IMF副总裁：电动汽车需求取决于各国政策力度

IMF副总裁：电动汽车需求取决于各国政策力度 “如果政策是要建立更多的充电站、充电桩，就会有更多人愿意用电车。如果征收碳价，也会让绿色转型更有吸引力。所以，需求有多强取决于相关的政策。”她说。关于绿色投资，戈皮纳特表示，有人认为产业政策有利于绿色转型，有人认为是相反的。目前没有看到要给这样的补贴设置上限，关键是具体措施是否科学，如果措施不科学、不到位会产生相反效果。会上，关于碳定价问题，戈皮纳特表示，IMF非常关注碳定价，因为碳价可以非常有效的向企业和居民传递强有力的信息，是很有效的工具。她表示，目前全世界的政府财力都受到很大限制，负债很重，碳定价可以让政府在负担不是很重的情况下实现绿色转型。此外，戈皮纳特强调，也要保护脆弱和弱势的行业，减少他们在绿色转型中受到的冲击。 ... PC版： 手机版：

英国智库指责“憨豆先生”阻碍电动汽车普及

英国智库指责“憨豆先生”阻碍电动汽车普及 英国独立智库绿色联盟（Green Alliance）周二向英国议会表示，知名演员罗温·阿特金森（憨豆先生的扮演者）要为人们对电动汽车的看法负部分责任。拥有牛津大学电气工程硕士学位的阿特金森去年6月为英国报纸撰写了一篇专栏文章，称电动汽车“没有灵魂”，并不是人人都说的“环保灵丹妙药”。他补充说，自己买过一辆电动汽车，但感觉是“被骗了”，尽管他承认，电动汽车是“奇妙的机制：快速、安静，而且直到最近，驾驶起来还非常便宜”。阿特金森当时还说：“我们与电动汽车的蜜月期即将结束。可悲的是，保留你的旧汽油车可能比买一辆电动汽车更好。”这篇文章引起了业内专家的批评，他们认为这位英国演员的观点具有误导性，引发了关于电动汽车是否是减少交通运输碳排放的最佳选择的讨论。绿色联盟周二声称，公共领域的信息，如阿特金森的“破坏性”专栏文章，正在扭曲关于电动汽车的论述，而且不是以一种好的方式。该组织表示：“最具破坏性的文章之一是罗文·阿特金森发表的一篇评论文章，其论点已被彻底推翻。”“不幸的是，事实核查从未像最初的虚假声明那样达到同样广泛的受众，这强调了在净零过渡期间确保高编辑标准的必要性。”这家以环保为重点的智库还强调了英国右翼报纸《每日邮报》是如何开展“反电动汽车的运动”的，尽管它的一些说法是错误的，但仍然“击中了消费者和政策制定者的要害”。 ... PC版： 手机版：

通用汽车未来约10年将投资190亿美元，从LG Chem获得电动汽车电池原材料

通用汽车未来约10年将投资190亿美元，从LG Chem获得电动汽车电池原材料 通用汽车（GM）到2035年将开支190亿美元，以便从LG Chem获取电动汽车电池原材料。根据长期供应合同，LG Chem将在2026-35年向通用汽车供应超过50万吨阴极材料（含镍、钴、锰、铝）。LG Chem认为，那将足以支持500万辆续航里程超过300英里的电动汽车。 标签: #通用汽车 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

吉利高管：没人能够保证电动汽车电池100%安全

吉利高管：没人能够保证电动汽车电池100%安全 沈源表示，安全性是汽车的根本，“但在座的大量技术专家，现在谁能拍着胸脯说电池是100%安全的？”沈源认为，要提升电池监控手段，以确保意外发生下能有预警机制。事实上，电动汽车和燃油车谁更爱自燃的话题，一直备受网友的关注，之前中国科学院院士欧阳明高院士分享称，新能源汽车起火率不仅现在已经比燃油车更低，随着固态电池的投产，2030年还要降到万分之零点一。当时，他还就当前的一些现状进行了吐槽，“电动汽车自燃是新闻，只要烧一个就会爆。而燃油车自燃不是新闻，没人愿意听这个东西”。 ... PC版： 手机版：