中国四条高铁线路下月起调价 最高涨幅20%

中国四条高铁线路下月起调价 最高涨幅20% 中国四条高铁线路将在6月15日起调价,最高涨幅达20%。对此,中国国家铁路集团回应称,调价是正常市场行为,目的是通过灵活实施高铁票价市场化机制,促进客流增长。 根据中国铁路12306网站发布的四则调价公告,为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求,决定自6月15日起,对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整,并根据市场状况,区分季节、日期、时段、席别等因素,建立灵活定价机制,实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。 据澎湃新闻对比,整体来看,四条线路调整后的部分票价上限(即“公布票价”)比当前的票价有所上涨。 以杭深铁路杭甬段举例,杭州东站到宁波站二等座6月15日起公布票价为85元(人民币,下同,16.21新元),较目前的公布票价71元,上涨约19.72%。此外,在京广高铁武广段方面,武汉站至广州南站二等座6月15日起公布票价为553元,较目前的公布票价463.5元,上涨约19.31%。长沙南站至广州南站二等座6月15日起公布票价为377元,较目前的公布票价314元,上涨20.06%。 报道称,此次高铁提价并非全面上调“一刀切”,而是实行有升有降浮动票价策略。各站间执行票价将以公布票价为上限、5.5折为下限实行多档次、灵活折扣的浮动票价体系。 例如,调价公告显示,武汉站至广州南站的二等座最低票价为304元,较现票价低约34%。杭州东站至宁波站的二等座最低票价为47元,较现票价低约34%。 这距离上一次高铁提价已过去一年时间。据澎湃新闻计算,当时公布票价涨价幅度在10%至20%左右。 对于上述调价行为,国铁集团相关负责人称是正常市场行为,目的是通过灵活实施高铁票价市场化机制,促进客流增长,全面提升客运服务质量。 有网民表示此举有利于提升高铁服务质量和运营效率。不过,也有人批评:“提价可以,但步子迈得太大,出行成本会大大提高。” ... 2024年5月5日 4:12 PM

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下月起多条高铁线路宣布涨价 涨幅20% 武广高铁公布票价表显示,武汉至广州南二等座2024年6月15日起公布票价为553元,而此前公布票价(现执行票价)为463.5元,提高了89.50元,涨幅19.31%。此外,票价表还显示,武广高铁其余区段票价均有相同幅度的涨幅。沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专也均在5月2日发布公告,从6月15日起,将其运营高铁线路票价提升。此次提价是铁路部门近年来对高铁票价提价幅度最大的一次,距今最近的一次提价是2021年6月,京沪高铁二等座最高票价由598元提升至662元,涨幅10.70%。“对于此次涨价,目的是通过灵活实施高铁票价市场化机制,促进客流增长,全面提升客运服务质量。”中国铁路官方表示。有专家也表示,只有引入竞争机制,才能确保调价过程不是简单的垄断势力影响和利润攫取的过程。就票价折扣政策,12306网站客服称,折扣浮动策略将根据季节、客流强度等因素,由武广高铁决定,具体折扣标准旅客可以在12306网站购票时,通过页面显示获悉,武广高铁不会提前公布折扣标准、折扣时间等信息。12306网站客服强调,如12306网站购票页面不显示折扣,那么武广高铁从6月15日开始,全程票价就是553元。 ... PC版: 手机版:

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下月起四条高铁线路涨价20% 专家称高铁调价未来会扩展到更多线路 访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 这也引发了大家的思考,接下来会不会有更多的高铁线路会涨价呢?华东师范大学城市发展研究院院长曾刚接受采访时表示,此次高铁调价或带有试验色彩,未来可能根据调价线路的运营收益情况扩大调价的线路范围。曾刚进一步表示,除了客流量、客座率较高的线路外,也有一些高铁票没有特别紧张的站点线路,譬如从杭州到南昌、到长沙等。如果调价线路的收益符合预期,未来可能会继续扩大调价范围至珠三角、京津冀附近线路。 ... PC版: 手机版:

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中国四条新票价机制高铁车票明天开售 中国四条高铁路线部分列车服务将在下个月15日实行新票价机制,相关车票将在星期六(6月1日)开始发售,部分车票将起价20%。 中国国家铁路集团星期五(5月31日)在微信公众号上说,京广高铁武广段,沪昆高铁沪杭段、杭长段,杭深铁路杭甬段这四条高铁运行的时速300公里及以上动车组列车,将于6月15日实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。 一些停站较多、方便沿线旅客的列车车票会有较大幅度打折,最低折扣5.5折、较原票价低34%。一些旅速较快、长期供不应求的列车车票则不打折,较原票价高20%。 中国网民早前质疑涨价步子可能迈得太大,出行成本会大大提高。 中国铁路解释,四条高铁分别于2009年至2014年间开通,运营10余年来一直实行固定、单一票价机制,期间高铁运营维护成本发生了较大变化,现行票价机制已明显不适应市场化经营形势。 集团说:“建立以市场为导向的票价机制,有利于提升铁路运输企业市场化经营水平,进一步巩固性价比优势,增强高铁客运产品市场竞争力,保障高铁高质量运营。” 中国铁路也说,此前已实行市场化票价机制的京沪高铁、厦深高铁、成渝高铁、南广高铁、京广高铁京武段等多条高铁市场运营良好,客流更加均衡,综合运输效能持续提升,旅客出行体验不断改善。 2024年5月31日 9:04 PM

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5月3日,据中国经营报消息,武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专4条高铁票价将于6月开启涨价,涨幅近20% 是近年来对高铁票价提价幅度最大的一次。 武广高铁自2024年6月15日起,对京广高铁武广段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行涨幅,全程票价涨幅在20%左右。 沪杭客专将上海虹桥至杭州东二等座现行73元票价提升至87元,涨幅19.18%、杭甬客专将杭州东至宁波二等座现行71元票价提升至85元,涨幅19.72%。

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