中国商务部批欧盟严重扰乱全球汽车产业链供应链

中国商务部批欧盟严重扰乱全球汽车产业链供应链 针对欧盟宣布将对中国出口电动汽车发起反补贴调查，中国商务部作出强硬回应，批评欧盟有关措施是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链。 根据中国商务部官网，中国商务部新闻发言人星期四（9月14日）以答记者问的方式指出，中国对欧盟领导人宣布即将对中国电动汽车发起反补贴调查，“表示高度关切和强烈不满”。 发言人说，中国认为欧盟拟采取的调查措施是以“公平竞争”为名行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，并将对中欧经贸关系产生负面影响。 发言人强调，中国电动汽车产业近年来快速发展，竞争力不断提升，是坚持不懈开展科技创新、构建完整产业链供应链的结果，也是通过艰苦努力、凭借自身实力赢得的竞争优势。 发言人还说，中欧汽车产业有着广泛的合作空间和共同利益，经过多年发展，早已形成“你中有我，我中有你”的格局。欧盟汽车企业在中国投资经营多年，中国市场已成为众多欧盟车企最大的海外市场。中国始终秉持开放合作的态度，欢迎欧盟汽车企业进一步扩大对华投资，包括电动汽车在内的投资。 发言人最后表示，中国敦促欧盟从维护全球产业链供应链稳定以及中欧全面战略伙伴关系的大局出发，与中国开展对话磋商，为中欧电动汽车产业共同发展创造公平、非歧视、可预期的市场环境，共同反对贸易保护主义。 此前，欧盟中国商会也发声明表示反对，指中国电动汽车的优势不是凭借所谓巨额补贴形成的。 欧盟委员会主席冯德莱恩于当地时间星期三在向欧洲议会发表年度“盟情咨文”时，宣布欧盟委员会将对中国电动汽车启动反补贴调查，以此保护自身免受受益于国家补贴的中国电动车生产商的影响。 冯德莱恩称：“全球市场现在充斥着便宜的中国电动汽车，由于国家的‘巨额补贴’，它们的价格被人为地压低了，这正在扭曲我们的市场。

商务部：中方促美方勿采错误做法　将视情况采措施维护中企权益

商务部：中方促美方勿采错误做法　将视情况采措施维护中企权益 美国政府据报正考虑将一些与华为有关的中国半导体公司列入黑名单。在北京，商务部新闻发言人何亚东表示，中方一贯反对将经贸科技问题政治化、武器化。近几年美方滥用出口管制措施，无理制裁打压中国企业，严重扰乱全球半导体产业链，全球产业链供应链，损人害己。他说，如果美方动用国家力量，在持续打压华为基础上，以所谓存在关联为由，对更多中国企业实施制裁，将是典型的经济霸凌做法，违反国际经贸规则，损害国际经贸秩序，为国际经贸界所不齿。中方敦促美方不要采取错误做法，并将视情况采取必要措施，维护中国企业合法权益。他又提到，一段时间以来，美方泛化国家安全概念，滥用出口管制等措施，人为割裂全球半导体产业链，美方对本土晶片产业提供巨额补贴和税收优惠，部分条款逼迫企业弃中就美，具有明显的歧视性，严重违背市场规律和国际经贸规则，将对全球半导体产业链造成扭曲。他说，中国致力于扩大高水平对外开放，欢迎各国半导体企业来华投资合作，共同为全球半导体产业链稳定健康发展作出贡献。 2024-03-21 18:45:40 (1)

中方就美国补贴新能源汽车等措施诉诸世贸争端解决机制

中方就美国补贴新能源汽车等措施诉诸世贸争端解决机制 在北京，商务部新闻发言人表示，为维护中方新能源汽车企业利益和全球新能源汽车产业公平竞争环境，中国就美国《通胀削减法》有关新能源汽车补贴等措施，诉诸世界贸易组织争端解决机制。发言人说，美方以「应对气候变化」「低碳环保」为名，出台《通胀削减法》及实施细则，以使用美国等特定地区产品作为补贴前提，针对新能源汽车等制定歧视性补贴政策，将中国等世贸组织成员产品排除在外，扭曲了公平竞争，严重扰乱全球新能源汽车产业链和供应链，违反了世贸组织国民待遇、最惠国待遇等规则，中方坚决反对，敦促美方及时纠正歧视性产业政策，维护新能源汽车全球产业链和供应链稳定。 2024-03-26 21:18:58

商务部︰中方坚决反对美国财政部发布对华投资限制拟议规则

商务部︰中方坚决反对美国财政部发布对华投资限制拟议规则 在北京，商务部新闻发言人回应美国财政部发布对华投资限制拟议规则，表示中方对此严重关切、坚决反对，将保留采取相应措施的权利。发言人说，美方反复强调无意对华「脱钩」，无意阻挠中国经济发展，但却执意发布拟议规则，限制美方企业对华投资，打压中国产业正常发展。这是典型的泛化国家安全做法，违背两国元首三藩市会晤共识，影响中美两国企业正常经贸合作，破坏国际经贸秩序，扰乱全球产业链供应链安全稳定。发言人强调，美方应尊重市场经济规律和公平竞争原则，停止将经贸问题政治化、武器化，取消对华投资限制，为中美经贸合作创造良好环境。 2024-06-24 11:54:26

商务部斥美方以武断标准指责中国经贸政策　中方坚决反对

商务部斥美方以武断标准指责中国经贸政策　中方坚决反对 商务部反驳美国贸易代表办公室日前发表的涉华报告指责不实，批评美方以毫无依据的武断标准指责中国经贸政策，妄称中国的正当贸易措施为「经济胁迫」，颠倒黑白，诬称中方造成「产能过剩」，对中方因美方封锁打压而采取的应对举措扣上「主动脱钩」的帽子，反映美方单边主义和霸凌行径，中方对此坚决反对。美国贸易代表办公室日前发表《2023年中国履行加入世贸组织承诺报告》，否定中国履行加入世贸组织承诺方面的成绩，指责中国经贸体制和政策对全球贸易带来巨大挑战。 商务部世贸司负责人说，美方歪曲中国社会主义市场经济建设和改革开放的显著成就，否认中国对多边贸易体制和世界经济发展作出的重要贡献。过去一年，中方成为首个完成《渔业补贴协定》批约的发展中大国，引领完成投资便利化协定文本谈判，推动世贸组织结束部分全球数字贸易规则谈判，积极建设性作用获各方赞赏。负责人批评，近年来，美方以美国优先为出发点，违背世贸规则，实施单边贸易霸凌，制定歧视性产业政策，扰乱全球产业链供应链，严重影响国际贸易秩序。 2024-02-26 10:26:16 (3)

中国商务部：欧盟反补贴调查不符合世贸规则

中国商务部：欧盟反补贴调查不符合世贸规则 针对欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查，中国商务部回应称，此举缺乏充足证据支持，不符合世贸组织相关规则，中方对此表示强烈不满。 据中国商务部网站，商务部发言人星期三（10月4日）称，欧方发起此次反补贴调查仅依据对所谓补贴项目和损害威胁的主观臆断，要求中方在极短时间内进行磋商，且未提供有效的磋商材料，严重损害了中方权利。 发言人说，在不久前举行的第十次中欧经贸高层对话中，中方曾明确表示，欧方拟采取的调查措施是以“公平贸易”为名行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，并对中欧经贸关系产生负面影响。 发言人呼吁欧盟从维护全球产业链供应链稳定以及中欧全面战略伙伴关系的大局出发，审慎使用贸易救济措施，鼓励以电动汽车为代表的新能源行业深化合作，为中欧电动汽车产业共同发展创造公平、非歧视、可预期的市场环境。 发言人称，中方将密切关注欧方后续调查程序，坚定维护中国企业的合法权益。 欧盟委员会主席冯德莱恩9月13日宣布，将对中国电动汽车展开反补贴调查，这意味着欧盟可能将对来自中国的电动汽车加征反倾销和反补贴税。