美国会禁止五角大楼采购宁德时代等中企电池 分析人士：普通商业采购不受影响

美国会禁止五角大楼采购宁德时代等中企电池 分析人士：普通商业采购不受影响 1月22日消息，近期，彭博社报道称，美国国会禁止五角大楼自2027年10月起采购6家中国企业生产的电池，引发一定市场关注。对此，某市场分析人士认为：2023年12月22日，美国总统拜登就已签署《2024 财年国防授权法案 (NDAA)》，以上信息已在白宫官网披露，因此本次彭博社新闻并非近期事件，是旧有新闻的再宣传；此外，NDAA主要目的是保护美国国防安全，因此只是针对军用采购进行限制，并非针对特定公司，且普通商业采购不受影响，法案整体市场影响极为有限。 、

美媒称国会拟落实禁国防部采购六家中企电池　商业采购不受影响

美媒称国会拟落实禁国防部采购六家中企电池　商业采购不受影响 美国传媒报道，美国国会计划落实禁止国防部采购六家中国企业生产的电池，包括宁德时代和比亚迪。报道指，该规定由2027年10月起生效，但其他美国企业的商业采购不受影响，当中福特汽车仍可采用宁德时代授权的技术，生产电动汽车电池；特斯拉部分电池也可来自比亚迪。这项规定是去年底国防授权法案的其中一部分。美国总统拜登已签署该项法案。报道说，是美国试图进一步推动国防部供应链与中国脱钩。中国外交部发言人毛宁较早前回应时说，该法案渲染中国威胁，打压中国企业，不符合任何一方利益。 2024-01-21 17:09:06

迫于国会压力 美企“被迫”逐步停用宁德时代电池

迫于国会压力 美企“被迫”逐步停用宁德时代电池 “通过与政策制定者和海军部合作，我们已决定停用勒琼营的宁德时代电池储能系统，用美国国内或盟国供应商的产品进行代替。”杜克能源在一份给路透社的声明中称，到2027年，该公司将“自愿放弃指定使用宁德时代电池储能技术”，并补充说其支持“强大的美国本土供应链”。美国众议院“中国问题特别委员会”主席迈克·加拉格尔和参议院情报委员会副主席马可·卢比奥在给路透社的一份声明中说，他们“乐见”杜克能源这一决定。杜克能源是美国最大的电力公司之一，去年4月启动在其在勒琼营的电池系统运营。尽管该项目规模不大，但却是迄今为止北卡罗来纳州同类项目中最大的一个。杜克能源并未透露上述项目电池的供应方，但勒琼营官网当时发布的一张照片显示，电站上印有宁德时代的商标。这引发了加拉格尔和卢比奥等二十多名共和党人的注意，他们联名致信美国国防部部长奥斯汀，要求撤销该项目并对所有军事设施进行全面评估。去年12月，也就是美国海军陆战队高层为这个项目剪彩后不到一年后，杜克能源表示已切断勒琼营使用宁德时代电池的连接。勒琼营官网发布的照片中，美国海军陆战队指挥官安德鲁·M·尼贝尔为项目剪彩值得注意的是，宁德时代当时已经严词否认安全威胁指控。其声明称，公司在美国的业务和产品不收集、出售或共享数据，也不能直接与电网或任何其他关键基础设施交互。宁德时代遵守运营所在地区的法律法规，产品已经通过了严格的安全和安保审查，包括美国当局和企业的审查。路透社9日指出，杜克能源也曾试图缓解美国国会对电池可能导致的所谓“网络漏洞”的担忧。据两位熟悉讨论情况的消息人士说，杜克能源高管明确表示，他们对电池的安全性很有信心，但也希望解决国会关切。1月初，公司派出了包括首席安全和信息官在内的至少五位高管与众议院“中国问题特别委员会”议员会面。此外，一名熟悉勒琼营项目的人士指出，杜克能源没有与宁德时代签订直接合同，而是通过第三方供应商购买电池。据报道，杜克能源没有回答从其供应链中剔除宁德时代电池的决定将如何影响其项目，也没有具体说明勒琼营今后将使用哪种类型的电池。宁德时代是全球最大的储能电池供应商，路透社因此担心，杜克能源此番决定可能会对该公司的供应链产生影响，且任何试图在更大范围内避免使用中国电池的努力都可能使美国公用事业运营商陷入严重的供应困境。报道称，许多业内人士表示，中国电池本身并不存在严重的安全问题。“完全避免使用中国电池将严重限制供应，以至于无法部署足够多的固定式储能系统和电动汽车来满足需求和实现去碳化目标。”伍德麦肯兹美国储能高级研究分析师瓦妮莎·威特（Vanessa Witte）警告说。美媒上月报道称，美国国会将禁止五角大楼采购包括宁德时代、比亚迪在内的6家中国企业生产的电池。这项规定是去年12月22日通过的“2024财年国防授权法案”的一部分，将自2027年10月起实施。与此同时，美国企业的商业采购将不受有关措施影响，例如福特汽车采用宁德时代授权的技术，在密歇根州生产电动汽车电池；特斯拉的部分电池也来自比亚迪。 ... PC版： 手机版：

美国禁止向宁德等中企采购电池：韩国恳求豁免

美国禁止向宁德等中企采购电池：韩国恳求豁免 美国电池采购新规于1月1日落地生效后，有资格获得最高7500美元补贴的电动汽车车型从43款减少到19款，且受到政策冲击的远远不止汽车制造商。对于这样的新规，美国媒体也直言，美国的系列针对中国的电动汽车及电池的政策“损人不利己。据国外媒体报道称，在上述新规影响下，美国电动汽车巨头特斯拉紧急从中国进口制造电池的关键零部件。特斯拉生产新型电动汽车Cybertruck所需的电池正极材料是从一家中国企业采购的，当前Cybertruck电池的大规模量产陷入困境，特斯拉似乎紧急向中国制造商寻求供应。另外，其他几家美国车企也在跟特斯拉一样，紧急从中国进口关键零部件。 ... PC版： 手机版：

蔚来据报与比亚迪达成电池采购协议 公司回应：信息不准确

蔚来据报与比亚迪达成电池采购协议 公司回应：信息不准确 消息人士称，比亚迪将为蔚来旗下一款定价较低的电动汽车提供电池，旨在与特斯拉竞争。不过，蔚来汽车回应称，该信息不准确。 路透社星期二（5月6日）引述知情人士报道，蔚来与比亚迪达成电池采购协议。 两名知情人士称，比亚迪将与宁德时代合作，为新款乐道电动汽车其中一个版本提供更小的电池组。 另外一名知情人士透露，另一家中国电池制造商中航锂电将为该品牌提供85千瓦时更大的电池组。中航锂电是蔚来汽车的现有供应商。 蔚来汽车目前大部分的电池都是从宁德时代采购。 不过，蔚来汽车称上述信息不准确，但未没有详细说明。 路透社无法确定蔚来汽车与电池供应商之间提供给乐道电动汽车的电池合同规模，也无法确定任何与预期销售或生产有关的细节。 当前比亚迪已通过旗下电池子公司弗迪电池（FinDreams battery）向特斯拉柏林工厂和一汽（FAW）等中国国有汽车制造商供应部分电池。 比亚迪的大部分电池都用于自己的电动汽车。根据电池产业信息提供商高工产业研究院的数据，比亚迪在2023年生产的电池中，只有5%卖给了外部客户。 其中一名知情人士说，比亚迪为将电池供应给乐道电动汽车，在对安徽武威工厂的电池组生产线进行改造。 2024年5月7日 4:10 PM

美国众议院连夜提出重磅法案《脱离外国敌对电池依赖法》，禁止国土安全部从六家中国公司采购电池，并推动美国与其供应链脱钩。这六家企业

美国众议院连夜提出重磅法案《脱离外国敌对电池依赖法》，禁止国土安全部从六家中国公司采购电池，并推动美国与其供应链脱钩。这六家企业是宁德时代、比亚迪、远景能源、亿纬锂能、国轩高科和海辰储能。 众议员说，我们认识到在应对华为、TikTok和港口起重机的威胁方面已经太晚了，我们已经付出了代价。我们必须结束对中国动力电池的依赖。