特斯拉8月中国交付量环比跃升31% 部分受到降价举措推动

特斯拉8月中国交付量环比跃升31% 部分受到降价举措推动 随着下调价格,并推出外界期盼已久的改款车型,美国电动车巨头特斯拉上个月在中国的交付量飙升。 彭博社报道,根据中国乘联会的初步数据,特斯拉上海工厂8月交付了8万4159辆汽车。该数字较7月跃升了31%,同比上涨了9.3%。 特斯拉在8月份引发了又一轮价格战,8月中旬将部分Model Y车型价格下调了约4%。虽然首席执行官马斯克此前说,由于工厂停产升级,第三季度全球产量将下降,但上海工厂的生产势头似乎有所回升。8月是年迄今交付量第三高的月份。 特斯拉9月1日推出的改款Model 3价格比旧版本高12%后,特斯拉又快速下调了高端车型的价格,例如Model X Plaid,降幅达到21%。

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特斯拉部分中国车型一个月内四度涨价

特斯拉部分中国车型一个月内四度涨价 美国电动车巨头特斯拉一个月内第四度上涨部分中国车型的价格。有销售人员透露,特斯拉中国的车型本周还将继续涨价。 综合证券时报和每日财经新闻报道,特斯拉中国官网显示,Model Y长续航版售价涨价2000元(人民币,下同,约382新元)至30.44万元。自10月底以来,Model 3/Y全系车型已分别经历了三次价格调整,上涨1500元至1万4000元不等。 据证券时报消息,有特斯拉销售人员星期一早上说,由于销量比较好,生产线压力大,生产成本上涨,特斯拉相关车型本周还将继续涨价。 中国乘联会数据显示,今年前10个月,特斯拉上海超级工厂累计交付量达77.1万辆,超过去年全年,有望创造中国国内豪华车企年度交付新纪录,其中Model Y稳居今年以来中国乘用车销量首位,Model 3则位列豪华品牌轿车交付榜首。 面对交付量的上涨,供不应求已是特斯拉的常态,特斯拉中国官网显示,Model Y提车周期已延长到两至八周,Model 3焕新版提车周期为两至九周。分析人士说,上海超级工厂持续供给亚太、欧洲多国,已提前锁定多个市场年销量桂冠,不排除交付周期有继续延长的可能性。 2023年11月21日 1:04 PM

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特斯拉的交付量数据从没有让华尔街如此失望过 不妙的迹象早就出现。首先是特斯拉警告称,其今年增长率将显著降低,该公司把原因归咎于美联储的加息,称虽然大幅下调了车价,但很多消费者仍然买不起车。特斯拉在柏林郊外的工厂多次遇到生产中断问题。马斯克在社交媒体平台X上的口无遮拦劝退了一些潜在买家,此外,中国电动汽车市场的竞争也变得日益激烈。面对这些明显的阻力,大多数人仍然预计特斯拉的销量会高于去年同期。而结果是交付量同比下降了8.5%。“无论怎么看,这个数据都很丑,”Deepwater Asset Management的管理合伙人Gene Munster表示。特斯拉将业绩下滑部分归咎于Model 3系列的升级,Model 3与Model Y共占该季度交付量的96%。公告中还提到红海相关的航运延误以及德国工厂疑似纵火事件导致生产被推迟。不过,一季度特斯拉的汽车产量比交付量多出46,561辆。德银分析师Emmanuel Rosner表示,“除了已知的生产瓶颈之外,可能还存在严重的需求问题”。Rosner在两周内两次下调了特斯拉交付量预估,但他的预测值还是比公司实际销量高出逾2.4万辆。特斯拉没有公布按地区划分的季度汽车销量,但美国和中国长期以来一直是其最大的市场。该公司在加利福尼亚州弗里蒙特生产Model S、X、3和Y,在上海生产Model 3和Y。还有一些Model Y在奥斯汀和柏林郊外的工厂生产。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉价格再迎波动:Model 3长续航四驱版海外降价 与此同时,国内在售的同款Model 3官方指导价为27.19万元,目前尚未知是否会跟进此次降价。特斯拉Model 3长续航全轮驱动版以其卓越的性能和续航能力受到市场青睐。车辆尺寸为4720/1848/1442毫米,轴距2875毫米,标配18英寸轮辋。搭载双电机四驱系统,综合输出功率331千瓦,综合扭矩559牛·米,0-100公里/小时加速时间仅为4.4秒。配备由LG提供的78.4千瓦时三元锂电池组,在CLTC工况下续航里程可达713公里,美国EPA工况下为549公里。值得注意的是,特斯拉在美国市场的调价通常会先于全球其他市场。但由于国内车型与美国车型分别在不同工厂生产,此次价格调整是否会在国内市场实施还有待观察。今年4月,特斯拉已经对国内在售车型进行了一次降价调整,Model 3、Model Y、Model X、Model S等车型售价均下调了1.4万元。6月,特斯拉宣布Model 3高性能版正式销售,预计6月中旬开始首批交付,官方指导价为33.59万元。目前,特斯拉Model 3在国内中型轿车市场中表现突出,是唯一销量进入前十的新能源车型,年销量超过13.2万辆。 ... PC版: 手机版:

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周三美市盘前走低 重点谈特斯拉最新季度交付量 [Media] 特斯拉隔夜发布的第一季度电动车交付量下降。这个关键数字是推测特斯拉销量的最佳数据,这次特斯拉令人失望的表现直接打击到它的股价,导致该股隔夜下挫了将近5%。 根据特斯拉的宣布,该集团今年第一季度总交付量是38万6810辆;第一季度总产量是43万3371辆。 在去年同期,特斯拉的交付量是42万2875辆,产量是44万零808辆。在去年第四季度,特斯拉交付量则是48万4507辆,产量是49万4989辆。特斯拉的电动车产量同比是下降了约1.7%,环比下降12.5%。 根据FactSet搜集到的11名分析师预测,他们之前平均预计截至3月31日的季度交付量应该是有45万7000辆的。其中最高的交付量预测是51万1000辆,最低是41万4000辆。但是特斯拉的实际数字却是比最低的预测还要低。 特斯拉这个季度令人失望的交付量和产量不是没有原因的。胡塞武装在红海袭击商船,扰乱了特斯拉的零件供应,导致特斯拉在1月份得暂停它在柏林郊外的霸级工厂的生产活动。然后在3月间,环保人士放火烧毁了该工厂附近的基础设施,导致特斯拉失去了足够的营运电力,再次导致这个霸级工厂又暂停生产。 特斯拉隔夜发布的声明中就说,“销量下降的部分原因是因为我们的加利福尼亚州弗里蒙特工厂的Model 3款型的生产仍处在早期阶段,以及我们的工厂也面对到关闭的情况。” 不过,特斯拉在中国市场其实也面对到来自中国国内的电动车制造商的激烈竞争,包括了比亚迪(BYD)和新加入电动车市场的手机制造商小米等。也因为在1月和2月的销量低迷,特斯拉减少了上海工厂Model 3和Model Y的产量,并将生产员工的工作时间从每星期六天半减到五天。 在美国,特斯拉最新推出的Cyber​​truck,在市场收到的评价也褒贬不一。所以自去年12月推出以来,销售也只是一般。 有趣的是,最近路透社的一篇报道引述了Caliber的调查数据说,特斯拉今年第一季度的美国潜在客户群在不断的缩小,而造成这个现象部分原因,竟然是它的首席执行官马斯克的个人形象。 ... 2024年4月3日 8:03 PM

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特斯拉Q2交付量下降但表现超出华尔街预期 股价一度涨超两位数 但同比来看,44.4万辆这个数字还是较去年同期的46.6万辆下降了约4.8%。需要指出的是,特斯拉Q1交付量同比下降了超8.5%,公司上一次连续两个季度同比下滑还是在2012年。报告显示,当季特斯拉Model 3和Model Y的交付量为422,405辆,占总交付量的95%以上,包含Model X、Model S和Cybertruck、在内的“其他车型”交付量为21,551辆。数据还显示,公司Q2共生产了410,831辆汽车。有报道称,特斯拉6月份的两次召回表明公司已向客户交付了11,000多辆电动皮卡。在上个月的年度股东大会上,特斯拉CEO埃隆·马斯克透露,这款车“在最近一周内的产量达到了创纪录的1300辆”。分析认为,特斯拉交付量的下降趋势与行业不景气、公司车型老化、竞争加剧等因素有关。另有调查归咎于马斯克的争议形象,称其本人可能影响了特斯拉的声誉,导致潜在买家数量正在减少。为了提振交付量,特斯拉在过去一年半内多次降低汽车售价,但这些措施可能仍不足以维持增长势头。富国银行预计,鉴于车价可能进一步下调、销量也可能继续下降,特斯拉汽车部门的毛利率也将进一步走低。不过,好消息是,特斯拉在报告中写道,“我们在第二季度部署了9.4GWh的储能产品,这是迄今为止最高的季度部署量。”在电动车的“至暗时刻”下,Powerwall和Megapacks的表现为特斯拉带来了一线希望。今年4月,马斯克在一封公司邮件中宣布,为了进一步提高效率和降低成本,公司需要削减超过10%的员工。这是自2017年以来特斯拉经历的第五次大规模裁员,有报道补充称,本次裁员的实际目标比例可能达到20%。 ... PC版: 手机版:

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