中美往返客运航班量将增至每周70班

中美往返客运航班量将增至每周70班 美国交通部当地时间星期五（10月27日）发布最新指令，自11月9日起，允许中国航司将中美往返航班数量从每周24班增至每周35班。 按照航权对等原则，美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。扩容后，中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。 美国交通部官网发布的最新指令还提到，将继续与中国民航局进行富有成效的对话，以促进中美航空服务市场逐步、更广泛地重新开放。 美国交通部计划制定路线图，分阶段恢复中美民用航空运输协定中的权利。基于此，交通部希望到明年夏季时，能朝着中美航空运输市场正常化迈出重要一步。 此次增班指令距离上次调整两个多月时间。今年8月份，美国交通部发布指令，允许中国航司分两个阶段增加中美往返航班量。自9月1日起，允许中国航司每周执行18班中美直飞往返客运航班；自10月29日起再次增班，允许中国航司每周执行24班中美往返航班。 不过，此次最新增加的11个中美往返航班具体如何分配仍未明确。 根据界面新闻报道，疫情前，执飞中美航线的中国航司包括中国国航、首都航空、南方航空、东方航空、海南航空、四川航空和厦门航空。 目前，仅有国航、东航、南航、厦航四家航空公司运营中美往返客运航班。11月9日前，中国的航空公司将向美国交通部提交具体的航班申请计划，待中美两方的监管机构批准后方可执行。 中国民航局运输司司长梁楠星期五在新闻发布会上说，今年以来，国际客运航班持续恢复，自8月下旬以来已稳定在疫情前的50%以上。即将到来的冬春航季中，国际客运航班计划量约为2019年冬春航季的70.7%。 中国民航局下阶段将继续鼓励和支持中外航空公司积极恢复国际客运航班，完善国际航线网络，为稳外贸稳外资工作和中外人员往来提供更好的保障。 2023年10月28日 1:11 PM

美国再次放宽中美航班限制 往返航班将增至每周70班

美国再次放宽中美航班限制 往返航班将增至每周70班 美国官员表示，从11月9日起，美国和中国之间的航班将增加至每周70班。全球两大经济体逐步取消疫情期间实施的航班服务限制。 美国交通部在10月27日的文件中表示，航班数量将从每周48班增加至每周70班，其中允许中国航司执飞的中美往返航班数量从每周24班增至每周35班。 美国交通部表示，正在寻求与中国民用航空局进行“持续而富有成效的对话”， “以促进美中航空服务市场逐步、更广泛地重新开放”。 根据文件，“美国交通部计划制定一个路线图，分阶段、可预测地恢复运力权利”。 美国联合航空管理人士10月27日告诉彭博新闻社称，该航空公司赞成逐步增加美中航班的恢复。 标签: #中美航班 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

今起中美直飞客运航班量将增至每周70班

今起中美直飞客运航班量将增至每周70班 从星期四（11月9日）起，中美间定期直飞客运航班量将增至每周70班。 中国央视从中国民航局了解到，中美间定期直飞客运航班从星期四起再次增班，2023/2024冬春航季，有望从目前每周48班增至每周70班，双方航空公司每周各运营35班。 报道称，在中国航司中，中国国航、东方航空、南方航空、海南航空、四川航空，多家航司均有增班。这将推进中美航班根据市场需求稳步恢复，为人员和经贸往来提供更多便利。 今年以来，中美航班已多次增班。今年5月，美国交通部时隔三年首次宣布新增中美直飞航班，中国航司每周可运营12趟。美国交通部后来在8月宣布，自9月1日起，中国航司每周可运营18趟中美往返定期客运航班，并于今年10月29日起增至每周24趟。 2023年11月9日 12:39 PM

中国国航北京至旧金山直飞航线11月将复航

中国国航北京至旧金山直飞航线11月将复航 中国国际航空公司北京至旧金山的直飞航线，将于11月1日起复航，每周三、六两个往返航班。 中国驻旧金山总领馆星期天（10月22日）上午在微信公号通报上述消息。 中国驻旧金山总领馆称，旧金山航线开通了中国民航史上中国至美国航线的先河。中美通航至今已有42年，往来的航班成为了联系两国的纽带，为便利两地民众间文化、经济等多方面的交流做出了贡献。 此前，美国交通部8月11日宣布，从9月1日起，每周往返美国的中国客运航班将从目前的12趟增至18趟；从10月29日起，再增至24趟。中国政府也同意把每周往返中国的美国客运航班数量增加一倍。 2020年国际因冠病疫情而实施限制之前，中美之间每周往返航班有150多趟。 2023年10月22日 10:02 PM

中国国航中美直达客运航线将增至每周14班

中国国航中美直达客运航线将增至每周14班 中国国际航空公司的中美直达客运航线将增至每周14班。 据中新社星期二（3月19日）报道，中国国际航空公司北美地区总部消息，从3月31日起，国航每周将新增三个中美直达客运航班，国航中美直达客运航线将增至每周14班。 其中，北京-纽约CA981新增周五、周日航班，纽约-北京CA982新增周一、周六航班；北京-洛杉矶-北京CA983/4新增周一航班。 届时，国航北京与纽约航班数量将增至每周五班；北京与洛杉矶之间航班将增至每周四班；北京与旧金山以及北京与华盛顿之间每周均为两班，深圳与洛杉矶之间航班为每周一班。 根据此前消息，从3月31日起，中美双方航空公司每周最多可运营定期客运航班数量将从目前的70班增加至100班。 2024年3月19日 6:06 PM

今年民航暑运呈现出了 “供需两旺” 的格局，价格方面，国内及国际机票价格都有一定的回落。今年暑运期间，民航运力进一步增加，国内机

今年民航暑运呈现出了 “供需两旺” 的格局，价格方面，国内及国际机票价格都有一定的回落。今年暑运期间，民航运力进一步增加，国内机场预计起降航班达 108 万班次，同比 2023 年暑运增长 13%，相比 2019 年暑运增长 14%。值得一提的是，部分国际航线强劲复苏，截至今年 6 月，国内航空公司中欧航线航班量的恢复率达到 110% 以上，中国国内航司航班量份额约 74%，外航份额约 26%。某航班数据平台品牌公关负责人称，今年暑运整体的运力明显恢复，票价有一定程度的回落。国内航线的票价同比下降达到 7% 至 8%，国际航线下降 10% 左右。（央视财经）