#港闻【Now新闻台】有小巴业界指，运输署已遴选出11条合资格红色小巴线转成绿色小巴，下个月将发信邀请营运商于8月开会商议细节，

#港闻 【Now新闻台】有小巴业界指，运输署已遴选出11条合资格红色小巴线转成绿色小巴，下个月将发信邀请营运商于8月开会商议细节，署方主要考虑行车路线、车资，以及是否司机固定的营运商会。 香港公共小巴车主司机协进总会主席张汉华：「爱民邨至旺角有数部车在行驶(路线)，当然是同一个管理人，司机做分账。司机跑来跑去都是同一条线，确定是一个价钱，不会跑别处，这样的形式运输署最欢迎。」

运输署拟邀请参与二元乘车优惠及符合条件小巴路线「红转绿」

运输署拟邀请参与二元乘车优惠及符合条件小巴路线「红转绿」 运输署表示，经研究后，拟邀请已参与二元优惠计划并符合特定条件的红色小巴路线，申请直接转为绿色专线小巴路线营运。上月底已咨询公共小巴业界，包括各专线小巴营办商及红色小巴商会的意见，获得他们正面回应。署方回应传媒查询时表示，政府一贯政策是鼓励红巴转为绿色专线小巴经营，以确保红巴的服务质素水平及作更有效的监管。在参考现时绿色专线小巴营运模式及规定，初步拟订「红转绿」计划的条件，包括获邀参与计划的红巴路线，必须有5年或以上的服务年期、 红巴路线内的车辆只行驶该单一路线并每日提供全日服务，以及相关路线由单一营办商经营。署方将会就有关「红转绿」计划的细节及相关规定向专线小巴营办商遴选委员会汇报，并计划于下月内向符合条件的红巴路线营办商发出邀请。运输署会审批每个申请，确保路线必须符合经营专线小巴的条件，包括聘请司机驾驶有关路线、其日常运作和收费水平须受运输署监管等。 2024-06-06 20:47:25

运输署重申输入内地车长是为纾缓人手　强调审批程序严谨

运输署重申输入内地车长是为纾缓人手　强调审批程序严谨 城巴获当局批准输入20名内地车长，只会驾驶非专营巴士固定路线。运输署助理署长谢善怡在本台节目《千禧年代》表示，署方是经过跨部门联络小组提供的意见才决定审批，强调审批程序严谨，确保每宗申请都符合计划内容的要求。谢善怡说，署方的调查发现，小巴及非专营巴士的人手短缺尤其严重，因此透过输入劳工计划为业界提供稳定的劳动力。她表示，已有29条运输路线有输入劳工投入服务，署方有机制监察，包括突击检测以了解驾驶和服务状况。她指出，内地车长不可从事其他工作，如发现违规，会被取消资格，聘用车长的营运者亦会被处分。被问到工会不排除发起罢工等工业行动，谢善怡表示，署方曾与工会沟通，期望工会理解和保持冷静，重申这项计划并非取代本地员工而是为纾缓人手，未来会与对方保持联系。她又提到，正接受第二轮申请，有800个配额，司机何时到港要视乎申请情况。 2024-04-26 11:00:01