工权会吁雇主鼓励地盘工人举报不安全行为

工权会吁雇主鼓励地盘工人举报不安全行为 #港闻 近期接连发生吊运的致命工业意外，有关注组织认为雇主应鼓励员工发声，举报不安全行为。建造业总工会就指，现时法例只监管机手，其他人未必知道正确的安全知识。 (11/13/9:11)

萧倩文料吊运金属管「车过车」时扎带断裂　铁管堕下击中男工

萧倩文料吊运金属管「车过车」时扎带断裂　铁管堕下击中男工 大角咀海辉道公众货物装卸区，一名男工人昨日下午遭从高处堕下的金属管击中死亡。工业伤亡权益会总干事萧倩文在本台节目《千禧年代》表示，意外相信是工人吊运金属管「车过车」时，扎带断裂导致铁管堕下，事件未必牵涉吊运工序出错，扎带断裂可能是涉及扎带的质量、承托力、磨蚀情况等问题，但这类问题事前很难检查，如果吊运时在重物外再包扎多层物料，可能会相对安全。萧倩文说，死者是家庭经济支柱，有一名就读中学的儿子，太太是家庭主妇，希望雇主尽快提供协助。 2024-06-25 10:15:44

孙玉菡指吊运工作有清晰指引　彻查木行致命意外依法追究

孙玉菡指吊运工作有清晰指引　彻查木行致命意外依法追究 打鼓岭一间木行发生致命工业意外，一名43岁货车司机被约1.7吨重、4米长的木方击中，现场证实死亡。劳工及福利局局长孙玉菡表示，高度关注事件，指吊运工作有清晰指引，会调查是否跟足指引、意外发生的成因等，强调一定会彻查事件，若有任何人需要负责，会按法例追究。死者的弟弟表示，哥哥是跨境货车司机，怀疑哥哥在协助拆除捆绑木方的索带时发生意外。他表示，货车公司、木行均未有负责人跟进事件，批评他们不负责任，对此感到不满。他表示，哥哥负责照顾父母，父母现时情绪崩溃，形容全家人感情好，提及他与哥哥原本相约星期六到深圳游玩。工业伤亡权益会干事谢欣然对事件感到难过及愤怒，质疑死者是司机，为何要拆除木方的索带，相信有关情况普遍。她提到，死者以往会运菜、或其他货物，并非经常运送木材，质疑公司有否提供足够培训、有否适当监察、是否提供足够安全的环境。 2024-03-14 18:19:08 (1)

去年致命工作意外逾八成涉建造业　劳工处设特遣队针对不安全作业

去年致命工作意外逾八成涉建造业　劳工处设特遣队针对不安全作业 劳工处副处长冯浩贤说，去年职业伤亡个案的数目为29456宗，每千名雇员的伤亡率为10.1，而致命工业意外有24宗，与前年的25宗，数字上相约，但24宗致命意外中，有20宗涉及建造业，劳工处对此很关注。他表示，针对工序及安全欠佳的工地，处方即了进行突击巡查外，亦有加强执法行动，并成立特遣队针对打击不安全作业。在立法会人力事务委员会会议，批发及零售界立法会议员邵家辉表示，《职安健条例》已经修订，严重罪行最高罚款由50万上调至1000万元，但致命职业伤亡个案数字，却不跌反升，由2019年的249宗，增至去年的286宗，证明职业安全不能够单靠加大罚则，他认为不能够只罚雇主，而是要做好宣传教育，如果发现有雇员无遵守安全指引，同样要执法。议员郭玲丽说，处方去年曾向立法会表示，会检讨「平安卡」课程的时数和内容，她要求当局交代进度。冯浩贤回应指，目前课程时数未有增加，但处方有不时更新课程内容，将一些新指引及科技知识，加入课程当中。劳联主席、立法会议员林振升就关注，处方去年5月推出《预防工作时中暑指引》后，工友向当局报告中暑宗数是否有减少。冯浩贤表示，报告中暑的数字反而有所上升，他解释是由于当局宣传太成功，令雇员的意识提高所致。 2024-06-24 14:29:38

工业意外｜去年23宗致命事故　有安全主任称被要求隐瞒实况

工业意外｜去年23宗致命事故　有安全主任称被要求隐瞒实况 根据劳工处统计，去年工业意外夺走23人性命，当中19人来自建造业。违反职安健法例罚则，去年4月底起提高至最高可判监两年及罚款1000万元，不过之后几乎每个月也继续发生致命工业意外。最多人死于高处堕下，连续4年占大约4成。本台一连两日探讨建造业安全问题。负责大厦幕墙安装的地盘工人黄先生(化名)透露，有时安全带不足也照开工：「雇主无提供足够安全带，有工友无安全带都照样爬出外棚。要赶货，不做会被解雇，揾食无办法，顶硬上。」【地盘安全主任叹无实权　赶工期被放假】全港有6千多名注册安全主任，他们由总承建商聘用，就工地安全提供意见。资深安全主任刘志强认为，这岗位没有实权，把关力度有限，雇主要追上进度，工人安全意识不足「懒醒」，曾有人不理劝喻，最后发生意外。刘志强透露，曾有安全主任在赶工期被雇主要求「放大假」，也有同业因为未积极阻止劳工处巡查，被要求离职。【多名安全主任透露　业界通水阻劳工处视察实况】从事安全主任近30年的陈先生(化名)透露业界有「通水」习惯，应对劳工处巡查：「保安会要求巡查人员等候几分钟，同一时间通知工友停止高空和吊运工作，为了避免检控，唯有尽量不带劳工处去无围栏等危险地方。」安全主任要隐瞒不安全状况，陈先生感到无奈：「有很多违规地方，唯有尽量不带劳工处人员到危险地方巡查，避免被记录和检控，一旦被控，我的评核表和牌照也会受影响。」本台接获几名来自不同地盘前线工友和安全主任的 WhatsApp群组对话记录，均透露劳工处巡查时，地盘有人即时「通水」，避免巡查人员看到地盘实况。【商会指通报不代表阻挠巡查　相信仅个别情况】香港建造商会会长林健荣说，地盘如果遇到巡查，一般均需要向安全主任和负责人汇报，带领劳工处人员进入工地，相信通报是一个程序，目的并非阻挠巡查，但如果以「通水」方式提醒工友停工，也并非解决问题的方法。「可能是个别情况或误解，3至10分钟时间我们做不到什么；如果有也不鼓励，我看不到有甚么诱因需要这样做。」林健荣称，业界致力改善地盘安全，善用科技推行智慧工地，例如研究在吊运工序上，当工人行近危险位置，感应器会发出声响。代表二判的建造业分包商联会会长伍新华认同，一到赶工期，工人容易分心发生意外，现时可能4日兴建一层楼，是接近「不可能任务」，呼吁业界合适调整工期，反思究竟是工期第一，还是安全第一。【劳工处称阻巡查属违法　最快首季修订「飞棚」工作指引】劳工处副处长冯浩贤接受本台专访，强调阻挠巡查属违法，处方有方法应对：「可能有些地盘会想尝试去遮掩，针对这些情况 ，我们事先在外面考察工作情况，甚至用高科技，可能要求他们是一路开工，我们一路观察地盘作业。」针对高空工作意外，冯浩贤透露，最快今年第一季推出俗称「飞棚」的悬空式棚架修订指引，强制有关搭棚工完成建造业议会培训课程才可开工，希望将意外率减至最低。 2024-02-19 09:00:05 (2)

工业意外｜劳工处强调阻挠巡查违法　特遣小组作逾300项检控

工业意外｜劳工处强调阻挠巡查违法　特遣小组作逾300项检控 劳工处去年进行超过7万次地盘巡查，作出2300多项检控。去年11月底成立特遣小组，针对新工程和高危工序，巡查人员较多，至今巡查了1200多次，提出超过300项检控。劳工处副处长冯浩贤接受本台专访时表示，特遣小组成功打击很多不安全作业。多名地盘工人及安全主任向本台透露，业界以「通水」等方式，避免劳工处人员巡查时看到实况。冯浩贤指出，阻挠巡查属违法，会求地盘人员停止有关行为，如果他们不听从，则会立刻会报警处理。针对有地盘可能尝试遮掩违规情况，处方会使用科技，事先在工地外监察，也会巡查时要求工人继续工作。去年有23人在致命工业意外丧命，2022及2021年均分别有25人死亡。冯浩贤说，针对高空工作，劳工处最快今年第一季推出，俗称「飞棚」的悬空式棚架工作指引，强制相关搭棚工人先完成建造业议会培训课程。他说，行业过去习惯「师傅带徒弟」模式，但随著时代变化，有需要为工人提供综合训练。冯浩贤指出，希望透过排山倒海宣传，让业界建立安全意识。劳工处下月将与职业安全健康局合办科技博览，鼓励业界使用科技减低意外率；4月将举行大规模宣传和颁奖活动，推广良好作业模式。 2024-02-19 09:02:54