自动车规管制度昨实施　林世雄：方便业界更广泛灵活测试

自动车规管制度昨实施　林世雄：方便业界更广泛灵活测试 运输及物流局局长林世雄表示，新的自动车规管制度昨日开始实施，意味无人驾驶的「自动车」在香港行驶的路途上，踏出新一步。林世雄在网志说，在新法例框架下，运输署可就个别自动车的测试及先导使用，豁免相关交通运输条例下，不适用于自动车的条文，方便业界在本港的道路上更广泛及灵活地测试和使用，并获取自动车在更复杂路况下的实际操作和应用数据。网志又提到，新规管框架的落实尤其重要，当中包括机管局将于「航天走廊」兴建及使用的自动驾驶运输系统，以自动车接载乘客，来往「航天城」和港珠澳大桥香港口岸人工岛。而「航天走廊」未来更会发展为「机场东涌专道」，由「航天城」延伸至东涌市中心。林世雄说，世界各地近年不断测试自动驾驶技术，他去年亦在内地不同地方，多次试坐自动车。政府10亿元的「智慧交通基金」已批出7个自动车及车联网技术项目，期望透过产学研合作，让本港的自动驾驶技术早日走向成熟。 2024-03-02 13:01:40 (1)

#港闻【Now新闻台】运输及物流局局长林世雄指，截至上周，有超过6万4千辆香港私家车持有「港车北上」许可证。

#港闻 【Now新闻台】运输及物流局局长林世雄指，截至上周，有超过6万4千辆香港私家车持有「港车北上」许可证。 林世雄在网志指，「港车北上」实施一周年，政府一直与内地相关单位保持紧密沟通，推出更便利的措施，上个月每天接受400个申请，本港的验车中心也增加至3间，市民本月起，可以在香港一站式办理体检和补换内地驾驶照。 他又透露，内地正优化珠海口岸设施和安排，包括增加小客车验放通道、提升设施效率等，香港亦在繁忙日子加开额外私家车清关亭，确保港珠澳大桥车流畅顺。

#港闻【Now新闻台】政府推出的士车队制度，共接获15份申请。运输及物流局局长林世雄指，希望可以提升服务质素，而车队需各自成立网

#港闻 【Now新闻台】政府推出的士车队制度，共接获15份申请。运输及物流局局长林世雄指，希望可以提升服务质素，而车队需各自成立网约平台，运输署会监管。 运输及物流局局长林世雄：「他们自己要各自去成立自己的网页或手机应用程式，但会在运输署出行易的网站或手机程式会有全部(的士程式)，会将几个程式放上去，令到浏览运输署的网页或手机程式，可以连结到那些手机程式。至于资料方面，其实发牌条件，运输署要求他们定期要将资料发放给我们，甚至可能要发放给第三者，令第三者可做到一些例如格价。」

上任两周年｜林世雄：建议规管网约车为保障市民安全和权益

上任两周年｜林世雄：建议规管网约车为保障市民安全和权益 运输及物流局建议以牌照方式规管网约车平台，目标在 2025 年订定立法建议。局长林世雄接受本台《上任两周年》系列专访表示，建议规管网约车的主要目的是想保障市民的安全和权益。 林世雄说，听到要求规管网约车平台的声音，当局在这方面也做了一些调研及比较，包括深圳、新加坡、日本及澳洲等地的网约车平台情况，本周五会在立法会讨论，听取议员意见，之后会了解市民对点对点服务的需要，从而勾划未来工作，期望大家给予耐性。 局方昨日表示，运输署今年稍后会调查乘客需求及转变，6个月内检视进展，预计1年内完成，视乎研究结果，再评估可以透过平台提供合规服务的车辆类别和数目及牌证要求。 2024-07-09 08:27:00

#港闻【Now新闻台】往来京港及沪港的高铁卧铺列车下周六通车，运输及物流局局长林世雄指，会乘坐头班车前往北京。

#港闻 【Now新闻台】往来京港及沪港的高铁卧铺列车下周六通车，运输及物流局局长林世雄指，会乘坐头班车前往北京。 「夕发朝至」的卧铺列车6月15日开通，来往香港西九龙站及北京西站或上海虹桥站。林世雄在网志中指，会乘坐首班D910号列车出发往北京西站。 他又提到，高铁香港段高速成长，去年经西九龙口岸出入境旅客人次共约1965万，创开通以来新高。今年首五个月平均每天接载乘客人次亦较疫情前多五成。政府会继续发挥高铁香港段与全国高铁网络互联互通的优势，巩固香港作为国家南大门的策略性交通枢纽地位。

易志明指的士加价可吸引新人入行　杨永杰称应先提升服务质素

易志明指的士加价可吸引新人入行　杨永杰称应先提升服务质素 的士业界向政府提出加价申请，建议市区的士落旗由现时27元，加至32元，平均加幅近17%。新界和大屿山的士建议落旗加至28元。每次跳表方面，「红的」及「绿的」都提出加2毫。在立法会一个委员会会议上，航运交通界议员易志明认为，加价有实际需要，因为的士司机收入实在太低，难吸引新人入行，而市民对的士服务有意见，主要源于一小撮害群之马，认为警方应严厉执法，法庭亦不应判罚过轻。A4联盟议员杨永杰就对加价有保留，他指出自上次2022年7月加价以来，服务质素未有提升，亦不知究竟吸引了几多新入入职。如果服务质素提高，市民不介意加价，但如果服务质素无提升，反而会倒迫市民乘搭非法网约车。选委界议员林筱鲁表示，看不到加价对提升服务质素有何关系。工联会议员陆颂雄认为，如果能强制的士安装云端摄录机，相信可改善服务，市民更愿意乘搭，有助提高司机收入，便不用大幅申请加价。运输署署长李颂恩回应说，明白加价会影响市民，当局会做好把关，处理申请时作全盘考虑，包括市民接受程度、司机收入及营运情况的转变等。她指出，营运的士业务要有健康的财政条件，才能提升服务，两者有一定关连，如无健康财务状况，的士业界长远运作未必有最好效果。至于安装云端摄录机方面，李颂恩说，政府已动启动可行性研究，当中涉及私隐、费用等问题，都属于研究范围内，计划今年内咨询业界。 2024-04-12 12:18:47