工权会吁雇主鼓励地盘工人举报不安全行为

工权会吁雇主鼓励地盘工人举报不安全行为 #港闻 近期接连发生吊运的致命工业意外，有关注组织认为雇主应鼓励员工发声，举报不安全行为。建造业总工会就指，现时法例只监管机手，其他人未必知道正确的安全知识。 (11/13/9:11)

萧倩文料吊运金属管「车过车」时扎带断裂　铁管堕下击中男工

萧倩文料吊运金属管「车过车」时扎带断裂　铁管堕下击中男工 大角咀海辉道公众货物装卸区，一名男工人昨日下午遭从高处堕下的金属管击中死亡。工业伤亡权益会总干事萧倩文在本台节目《千禧年代》表示，意外相信是工人吊运金属管「车过车」时，扎带断裂导致铁管堕下，事件未必牵涉吊运工序出错，扎带断裂可能是涉及扎带的质量、承托力、磨蚀情况等问题，但这类问题事前很难检查，如果吊运时在重物外再包扎多层物料，可能会相对安全。萧倩文说，死者是家庭经济支柱，有一名就读中学的儿子，太太是家庭主妇，希望雇主尽快提供协助。 2024-06-25 10:15:44

孙玉菡指吊运工作有清晰指引　彻查木行致命意外依法追究

孙玉菡指吊运工作有清晰指引　彻查木行致命意外依法追究 打鼓岭一间木行发生致命工业意外，一名43岁货车司机被约1.7吨重、4米长的木方击中，现场证实死亡。劳工及福利局局长孙玉菡表示，高度关注事件，指吊运工作有清晰指引，会调查是否跟足指引、意外发生的成因等，强调一定会彻查事件，若有任何人需要负责，会按法例追究。死者的弟弟表示，哥哥是跨境货车司机，怀疑哥哥在协助拆除捆绑木方的索带时发生意外。他表示，货车公司、木行均未有负责人跟进事件，批评他们不负责任，对此感到不满。他表示，哥哥负责照顾父母，父母现时情绪崩溃，形容全家人感情好，提及他与哥哥原本相约星期六到深圳游玩。工业伤亡权益会干事谢欣然对事件感到难过及愤怒，质疑死者是司机，为何要拆除木方的索带，相信有关情况普遍。她提到，死者以往会运菜、或其他货物，并非经常运送木材，质疑公司有否提供足够培训、有否适当监察、是否提供足够安全的环境。 2024-03-14 18:19:08 (1)

去年致命工作意外逾八成涉建造业　劳工处设特遣队针对不安全作业

去年致命工作意外逾八成涉建造业　劳工处设特遣队针对不安全作业 劳工处副处长冯浩贤说，去年职业伤亡个案的数目为29456宗，每千名雇员的伤亡率为10.1，而致命工业意外有24宗，与前年的25宗，数字上相约，但24宗致命意外中，有20宗涉及建造业，劳工处对此很关注。他表示，针对工序及安全欠佳的工地，处方即了进行突击巡查外，亦有加强执法行动，并成立特遣队针对打击不安全作业。在立法会人力事务委员会会议，批发及零售界立法会议员邵家辉表示，《职安健条例》已经修订，严重罪行最高罚款由50万上调至1000万元，但致命职业伤亡个案数字，却不跌反升，由2019年的249宗，增至去年的286宗，证明职业安全不能够单靠加大罚则，他认为不能够只罚雇主，而是要做好宣传教育，如果发现有雇员无遵守安全指引，同样要执法。议员郭玲丽说，处方去年曾向立法会表示，会检讨「平安卡」课程的时数和内容，她要求当局交代进度。冯浩贤回应指，目前课程时数未有增加，但处方有不时更新课程内容，将一些新指引及科技知识，加入课程当中。劳联主席、立法会议员林振升就关注，处方去年5月推出《预防工作时中暑指引》后，工友向当局报告中暑宗数是否有减少。冯浩贤表示，报告中暑的数字反而有所上升，他解释是由于当局宣传太成功，令雇员的意识提高所致。 2024-06-24 14:29:38

SpaceX遭员工妻子起诉 两年前工伤事故后一直处于昏迷状态

SpaceX遭员工妻子起诉 两年前工伤事故后一直处于昏迷状态 2022年1月18日，卡巴达在加利福尼亚州霍桑的太空探索技术公司（SpaceX）基地对猛禽V2发动机进行压力测试检查时，燃料控制器组件的一个盖子脱落。该部件击中了卡巴达的头部，导致其颅骨骨折。职业安全与健康管理局（OSHA）的事故调查摘要证实，在此次事故中，压力检查操作的最后一步排气是首次使用自动程序完成的，而不是以前操作中使用的普通手动方法。报告还指出，控制器盖板在垂直到水平的斜面接缝处出现破裂，使盖板面脱离了组件。路透社写道，卡巴达的妻子伊迪上周代表丈夫向加利福尼亚州洛杉矶的一家州法院提起了过失诉讼。卡巴达目前仍处于昏迷状态。与马斯克的另一家大公司特斯拉（Tesla）一样，SpaceX 在殖民火星的竞赛中也面临着工作环境不安全的指责。路透社去年公布的一项调查发现，自 2014 年以来，SpaceX 至少发生了 600 起此前未报告的伤害事故。其中许多伤势严重或致残。其中包括肢体粉碎、截肢、触电、头部和眼部受伤，甚至有一人死亡。许多现任和前任员工说，这些受伤事件往往是由于训练不足和过度疲劳的员工在急于满足马斯克的时间要求时跳过了基本培训，这也是马斯克在他的公司（包括他以前的Twitter网站X）中倡导的"硬核"工作文化的一部分。SpaceX的员工还声称，马斯克不鼓励他们穿安全黄色的衣服，因为他不喜欢鲜艳的颜色。SpaceX 在加利福尼亚州的平均工伤率为每 100 名工人 1.8 人，其中三个设施的工伤率高于太空行业 0.8 的标准。上周，马斯克告诉特斯拉工人，明年开始生产价值 2.5 万美元的新型电动汽车时，他们将睡在工厂的地板上。关于德克萨斯州 Gigafactory 工厂发生事故的报道不绝于耳，包括一名工程师因工厂的自动机器将金属爪插入其背部和手臂而受重伤。 ... PC版： 手机版：

工业意外｜去年23宗致命事故　有安全主任称被要求隐瞒实况

工业意外｜去年23宗致命事故　有安全主任称被要求隐瞒实况 根据劳工处统计，去年工业意外夺走23人性命，当中19人来自建造业。违反职安健法例罚则，去年4月底起提高至最高可判监两年及罚款1000万元，不过之后几乎每个月也继续发生致命工业意外。最多人死于高处堕下，连续4年占大约4成。本台一连两日探讨建造业安全问题。负责大厦幕墙安装的地盘工人黄先生(化名)透露，有时安全带不足也照开工：「雇主无提供足够安全带，有工友无安全带都照样爬出外棚。要赶货，不做会被解雇，揾食无办法，顶硬上。」【地盘安全主任叹无实权　赶工期被放假】全港有6千多名注册安全主任，他们由总承建商聘用，就工地安全提供意见。资深安全主任刘志强认为，这岗位没有实权，把关力度有限，雇主要追上进度，工人安全意识不足「懒醒」，曾有人不理劝喻，最后发生意外。刘志强透露，曾有安全主任在赶工期被雇主要求「放大假」，也有同业因为未积极阻止劳工处巡查，被要求离职。【多名安全主任透露　业界通水阻劳工处视察实况】从事安全主任近30年的陈先生(化名)透露业界有「通水」习惯，应对劳工处巡查：「保安会要求巡查人员等候几分钟，同一时间通知工友停止高空和吊运工作，为了避免检控，唯有尽量不带劳工处去无围栏等危险地方。」安全主任要隐瞒不安全状况，陈先生感到无奈：「有很多违规地方，唯有尽量不带劳工处人员到危险地方巡查，避免被记录和检控，一旦被控，我的评核表和牌照也会受影响。」本台接获几名来自不同地盘前线工友和安全主任的 WhatsApp群组对话记录，均透露劳工处巡查时，地盘有人即时「通水」，避免巡查人员看到地盘实况。【商会指通报不代表阻挠巡查　相信仅个别情况】香港建造商会会长林健荣说，地盘如果遇到巡查，一般均需要向安全主任和负责人汇报，带领劳工处人员进入工地，相信通报是一个程序，目的并非阻挠巡查，但如果以「通水」方式提醒工友停工，也并非解决问题的方法。「可能是个别情况或误解，3至10分钟时间我们做不到什么；如果有也不鼓励，我看不到有甚么诱因需要这样做。」林健荣称，业界致力改善地盘安全，善用科技推行智慧工地，例如研究在吊运工序上，当工人行近危险位置，感应器会发出声响。代表二判的建造业分包商联会会长伍新华认同，一到赶工期，工人容易分心发生意外，现时可能4日兴建一层楼，是接近「不可能任务」，呼吁业界合适调整工期，反思究竟是工期第一，还是安全第一。【劳工处称阻巡查属违法　最快首季修订「飞棚」工作指引】劳工处副处长冯浩贤接受本台专访，强调阻挠巡查属违法，处方有方法应对：「可能有些地盘会想尝试去遮掩，针对这些情况 ，我们事先在外面考察工作情况，甚至用高科技，可能要求他们是一路开工，我们一路观察地盘作业。」针对高空工作意外，冯浩贤透露，最快今年第一季推出俗称「飞棚」的悬空式棚架修订指引，强制有关搭棚工完成建造业议会培训课程才可开工，希望将意外率减至最低。 2024-02-19 09:00:05 (2)