波音小幅上调中国20年新飞机需求预期

波音小幅上调中国20年新飞机需求预期 随着中国经济和旅游出行需求在疫后复苏,美国飞机制造商波音公司预计,中国航空公司未来20年将需要8560架新飞机,较去年预测的8485架小幅增加。 据路透社报道,波音公司在星期三(9月20日)发布的声明中预测,到2042年,中国的机队规模将增长一倍多,达到近9600架喷气式飞机,对波音737 Max系列等单通道飞机的需求将达到6470架。波音也指,届时中国国内航空市场也将成为世界上最大的市场。 波音公司负责商业营销的副总裁胡尔斯特(Darren Hulst)在声明中说,中国国内航空交通量已经超过了疫情前的水平,国际交通量也在稳步恢复。他认为,随着中国经济和交通量的持续增长,波音公司完整的商用喷气机阵容将在帮助中国航司实现可持续和经济增长方面发挥关键作用。 在两起致命空难后,波音公司已停止向中国航空公司交付飞机四年多。不过,波音6月表示仍“非常看好”将占全球航空旅行市场20%的中国市场。波音也曾在7月透露,当时为中国客户提供的737 Max家族飞机库存约有85架,另外55架原计划为中国航空公司提供的飞机已重新销售。 中国南方航空今年1月率先恢复使用波音737 Max完成商业载客运营,彭博社8月底也引述知情人士称南航准备从波音接收737 Max,不过至今尚未恢复交付。

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波音五年来首次向中国交付737 MAX飞机

波音五年来首次向中国交付737 MAX飞机 美国波音公司星期三(1月24日)向一家中国航空公司交付了自2019年3月以来的首架737 MAX飞机,结束了波音公司在出口该机型上被中国近五年的冻结。 根据路透社引述全球航班跟踪服务网站FlightRadar 24数据显示,中国南方航空公司一架737 MAX 8当天上午11点56分从位于华盛顿的西雅图波音机场起飞。在达到最终目的地中国之前,于当地时间下午2时56分停靠夏威夷檀香山。 报道指出,此次交付是在波音的困难时期投下的信任票。本月初,美,美国联邦航空局随后下令停飞171架波音737 Max 9飞机以进行安全检查。全球多家监管机构和航空公司也采取同样行动。 2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起空难后,中国停飞了波音737 MAX机型。随着中美关系恶化,波音近年在华销售遭遇重创,自2017年起未再接到中国的订单。直至去年初,中国才逐步恢复737 MAX机型的商业载客。 波音公司去年12月21日宣布,。这是四年来波音首次直接向中国航空公司交付商用客机,也被视为可能重启波音737 MAX交付的前奏。 2024年1月25日 9:19 AM

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波音近五年首架交付中国737 MAX机型飞抵广州

波音近五年首架交付中国737 MAX机型飞抵广州 中国南方航空接收的波音737 MAX机型星期六(1月27日)早上降落在广州机场,标志着历时近五年的进口冻结正式结束。 综合路透社和法新社报道,航班追踪程序FlightRadar24数据显示,这架737 MAX 8在移交给中国南方航空后,于当地时间星期三(1月24日)上午11时55分左右离开华盛顿州的西雅图波音机场,最后于星期六早上10时23分飞抵中国广州白云国际机场。这架飞机在广州降落前,曾在夏威夷和北马里亚纳群岛停留。 在波音接连发生两起致命坠机事故后,中国从2019年3月起暂停737 MAX机型的进口,直到中国去年12月正式批准波音737 MAX 8的交付。 中国的绿灯对波音来说是一个提振,今年1月,阿拉斯加航空的一架波音737 Max 9客机门塞在飞行途中脱落后,再度引发外界对该机型的安全疑虑,美国联邦航空管理局下令停止波音公司扩大这款最畅销的窄体飞机生产。 据航空数据提供商Cirium的数据,中国航空公司从波音公司订购了至少209架737 MAX机型,预计2024年中国航空公司将接收64架MAX 8飞机,2025年将接收58架。 2024年1月27日 11:19 AM

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波音中国总裁:已恢复向中国市场交付新飞机

波音中国总裁:已恢复向中国市场交付新飞机 波音中国总裁柳青透露,波音已开始恢复向中国市场交付新飞机,其中包括737max和787梦幻飞机,且最近“进展非常好、非常顺利”。 综合航空产业网等媒体报道,柳青5月30日接受深圳卫视和壹深圳客户端专访时表示,波音一如既往地把中国市场作为重中之重。 他预计,在未来的十年当中,中国整个运行的机队规模将从4300多架增长到6000多架。 柳青说,未来20年,中国或将需要超过8500架新的民用飞机和价值5500亿美元(7400亿新元)的民航服务,中国航空市场的发展潜力巨大。 当被问及向中国市场交付飞机的进展时,柳青说:“最近进展非常好、非常顺利。我们现在已经开始恢复向中国市场交付波音新的飞机,其中包括737max和787梦想飞机。” 路透社上月底报道称,因中国民用航空局对其飞机驾驶舱语音记录器(CVR)电池进行的监管审查,波音对华飞机交付有所延迟。 柳青在专访中透露的内容显示波音向中国交付飞机流程已恢复。但彭博社报道,波音星期一(6月3日)发表声明说:“随着中国民航局完成对25小时驾驶舱话音记录器组件内电池的检查,我们正在与中国客户就交付时间进行合作。” 2024年6月4日 9:02 AM

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波音:中国民航所有737MAX飞机均已恢复运营

波音:中国民航所有737MAX飞机均已恢复运营 波音中国总裁柳青星期五(12月29日)发文称,中国民航的所有737 MAX都恢复了运营。 波音中国微信公号星期五发布名为《辞旧迎新》的文章,柳青在文中说,在波音团队和客户团队的通力合作之下,中国民航的所有737 MAX都恢复了运营。现在,由近百架飞机组成的中国MAX机队正在以更高的效率和更加出色的飞行体验服务广大乘客,并开始执飞多条区域国际航线。 柳青还说,随着中国民航业的继续恢复和增长,波音也向中国客户交付了新飞机来助力他们提升运力和运营水平。 柳青还说,波音主要在华子公司和合资企业都实现了重大业务进展,包括天津波音三期扩建完成,新厂房即将投入运营;上海波音培训中心提升了培训能力;舟山波音园区组织了喷漆和维修技能比赛,进一步提升了业务能力并为交付飞机做好了准备。 中国停止购买波音737 MAX机型已历时四年。在2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起空难后,中国停飞了波音737 MAX机型。 随着中美关系恶化,波音近年在华销售遭遇重创,自2017年起未再接到中国的订单。直至今年初,中国才逐步恢复737 MAX机型的商业载客。 中美元首今年11月旧金山会晤后,波音飞机迎来对华销售破冰的迹象。波音上周交付了一架787客机给中国吉祥航空,这是波音公司自2019年以来首次向中国航空公司交付商业客机,被视为中国重启737 MAX交付的前奏。 不过,根据路透社报道,一家航空公司发现737 Max客机的关键部件存在潜在问题后,波音公司已建议各航空公司检查其所有737 Max的方向舵系统是否存在螺栓松动隐患。 美国航空管理局星期四称,正密切关注这款客机的检查工作,一旦发现有硬件松脱或缺失,就会考虑采取额外行动。 2023年12月29日 5:28 PM

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中国外交部:波音737 MAX 8飞机在中国具备交付条件

中国外交部:波音737 MAX 8飞机在中国具备交付条件 美国波音公司星期三(1月24日)向中国南方航空公司交付了自2019年3月以来的首架737 MAX飞机,中国外交部就此事说,波音737 MAX 8飞机在中国具备交付条件。 中国外交部发言人汪文斌星期四(1月25日)在例行记者会上回应波音飞机安全在收到如此严格审查的情况下,中方为何还要恢复交付的问题时说,“你提到的具体企业间的行为,建议你向相关的企业来了解。” 汪文斌续说,“这里我可以向大家透露的是,2023年12月8日,中方主管部门依据中国民航规章完成了波音737 MAX 8的设计批准工作,飞机具备交付条件。” 2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起空难后,中国停飞了波音737 MAX机型。随着中美关系恶化,波音近年在华销售遭遇重创,自2017年起未再接到中国的订单。直至去年初,中国才逐步恢复737 MAX机型的商业载客。 波音公司去年12月21日宣布,向中国吉祥航空交付一架787梦想客机。这是波音四年来首次直接向中国航空公司交付商用客机,也被视为可能重启波音737 MAX交付的前奏。 根据路透社引述全球航班跟踪服务网站FlightRadar 24数据显示,中国南方航空公司一架737 MAX 8星期三上午11点56分从位于华盛顿的西雅图波音机场起飞。在到达最终目的地中国之前,于当地时间下午2时56分停靠夏威夷檀香山。 2024年1月25日 5:07 PM

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一架波音737 MAX 8飞机飞抵广州将交付南航

一架波音737 MAX 8飞机飞抵广州将交付南航 一架波音737 MAX 8飞机从美国西雅图波音工厂飞抵广州白云机场,交付南方航空公司。中国2019年停飞737 MAX系列后,这次是波音公司再向中国的航空公司交付737 MAX系列飞机。外交部日前回复查询时表示,去年底,中方主管部门依据中国民航规章,完成波音737 MAX 8 的设计批准工作,并建议传媒向相关企业了解。波音737 MAX 8飞机在2018及2019年分别涉及印尼与埃塞俄比亚的航空公司空难。中国之后停飞及停止波音对737 MAX系列的付运。有内地数据显示,中国境内航空公司的波音737 MAX 8飞机去年底已全部复航,估计有超过90架。 2024-01-27 13:27:07 (2)

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