#短讯1.中国政经环境恶化 香港200名银行家被裁

#短讯 1.中国政经环境恶化 香港200名银行家被裁 2.忧影响经济复苏 德国考虑削弱审查中国投资的计划 3.福建宣布13条惠台新政 推动「福马同城生活圈」 4.王思聪多次现身东京管理局 穿着邋遢撞衫汪小菲 5.疫后两岸航班量恢复约4成2 远低于其他地区航线 6.小米汽车传已布局七款车型中有三款SUV 7.国台办盼恢复直航 陆委会：视情况随时进行评估 8.券商精英薪金缩水中金公司降薪 9.中国黄海4.4级地震 辽宁山东多地有震感 10.科技战激烈 多名中国医学研究人员被拒入美 11.成都全面取消住房限购 市场不看好 12.德教育部长敦促德国大学审查与中国的合作项目 13.1.7亿人口，全国都是洪泛区，孟加拉国深陷困局？ 14.Sora大佬专访：AI视频模型仍处在GPT-1时代 15.湖北襄阳发布暴雨红色预警 16.中国网络文学用户规模超5亿人 17.5月1日起，粤港澳两地牌车辆管理推出四项便利措施 18.交不起1200元：一大批深圳打工人正放弃社保 19.“五一”临近机票价下跌 高铁一票难求 20.重庆燃气调查发现多计收337.9万元 多地开展“三表”督查 21.苹果提醒用户给iPhone充电时不要将其放到枕头/毯子/身体下(防止过热) 22.网易开始招募游戏玩家参与魔兽世界国服版测试 不过初期是线下活动 23.谷歌将公司内部负责Python的团队裁掉 后续也不再为上游项目做贡献

特斯拉美国市场Model 3高性能版再次涨价

特斯拉美国市场Model 3高性能版再次涨价 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 这款车型两连涨4月23日，特斯拉美国官网发布了新款紧凑型轿车Model 3高性能版，定价为52990美元。然而，没过几天，特斯拉美国官网便将Model 3高性能版本价格从52990美元上调至53990美元。特斯拉方面介绍，该款新车在性能上表现出色，包括拥有623公里CLTC预估续航里程、3.1秒百公里加速能力、最高车速可达261公里/小时，以及一系列专属设计和高性能配置，例如性能外观、运动座椅、连续可变阻尼减振器、19英寸曲速轮毂以及赛道模式V3等。不久前，特斯拉掀起了一轮降价风潮。4月21日，特斯拉中国官网全面下调了旗下多款车型售价，包括Model Y、Model Y长续航版、Model Y高性能版以及Model S、Model S PLAID版、Model X和Model X PLAID版等，降幅从几千至几万元人民币不等。紧接着，特斯拉在美国地区的Model Y、Model S、Model X全系车型也降价2000美元。4月24日，特斯拉宣布在日本市场降低Model 3和Model Y的价格，降幅为30万日元。另外，特斯拉还在美国和加拿大市场降低了全自动驾驶（FSD）套餐的价格，其中美国市场FSD套餐价格从1.2万美元降至8000美元，加拿大市场则从1.6万加元下调至1.1万加元。“0首付/0息”活动加码不同于美国市场的涨价行为，特斯拉在中国市场加大了促销力度。5月17日，特斯拉中国宣布推出Model 3和Model Y的0首付/0息活动，两款方案可选其一。根据活动方案，消费者在下订指定版Model3现车时可有两种方案选择：一是限时0首付，首付0元起，日供可低至136元；二是限时0息，首付7.99万元起，日供可低至85元。下订ModelY指定版现车也有限时0首付和限时0息两种方案。“限时活动，名额有限。”一位特斯拉销售对e公司记者介绍活动时表示，因Model3产能有限，现车抢完即止。4月24日，特斯拉官方宣布，面向Model 3和Model Y指定版本现车推出 “0首付”购车福利。当时，根据活动内容，下订Model3并无0息方案。更早之前，特斯拉中国于4月3日宣布，针对Model 3/Y车型上线限时低息置换政策并首次推出“0利息”分期购车优惠政策，下订最新款的Model 3/Y车型，最长可享3年0息或5年超低息。据特斯拉财报，2024年一季度特斯拉实现营业收入213亿美元，同比下降9%，一季度特斯拉净利润为11.29亿美元，同比下滑55%。销量方面，一季度特斯拉交付新车38.68万辆，同比下滑8.5%。上海储能超级工厂获施工许可近日，特斯拉超级储能工厂也有新动态。据上海浦东新区新闻办介绍，特斯拉上海储能超级工厂建设项目已获发施工许可证，这意味着特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目即将开工。此前，特斯拉曾宣布，上海储能超级工厂计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产。特斯拉上海储能超级工厂项目总占地面积约20万平方米，将生产超大型商用储能电池Megapack。该产品基于一体化系统集成和模块化设计，帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存储和分配可再生能源。特斯拉介绍，Megapack每台机组可存储超过3.9MWh（兆瓦时）的能源，足以满足3600户家庭1小时的用电需求，200多台Megapack可以组成一个储能电厂，可储存100万度电。特斯拉在储能产业早有布局，近年来储能业务更是增速迅猛。2015年开始，特斯拉在美国推出Megapack和Powerwall等产品，分别面向大型工商业储能和家庭储能市场。据介绍，特斯拉储能产品目前遍布全球超过65个国家和地区，总部署量超过10Gwh。 2023年，特斯拉储能装机总量达到了14.7GWh，是2022年的两倍以上，公司能源发电与存储业务的利润在2023年几乎翻了四倍。由此，储能业务也被外界解读为特斯拉的又一业绩增长点。特斯拉2024年一季度财报显示，特斯拉能源发电和存储业务的营收达16.35亿元，同比增长7%，毛利润同比增长140%。在年初的一次电话会议上，马斯克曾表示，预计今年储能电池业务增长将超过汽车业务。 ... PC版： 手机版：

0元开走特斯拉 Model 3/Y 0首付、0息活动上线

0元开走特斯拉 Model 3/Y 0首付、0息活动上线 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 以总车价231900元的Model 3、五年期限时金融置换贷款方案为例，若选择方案一中的首付为0元，年化费率1.00%(折合年化利率1.94%)，则月供可低至约4058元，折合日供约136元；若选择方案二中的首付为79900元，年化利率为0.00%,则月供可低至约2533元，折合日供约85元。事实上，特斯拉推出“0首付/0息”购车方案，除了响应国家鼓励的“0首付”购车政策以外，也有提振销量的打算。乘联会公布的数据显示，特斯拉4月在中国制造的电动车批发销量为62167辆，较去年同期下降18%。但与其对比，特斯拉4月份销量超过31.2万辆，同比增长48.97%，环比增长3.5%。并且，今年一季度，特斯拉全球交付了386810辆汽车，环比上季度下降了20.1%，同比去年下降了8.5%，这是特斯拉自2022年以来，交付量最低的季度。通过金融政策或降价让利，或许已成为特斯拉能够短期内提振销量的一剂良方。 ... PC版： 手机版：

因销量增长放缓与竞争加剧 传特斯拉削减在华汽车产量

因销量增长放缓与竞争加剧 传特斯拉削减在华汽车产量 该公司要求员工每周工作五天，而不是通常的六天半。生产线每天运行两个11.5小时的班次，保持不变。知情人士说，减产是从本月早些时候开始的，员工们还没有得到关于何时恢复正常生产的明确最新消息。尽管2024年前两个月中国乘用车总销量同比增长17%，新能源汽车（包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车）销量同比增长37.5%，但特斯拉的出货量同比下降。这家汽车制造商在中国面临着日益激烈的竞争，不仅来自中国本土竞争对手比亚迪（BYD.US），还有大量其他电动汽车制造商，它们生产的汽车价格更低、技术含量更高。与此同时，特斯拉在中国主要依靠2020年前推出的两款车型来竞争。去年，该公司的Model 3轿车进行了小幅升级，Model Y的升级幅度更小。与此同时，电动汽车的需求正在放缓，不仅在中国，在美国和欧洲等其他主要地区也是如此。特斯拉在上海郊区的工厂生产供中国国内消费的汽车，但每月也向亚洲和欧洲其他地区出口数万辆汽车。其中一名知情人士表示，特斯拉上海工厂的一些生产线，包括电池车间，将面临更长时间的停产。特斯拉已告知员工和一些供应商，准备将生产限制延长至4月。数据显示，特斯拉在2024年前两个月交付了131812辆汽车，比去年同期下降6%。尽管特斯拉自今年年初以来一直在降价，但只有53%的出货量销往中国市场。特斯拉还在继续为中国买家提供激励措施，此前特斯拉提前宣布了Model Y的提价，试图在第一季度结束前刺激销售。 ... PC版： 手机版：

财报前夜特斯拉“七连跌” 明天凌晨马斯克能“力挽狂澜”吗？

财报前夜特斯拉“七连跌” 明天凌晨马斯克能“力挽狂澜”吗？ 周一美股收盘，特斯拉股价收跌3.4%至142.05美元，为连续第七个交易日下跌，同时创下2023年1月以来新低。特斯拉全年累计跌幅达43%，是标准普尔500指数中第二差的成分股。特斯拉追平最长连跌日纪录，2018年9月和2022年12月分别连跌七日后的两个月均大幅累涨上周，特斯拉在美国、中国和整个欧洲市场都进行了降价，其最畅销的Model Y SUV和入门级Model 3轿车的降价幅度高达2000美元。特斯拉还将其高级驾驶辅助系统“全自动驾驶”（FSD）的价格下调了三分之一。与此同时，特斯拉宣布在美国召回3878辆电动皮卡Cybertruck，原因是这些车辆的油门踏板存在被卡住的风险，可能引发安全问题。在召回通知和新一轮降价之前，特斯拉已启动了一场艰难的重组，上周早些时候通知员工将裁员超过10%，涉及1.4万名员工。裁员行动仍在进行中，据报道，过去几天内仍有一些员工接到解雇通知。利空事件不断上演，加剧了市场对特斯拉一季度财报的担忧。特斯拉计划在北京时间周三凌晨美股盘后公布一季度财报，并举行财报电话会。特斯拉将迎来七年来最差财报？特斯拉一季度财报恶化最明显的证据是一季度交付数据。4月初，特斯拉公布的一季度的汽车生产量和交付量报告显示，特斯拉交付量同比下降8.5%至约38.68万辆，环比则下降超20%，远低于分析师先前预期的44.9万辆，刷新了有记录以来最大的逊于预期幅度。令人失望的交付数据加上新一轮降价，导致特斯拉利润承压，分析师似乎对此有着一致预期。巴克莱分析师Dan Levy预计，特斯拉一季度毛利率将创下2017年初以来的最低水平。2017年初，特斯拉刚刚开始生产其首款大众市场车型 Model 3。据汇丰统计，分析师预计特斯拉第一季度营收将下滑5.1%，这将是2020年第二季度新冠疫情影响经营以来营收首次同比下滑。另据媒体调查，分析师预计一季度特斯拉每股利润0.48美元，营收209.4亿美元，作为对比，特斯拉2023年第四季度营收251.7亿美元，2023年第一季度营收233亿美元。Model 2和Robotaxi，将是电话会的焦点美银分析师John Murphy在一份周一的报告中写道：“自2022年年底以来，投资者对特斯拉的情绪已经恶化”。他预计投资者将“高度关注与增长计划相关的评论”，尤其是下一代电动汽车Model 2和机器人出租车Robotaxi。4月5日，媒体报道称，特斯拉已经放弃了廉价车型Model 2的开发计划，将重心转向开发Robotaxi。马斯克迅速出面否认，称之为不实之谈，但随后宣布将在8月8日正式发布Robotaxi。Levy表示，Model 2可能会得到最多的关注，但不要指望得到一个令人满意的答案。马斯克曾表示，如果没有自动驾驶，特斯拉“基本上就值零美元”。在明天的电话会上，他需要向投资者解释和证明，它转向优先发展Robotaxi，不只是在做障眼法糊弄投资者，而是在利润率下滑的阴霾中，Robotaxi能够为公司带来新的曙光和希望。他预计，一季度特斯拉自由现金流将出现“适度负值”，这将是自2020年初以来自由现金流首次出现负值。瑞银分析师Joseph Spak在周一的报告中写道，投资者应“期待一些小火花”出现在电话会上。他补充说，特斯拉的汽车毛利率（不包括环保补贴）和自由现金流将是关键指标。Spak也认为，一季度自由现金流存在转负的可能性。他表示，现金流对特斯拉变得更加重要，因为目前的环境不允许特斯拉同时推出Robotaxi和Model 2。特斯拉跌倒，空头吃饱特斯拉股价暴跌之际，大空头迎来了“春天”。据S3 Partners公司数据，截至周一上午，特斯拉的空头头寸约为1.11亿股，占流通股份的4%，名义价值163亿美元。今年以来，做空特斯拉的交易员已赚了约94亿美元，成为美国市场上最赚钱的空头头寸，远超苹果的30亿美元。 ... PC版： 手机版：