:离了个大谱

: 离了个大谱 墙内时间5月23日 在同一天的晚上 在全国范围内 对电动车自行车突击夜查 一共派了检查人员25.6万人, 对6.3万个住宅小区, 23.3万家夜间经营使用场所检查。 重点:入户检查咯 我的问题是:相对于电动自行车,电动汽车各种起火的报道多得多多多吧,你怎么不查 ?

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工信部拟禁用电动自行车车载充电器背后:80%火灾因充电时燃爆引发 工信部在对该修改单编制说明中提到,针对近期车载充电器大量出现可能会影响电动自行车安全的问题,拟禁用车载充电器,并完善永久性标识内容。中国作为全球电动自行车生产、消费的第一大国,电动自行车保有量已达3.5亿辆。然而,庞大的数据背后隐藏着安全问题。其中,充电环节的隐患尤为突出。据国家消防救援局统计数据显示,2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起,相比2022年上升了17.4%。这些火灾中,80%发生在充电时,由锂电池燃爆引起。对于这一现实,我们必须采取有效措施来确保电动自行车用户的安全。 ... PC版: 手机版:

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中国各个要素经济线索方,财政竭尽全力,为了割韭养匪,想尽各种借口整治电动自行车、电摩!更多什者,河南洛阳的城管大家因为都骑车上街了,无法到电动自行车,竟然跑到居民小区抬走电动自行车!真是扒皮抽筋,食人不吐骨头! | | |

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为进一步加强电动自行车质量安全监管,根据《中华人民共和国认证认可条例》有关规定,市场监管总局决定对电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器实施强制性产品认证(CCC认证)管理,现将有关要求公告如下:一、自2024年10月15日起,指定认证机构开始受理电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器(产品描述与界定详见附件)CCC认证委托,按照相应的强制性产品认证实施规则和适用标准开展CCC认证工作。在认证风险可控、保证认证质量的前提下,应积极采信已有合格评定结果,减轻企业负担,便利企业获证。 二、自2025年11月1日起,电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器应当经过CCC认证并标注CCC认证标志后,方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。 三、承担电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器CCC认证、检测工作的认证机构和实验室另行指定。 附件:产品描述与界定市场监管总局2024年6月25日 #电瓶车 电池

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着火事故频发 电动自行车锂电池安全技术规范最新发布 11月实施 该《技术规范》将于2024年11月1日正式实施。据介绍,电动自行车使用的蓄电池主要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。国内主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中,配备锂离子蓄电池的比例已经超过20%。《技术规范》从单体电池和电池组两个层面规定了适用于《电动自行车安全技术规范》(GB 17761)的电动自行车用锂电池的安全要求和试验方法。其中单体电池方面主要考虑了过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺、标志6项安全要求;电池组主要考虑了电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等7个方面22项安全要求。常见的电动自行车用锂离子蓄电池主要有锰酸锂电池、磷酸亚铁锂电池和三元锂电池等。其中三元锂电池又可以分为高镍体系的镍钴锰电池、镍钴铝电池以及无镍的磷酸锰铁锂电池等。《技术规范》针对单体电池规定了严格的过充电(1.5倍)、针刺等测试,高镍体系三元锂电池很难通过上述测试,今后将难以应用在电动自行车领域。《技术规范》仅适用于GB 17761《电动自行车安全技术规范》中规定的、最大输出电压不超过60V的电动自行车用锂离子蓄电池。不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。工信部表示,《技术规范》作为电动自行车用锂离子蓄电池安全强制性国家标准,对规范电动自行车用锂离子蓄电池产品设计、生产和销售,提升产品质量安全水平具有重要意义,将促进电动自行车行业健康有序发展。 ... PC版: 手机版:

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