中国多地支持自动驾驶网约车 智能驾驶近20只股涨停

中国多地支持自动驾驶网约车 智能驾驶近20只股涨停 无人出租车领域迎来多重利好消息,无人驾驶相关概念股爆发,中国智能驾驶板块星期三(7月10日)近20股涨停。 中国A股全日震荡走低,上证指数收跌0.68%,深成指跌0.1%,创业板指跌0.06%。但智能驾驶概念股以及新能源汽车股逆势上扬,天迈科技、星网宇达、路畅科技、索菱股份、大众交通等近20只智能驾驶股当天涨停。新能源汽车股江铃汽车也涨停。 中国无人出租车领域近期迎来多重利好,多个城市相继发文支持自动驾驶跑网约车。北京市经信局发文,拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车等城市出行服务。 由百度运营的无人驾驶出租车此前也已在武汉、广州、北京等地,开展了常态上商业运营。 2024年7月10日 4:21 PM

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自动驾驶网约车低价抢市?据报武汉有出租司机开始退车 百度旗下自动驾驶网约车“萝卜快跑”被指在武汉低价抢占市场,引起舆论关注。武汉出租车业者据报指控自动驾驶网约车“抢夺底层人的饭碗”,有司机开始退车。 财联社星期三(7月10日)报道,一则名为《巡游出租车已到死亡边缘》的文件近期在网络流传,落款单位为武汉市建设汽车客运有限公司。文件称:“近段时间无人驾驶网约车盛行,科技垄断资源,抢夺底层人的饭碗,许多巡游出租车养家糊口困难,被逼退出这个行业。” 报道引述多位武汉司机指,“萝卜快跑”十公里的路程只需要花‎七八‎块人民币(约1.3至1.5新元),出租车和网约车近期的日订单量和流水都有减少,退车的出租车司机数量开始变多。 有出租车司机称所在公司估计已有10%至15%的司机申请退车,退车要提前三个月申请,因此后续完成退车的人数会更多。 另据《中国新闻周刊》星期三报道,针对“萝卜快跑抢了出租车和网约车司机饭碗”的说法,武汉市交通运输局相关负责人表示:“武汉市(出租)汽车行业比较稳定,网上谣言比较多。”据其介绍,“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车,不是网传的1000辆。 中共武汉市委机关报《长江日报》今年6月报道称,武汉是“全球最大的自动驾驶出行服务区”,自动驾驶早已成为武汉市民日常出行的重要方式。截至2023年底,武汉全市累计开放测试道路里程已突破3378.73公里,辐射面积约3000平方公里,触达人口超770万,开放里程和开放区域数量是全中国第一。 中国官媒《环球时报》前总编辑胡锡进日前发文称,出租车和网约车是非常庞大的就业池,如果今后无人驾驶规模扩大,就会导致失业,对就业市场形成新压力。政府应尽早研究对策,既支持科技进步,又保护就业。 2024年7月11日 8:00 PM

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