蔚来汽车据报拟进一步裁员

蔚来汽车据报拟进一步裁员 知情人士透露,面对亏损的蔚来汽车或将进一步裁员,以降低成本和提高效率。 彭博社星期四(12月7日)引述不愿具名的知情人士报道上述消息。蔚来汽车数周前才宣布,裁减10%员工。 知情人士称,有些部门被要求准备裁员备用名单,有可能将一个部门原有的裁员人数扩增到20%至30%。 知情人士称,任何裁员主要集中在非核心业务,或是哪些不能立即有所回报的巨大投资,但蔚来汽车较重要的业务,如销售仍在聘请人员。 蔚来汽车曾被视为中国电动车市场最耀眼的明日之星,但近来销售业绩无法达标,还持续出现亏损。 根据最新财报,截至2022年底,蔚来汽车用2万6763名全职员工。除电动汽车外,蔚来汽车其他业务包括电池、手机和半导体制造等。 其中一名知情人士透露,蔚来汽车今年较早时有些国际市场扩充计划被延后或被叫停,其中包括进军美国市场。 蔚来汽车星期二(12月5日)公布的第四季收入预测将高达167亿元(人民币,小下同,约),远低于分析师预估的214亿元。 蔚来汽车代表说,公司没有额外的裁员行动,并称公司将持续在营运的市场内做出“动态调整”。 另据证券时报网报道, 蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌11月3日发全员信回应裁员传闻,称公司将减少10%左右的岗位,具体调整会在11月完成。 2023年12月7日 4:32 PM

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蔚来汽车据报获准在中国建设第三家工厂 路透社引述三名知情人士说,中国电动汽车制造商蔚来汽车已获准在中国建设第三家工厂,这将推动其核定总产能达到100万辆汽车,几乎与竞争对手特斯拉上海工厂的产能持平。 特斯拉上海工厂是该公司全球最大的制造中心,每年可生产110万辆汽车。 路透社星期三(6月5日)报道,最新批准建设年产能60万辆汽车的工厂,对蔚来来说是一个重大胜利。鉴于产能过剩的担忧和需求放缓,中国官方自2022年以来一直对批准新的电动汽车生产计划持谨慎态度。按销量计算,蔚来是中国第八大电动汽车制造商。 知情人士称,蔚来已开始建设第三家工厂,即“F3”,但目前尚不清楚该工厂何时开始大规模生产。 知情人士补充说,F3工厂位于安徽省淮南市,将主要为蔚来新推出的经济型汽车品牌“ONVO乐道汽车”生产车辆。 蔚来告诉路透社,第三家工厂的建设已经开始,一班产能将达到10万辆。蔚来在一份声明中说,该扩张计划旨在满足对蔚来和ONVO品牌汽车不断增长的需求,并生产新推出的汽车。“我们现有工厂的产能不足以满足市场需求。蔚来不存在产能过剩的情况。” 当被问及F3工厂是否会扩大产能至60万辆汽车时,蔚来并未回应。 中国监管机构批准新的电动汽车生产线之际,正值欧美国家对中国电动汽车行业产能过剩表示担忧,批评人士把这归咎于政府补贴。 根据路透社,中国官员过去曾发出产能过剩警告,但北京方面在今年4月表示,产能过剩的说法毫无根据,中国的电动汽车生产体系只是更具竞争力。 2024年6月5日 2:45 PM

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