萝卜快跑火爆 多家上市公司称与其无合作

萝卜快跑火爆 多家上市公司称与其无合作 近期百度旗下自动驾驶出行平台萝卜快跑 “加速出圈”，部分概念股也大涨。多家上市公司在互动平台回复称无合作。 ①江铃汽车：百度公司在武汉等地投入的萝卜快跑无人驾驶出租车不是公司生产的产品，公司目前与百度在无人驾驶上没有合作。 ②高新兴称，公司没有与百度在萝卜快跑业务进行合作。 ③富临运业：公司与萝卜快跑暂无合作。 ④胜蓝股份：公司和萝卜快跑没有业务合作。

无人驾驶网约车利好密集催化 天迈科技连续三个 20CM 涨停 5 家上市公司与萝卜快跑有合作

无人驾驶网约车利好密集催化 天迈科技连续三个 20CM 涨停 5 家上市公司与萝卜快跑有合作 受百度的自动驾驶出行服务平台 “萝卜快跑” 武汉模式即将盈利以及重庆、北京、上海等多地政策持续支持无人驾驶商业化试点运营等多重利好消息刺激，无人驾驶概念股表现强势。天迈科技收盘连续三个 20cm 涨停，星网宇达三连板，阿尔特盘中最高涨超 18%，莱赛激光和万隆光电盘中最高涨超 17%，高新兴盘中最高涨超 16%，康盛股份、力帆科技、意华股份、动力新科收盘均涨停。据不完全梳理，包括北汽蓝谷、星网宇达、江铃汽车、大众交通、兴民智通在内的 5 家上市公司与萝卜快跑有合作。注：华福证券钱劲宇 5 月 8 日研报指出，Robotaxi 智驾产业链环节相关标的包括四维图新、德赛西威、经纬恒润、均胜电子和万马科技等。

百度回应无人驾驶出租车街头撞倒行人

百度回应无人驾驶出租车街头撞倒行人 7 月 7 日下午，有武汉网友在短视频平台发布视频，称百度旗下的自动驾驶出行服务平台 “萝卜快跑” 无人驾驶出租车在武汉街头与行人相撞，视频中可以看到一行人躺在出租车前，交警正在现场，事故造成了部分车辆拥堵。 7 月 8 日下午，红星新闻就此事咨询百度方面，相关负责人表示此事故发生于汉阳区鹦鹉大道与国博大道交汇路口，是车辆在绿灯亮起启动之际，与一名闯红灯人员发生轻微接触。“事故发生后我司第一时间配合警方处置，并陪同送医检查。经检查无明显外伤，目前正在医院进一步观察和休息。”（红星新闻）

萝卜快跑无人驾驶出租车武汉街头撞倒行人，百度称配合警方处置，无人驾驶如何保证安全？责任应该怎么认定？

萝卜快跑无人驾驶出租车武汉街头撞倒行人，百度称配合警方处置，无人驾驶如何保证安全？责任应该怎么认定？ 看客小h的回答 我提一个暴论。 现在的交规，只要发生人车事故，即使是行人闯红灯是主要原因，车主司机必然是吃到次责，疏忽驾驶没尽到谨慎驾驶这条总是被扣上，30%赔偿逃不掉。 然而现在有了无人驾驶，假设有一天技术迭代到不会有任何AI主观疏忽，但还是防不住闯红灯的事故，到那时候还需要判次责吗？ 拭目以待。 via 知乎热榜 (author: 看客小h)

今日，百度萝卜快跑登上微博热搜，大量网友纷纷表示，伴随无人驾驶的大面积普及，“五年后十年后，网约车、出租车基本都是无人驾驶的了，

今日，百度萝卜快跑登上微博热搜，大量网友纷纷表示，伴随无人驾驶的大面积普及，“五年后十年后，网约车、出租车基本都是无人驾驶的了，目前的网约车司机、出租车司机都得淘汰。” 对于萝卜快跑被指抢网约车、出租车司机饭碗一事，截止发稿百度暂无回应。不过有内部人士透露称，目前百度对于投放于武汉等地的网约车数量并未明确公布，网传萝卜快跑已在武汉投放 1000 辆的说法暂时无法求证。（新浪科技）

博主体验美国Waymo无人驾驶出租车 14公里花了870元

博主体验美国Waymo无人驾驶出租车 14公里花了870元 日前，有博主发文称，他上周在美国体验了一下Waymo无人驾驶出租车，但是价格不是很友好。博主贴出的乘坐订单信息显示，他乘坐了9英里（约为14.4公里）路程，结果收费120美元（约合人民币873元），折合一公里60元，价格相当昂贵。客观而言，这样的打车价格，即便是挣美元的美国人，也未必能够负担得起。作为参考，美国纽约的出租车价格普遍在3美元/公里左右，再加上10%的司机小费，每公里打车成本也没有Waymo那般夸张。如果将Waymo的打车价格，再与国内萝卜快跑无人驾驶出租车相比的话，二者的差距更为明显。以网友展示的萝卜快跑订单截图为例，萝卜快跑的起步费为16元（时长2分钟，起步里程1公里），每公里价格/2.9元，时长费0.4元/分钟。不考虑活动抵扣和优惠券抵扣，这样的打车价格也不算离谱，和正常出租车差距不大。 ... PC版： 手机版：