有没有可能在大连和烟台之间建成海底隧道或跨海大桥？

有没有可能在大连和烟台之间建成海底隧道或跨海大桥？ 玛卡巴卡巴的回答 港珠澳大桥：香港50%、中央20%、广东省20%、澳门出资10% 杭州湾跨海大桥：宁波市、嘉兴市50%，宋城集团、雅戈尔集团、方太集团等民企50% 深中通道：广东省51%、深圳市29%、广州市10%、中山市10% 虎门大桥：香港胡应湘 南沙大桥：广东省交投集团 黄茅海大桥：广东省、珠海市、江门市 青岛海湾大桥：山东省 那么问题来了：烟大通道，纵有千般好处，万般优势，谁出钱？ via 知乎热榜 (author: 玛卡巴卡巴)

大湾区跨海通道群的 “超级接口”：南中高速预计年内通车，每 3 公里 1 个互通枢纽

大湾区跨海通道群的 “超级接口”：南中高速预计年内通车，每 3 公里 1 个互通枢纽 “南中高速实现三地互联，支线连接了深圳、中山、广州。除了万顷沙支线连通广州与深中通道，起于南沙港快速新垦互通、终至新隆互通的南中高速主线与江中高速顺接并与广澳高速交叉。” 广州交投集团南中高速项目总工程师邓志华表示，项目建成通车后，南沙至中山城区的行车时间将缩短到 15 分钟以内，至深圳的行车时间将缩短到 20 分钟以内。

澳门最大跨海大桥顺利合龙 连接澳门本岛、氹仔和港珠澳大桥

澳门最大跨海大桥顺利合龙 连接澳门本岛、氹仔和港珠澳大桥 澳氹四桥桥梁箱体由船舶通过水路运输至作业现场，使用吊机将箱体吊起至桥面高度，再进行对接安装。此次作业地点位于澳门水道出海口，是船舶进出西江、往来港澳的重要节点，日均船舶流量200余艘次，交通流复杂。由于桥梁吊装对水上作业条件要求高，此次需要珠澳两地海事部门对周边水域进行连续30小时的水上交通管制，防止其他船舶进入施工现场，造成不必要的影响。工作人员表示，澳氹四桥自2022年11月28日首座钢梁起吊，至2024年3月12日大桥顺利合龙，珠海海事局为桥梁建设实施水上交通管控18次，派出人员170余人，执法船艇超80艘次，累计保障时间超360小时，以实际行动助力粤澳深度合作，推动取得新成果。 ... PC版： 手机版：

「深中通道」料6月通车　企业预计年悭60至80万元运输成本

「深中通道」料6月通车　企业预计年悭60至80万元运输成本 连接深圳和中山的「深中通道」，已完成桥梁荷载测试，预计最快6月通车，届时由深圳来往中山，毋须再绕道虎门大桥，车程可由现时的约2小时，大大缩短至约20分钟。在深圳及中山设厂的企业创办人兼行政总裁蔡俊杰说，以往员工颇为抗拒在两地厂房之间「两边跑」，相信「深中通道」通车后，调动员工更具弹性。根据广东省当局拟定的「深中通道」行车收费，私家车、小型客车和2吨以下货车，单程收费66元人民币。蔡俊杰认为，收费水平合理。他提到，现时以私家车接载员工经虎门往来深圳和中山，成本约700元人民币，货车单程成本约2000元，预计「深中通道」通车后，运输成本可以减少三、四成，一年可节省60万至80万元。珠江西岸的经济发展一直较东岸逊色，位于中山以西的江门市，于大湾区9个内地城市中经济增长排在最低几位。全国人大代表、江门市工商业联合会副主席黄达昌说江门具发展潜力，期望「深中通道」的经济效益能辐射到珠江西岸地区，扫除现时的交通障碍，吸引更多深圳投资者落户江门。他又认为江门是宜居城市，相信深中通道会带旺当地楼市。「深中通道」全长约24公里，双向合共8线行车，是世界级的「桥、岛、隧、水下互通」跨海工程，由伶仃洋大桥、人工岛和海底隧道组成，亦是继港珠澳大桥之后，另一条驳通珠三角东、西两岸的大型行车干道。 2024-04-22 08:52:19 (1)

深中通道将于6月30日下午正式通车

深中通道将于6月30日下午正式通车 连接深圳和中山的深中通道将于星期天（6月30日）正式通车。 据《南方日报》报道，深中通道管理中心星期四（6月27日）召开媒体通气会，会上宣布，深中通道将于6月30日下午3点通车试运营。 深中通道是中国国家高速公路网G2518跨珠江口的关键控制性工程，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里，起自深圳机场互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通过万顷沙互通与南中高速连接，在中山市马鞍岛登陆，与中开高速对接。 项目集“桥-岛-隧-水下互通”于一体，全长约24公里，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。 通车后，深圳与中山之间的通行时间将从两小时缩短至半小时内。 粤港澳大湾区由香港、澳门两个特别行政区和广东省的广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆共九市组成，海岸线呈喇叭口形。目前连接珠江东西两岸的跨海通道，有北部的广州南沙大桥、东莞的虎门大桥，以及南部跨越伶仃洋的港珠澳大桥。深中通道通车后，将成为大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。 2024年6月27日 12:02 PM

港珠澳大桥旅游开通一个月接待逾3万游客

港珠澳大桥旅游开通一个月接待逾3万游客 连接香港、珠海与澳门的港珠澳大桥旅游项目开通一个月以来，共接待超过3万名游客。 据“港珠澳大桥”微信公众号星期二（1月16日）消息，2023年12月15日，港珠澳大桥游正式向公众开放。开通一个月来，平均每日接待游客约1100人次，截至目前已接待游客约3万3000人次。 港珠澳大桥是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道，全长55公里，设计使用寿命120年，总投资约1200亿元（人民币，约226亿新元）。大桥于2003年8月启动前期工作，2009年12月开工建设，2018年10月开通营运。 去年12月15日上午10时，港珠澳大桥旅游试运营开通仪式在港珠澳大桥珠海公路口岸送客平台举行，标志着港珠澳大桥旅游正式向公众开放。游客购票需预约，票价每人298元，优惠期票价每人198元。 目前，港珠澳大桥旅游仍处于试运营阶段，仅对持有效居民身份证中国大陆居民和已入境中国大陆且持有效港澳居民来往大陆通行证的港澳居民开放。 公开资料显示，港珠澳大桥游往返全程约60公里，游览总时长约140分钟，其中乘车游览时间约为60分钟，登岛游览时间约为80分钟。在车辆往返途中及蓝海豚岛展示厅内部均提供讲解服务。 2024年1月17日 2:08 PM