大众最萌“面包车”ID.Buzz由上汽大众引入 四季度上市

大众最萌“面包车”ID.Buzz由上汽大众引入 四季度上市 但ID. Buzz未来将以进口身份引入,具体的价格还暂不了解,此前有消息称,该车进入国内后,其价格预计会在40-50万元左右。此前,大众ID. Buzz在广州车展已经亮相,该车基于大众MEB平台打造,定位于纯电MPV。作为大众首款纯电MPV车型,ID.BUZZ首次亮相就凭借其可爱的外观收获了不少好评。与其他MPV不同的是,ID.Buzz采用了经典的“面包车”造型打造,车身线条圆润饱满,前脸采用了大众T1经典的设计,巨大的LOGO得到了保留,将经典与现代完美的结合在了一起。侧面来看,该车还采用了双拼色的车身设计,清新的颜色为其带来了其他MPV车型不曾拥有的活力。来到尾部,该车同样采用了方正饱满的设计风格,并配备了当下流行的贯穿式尾灯,层次感十足。尺寸方面,新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm,轴距为2988mm,得益于短前后悬以及方盒子的造型设计,使得其紧凑的车身同样可以拥有不错的空间。内饰部分,该车采用了大众ID.家族的同款设计,色彩明亮,但在细节方面,ID.Buzz展现了其超强的实用性,控台、扶手箱等处均进行了掏空设计。动力方面,参考海外版本,大众ID.Buzz将采用后桥电机驱动,最大功率150kW,最大扭矩310Nm,极速145km/h,搭载了一块77kWh的三元锂电池组,WLTP纯电续航里程423km。目前,上汽大众官方还暂未公布该车的详细信息,更多消息,我们将持续为您报道。 ... PC版: 手机版:

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史上最萌“面包车” 大众ID. Buzz到达国内:四季度开售

史上最萌“面包车” 大众ID. Buzz到达国内:四季度开售 目前,该车已经在德国市场上市,起售价为60892.3欧元,约合人民币47.3万元起。大众ID. Buzz的设计灵感来源于经典大众T1,提供客运版、货运版、长轴距版和GTX等多种版本。从曝光的实车图来看,该车型采用侧滑门设计,车身尺寸为4712/1985/1937毫米,轴距2988毫米,LWB版轴距增加250毫米,风阻系数为0.285。ID. Buzz的内饰延续了大众ID.家族的风格,配备悬浮式液晶仪表盘和多媒体显示屏,采用双排5座布局,LWB版则提供6座和7座车型。动力方面,ID. Buzz搭载后置电机,最大功率150千瓦,最大扭矩310牛·米,配备77千瓦时电池组,WLTP纯电续航里程416公里。在紧凑型纯电动MPV市场中,ID. Buzz的竞争对手包括极狐考拉、比亚迪D1、上汽大通MAXUS大家5等。虽然这一细分市场容量有限,消费热情不高,但ID. Buzz凭借其个性化和小众市场定位,有望吸引特定消费群体。 ... PC版: 手机版:

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上汽大众ID.7 S曝光 预计售价22-26万元

上汽大众ID.7 S曝光 预计售价22-26万元 侧面来看,该车采用了溜背式车身来降低行驶时遇到的风阻,该设计还可以提升车辆的续航里程,作为一款偏向运动的轿车,该车并未采用镀铬饰条进行装饰。此外,该车还提供了后排隐私玻璃、全景天幕、19/20英寸的轮毂可供选择。值得一提的是,尺寸方面,该车的车长超过了5米,轴距接近3米,其长宽高分别为5026/1864/1537毫米,轴距2966毫米,比肩奥迪A6L。动力方面,上汽大众ID.7 S将搭载最大功率170千瓦的电机。作为参考,一汽-大众ID.7 VIZZION提供后驱和四驱车型可选。价格方面,按照大众此前的定价规则来看,上汽大众与一汽大众的价格都相差不大,作为参考,一汽大众ID.7 VIZZION的售价区间为22.7777万-26.2777万元。 ... PC版: 手机版:

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大众安徽首款车型ID.UNYX亮相:定位A级纯电轿跑SUV

大众安徽首款车型ID.UNYX亮相:定位A级纯电轿跑SUV 外观来看,新车采用了和ID.家族之前车型完全不同的设计风格,前脸三角形的大灯被贯穿式灯带相连,下方凹字形的散热口整体造型更加激进。车身侧面,新车采用了轿跑SUV的造型设计,适当缩小的车窗设计和增大的轮胎尺寸,让新车极具运动感。来到车尾,我们可以看到,新车采用了高度一体式的尾部设计,集成了尾翼、尾灯以及高位刹车灯,整体效果十分简约大气。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4663*1860*1610mm,轴距为2766mm。动力方面,新车将拥有单电机和双电机两种动力形式可选。单电机版本车型的驱动电机额定功率为70kW,峰值功率为170kW;双电机版车型前电机额定功率为20kW,后电机额定功率为70kW,前电机峰值功率为80kW,后电机峰值功率为170kW。据了解,新车将作为全新品类扩充现有的ID.车型系列,并提供与现有ID. 家族的产品完全不同的用户体验。 ... PC版: 手机版:

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大众安徽首车ID.UNYX与众官宣 本月上市

大众安徽首车ID.UNYX与众官宣 本月上市 ID.UNYX“与众”的设计融合了动感与硬朗,前脸的贯穿式灯带与两侧大灯相连,搭配锋利的下格栅,展现出一种强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,采用俯冲式车头、锋锐平行腰线和Fastback Coupe大溜背设计,彰显出优雅而富有力量的车身姿态。车身尺寸方面,ID.UNYX“与众”的长宽高分别为4663/1860/1610mm,轴距为2766mm,与一汽-大众ID.4 CROZZ的尺寸相近,后者的尺寸为4592/1852/1629mm,轴距为2765mm。动力配置上,ID.UNYX“与众”提供两种选择:单电机后驱版本搭载170kW电动机,由大众汽车自动变速器(天津)有限公司提供;双电机四驱版本则在单电机基础上增加华域麦格纳电驱动系统有限公司的80kW电动机,使得总功率达到250kW。此外,根据6月份大众安徽的公告,ID.UNYX“与众”计划于7月中旬正式上市,届时将提供两种纯电续航版本,分别为621km和565km,满足不同用户的需求。这款新车的发布,不仅丰富了大众汽车的产品线,也为消费者提供了更多选择。 ... PC版: 手机版:

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暴力“宝宝巴士” 大众ID.Buzz GTX官图发布:双电机340马力 侧面为标准的MPV造型,提供专属的樱桃红车漆以及与银色双拼的双色车漆,后者视觉效果更显高级感,标配20英寸轮圈,并提供21英寸轮圈供选装。进入车内,大体设计风格并未发生改变,继续沿用了GTX的元素,大量使用红黑搭配,提升运动感,平底造型的方向盘上带有GTX专属标识。需要说明的是,该车中控屏升级为12.9英寸,并配备全新的信息娱乐系统、智能语音以及ChatGPT等功能,还可选装HUD抬头显示。GTX版提供标轴以及长轴两种,标轴版车型将拥有5座以及6座两种版本,长轴版车型则可以提供5/6/7座三种布局,均支持第二排座椅前后移动。后备厢容积方面,五座标轴版本容积为1121-2123L,五座长轴版车型则是1340-2469L,七座版车型的后备厢基础容积则是306L。该车搭载前后双电机,系统最大功率250千瓦(340马力),峰值扭矩500牛米,零百加速6.5秒,极速160km/h,性能家用足够。 ... PC版: 手机版:

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大众官宣:纯电四驱轿跑SUV ID.UNYX与众7月将于上市

大众官宣:纯电四驱轿跑SUV ID.UNYX与众7月将于上市 在2024北京车展上,ID.UNYX的外观设计首次亮相,其前脸采用贯穿式灯带与LED大灯相连,前保险杠两侧的进气口设计增添了运动感。金色大众车标和黑化的A柱处理,营造出悬浮车顶的视觉效果,使整车看起来更加时尚和动感。车身侧面,ID.UNYX采用了隐藏式车门把手设计,配备黑色轮辋和外后视镜,以及位于车身右侧后方的快慢充电口。车身尺寸方面,ID.UNYX的长宽高分别为4663/1860/1610毫米,轴距为2766毫米。车尾部分,ID.UNYX配备了贯穿式尾灯组,上方黑色扰流板和下方可点亮的红色车标,以及底部的黑色包围和扩散器元素,进一步强化了车辆的运动气息。在动力系统方面,ID.UNYX提供单电机和双电机两种版本。单电机车型的最大功率为170千瓦,而双电机车型的前电机最大功率为80千瓦,后电机最大功率为170千瓦。新车采用宁德时代提供的三元锂离子电池,匹配82.4千瓦时的动力电池,确保了车辆的续航能力和动力性能。预计ID.UNYX上市后,将与极氪X、大众ID.4 CROZZ/ID.4 X等车型形成竞争。 ... PC版: 手机版:

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