多家机构将比亚迪全年销量预测上调至 400 万辆

多家机构将比亚迪全年销量预测上调至 400 万辆 海外市场正在为比亚迪带来更多的机遇，摩根大通近日将该公司未来一年的 A 股目标价上调超过 80% 至 440 元，并上调今年的销量预估至 400 万辆。摩根大通预计，到 2026 年比亚迪全球交付量将达到 600 万辆，其中约四分之一来自海外市场。

大摩维持特斯拉345美元目标价 预计今年销量增长不到去年一半

大摩维持特斯拉345美元目标价 预计今年销量增长不到去年一半 这位分析师表示，事实上，如果特斯拉不能恢复对其增长前景的信心，该股可能会继续测试较低的近期交易水平。乔纳斯认为，该公司对其未来一年的展望几乎没有提供任何细节。虽然特斯拉表示，与去年相比，2024年的销量将“明显下降”，但没有具体说明百分比。乔纳斯预计，特斯拉2024年的销量增长将降至15%，不到2023年38%增长率的一半。然而，乔纳斯仍然没有看空该公司的股价，原因是今年出现人工智能意外事件的可能性很大，而且该公司2024财年的资本支出预计至少为100亿美元，高于摩根士丹利约85亿美元的预期。在财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，今年晚些时候可能会对人工智能进展提供更新。乔纳斯在维持目标股价的同时，将特斯拉2024财年的营收预期下调至1060亿美元，原因是汽车收入预期下降。不过，这位分析师现在预计，未来一年汽车业务的毛利润将略有上升，达到133亿美元，营业利润率将略有上升，预计2024财年和2025财年的营业利润率分别为5.9%和8.3%。 ... PC版： 手机版：

IDC：苹果 Vision Pro 今年销量不会超过50万台

IDC：苹果 Vision Pro 今年销量不会超过50万台 苹果公司多年来最重大的新产品预计要等到明年推出更便宜的机型后才能摆脱销售低迷的局面。市场追踪机构 IDC 的数据显示，售价3,500美元的 Vision Pro 混合现实头戴设备自2月份在美国推出以来，每季销量不到10万台，本季度在美国国内销量将下降75%。不过，这款产品6月底在美国以外地区上市，将抵消美国市场疲态。IDC 表示，售价更便宜的版本应该会在明年重新引起人们的兴趣，但未来一年内的销量未必会显著上升。IDC 副总裁说：“无论售价如何，Vision Pro 的成功最终取决于可用的内容。随着苹果将产品拓展到国际市场，本地内容也至关重要。”

特斯拉放弃了2030年销量达2000万辆的目标？

特斯拉放弃了2030年销量达2000万辆的目标？ 在报告中有关其员工的部分，特斯拉不再说明其大多数员工来自代表性不足的群体。此外，今年它也没有将自己的员工多样性统计数据与其他技术公司和汽车公司进行比较。周四发布的这份报告长达159页，涵盖了该公司的环境影响力、用水量和在员工方面做出的努力。特斯拉于2019年4月发布其首份影响力报告。特斯拉首席执行官马斯克曾在2020年表示，特斯拉希望到2030年每年销售2000万辆汽车，是全球最大汽车制造商丰田汽车销量的两倍。在2022年的影响力报告中，特斯拉重申了这一目标。“我们的目标是到2030年每年生产和交付2000万辆汽车。为了实现这一目标，我们需要让我们的产品更容易获得。”近年来，马斯克一直都宣称要推出新车型，包括一款传闻中售价2.5万美元的入门级电动汽车，以及一款特斯拉自动驾驶智能出租车。这被认为是实现销量目标的关键，但有媒体报道称，特斯拉已放弃低成本汽车计划，尽管马斯克后来否认了该报道。到了4月份，马斯克承诺将加快推出平价车型。然而，与这位首席执行官共事的人表示，他现在主要关注的是推出一款完全无人驾驶的汽车Robotaxi，计划在8月8日正式发布。Leverage Shares的高级研究员Sandeep Rao表示，要实现2030年销量达2000万辆的目标，特斯拉必须推出2.5万美元或者更实惠的车型。电动汽车需求增长放缓和竞争激烈打击了对特斯拉汽车的需求。2023年，特斯拉的销量增长了38%，但低于50%的长期增长目标。马斯克在1月份警告称，今年特斯拉的销量增长将明显下降。近期，特斯拉裁掉了负责创建美国最大、最成功的电动汽车充电网络的大部分团队成员，这让整个行业陷入震惊与混乱之中。据悉，在消费者对电动汽车的需求总体降温的情况下，特斯拉计划削减超过10%的全球员工。一些仍在公司工作的员工表示，马斯克优先考虑发展自动驾驶出租车而不是售价2.5万美元的电动汽车，这削弱了士气，曾经激励了无数马斯克追随者的使命已经变得模糊不清。 ... PC版： 手机版：

吉利汽车全年多赚1%　今年销量目标增至190万辆

吉利汽车全年多赚1%　今年销量目标增至190万辆 吉利汽车去年盈利升近1%，至53.1亿元人民币，如果不考虑前年一次性17.5亿元的议价收购收益对净利润的影响，盈利增长51%。派末期息每股0.22港元，按年升5%。期内，收入1792亿元人民币，按年升21%。汽车销量升18%至近169万辆，超额完成165辆目标；新能源汽车总交付量达到近49万辆， 增长48%，销售占比29%。整体汽车平均出厂销售价格按年升2%，因产品组合持续优化和新能源车占比大幅提升。集团去年毛利率按年增加1.2个百分点，至15.3%。集团今年销量目标190万辆，包括领克合资公司的「领克」品牌汽车总销量，较去年实现总销量增加约13%。集团指，「领克」新产品正朝向新能源化发展，并将首度推出纯电动汽车产品。极氪亦将推出3款新产品进入更多细分市场，以加速提升豪华智能电动汽车市场占有率和影响力。 2024-03-20 12:47:49