刚刚在武汉体验了一把萝卜快跑无人驾驶，记录一下感受：

刚刚在武汉体验了一把萝卜快跑无人驾驶，记录一下感受： 首先是使用过程：下载app，第一次要实名认证，然后像滴滴一样，选择起点和终点即可乘车。车到了之后，在车窗上输入手机尾号4位数，车门把手就会弹开，上车后系好安全带，点击座椅前屏幕上的“启程”按钮，车就会启动出发。抵达目的地后，车会停靠在路边，开门、下车、关门，就可以离开了。 我的行程是从家去附近3公里外的商场，所以只体验了十几分钟，整体感受还不错，除了中途因为一次行人红灯横穿马路，紧急刹车让我有点不爽之外，其他的行驶体验都称得上很稳。 一些缺点： 1.目前可选择的上下车点位太少。从我家到商场，滴滴几乎可以不必步行，但萝卜提供的可选上车点，最近也离我家门口距离300米，我必须自己走过去，下车点也在商场马路对面。 2.等待上车时间较长。抵达指定上车点后，地图上显示萝卜距离我1.6公里，正在结束上一单，预计8分钟抵达，所以我在原地又等了很久的车。我猜一方面是萝卜这两天爆火很忙，另一方面是它在拥挤路段的速度实在太慢了，动不动就停车，等电动车穿过去。 3.实际接车点和地图有微小出入。我按地图去了一家店铺门口，远远望着萝卜车在离我20米的路边停了下来，后面车过不去，按喇叭滴滴它，我只好赶紧跑过去输手机号开门上车。 我感觉的优点： 1.当然是便宜。不知道是不是第一单有优惠，我的行程3公里只花了3.8块钱。 2.不会有心理负担。相比司机，萝卜不会玩手机、外放其他司机的脏话语音，不会抽烟，我坐在里面，就我一个人的感觉，非常放松。 3.我感觉卫生状况很不错。下车之后，我听到车里喷雾的声音，会喷好几分钟，好像是在消毒。 这大概就是我第一次搭乘萝卜快跑的感受。在车里的时候，听到车外路人在喊 傻萝卜、苕萝卜，意外发觉这个名字取得挺好的，他们可能不知道"robo"的含义，但萝卜就很亲切。

消息称萝卜快跑无人驾驶出租已在武汉投放1000辆

消息称萝卜快跑无人驾驶出租已在武汉投放1000辆 还有网友认为，因为无人驾驶没有司机，省了人工，24小时不休息，所以打车更便宜，只有网约车费的一半，也不会拒载，不会绕路，老百姓基本都是欢迎的，但司机都反对。据新浪科技报道，对于萝卜快跑被指抢网约车、出租车司机饭碗一事，截止发稿百度暂无回应。不过有内部人士透露称，目前百度对于投放于武汉等地的网约车数量并未明确公布，网传萝卜快跑已在武汉投放1000辆的说法暂时无法求证。据悉，截至2024年一季度，百度萝卜快跑全国累计向公众提供乘车服务600万次，其中武汉全无人驾驶订单比例已超55%，并在4月份继续上升至70%，预计未来几个季度将快速上升至100%。那萝卜快跑到底体验如何呢？有博主晒出了自己在广州体验萝卜快跑的经历，7.1公里只要4.99元，直呼太卷了！体验方面，干净卫生，很有未来感。而且驾驶较慢，但安全性貌似靠谱，等电动车，等行人，都十分友好。完全按照导航地图规划，路线和时间十分精确，理论上应该跟百度地图导航做了大量的数据优化。该博主还表示，以前有一些朋友说，失业后大不了去跑滴滴，外卖。可现在，这条路也越来越不好走了。“现在失业后可以做的稍微体面一点的工作已经越来越少了。” ... PC版： 手机版：

7 月 10 日 14:30，记者同时在滴滴、美团和萝卜快跑预约自上海嘉定新城公交站至赛车场的订单，其中萝卜快跑为 “已优惠

7 月 10 日 14:30，记者同时在滴滴、美团和萝卜快跑预约自上海嘉定新城公交站至上海赛车场的订单，其中萝卜快跑为 “已优惠 3.45 元，预估 8.04 元”，而美团快车、滴滴快车均为预估 12 元，普通出租车则达到 17 元以上。 记者又通过多番尝试发现，萝卜快跑虽然在里程规划、接驳时间上普遍长于其他网约车平台，但里程单价仅为普通网约车平台的四分之三，包含暂时优惠后甚至能达到网约车的一半。

亲测：萝卜快跑价格低至网约车 3/4

亲测：萝卜快跑价格低至网约车 3/4 7 月 10 日 14:30，记者同时在滴滴、美团和萝卜快跑预约自上海嘉定新城公交站至上海赛车场的订单，其中萝卜快跑为 “已优惠 3.45 元，预估 8.04 元”，而美团快车、滴滴快车均为预估 12 元，普通出租车则达到 17 元以上。记者又通过多番尝试发现，萝卜快跑虽然在里程规划、接驳时间上普遍长于其他网约车平台，但里程单价仅为普通网约车平台的四分之三，包含暂时优惠后甚至能达到网约车的一半。

萝卜快跑回应乘客因暴雨被困 1 小时

萝卜快跑回应乘客因暴雨被困 1 小时 近日，武汉一乘客分享经历，乘坐无人驾驶网约车，却因暴雨车直接停在路边，被困无人驾驶出租一个小时。对此，萝卜快跑工作人员回应称，恶劣天气确有可能存在车辆暂停运，无法提供服务的情况，会通知乘客更换其他出行方式。

萝卜快跑回应 4 人乘车提示超载：暂不符合目前行驶需求

萝卜快跑回应 4 人乘车提示超载：暂不符合目前行驶需求 7 月 11 日，湖北武汉，一女子发视频称其一家四口体验萝卜快跑，但上车后发现副驾不能乘坐，后排乘坐被提示超载，无奈只能下车取消订单。对此，萝卜快跑工作人员回应称，出于行车安全考虑，目前的车型前排不支持乘坐，后排规定最多乘坐 3 人。4 人乘车不符合目前的行驶需求，乘客可选择其他出行方式，或者控制出行的人数。