昂坪360去年接待138万人　 整体客量恢复至疫情前约九成半

昂坪360去年接待138万人　 整体客量恢复至疫情前约九成半 昂坪360表示，去年全年共接待138万人，较2022年增加超过2.5倍，平均每日有超过4200人到访，较2022年增加近1.5倍，整体客量恢复至疫情前的2019年约九成半。至于刚过去农历年初一至初八，到访昂坪360的人数较去年同期上升26%，亦恢复至疫情前约九成八。人流同时带动昂坪市集的消费，这段时间的人均消费金额较去年增加约三成，比较疫情前亦增加27%。昂坪360又表示，部分市场的海外旅客数目自去年2月开关后，已逐步恢复至接近疫情前水平。比较去年2月至12月、与2019全年的日均客数，当中内地到访的旅客数目超越疫情前，增加约三成，短线亚洲市场的旅客人数亦已回复至2019年约九成七，形容整体恢复情况令人满意。昂坪360 董事总经理刘伟明表示，去年2月全面通关后，海外宾客陆续归来，当中内地及短线亚洲市场的复苏较明显，令昂坪360的宾客总数恢复至疫情前九成以上。 2024-02-27 11:45:10

香港整体航班升降量恢复至疫情前七成

香港整体航班升降量恢复至疫情前七成 香港特区政府运输及物流局局长林世雄说，香港国际机场的每日客运量预计会在明年完全恢复，而整体航班升降量在今年首九个月恢复至冠病疫情前的七成，航点数量则约为疫情前的八成。 根据香港中通社，林世雄星期六（10月28日）在记者会上说，香港国际机场于2022年继续荣获全球最繁忙的货运机场。他强调，港府会继续全力提升香港国际机场的竞争力，推展“机场城市”愿景下包括三跑道系统等发展项目。 林世雄说，香港机场管理局也会继续发展海空货物联运，并在2025年年底前，完成位于东莞的永久香港国际机场物流园的首阶段建设。 林世雄谈及香港国际机场的客运时说，香港国际机场的海天中转大楼已从8月起开始试运行，来往大楼和澳门之间的穿梭巴士服务已开通，而当来往珠海的穿梭巴士服务开展后，也会开通“经珠港飞”客运服务，让中国大陆旅客可经港珠澳大桥无缝穿梭珠海及香港的机场，往来大陆和全球各地。 2023年10月29日 9:16 PM

港餐饮业界：农历新年生意已恢复至疫情前95%

港餐饮业界：农历新年生意已恢复至疫情前95% 香港餐务管理协会主席梁振华说，香港餐饮业界原本以为今年农历新年期间的生意将不理想，但实际上已恢复至冠病疫情前的95%。 综合香港电台和《明报》报道，梁振华星期一（2月12日）在一档电台节目上受访时说，餐饮业界原本预计农历新年的中餐厅生意不太理想，但订座率由最初仅七、八成，到年除夕至大年初二订座爆满，生意额已恢复至疫情前的九成半。 谈到生意额比预期好的原因，梁振华说，原本预计不少香港市民会北上，但可能担心交通等问题，加上较少全家十多人扶老携幼到深圳用餐，因此决定留港消费。 梁振华说，今年人力和食材成本都上涨，普遍加价5%至10%，人均消费也因此提高。但他也说，绝大部分餐饮业界在新年期间都没有增收额外的服务费，只添加平时征收的服务费。 2024年2月12日 2:27 PM

香港航空业恢复至疫前八成 预计明年底完全恢复

香港航空业恢复至疫前八成 预计明年底完全恢复 香港机管局星期三（12月20日）公布香港国际机场航空交通数字。机场目前平均每天处理超960班航班，恢复至疫情前水平八成。 综合星岛日报和香港商报报道，机管局预测今年圣诞及明年新年假期交通量将创新高，也将恢复至疫情前水平八成。机管局机场运行执行总监姚兆聪说，估计理想情况是明年年底完全恢复，但也要视乎环球经济。 姚兆聪说，圣诞及新年假期期间，估计平均每天处理约15万人次旅客，单日客运量有机会逾16万人次。航班升降量方面，料每日平均处理过千航班，包括760班客机，恢复至疫情前水平八成。 他提到，预测圣诞及新年假期以台北、上海及曼谷三个航点客运航班最频繁。其中预计香港至台北航线每日平均航班数约70班，即不足一小时就有一班航班起飞或抵港。至于港人热门旅游地日本，香港至东京航线预计每日平均航班数约44班。 姚兆聪坦言，航班量要完全恢复需较长时间，不过这并非香港独有，伦敦、新加坡及欧洲，也面对同样情况。 被问到增加航班的瓶颈位，姚兆聪说，航空公司增加运力取决飞机、机师及空中服务员是否足够，而全球航空公司均透过各种方法增加飞机数量，他也留意到本地航空公司积极培训机师，地勤人手方面陆续得到舒缓，机管局对航班稳步增长感乐观。他强调，重要是服务水平能够维持。 另外，机管局在10月扩展无人驾驶拖车应用，运载来往一号客运大楼及T1中场客运廊的行李，已有41部拖车投入服务，其中37部负责运送客运航班行李，在应用后两个月内共处理约8000航班行李。 机管局说，以往每架运送行李拖车需要三名司机，使用无人驾驶拖车相等节省超过100名人手，同时是零意外。 2023年12月20日 2:14 PM

城巴农历新年将加开通宵路线来回深圳湾口岸至屯门

城巴农历新年将加开通宵路线来回深圳湾口岸至屯门 城巴在农历新年将加开通宵路线，来回深圳湾口岸至屯门。城巴表示，因应深圳湾口岸农历新年期间延长至24小时开放，将于大除夕夜、即2月9日至2月13日年初四，深夜至翌日清晨首次开办通宵巴士NB3系列路线。NB3号线往返屯门码头、屯门市广场至深圳湾口岸；NB3特别班次号线往返屯门市广场至深圳湾口岸，路线与日间路线B3X相若。城巴表示，两条路线联合班次频密达30分钟，将预留额外资源视乎需求适时加密服务。城巴相信是次安排是部署恒常化24小时通关的第一步，期待更多口岸实施类似安排。另外，城巴于农历新年期间将开办港岛铜锣湾、中环一带往返落马洲的特别路线976S，于大除夕夜至年初二深夜至凌晨提供服务，便利乘客使用皇岗口岸过关。 2024-02-01 13:04:37

苏泽光有信心机场客量年底前恢复至疫情前百分百水平

苏泽光有信心机场客量年底前恢复至疫情前百分百水平 机管局主席苏泽光说，机场现时乘客数量约为疫情前水平的70%，局方有信心在年底前恢复到100%。苏泽光在机管局春节酒会致辞时表示，机管局在过去疫情三年中，并没有坐以待毙，勇往直前克服困难，建设三跑系统。现时三跑系统的核心部分，已经投入使用，并有信心项目的其余部分将于今年年底完工，届时将根据乘客的增长情况分阶段启用，三跑系统全部完工后，机场的吞吐量将增加50%，届时机场将能接待1亿2000万名旅客及处理1000万吨货物。苏泽光提及即时在过去非常困难的情况下，局方亦不必从政府寻求资金，而是选择从金融市场获得资金，发行两项债券，而这两项债券的成功，显示国际社会及本港市民对机场及香港继续充满信心。他又说，机场铁路等项目是在没有公共融资的情况下，通过债务融资等方式建成，建议政府在规划未来的大型基础设施项目时可加以考虑。 2024-02-26 20:03:59