中国外交部:中国产业补贴政策遵守世贸组织规则

中国外交部:中国产业补贴政策遵守世贸组织规则 针对美国总统拜登称中国政府对电动车提供大量补贴,让其涌入美国市场,中国外交部说,中国的产业补贴政策严格遵守世贸组织规则,不存在世贸组织规定的禁止性补贴,并指美国针对中国电动车采取歧视性做法,最终会损害美国自身利益。 中国外交部发言人毛宁星期四(6月6日)在例行记者会上说,包括电动汽车在内的中国新能源产品在国际市场上广受欢迎,靠的是持续的技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争,是比较优势和市场规律共同作用的结果,根本上是企业拼出来的,不是政府补贴出来的。 她质问:“去年,中国向美国出口电动汽车仅1.3万辆,何来涌入美国市场一说?” 毛宁称,产业补贴政策源于美欧,世界各国普遍采用。中国的产业补贴政策严格遵守世贸组织规则,始终坚持公平、透明、非歧视原则,不存在世贸组织规定的禁止性补贴。美国是产业补贴的“大户”,近年来相继出台《芯片与科学法案》《通胀削减法案》,通过数千亿美元的直接和间接补贴,直接干预市场资源配置。 毛宁说,补贴补不出产业竞争力,保护主义保护的是落后,失去的是未来。美国针对中国电动汽车采取歧视性做法,违反世贸组织规则,破坏全球产供链稳定,最终也会损害美国自身利益。 她也敦促美方切实遵守市场原则和国际贸易规则,为各国企业营造公平竞争的良好环境。她说,中方将坚决维护自身合法权益。 据路透社等报道,拜登近日说,他不会让中国不公平地控制电动车、芯片和医疗用品等市场,并将对多个中国进口货品加征关税,包括将中国电动汽车的进口关税调高三倍至100%,同时将半导体关税调高一倍至50%。 2024年6月6日 5:31 PM

相关推荐

封面图片

外交部:中国产业补贴政策严格遵守世贸规则

外交部:中国产业补贴政策严格遵守世贸规则 在北京,外交部发言人毛宁表示,包括电动汽车在内,中国的新能源产品在国际市场广受欢迎,靠的是持续的技术创新,完善的产供链体系和充分的市场竞争,是比较优势和市场规律共同作用的结果。从根本上讲是企业拼出来,不是政府补贴出来。对于美国总统拜登接受《时代》周刊专访时称,中国政府对电动汽车提供大量的补贴,让其涌入美国市场,美方不会坐视不管。毛宁回应时指出,去年中国向美国出口的电动汽车只有1万3千辆。产业补贴政策源于美欧,中国的产业补贴政策严格遵守世贸组织规则,始终坚持公平、透明、非歧视原则,不存在世贸组织规定的禁止性补贴。毛宁说,美国针对中国电动汽车采取歧视性做法,违反世贸组织规则,破坏全球产供链稳定,最终也会损害美国自身的利益。中方敦促美方,切实遵守市场原则和国际贸易规则,为各国企业营造公平竞争的良好环境。中方也将采取坚决措施维护自身的合法权益。 2024-06-06 16:14:18 (1)

封面图片

中国就美国电动汽车补贴政策向世界贸易组织 (WTO) 提出申诉

中国就美国电动汽车补贴政策向世界贸易组织 (WTO) 提出申诉 中国商务部周二在其网站上发表声明称,中国就美国《通胀削减法》有关新能源汽车补贴等措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。上述声明称,相关细则“以使用美国等特定地区产品作为补贴前提,针对新能源汽车等制定歧视性补贴政策,将中国等世贸组织成员产品排除在外”。根据美国总统拜登2022年8月签署生效的《通胀削减法》,从2024年开始,如果美国消费者购买的电动汽车含有来自“受关注外国实体”生产的电池组件,那么将没有资格享受7,500美元的清洁能源汽车税收抵免。中国商务部在声明中说,美方以“应对气候变化”“低碳环保”为名,实施违反世贸组织规则、扰乱全球供应链的措施。“中方坚决反对,”中国商务部称,并表示中国尊重世贸组织成员在规则框架下实施产业补贴的权利。 、

封面图片

中国商务部:欧盟反补贴调查不符合世贸规则

中国商务部:欧盟反补贴调查不符合世贸规则 针对欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查,中国商务部回应称,此举缺乏充足证据支持,不符合世贸组织相关规则,中方对此表示强烈不满。 据中国商务部网站,商务部发言人星期三(10月4日)称,欧方发起此次反补贴调查仅依据对所谓补贴项目和损害威胁的主观臆断,要求中方在极短时间内进行磋商,且未提供有效的磋商材料,严重损害了中方权利。 发言人说,在不久前举行的第十次中欧经贸高层对话中,中方曾明确表示,欧方拟采取的调查措施是以“公平贸易”为名行保护自身产业之实,是赤裸裸的保护主义行为,将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链,并对中欧经贸关系产生负面影响。 发言人呼吁欧盟从维护全球产业链供应链稳定以及中欧全面战略伙伴关系的大局出发,审慎使用贸易救济措施,鼓励以电动汽车为代表的新能源行业深化合作,为中欧电动汽车产业共同发展创造公平、非歧视、可预期的市场环境。 发言人称,中方将密切关注欧方后续调查程序,坚定维护中国企业的合法权益。 欧盟委员会主席冯德莱恩9月13日宣布,将对中国电动汽车展开反补贴调查,这意味着欧盟可能将对来自中国的电动汽车加征反倾销和反补贴税。

封面图片

欧盟对中国中车子公司展开反补贴调查 中国商务部吁遵守世贸规则

欧盟对中国中车子公司展开反补贴调查 中国商务部吁遵守世贸规则 针对欧盟对中国铁路制造巨头中车旗下子公司展开反补贴调查,中国商务部回应称,希望欧方严格遵守世贸组织规则,共同维护好中欧经贸合作大局。 综合《中国证券报》和财联社报道,中国商务部星期四(2月22日)下午举行例行新闻发布会,新闻发言人何亚东就上述事件答记者问时说,中方对此表示严正关切。 何亚东说,希望欧方严格遵守世贸组织规则,尊重市场化原则,审慎使用外国补贴条例工具,公开透明开展调查,为中国企业提供公平公正、非歧视的营商环境,共同维护好中欧经贸合作大局。 欧盟与中国早前针对电动车反补贴的争议还未落幕,欧盟委员会星期五(2月16日)再宣布对中国中车的子公司中车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称中车四方)展开反补贴调查。 综合路透社和法新社报道,中车四方参与了保加利亚政府的公开招标,涉及20辆推拉式电动列车,以及这些列车在15年期间的维修,市值约6.1亿欧元(8.9亿新元)。 欧盟委员会初步审查发现,有足够迹象证明中车四方在竞标时受益于“扭曲市场的外国补贴”,需要开展深入调查。 2024年2月23日 9:11 AM

封面图片

1月26日,世贸组织仲裁庭发布中国诉美国反补贴措施世贸争端案裁决,认定由于美方未履行世贸组织生效裁决,中方在货物贸易领域每年可对

1月26日,世贸组织仲裁庭发布中国诉美国反补贴措施世贸争端案裁决,认定由于美方未履行世贸组织生效裁决,中方在货物贸易领域每年可对美实施6.45亿美元贸易报复。 中国商务部称,本案胜诉成果对于纠正美违规反补贴做法、维护中国企业合法贸易利益、捍卫多边贸易体制具有重要意义。中方敦促美方不要再寻找任何借口,立即采取行动,纠正在对华贸易救济调查中的错误做法。 (中国商务部)

封面图片

世贸组织公布了美诉中方针对美钢铝232关税措施的反制措施世贸争端案专家组报告。报告认为中国违反了世贸组织义务。

世贸组织公布了美诉中方针对美钢铝232关税措施的反制措施世贸争端案专家组报告。报告认为中国违反了世贸组织义务。 美国贸易代表办公室对世贸组织的决定感到满意,认为中国以虚假的保障关税进行非法报复。中国商务部条约法律司负责人表示,中方注意到相关报告,正在对专家组报告内容进行研究,并将按照世贸组织规则做好本案后续工作。中国还要求美国立即取消对钢铝产品加征的关税。 2018年3月起,美国特朗普政府对中国等国家对美出口的钢铝产品加征关税。作为回应,中国也宣布对某些美国进口产品加征关税。拜登政府2021年同意取消欧盟进口产品的关税,但却保留了其他国家的关税。2022年12月,美国被世贸组织裁决违反世贸规则,但美国并未取消相关关税措施,而是提起上诉。但由于美国阻止了上诉机构新法官遴选程序,因此上诉无法得到裁决。 (WTO,路透社,中国商务部)

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人