小鹏汽车：将向其他汽车制造商提供自动驾驶和电动汽车技术

小鹏汽车：将向其他汽车制造商提供自动驾驶和电动汽车技术 据《南华早报》今日报道，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地（Brain Gu）近期接受采访时表示，小鹏汽车将向其他汽车制造商提供自动驾驶和电动汽车技术，从而为公司带来新的收入来源，促进研发工作并保持技术优势。

小鹏汽车总裁：中国电动车崛起令德国同行产生危机感

小鹏汽车总裁：中国电动车崛起令德国同行产生危机感 中国电动汽车制造商小鹏汽车总裁顾宏地说，随着中国电动车制造商与欧洲制造商的竞争日益激烈，德国汽车制造商已下定决心解决问题、生产更有竞争力的电动车。 据路透社报道，顾宏地星期三（9月6日）在德国慕尼黑出席国际车展期间受访时说，德国汽车制造商已表现出“有史以来最坚定的变革决心”，尝试在电动车领域追赶竞争对手并应对挑战。 顾宏地的上述论述与德国汽车工业协会（VDA）主席穆勒（Hildegard Mueller）本周一（9月4日）发表的看法相呼应。穆勒认为，德国的汽车产业正失去竞争力，正面临必须进行投资的严峻局势。 顾宏地认为，穆勒所传递的信息是：德国车企已产生出一种非常强烈的危机感。“我认为，通过反思那段痛苦经历，他们已表现出迎头赶上的最大决心。”他还称，中国电动车企业如雨后春笋般涌入海外市场，也进一步加剧德国车企的危机感。 不过，顾宏地也坦言，像小鹏汽车这样的初创企业仍需要利用德国车企的规模、品牌和投资来降低成本，在日益拥挤的市场中生存下来。 根据汽车咨询公司Inovev数据，2023年在欧洲销售的电动汽车中，中国品牌占8%，高于去年的6%和2021年的4%。德国汽车管理中心负责人史笛梵（Stefan Bratzel）也在一份汽车行业创新研究报告中说，去年中国在电池、自动驾驶汽车软件和其他功能等领域的技术进步数量首次超越德国和美国。 面对中国竞争对手的崛起，欧洲车企正争先恐后地通过合作和投资来提高电动汽车的产量。

#小鹏 汽车 #辅助驾驶 失灵 车主再次发声：没有分心 小鹏汽车迟迟不肯提供后台数据】近日，小鹏车主邓先生反映的其在使用自动辅助

#小鹏 汽车 #辅助驾驶 失灵 车主再次发声：没有分心 小鹏汽车迟迟不肯提供后台数据】近日，小鹏车主邓先生反映的其在使用自动辅助驾驶时，追尾前方静止车辆。车主称辅助驾驶功能失灵，踩刹车也没有反应。小鹏汽车 回应，初步判断车主没有保持对环境的观察并及时接管车辆所致。对此车主邓先生表示，当时没有分心，双手也未离开方向盘。事后自己多次向小鹏交涉要后台行驶数据，但对方迟迟不肯提供。对于视频中G值增加的问题，邓先生表示，G值代表速度变化，加速或减速都会导致G值上升。

中国电动汽车制造商小鹏汽车计划招聘4000人 并投资35亿元人民币于人工智能

中国电动汽车制造商小鹏汽车计划招聘4000人 并投资35亿元人民币于人工智能 中国电动汽车制造商小鹏汽车表示，今年计划招聘4000名新员工，并在人工智能领域投资数百万美元。小鹏汽车首席执行官何小鹏在周日致员工的一封信中宣布了这一扩张计划。他表示，公司还将投资35亿元人民币用于智能驾驶的人工智能研发，并补充说小鹏汽车计划在三年内发布约30款新产品或改版车型。

丰田将于明年在中国推出搭载自动驾驶系统的电动汽车

丰田将于明年在中国推出搭载自动驾驶系统的电动汽车 丰田汽车的中国合资企业表示，丰田计划明年在中国市场推出首款搭载类似特斯拉全自动驾驶 (FSD) 先进自动驾驶系统的电动汽车车型。合资企业广汽丰田28日在广州举行的活动中宣布了一系列创新目标。广汽丰田表示，将于明年推出铂智 3X SUV，作为首款配备该系统的车型，可在高速公路和城市交通中提供停车和导航的高级辅助驾驶功能。广汽丰田正在与 Momenta Global 合作开发该系统。该公司还与华为合作，将从2025年在中国推出的一款电动轿车开始使用后者的车载操作软件。

特斯拉股价暴涨15% 将在中国推出先进驾驶辅助技术

特斯拉股价暴涨15% 将在中国推出先进驾驶辅助技术 特斯拉周日表示，中国在通过了中国的数据安全要求后取消了对其汽车的限制。此举引发了人们的预期，即特斯拉的驾驶辅助软件全自动驾驶（FSD）将很快在中国这个最大的电动汽车市场推出。尽管特斯拉的电动汽车是中国最受欢迎的汽车之一 ，但据报道 ，由于数据安全问题，它们已被禁止进入一些政府相关场所。另外，拜登政府今年早些时候 宣布对来自中国的进口汽车是否因其可能收集敏感数据的能力而构成国家安全风险进行调查。FSD 是特斯拉 Autopilot 驾驶员助手的升级版。特斯拉多年来一直在中国提供 FSD 技术，但其功能设置有限，限制了其操作，例如自动变道。特斯拉尚未生产或销售能够完全自动驾驶的汽车。它销售2级驾驶员辅助系统，以 FSD 品牌销售。马斯克的公司因自动驾驶仪和全自动驾驶辅助系统的虚假广告而在美国被加州机动车辆管理局起诉。特斯拉回应称，DMV 多年来一直意识到其使用这些品牌名称，但选择不采取行动。该公司认为加州有关自动驾驶系统广告的法律违反了言论自由。克服中国的主要障碍数据安全问题一直是阻碍特斯拉在中国全面推广该系统的主要障碍。据报道，特斯拉还与百度达成了一项协议，马斯克的公司将能够使用这家中国互联网巨头的地图和导航技术来实现特斯拉的 FSD 功能。路透社援引两位匿名消息人士的话说，该协议将允许特斯拉获得百度的地图服务许可，这是智能驾驶系统在中国公共道路上运行的要求。CNBC无法独立核实该报道。特斯拉和百度未能立即发表评论。外国公司只能与中国本土公司合作获得该许可证，特斯拉将被允许在中国道路上合法运营 FSD，其车队将能够收集有关交通、路标和路线的数据。特斯拉在将 FSD 技术引入中国方面取得的突破，标志着该公司在中国市场面临激烈竞争之际取得了一场关键胜利。近年来，巴菲特支持的电动汽车制造商比亚迪、蔚来汽车和小鹏汽车等本土竞争对手加大了与特斯拉的竞争力度。比亚迪暂时成为全球最大的电动汽车制造商，2023 年新能源汽车产量将超过 300 万辆。在第一季度销量暴跌 43%后，该公司最近失去了全球最大电动汽车制造商的桂冠。相关文章:特斯拉证实“解禁” FSD何时入华？马斯克希望老朋友再拉一把 ... PC版： 手机版：