大众首款纯电“小钢炮” 全新ID.3 GTX系列官图发布

大众首款纯电“小钢炮” 全新ID.3 GTX系列官图发布 侧面来看，该车依旧采用了双拼色的车身设计，红色的车身进一步提升了运动感，此外，新车在前车门处粘贴有GTX字样，表明了新车身份，并搭配了20英寸的五辐式轮圈。车尾部分，新车配备了一个大尺寸的车顶扰流板，并搭配后窗雨刷器，尾灯组造型更为狭长，后包围的梯形内凹式使车尾更具层次感此外，新车的下方还配备了一个大尺寸的尾部扩散器装饰面板，战斗属性拉满。内饰方面，新车与普通版ID.3基本一致，采用悬浮式设计的全液晶仪表盘以及12.9英寸的中控多媒体显示屏，搭配了三辐式多功能方向盘和一体式运动型座椅，座椅头枕区域还标有GTX字样。值得一提的是，在操控方面，ID.3 GTX重新调校了转向系统，使其拥有更精确的车头指向性；此外，Performance车型则配备了底盘动态控制系统（DCC）该系统与高尔夫GTI一样，用传感器来检测车轮运动状态，以改善操控体验。动力方面，新车将搭载后置单电机，分为GTX版与GTX Performance版，前者最大功率282马力，后者322马力，最大扭矩同为545牛·米；标准版本0-100km/h加速时间为6秒，最高时速180km/h，Performance版本则为5.6秒，最高时速200km/h。续航方面，新车均采用79kWh的三元锂电池组，并支持175千瓦快充，10%-80%仅需26分钟。 ... PC版： 手机版：

大众首款纯电性能旅行车ID.7 GTX Tourer官图发布

大众首款纯电性能旅行车ID.7 GTX Tourer官图发布 外观来看，在外观设计方面，ID.7 GTX Tourer与ID.7 Tourer变化不大，整体造型基本保持一致，而前包围两侧的通风口调整为两个三角形纵置排列的LED灯组，中网内部的造型也改为菱形，使车头部分的元素更加丰富。侧面来看，新车采用了双色车身设计，黑色的车顶与车身形成撞色，相比普通版车型，看上去更具运动感。此外，车辆还配备了全新样式的20英寸五辐式轮辋，视觉效果也是动感十足。而车身张贴的“GTX”标识加以点缀，同时也显示了性能车的特殊身份。内饰方面，车新采用了黑色为主内饰配色，并以红色缝线以及氛围灯进行点缀，以营造更浓郁的运动氛围。与普通版本一样，搭载了全液晶仪表和悬浮式中控屏。新车还提供全新的运动座椅，配有12向电动调节、座椅记忆、座椅通风/加热等功能。此外，GTX车型还提供自动泊车、ACC自适应巡航等智能辅助驾驶系统。动力方面，ID.7 GTX Tourer作为ID.7 Tourer的性能版车型，搭载了双电机四驱系统，可输出335马力的最大功率。续航方面，该车将采用与ID.7 Tourer相同的86千瓦时电池组，并可支持200千瓦功率的快充，30分钟内可将电量从10%充至80%。 ... PC版： 手机版：

大众ID.3 GTX售价曝光：定位纯电小钢炮 海外售价40万元

大众ID.3 GTX售价曝光：定位纯电小钢炮 海外售价40万元 与普通版ID.3相比，GTX在外观细节上有所调整，如新造型前保险杠和加入黑色菱形结构的进气孔，同时配备20英寸轮辋和黑化处理的车顶、外后视镜等。车内则采用悬浮式全液晶仪表盘、12.9英寸中控屏，配备一体式运动型座椅，座椅头枕区域带有GTX标识。配置方面，ID.3 GTX提供10色氛围灯、前后驻车雷达、自适应巡航控制、苹果CarPlay/安卓Auto互联、语音控制、后排隐私玻璃、外后视镜加热等。此外，大众还发布了ID.3 GTX Performance车型，搭载最大功率240千瓦后置电机，0-100公里/小时加速时间5.6秒。目前，上汽大众ID.3在国内售价区间为16.3888万-19.2888万元，而ID.3 GTX是否会引入国内尚未有官方消息。作为参考，大众ID.3定位纯电紧凑型车，同级车型包括小鹏P5、埃安AION S等，今年4月销量为6003辆。 ... PC版： 手机版：

大众ID.3 Pro S官图发布 电机功率提升至170千瓦

大众ID.3 Pro S官图发布 电机功率提升至170千瓦 配置方面，提供18英寸和20英寸轮辋可选，全系标配LED前大灯组，具备自动大灯及延时关闭功能。内饰方面，新车搭载了与ID.7同款的12.9英寸中控大屏，支持IDA语音助手和ChatGPT功能，同时HUD显示画面也得到了优化，并支持选装哈曼卡顿音响系统。动力是新款ID.3 Pro S的另一大亮点，其后置单电机的最大功率提升至170千瓦，0-100公里/小时加速仅需7.1秒。续航方面，该车搭载77千瓦时电池，WLTP工况下续航里程可达559公里，最大充电功率提升至175千瓦。值得一提的是，上汽大众在两周前推出了ID.Care保值包服务。在6月30日前购买ID.3的用户，可选择限时ID.Care保值包，三年后享受60%车价保值回购。目前，在售的上汽大众ID.3共有5款车型，官方指导价格区间为16.2888万-19.2888万元。以最低配车型为例，三年后预计可享约9.77万元回购，但上汽大众未明确“车价保值回购”中的车价是否为原指导售价。 ... PC版： 手机版：

新款大众Jetta官图发布 颜值提升不止一个档次

新款大众Jetta官图发布 颜值提升不止一个档次 普通版 Jetta性能版 Jetta GLI据悉，全新大众Jetta家族包含普通版Jetta和性能版Jetta GLI，新车启用了全新外观设计语言，蜂窝网状格栅配有贯穿式LED日行灯带，其中性能版格栅拥有红色饰条，同时格栅内部还有“Let's Go”英文字样，整体颜值提升明显！与现款车型相同，新车动感的腰线贯穿整个车身，车窗抛弃了镀铬装饰，其中普通车型提供17英寸轮圈，而GLI车型将提供18英寸运动黑化轮圈，内部搭配红色卡钳。车辆尾部采用全新样式的尾灯设计，后包围倒是依旧采用镀铬装饰修饰，整体仍然是家用车的设计风格，而Jetta GLI采用独立的黑色后包围设计，并有更醒目的排气，视觉效果更加炸裂。全新Jetta车内布局与现款车型基本保持一致，配有贯穿式空调出风口，8英寸悬浮式中控屏全系标配，并配备Apple CarPlay和Android Auto等功能。同时新车还将标配大众IQ.Drive主动安全技术，其包括带有自动紧急制动、前方碰撞预警、盲点检测、车道保持和自适应巡航等。动力方面，新款Jetta搭载一台1.5T发动机，最大功率为118千瓦（160马力），匹配7速双离合自动变速箱；而Jetta GLI车型搭载一台2.0T发动机，最大功率170千瓦（231马力），与之匹配的是6挡手动或7速双离合变速箱。 ... PC版： 手机版：

史上最萌“面包车” 大众ID. Buzz到达国内：四季度开售

史上最萌“面包车” 大众ID. Buzz到达国内：四季度开售 目前，该车已经在德国市场上市，起售价为60892.3欧元，约合人民币47.3万元起。大众ID. Buzz的设计灵感来源于经典大众T1，提供客运版、货运版、长轴距版和GTX等多种版本。从曝光的实车图来看，该车型采用侧滑门设计，车身尺寸为4712/1985/1937毫米，轴距2988毫米，LWB版轴距增加250毫米，风阻系数为0.285。ID. Buzz的内饰延续了大众ID.家族的风格，配备悬浮式液晶仪表盘和多媒体显示屏，采用双排5座布局，LWB版则提供6座和7座车型。动力方面，ID. Buzz搭载后置电机，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，配备77千瓦时电池组，WLTP纯电续航里程416公里。在紧凑型纯电动MPV市场中，ID. Buzz的竞争对手包括极狐考拉、比亚迪D1、上汽大通MAXUS大家5等。虽然这一细分市场容量有限，消费热情不高，但ID. Buzz凭借其个性化和小众市场定位，有望吸引特定消费群体。 ... PC版： 手机版：