消息称特斯拉将推18万元车型振兴销量

消息称特斯拉将推18万元车型振兴销量 据了解,特斯拉在2023年通过多次降价来提振销量,因此全年汽车交付量同比大幅增长38%,但营收仅增长了19%。其第四季度的毛利率仅为17.6%,是自2019年以来的最低水平。分析认为,随着特斯拉当前产品线的成本削减接近极限,预计该公司2024年的交付增长率可能不及往年的30%或40%。特斯拉将于2025年推出售价低于25000美元(约合人民币18万元)的紧凑车型,有望提高公司交付增长率。去年12月,马斯克接受采访时表示,特斯拉的低成本电动汽车项目已取得显著进展,该车将以非常高的产量生产。马斯克认为,这款车所代表的制造业革命将令人震惊。 ... PC版: 手机版:

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马斯克称特斯拉今年不会推出Model Y改款车型 将通过OTA升级现款

马斯克称特斯拉今年不会推出Model Y改款车型 将通过OTA升级现款 2021年1月1日,国产特斯拉Model Y正式上市,一直是特斯拉的销量主力。2023年,特斯拉Model Y在中国新能源车型销量中排名第一,全年销售达到646845辆,比亚迪宋以640565辆紧随其后。目前,特斯拉中国Model Y在售车型有三款,分别为后轮驱动版(24.99万元)、长续航全轮驱动版(29.09万元)以及高性能全轮驱动版(34.59万元)。此前有消息称,特斯拉上海超级工厂近期对Model Y的产量进行了至少20%的削减,但并未得到官方证实。 ... PC版: 手机版:

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比亚迪又出高端车型 特斯拉压力更大了

比亚迪又出高端车型 特斯拉压力更大了 三款新车均为比亚迪旗下方程豹品牌系列,包括旗舰SUV豹8,以及两款概念车:SUV Super 3、跑车Super 9,更多细节将在4月25日北京车展上公布。去年夏天,比亚迪推出了高端品牌方程豹,并发布首款SUV车型“豹5”,售价区间为30-40万元。公司表示,豹5交付量已达2万辆。豹5的价格直接对标特斯拉Model Y,后者在中国起售价为约30万元。目前,比亚迪多数车型售价均低于3万美元(约合22万元),低价策略已经获得回报。过去一年,比亚迪低价车型销量增长约60%,高端车型销量增速约为14%。比亚迪占据中国纯电动汽车市场约25%的份额。比亚迪进军高端汽车领域,将对特斯拉、大众汽车等欧美车企造成压力。特斯拉汽车没有售价低于3万美元的车型。过去12个月,特斯拉向中国客户交付约60万辆汽车,同比增长超过25%。不过,销量增速正在放缓根据乘联会数据,今年一季度,特斯拉中国汽车销量为13.24万辆,同比下滑3.6%。大众汽车过去一年在中国市场的电动汽车交付量增长44%,一季度销量增长超过90%。2023年第一季度是大众中国销量的相对低点。截至4月17日收盘,比亚迪港股股价下跌0.68%,恒生指数收盘微涨0.02%。特斯拉股价于4月17日下跌1.06%,当日纳斯达克指数跌幅为1.15%。来源:财经杂志| 杰克·丹顿(Jack Denton)、艾尔·鲁特(Al Root)编辑 | 曹妍             ... PC版: 手机版:

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特斯拉放弃了2030年销量达2000万辆的目标?

特斯拉放弃了2030年销量达2000万辆的目标? 在报告中有关其员工的部分,特斯拉不再说明其大多数员工来自代表性不足的群体。此外,今年它也没有将自己的员工多样性统计数据与其他技术公司和汽车公司进行比较。周四发布的这份报告长达159页,涵盖了该公司的环境影响力、用水量和在员工方面做出的努力。特斯拉于2019年4月发布其首份影响力报告。特斯拉首席执行官马斯克曾在2020年表示,特斯拉希望到2030年每年销售2000万辆汽车,是全球最大汽车制造商丰田汽车销量的两倍。在2022年的影响力报告中,特斯拉重申了这一目标。“我们的目标是到2030年每年生产和交付2000万辆汽车。为了实现这一目标,我们需要让我们的产品更容易获得。”近年来,马斯克一直都宣称要推出新车型,包括一款传闻中售价2.5万美元的入门级电动汽车,以及一款特斯拉自动驾驶智能出租车。这被认为是实现销量目标的关键,但有媒体报道称,特斯拉已放弃低成本汽车计划,尽管马斯克后来否认了该报道。到了4月份,马斯克承诺将加快推出平价车型。然而,与这位首席执行官共事的人表示,他现在主要关注的是推出一款完全无人驾驶的汽车Robotaxi,计划在8月8日正式发布。Leverage Shares的高级研究员Sandeep Rao表示,要实现2030年销量达2000万辆的目标,特斯拉必须推出2.5万美元或者更实惠的车型。电动汽车需求增长放缓和竞争激烈打击了对特斯拉汽车的需求。2023年,特斯拉的销量增长了38%,但低于50%的长期增长目标。马斯克在1月份警告称,今年特斯拉的销量增长将明显下降。近期,特斯拉裁掉了负责创建美国最大、最成功的电动汽车充电网络的大部分团队成员,这让整个行业陷入震惊与混乱之中。据悉,在消费者对电动汽车的需求总体降温的情况下,特斯拉计划削减超过10%的全球员工。一些仍在公司工作的员工表示,马斯克优先考虑发展自动驾驶出租车而不是售价2.5万美元的电动汽车,这削弱了士气,曾经激励了无数马斯克追随者的使命已经变得模糊不清。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉Cybertruck转卖价高达180万元 最强理财车型

特斯拉Cybertruck转卖价高达180万元 最强理财车型 目前,消费者购买特斯拉Cybertruck时,收到的购车合同中会包含“禁止转售”条款。该合同要求Cybertruck的车主在试图转售该车之前,必须以较低的价格将该车退还给特斯拉。只有在特斯拉向车主提供“书面同意”的情况下,Cybertruck才能转售。如果违反了这些条款,“特斯拉可能会寻求禁令救济,以阻止车辆所有权的转让,或要求你支付5万美元的违约金,或作为出售或转让的对价,以较高者为准。特斯拉也可能拒绝向你出售任何未来的汽车。”2023年12月1日凌晨,特斯拉Cybertruck开始交付。官方信息显示,Cybertruck后驱版售价为60990美元(约合人民币43.52万元),四驱版售价为79990美元(约合人民币57.08万元),赛博野兽(Cyberbeast三电机版)售价为99990美元(约合人民币71.35万元)。其中,后驱版将于2025年上市,而四驱版和赛博野兽版则将于2024年开始交付。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉中国宣布部分车型涨价

特斯拉中国宣布部分车型涨价 历经了多次降价潮后,美国电动车巨头特斯拉宣布部分中国版车型涨价。 特斯拉官方微博星期四(11月9日)宣布,中国大陆地区Model 3/Y长续航版售价即日起上调,其中Model 3焕新版长续航版涨价1500元(人民币,下同,约279新元),起售价为29.74万元;Model Y长续航版涨价2500元,起售价30.24万元。 这是特斯拉半个月内第二次宣布涨价。10月27日,特斯拉宣布中国大陆Model Y高性能版售价上调1万4000元,起售价为36.39万元。 今年年初,特斯拉分别在中国、日本、韩国、美国、欧洲等多国和地区大幅降价,涉及Model 3和Model Y等畅销车型,成为今年前两季度销量高增长的主因,也开启了中国多家车企的价格战。 特斯拉创办人马斯克对此曾表示,“愿意在动荡时期再次下调电动汽车的价格,尽管这会影响公司毛利率,但愿意牺牲毛利率换取销量增长。” 大范围的降价令特斯拉毛利率显著下降。特斯拉三季报显示,今年第三季度,特斯拉营收约234亿美元(约317亿新元),同比增长9%,低于华尔街预期的243亿美元,为三年来最慢增速。 与特斯拉接连涨价不同,中国汽车品牌近期仍为旗下多款车型降价促销,以冲刺年末销量,其中比亚迪宣布部分车型在11月进行限时折扣促销,最高折扣力度2000元抵2万元;零跑官宣T03全系车型降价,最高降价1万元/辆。 2023年11月9日 10:03 PM

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马斯克:现有车型成本已接近极限 明年投产新车型

马斯克:现有车型成本已接近极限 明年投产新车型 而且在新车型发布之前,今年特斯拉的销售增长将大幅放缓。特斯拉最新财报显示,特斯拉单车销售成本在第四季度继续下降,但马斯克警告称,特斯拉正接近“现有车型成本下降的自然极限”。马斯克在会议上还表示,特斯拉在新一代汽车研发上已经走得很远,下一代汽车将是低成本的。在马斯克看来,利率下滑的大背景下,特斯拉这种顺应趋势的做法,就是要让大家人人都开得起、开上特斯拉。马斯克还傲娇的表示,Model Y是“全球最畅销的车型”,虽然丰田汽车可能会反对,但这些都不重要。 ... PC版: 手机版:

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