中国与欧盟将就对华电动汽车反补贴调查案启动磋商

中国与欧盟将就对华电动汽车反补贴调查案启动磋商 中国与欧盟委员会6月22日星期六商定，就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。根据中国商务部网站发布的消息，商务部部长王文涛当天应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。 双方商定，就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。 中国商务部13日称，中国业界要求政府对从欧盟进口的乳制品和猪肉产品展开反补贴与反倾销调查，调查机关将依法进行审查。中国国家发改委18日说，欧方此举是将调查工作武器化、政治化，中国敦促欧方深思慎行，尊重基本经济规律和世贸组织规则，“纠正错误做法”。 ，

中国就美国芯片出口限制向世贸组织发起诉讼

中国就美国芯片出口限制向世贸组织发起诉讼 12 月 13 日（路透社）中国商务部表示，中国已就美国的芯片出口管制措施向世界贸易组织发起贸易争端诉讼。 美国于 10 月通过了一系列旨在限制中国半导体行业的全面法规，引发了中国一家顶级贸易组织的投诉。 “中国在世贸组织框架内采取法律行动是解决我们关切和捍卫我们合法利益的必要方式，”中国商务部在日内瓦的外交使团转达的一份声明中说。 它补充说，美国的限制措施“威胁到全球工业供应链的稳定”。 所谓的磋商请求是全球贸易机构漫长程序的第一步。 美国阻止了 WTO 贸易争端最高裁决机构的任命，这意味着一些争端永远无法解决。 美国贸易代表办公室发言人亚当霍奇说：“我们收到了（中华人民共和国）就美国影响半导体的某些行动提出的磋商请求。” “正如我们已经与中国沟通过的那样，这些有针对性的行动涉及国家安全，世贸组织不是讨论与国家安全相关问题的适当论坛，”霍奇在一份电子邮件声明中说。 中国对美国芯片出口限制提出申诉几天前，世贸组织就中国等国提起的金属关税对华盛顿作出另一项诉讼。 经常批评世贸组织仲裁程序的美国拒绝了世贸组织的调查结果。

反对中国对白兰地实施临时反倾销措施 欧盟诉诸世贸组织

反对中国对白兰地实施临时反倾销措施 欧盟诉诸世贸组织 欧盟正式向世界贸易组织申诉，反对中国对从欧盟进口的白兰地实施临时反倾销措施。 法新社报道，欧盟委员会星期一（11月25日）宣布，将中国对欧盟白兰地临时反倾销措施诉诸世贸组织（WTO）争端解决机制。欧盟委员会在声明中说：“此举反映欧盟的坚定立场，即中国对欧盟白兰地的临时（反倾销）措施不符合世贸组织规则。” 欧盟与中国贸易关系紧张，欧盟10月初表决通过中国电动汽车关税议案，将大幅提升对中国电动汽车出口欧盟的关税，中国商务部随后宣布对从欧盟进口的白兰地采取临时反倾销措施。 欧盟委员会在声明中要求与中国就中方的临时反倾销措施进行磋商，强调“这是为了履行保护欧盟产业免遭毫无根据的指控和滥用贸易保护措施的承诺”。 中国商务部说，已经收到欧盟的磋商请求，并将根据世贸组织规则处理此事。商务部表明，中方的临时反倾销措施是根据中国法律，应国内产业的要求，在公平公正的调查后实施的，完全符合世贸规则的正当贸易救济措施。 #欧盟 #中国 #中欧关系 #贸易 #世界贸易组织 2024年11月25日 9:37 PM

法国补贴将中国产电动汽车“拒之门外”

法国补贴将中国产电动汽车“拒之门外” 但是，法国最受欢迎的三款电动汽车达契亚Spring、特斯拉Model 3和MG4将失去享受电动汽车补贴的资格。这三款电动车型都是在中国制造，然后出口到法国。此外，美国产的特斯拉Model 3也不在补贴名单之中。

世贸组织：受特朗普的关税影响，全球贸易今年将大幅下滑； 到2040年全球GDP将长期下降近7%

世贸组织：受特朗普的关税影响，全球贸易今年将大幅下滑； 到2040年全球GDP将长期下降近7% 世界贸易组织周三警告称，受美国总统特朗普的关税攻势影响，预计今年全球贸易将大幅下滑，这将加剧不确定性，并可能给世界带来“严重的负面影响”。特朗普升级了与中国的贸易战，对中国商品征收145%的关税，而北京则对美国产品征收125%的关税进行反击。

美国参议员敦促拜登提高对中国电动汽车进口关税

美国参议员敦促拜登提高对中国电动汽车进口关税 美国密歇根州参议员Gary Peters、Debbie Stabenow和俄亥俄州参议员Sherrod Brown在一封信中指出，“允许获得大量补贴的中国汽车进入美国市场，将危及美国的汽车制造业。人为压低价格的中国电动汽车涌入美国，将使美国失去数千个工作岗位，并危及整个美国汽车业的生存。”美国汽车行业官员上个月透露，美国总统拜登正在考虑提高对中国电动汽车的关税。议员最新的这封信是对白宫施加越来越大压力的最新例证，要求白宫采取进一步措施阻止中国汽车进口。这封致美国商务部长雷蒙多和美国贸易代表戴琪的信敦促美国政府今年采取额外行动，打击中国渗透美国市场所带来的经济和国家安全威胁。另外，美国参议员们还要求美国商务部关注“高度互联的中国汽车以及中国控制的高风险互联和自动驾驶技术”的潜在进口威胁。上周，美国商务部启动了一项调查，调查中国汽车进口是否构成国家安全风险，并可能因对“联网”汽车技术的担忧而实施限制。雷蒙多3月7日称，“美国政府对这一问题深感担忧，我们正尽可能快地识别风险，并采取行动。美国汽车业高管去年曾提出过这个问题，如果中国对汽车的补贴使美国工人处于不利地位，我们必须对此采取措施。”相关文章:欧盟或对中国电动汽车征收追溯性关税 ... PC版： 手机版：