SpaceX第五艘星际飞船助推器移至发射台 准备试飞

SpaceX第五艘星际飞船助推器移至发射台 准备试飞 SpaceX 用于第 5 次飞行的星际飞船超重型助推器经过位于德克萨斯州的在建星际工厂。图片：SpaceX/X在发射之前，SpaceX 会通过点燃引擎和给燃料箱加压来测试火箭，以确保火箭处于工作状态。星际飞船的第 5 次飞行可能还会看到 SpaceX 尝试用发射塔接住第一级星际飞船，这是一种独特的回收方式，旨在减少火箭连续发射所需的时间。星际飞船下个月的第五次试飞是迄今为止风险最大的一次，因为SpaceX公司计划尝试用塔架接力臂接住第一级助推器。这次测试将被证明对"星际飞船"计划的未来至关重要，因为 SpaceX 必须快速发射火箭，以便为 NASA 执行关键的月球任务和计划中的火星殖民任务。这样的尝试将是该行业历史上的第一次，SpaceX 还在德克萨斯州的发射场组装第二个发射塔，为星际飞船的飞行建立冗余。当地媒体频道的画面显示，SpaceX 今天早些时候开始为第五次"星际飞船"飞行推出助推器。火箭花了三个半小时才到达发射台，SpaceX 随后在其 X 页面上发布了一篇帖子，证实了这一行动。SpaceX 的 Starship Flight 5 助推器在前往发射台的途中。图片：SpaceX/XSpaceX/X根据首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）的最新声明，SpaceX 公司计划在下月初第五次试飞完整的星际飞船堆栈。在试飞之前，它将对第一级和第二级火箭进行多次测试。这些测试包括燃料箱增压、发动机静态点火和湿式彩排。在第五次"星际飞船"飞行中，SpaceX 尚未对火箭进行静态点火。静态点火是飞行前的最后测试之一，如果测试成功，通常会紧接着进行湿式彩排，向火箭全堆加载燃料，模拟发射日的情形。虽然接塔尝试是星际飞船第五次飞行的最大测试项目，但即使成功，SpaceX也必须尽快进行其他关键测试。其中包括测试第二级燃料在太空中的转移操作，这是SpaceX与美国国家航空航天局（NASA）签订的数十亿美元合同的关键交付成果，该合同旨在让自阿波罗计划以来的第一批人类登陆月球。尽管 SpaceX 公司已经确认将重新使用"超重型"助推器，将其与发射台接合，但有关"星际飞船"第二级的类似细节却很少。星际飞船最早的一些测试使用了第二级火箭，但当时火箭是用着陆腿着陆的。暗示暂定发射日期的关键指标将是海岸警卫队、美国联邦航空局、得克萨斯州卡梅伦县当地县官员的通知，以及美国国家航空航天局（NASA）的成像飞机时间表。美国国家航空航天局（NASA）会仔细监控每一次"星际飞船"的飞行，以评估 SpaceX 的进展情况，根据第 5 次航班的飞行情况，SpaceX 还可以获得联邦航空局颁发的加急发射许可证。 ... PC版： 手机版：

埃隆·马斯克透露SpaceX“星际飞船”第三次试飞计划

埃隆·马斯克透露SpaceX“星际飞船”第三次试飞计划 当地媒体和 SpaceX 官方社交媒体渠道分享的画面显示，最新的星际飞船超重型火箭助推器和第二级飞船正在发射台上进行发射前活动。到目前为止，在昨天将第二级火箭堆叠在助推器上之后，SpaceX 已经拆除了火箭，现在正在助推器顶部靠近级分离环的地方工作。这个分离环是"星际飞船"的新设计，去年 4 月首次试飞时，火箭的第一级和第二级未能成功分离，导致飞行中爆炸。去年年底第二次"星际飞船"试飞后，人们最初猜测 SpaceX 可能会很快进行下一次测试，但 2024 年有关博卡奇卡测试活动的细节却寥寥无几。现在可以确认的是，SpaceX 将在今年晚些时候进行太空推进剂转移测试，第三次试飞以及后续试飞也在计划之中。快速的试飞是"星际飞船"计划的支柱，因为它使 SpaceX 能够收集大量数据，以便对火箭进行微调和升级，用于未来的任务。现在，在"星际飞船"方面短暂的沉寂之后，SpaceX 公司首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）又回到了"X"上，提出了第三次"星际飞船"试飞的新时间表。这次试飞最初预计在二月进行，但FAA上周透露 SpaceX 尚未提交第二次试飞的相关文件，这暗示 IFT-3 的时间可能比最初预计的要长。马斯克在回答说唱歌手叶问他何时进行下一次试飞时发表了最新评论，承诺"大约三周后"进行试飞。如果第三次试飞在 3 月份进行，那么这将是 2023 年首次试飞后近一年的时间后的再一次尝试，第一次试飞后，在发射台安装的新排水系统大大影响了 SpaceX 的试飞计划，最终导致 2023 年只能进行两次试飞。不过，SpaceX 似乎还在德克萨斯州的设施中建造另一个发射场，这暗示着未来的星际飞船发射可能会接二连三地对飞行器进行测试。这将取决于美国联邦航空局的许可，因为 SpaceX 目前的星际飞船发射授权限制它每次只能进行一次测试因为美国联邦航空局会花时间了解每次测试，并确保在世界上最大的火箭再次尝试上天之前，事故或失败背后的任何原因都能得到解决。 ... PC版： 手机版：

NASA在第三次试飞前发布有关SpaceX“星际飞船”的重要信息

NASA在第三次试飞前发布有关SpaceX“星际飞船”的重要信息 2023 年 10 月，SpaceX 的 "星际飞船"（Starship）火箭已装满推进剂箱。图片：SpaceX/X在不久前发布的一份新闻稿中，航天局透露，已经在约翰逊航天中心对对接设备进行了数百次模拟。这些测试的目的是展示星际飞船在阿耳特弥斯 3 号任务中执行主动对接任务的能力。这次飞行将是 SpaceX 首次载人登月任务，而登月的结构意味着宇航员将首先乘坐经过飞行测试的猎户座飞船登月。到达月球轨道后，机组人员将等待"星际飞船"接近"猎户座"，就像 SpaceX 的"载人龙"飞船接近国际空间站一样。美国国家航空航天局（NASA）在新闻稿中解释说，接近中的飞船在对接过程中扮演"主动"角色。这时，它的软捕获系统（由一组钩子和锁扣组成）会伸出钩子，并与被动系统上的钩子连接，在这种情况下，被动系统就是猎户座。美国太空探索技术公司（SpaceX）正忙于在得克萨斯州进行"星际飞船"（Starship）测试活动，以确保"超重型"助推器和末级飞船能够进入轨道。该公司最近分享的去年第二次升空测试的最新调查显示，第二级火箭起火和助推器的过滤器问题是它们无法着陆和完成任务的几个原因之一。在首次"阿耳特弥斯"载人飞行任务中，"星际飞船"和"猎户座"将进行对接，进行宇航员转移，而美国国家航空航天局则计划在未来的飞行任务中使用其月球空间站。该空间站名为Gateway，将由 SpaceX 猎鹰重型飞船发射，最近的星际飞船对接测试也涵盖了Gateway。据美国国家航空航天局（NASA）称，测试涵盖了两百多个对接场景，并使用了全尺寸硬件。NASA 补充说，迄今为止，SpaceX 已经完成了 30 多个里程碑，这是其价值数十亿美元的登月合同的一部分。这些测试是"星际飞船"HLS计划最重要的测试之一，因为如果没有对接，机组人员可能无法成功登月。其中一些里程碑涉及发电、生命支持以及飞船抵御恶劣月球环境的能力。事实证明，SpaceX 在德克萨斯州进行的"星际飞船"（Starship）测试颇具争议，怀疑论者批评该公司在漫长的监管程序导致火箭停飞数月后，又将测试推迟到 2023 年。随着最新的星际飞船助推器今天在发射台上升空，该公司似乎正在加快第三次试飞的步伐，目前预计第三次试飞将在三月份进行。 ... PC版： 手机版：

马斯克称SpaceX“星舰”重型火箭很快将开始第三次试飞

马斯克称SpaceX“星舰”重型火箭很快将开始第三次试飞 不过官方认为是取得了巨大进展，超级重型助推器完成全程燃烧，并和上层星际飞船成功分离，第三次飞行的成功可能就在眼前。SpaceX星舰是人类有史以来最高、最强的火箭，高度达120米，由底部70米高、配备33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱组成。其地球轨道运载能力超过100吨，可将货物与宇航员送往地球轨道、月球、火星甚至更远的深空。按照SpaceX设想，星舰将是一种可重复使用的运输系统，可将人和货物送至地球轨道，帮助人类重返月球，前往火星等地。相关文章:SpaceX公布星际飞船第三次试飞日期：3月14日 ... PC版： 手机版：

SpaceX公布星际飞船第三次试飞日期：3月14日

SpaceX公布星际飞船第三次试飞日期：3月14日 现在，SpaceX 在埃隆-马斯克（Elon Musk）的 X 上发布了一篇文章，分享了将于 3 月 14 日进行的星际飞船测试的直播流。SpaceX从去年开始测试星际飞船超重型助推器，而二级飞船已经进行了多次飞行，旨在展示其着陆能力。美国国家航空航天局（NASA）与SpaceX公司签订了合同，让自阿波罗计划以来的第一批宇航员登陆月球。SpaceX公司在德克萨斯州的世界最大火箭取得进展的同时，也在与NASA合作发射宇航员。上月底，美国国家航空航天局（NASA）和太空探索技术公司（SpaceX）分享了有关星际飞船测试的最新重要信息，NASA透露，它和SpaceX已经测试了星际飞船第二级的对接机制。这是火箭不可或缺的一部分，因为宇航员将通过它进入星际飞船，在月球附近着陆。宇航员将乘坐美国国家航空航天局（NASA）的太空发射系统（SLS）火箭从地球起飞，并在降落前转移到月球轨道上的星际飞船。SpaceX 第三次"星际飞船"试飞的发射日期也被称为"星际飞船综合试飞 3"（IFT-3），此前埃隆-马斯克（Elon Musk）曾在上个月暗示，IFT-3 将在 3 月份进行。在 SpaceX 宣布这一消息之前，"星际飞船"经历了繁忙的几个月。在可以放心地发射火箭之前，该公司必须测试其燃料箱、电气系统、发射台和其他组件，以确保所有系统都能承受飞行压力。本月初进行了一次这样的测试，这也是发射前的最后几次测试之一。在这次测试中，SpaceX 为第一级和第二级火箭装载了燃料和推进剂。据 SpaceX 称，火箭上装载了超过 1000 万磅的燃料和氧化剂，并在发射前 10 秒停止了倒计时。作为"星际飞船"测试活动的一部分，SpaceX 必须与美国联邦航空管理局（FAA）合作，确保"星际飞船"上可能导致第二次飞行失败的任何问题区域不再出现。与之前的测试一样，IFT-3 也将见证"星际飞船"第二级进入轨道的尝试在 IFT-2 第二级的基础上，IFT-2 第二级是第一艘进入轨道的"星际飞船"。3 月份发射的实验火箭将需要 3 个月的周转时间。SpaceX 正在德克萨斯州建造第二座发射塔，以加快测试速度，并消除发射塔升级可能造成的发射延误这表明未来星际飞船试飞的速度会进一步加快。本月早些时候，第三次星舰试验（IFT-3）的试验火箭在现场进行了演练。截至目前，火箭已被卸下。图片：SpaceX太空探索技术公司直播链接： ... PC版： 手机版：

SpaceX分享星际飞船助推器软着陆的前所未见的视角

SpaceX分享星际飞船助推器软着陆的前所未见的视角 这次测试是全套星际飞船堆栈和超重型助推器的第四次飞行，画面显示超重型火箭滑向海洋，然后画面切换到机载摄像机，拍摄火箭的最后时刻。最新的镜头是 SpaceX 或其他人首次分享从外部摄像头拍摄的"超重型"火箭镜头。在 SpaceX 公司猎鹰 9 号火箭的早期测试活动中，经常可以看到从远处拍摄的火箭画面，第四次星际飞船试飞也是如此。升空后，第一级火箭推动第二级火箭进入亚轨道空间，然后多次点燃发动机，作为助推返回和着陆燃烧过程的一部分。助推器的返回过程与猎鹰 9 号类似，都是先翻转，然后依靠助推燃烧到达指定着陆区。不过，超重型火箭的操作更为复杂，因为它需要依赖更多的发动机。事实证明，这些发动机在"星际飞船"测试活动的早期阶段存在问题，但随着时间的推移，SpaceX 已经改进了它们的性能。从助推器的着陆画面可以看到，火箭向水面滑行回来，在发动机点火进行着陆燃烧之前，火箭被一个蒸汽锥吞没。这次燃烧降低了火箭的速度，以实现平稳着陆，这也是火箭着陆过程重要组成部分，因为 SpaceX 最终计划用发射塔接住火箭。发动机点火后，火箭起初摇摇晃晃，后来才逐渐稳定下来。就在这时，火箭的一侧突然起火，但这枚多层楼高的助推器还是优雅地滑行着，轻轻地溅落在地面上。SpaceX 的星际飞船是世界上最大、最强大的火箭。在发射过程中，"超重型"助推器承担了所有重任，这也使它成为整个"星际飞船"系统中最大的部件。据 SpaceX 称，该助推器高 232 英尺，升空时可携带 3400 吨燃料。由于需要减轻重量，着陆时燃料箱几乎是空的。为了进一步减轻火箭重量，SpaceX 还将在未来抛弃热级环。成功的软溅落也为第五次飞行提供了发射台接力的可能性。现在看来，如果我们相信 SpaceX 的首席执行官埃隆-马斯克的话，情况很可能就是这样。马斯克在一篇新的 X 帖子中分享说，"下一次着陆将由塔臂接住"。SpaceX 打算建造多个"星际飞船"发射台，以对冲由于塔臂抓取尝试不成功所带来的风险，而马斯克的声明表明，他对自己的火箭相当有信心。 ... PC版： 手机版：