美媒曝美国会禁止五角大楼从6家中企采购电池 包括宁德时代、比亚迪

美媒曝美国会禁止五角大楼从6家中企采购电池 包括宁德时代、比亚迪 报道称，这项规定是去年12月22日通过的“2024财年国防授权法案”的一部分，美国防部将被禁止自2027年10月起从宁德时代、比亚迪和其他4家中国企业采购电池。报道还称，美国企业的商业采购将不受有关措施影响，例如福特汽车采用宁德时代授权的技术，在密歇根州生产电动汽车电池；特斯拉的部分电池也来自比亚迪。据媒体报道，去年12月22日，白宫发布声明称，美国总统拜登已签署“2024财年国防授权法案”。该法案将涵盖8860亿美元的支出，比去年增加了280亿美元。拨款主要用于国防部计划和军事建设、能源部国家安全计划、国务院和情报计划等。 ... PC版： 手机版：

美媒称国会拟落实禁国防部采购六家中企电池　商业采购不受影响

美媒称国会拟落实禁国防部采购六家中企电池　商业采购不受影响 美国传媒报道，美国国会计划落实禁止国防部采购六家中国企业生产的电池，包括宁德时代和比亚迪。报道指，该规定由2027年10月起生效，但其他美国企业的商业采购不受影响，当中福特汽车仍可采用宁德时代授权的技术，生产电动汽车电池；特斯拉部分电池也可来自比亚迪。这项规定是去年底国防授权法案的其中一部分。美国总统拜登已签署该项法案。报道说，是美国试图进一步推动国防部供应链与中国脱钩。中国外交部发言人毛宁较早前回应时说，该法案渲染中国威胁，打压中国企业，不符合任何一方利益。 2024-01-21 17:09:06

美国会禁止五角大楼采购宁德时代等中企电池 分析人士：普通商业采购不受影响

美国会禁止五角大楼采购宁德时代等中企电池 分析人士：普通商业采购不受影响 1月22日消息，近期，彭博社报道称，美国国会禁止五角大楼自2027年10月起采购6家中国企业生产的电池，引发一定市场关注。对此，某市场分析人士认为：2023年12月22日，美国总统拜登就已签署《2024 财年国防授权法案 (NDAA)》，以上信息已在白宫官网披露，因此本次彭博社新闻并非近期事件，是旧有新闻的再宣传；此外，NDAA主要目的是保护美国国防安全，因此只是针对军用采购进行限制，并非针对特定公司，且普通商业采购不受影响，法案整体市场影响极为有限。 、

特斯拉紧急从中国进口制造4680电池的关键零部件

特斯拉紧急从中国进口制造4680电池的关键零部件 但根据拜登政府的政策，自今年1月起，美国生产的电动汽车中如果包含中国制造或组装的电池组件，就将无法享受7500美元的税收抵免。为了尽快提升产能，特斯拉决定放弃7500美元的税收优惠，从中国市场采购电池相关材料。事实上，除了特斯拉之外，美国的通用和福特，受采购中国电池材料的影响，其可享受税收抵免的车型也同步减少。报道称，特斯拉、福特、通用的遭遇证明，美国车企将中企排除在电动汽车供应链之外的目标很难实现。此外，日前，美国国会还正式发布通知，将禁止国防部采购宁德时代、比亚迪等中国电池制造商生产的电池，试图进一步令五角大楼的供应链与中国脱钩。 ... PC版： 手机版：

现代汽车呼吁美国放松管控 电动车企离不开中国供应商

现代汽车呼吁美国放松管控 电动车企离不开中国供应商 现代汽车在声明中称，石墨是电动汽车电池的关键成分之一，到2022年中国提炼并生产出全球100%的球形石墨和69%的合成石墨，短期内其他国家不太可能取代中国。其余韩国电池公司也表达了不满，LG新能源、SK On、三星和韩国电池产业协会已经向美方反映其所面临的困境，并提出设宽限期等建议。据悉，今年1月1日，美国官方发布的《通货膨胀削减法》正式生效，新规定明确将使用中国制造商生产的电池组件的车辆，排除在7500美元税收抵免之外。新规生效后，符合补贴条件的电动车型数量相比2023年减少约一半，由25款（包括EV和PHEV）减少到13款。并且，特斯拉Model 3部分版本、Cybertruck、大众ID.4、福特E-Traansit等车型，均无抵税资格。不过，短期内这些车企仍无法离开中国供应商，例如特斯拉的Cybertruck就因电池关键材料短缺造成产能提升缓慢。为此，特斯拉不得不紧急向中国进口关键原材料，而这也意味着，特斯拉的Cybertruck放弃了7500美元的美国财政补贴。 ... PC版： 手机版：

蔚来据报与比亚迪达成电池采购协议 公司回应：信息不准确

蔚来据报与比亚迪达成电池采购协议 公司回应：信息不准确 消息人士称，比亚迪将为蔚来旗下一款定价较低的电动汽车提供电池，旨在与特斯拉竞争。不过，蔚来汽车回应称，该信息不准确。 路透社星期二（5月6日）引述知情人士报道，蔚来与比亚迪达成电池采购协议。 两名知情人士称，比亚迪将与宁德时代合作，为新款乐道电动汽车其中一个版本提供更小的电池组。 另外一名知情人士透露，另一家中国电池制造商中航锂电将为该品牌提供85千瓦时更大的电池组。中航锂电是蔚来汽车的现有供应商。 蔚来汽车目前大部分的电池都是从宁德时代采购。 不过，蔚来汽车称上述信息不准确，但未没有详细说明。 路透社无法确定蔚来汽车与电池供应商之间提供给乐道电动汽车的电池合同规模，也无法确定任何与预期销售或生产有关的细节。 当前比亚迪已通过旗下电池子公司弗迪电池（FinDreams battery）向特斯拉柏林工厂和一汽（FAW）等中国国有汽车制造商供应部分电池。 比亚迪的大部分电池都用于自己的电动汽车。根据电池产业信息提供商高工产业研究院的数据，比亚迪在2023年生产的电池中，只有5%卖给了外部客户。 其中一名知情人士说，比亚迪为将电池供应给乐道电动汽车，在对安徽武威工厂的电池组生产线进行改造。 2024年5月7日 4:10 PM