SpaceX公布星际飞船第三次试飞日期：3月14日

SpaceX公布星际飞船第三次试飞日期：3月14日 现在，SpaceX 在埃隆-马斯克（Elon Musk）的 X 上发布了一篇文章，分享了将于 3 月 14 日进行的星际飞船测试的直播流。SpaceX从去年开始测试星际飞船超重型助推器，而二级飞船已经进行了多次飞行，旨在展示其着陆能力。美国国家航空航天局（NASA）与SpaceX公司签订了合同，让自阿波罗计划以来的第一批宇航员登陆月球。SpaceX公司在德克萨斯州的世界最大火箭取得进展的同时，也在与NASA合作发射宇航员。上月底，美国国家航空航天局（NASA）和太空探索技术公司（SpaceX）分享了有关星际飞船测试的最新重要信息，NASA透露，它和SpaceX已经测试了星际飞船第二级的对接机制。这是火箭不可或缺的一部分，因为宇航员将通过它进入星际飞船，在月球附近着陆。宇航员将乘坐美国国家航空航天局（NASA）的太空发射系统（SLS）火箭从地球起飞，并在降落前转移到月球轨道上的星际飞船。SpaceX 第三次"星际飞船"试飞的发射日期也被称为"星际飞船综合试飞 3"（IFT-3），此前埃隆-马斯克（Elon Musk）曾在上个月暗示，IFT-3 将在 3 月份进行。在 SpaceX 宣布这一消息之前，"星际飞船"经历了繁忙的几个月。在可以放心地发射火箭之前，该公司必须测试其燃料箱、电气系统、发射台和其他组件，以确保所有系统都能承受飞行压力。本月初进行了一次这样的测试，这也是发射前的最后几次测试之一。在这次测试中，SpaceX 为第一级和第二级火箭装载了燃料和推进剂。据 SpaceX 称，火箭上装载了超过 1000 万磅的燃料和氧化剂，并在发射前 10 秒停止了倒计时。作为"星际飞船"测试活动的一部分，SpaceX 必须与美国联邦航空管理局（FAA）合作，确保"星际飞船"上可能导致第二次飞行失败的任何问题区域不再出现。与之前的测试一样，IFT-3 也将见证"星际飞船"第二级进入轨道的尝试在 IFT-2 第二级的基础上，IFT-2 第二级是第一艘进入轨道的"星际飞船"。3 月份发射的实验火箭将需要 3 个月的周转时间。SpaceX 正在德克萨斯州建造第二座发射塔，以加快测试速度，并消除发射塔升级可能造成的发射延误这表明未来星际飞船试飞的速度会进一步加快。本月早些时候，第三次星舰试验（IFT-3）的试验火箭在现场进行了演练。截至目前，火箭已被卸下。图片：SpaceX太空探索技术公司直播链接： ... PC版： 手机版：

SpaceX将火箭运往发射场 准备进行第四次星际飞船测试

SpaceX将火箭运往发射场 准备进行第四次星际飞船测试 在今年早些时候的一次静态点火图像中，我们可以看到星舰超重型号的底座，上面有至关重要的水喷淋系统。图片：SpaceX太空探索技术公司 测试结束后，SpaceX 总裁格温-肖特维尔（Gwynne Shotwell）立即表示，该公司计划在本月晚些时候对"星际飞船"进行测试，考虑到德克萨斯州测试场取得的进展，看来第四个"星际飞船"堆栈可能很快就会腾空而起。在发射火箭，尤其是仍在研发中的火箭之前，SpaceX 必须进行各种测试。这些测试包括给火箭的燃料箱加压，以确保它们能承受正确的推进剂压力；检查发射台上的不同系统；点燃发动机，看它们是否能承受飞行压力。发动机测试被称为静态点火，火箭会被转移到发射场或测试支架上。SpaceX 加快了 IFT-4 星际飞船的飞行前测试，在 IFT-3 后的几周内，它对第二级星际飞船的发动机进行了两次静态点火。第一次测试是全堆栈点火，第二次是单个发动机点火。这两项测试对于轨道测试都至关重要，因为第二级星际飞船在阶段分离时会点燃所有发动机，而 SpaceX 还将在 IFT-4 期间的附加测试中测试太空中的单个发动机。2023 年 12 月进行静态点火测试的超重型星际飞船。图片：Elon Musk/Twitter埃隆-马斯克/TwitterSpaceX似乎已经完成了星际飞船二级火箭的测试，现在似乎正准备点燃星际飞船超重型助推器上的 31 个发动机。这是世界上最大的火箭助推器，迄今为止，SpaceX 已经进行了多次 IFT，从发射时多个发动机失火到全套发动机点火，SpaceX 已经提高了发动机的可靠性。来自当地媒体的画面显示，可能将发射 IFT-4 的星舰超重型助推器现在已经在发射台上。这表明，要么本周晚些时候将进行静态点火测试，要么 SpaceX 可能正在测试上个月第三次测试后对火箭所做的其他改动。在这次测试中，虽然"超重型"火箭的所有发动机都在发射时成功点火，但在着陆时似乎很难重新点火。火箭的着陆姿态要求它保持垂直，以便被发射塔的"筷子"机构夹住，为了降低速度，火箭在着陆前点燃了发动机。如果 SpaceX 成功静态点火"超重型"火箭，那么根据联邦航空局的审批程序，下一次"星际飞船"发射可能会在本月晚些时候进行。静态点火后，下一步将是把第二级堆叠在"超重型"火箭顶部，进行湿式彩排，为两枚火箭加载燃料和推进剂，模拟发射前的环境。 ... PC版： 手机版：

SpaceX在德克萨斯州完成一系列星际飞船第三次飞行测试前的重要工作

SpaceX在德克萨斯州完成一系列星际飞船第三次飞行测试前的重要工作 为了进行第三次测试，SpaceX 对火箭进行了多项升级，并建造了一个新的发射场，以确保火箭的快速测试，这对火箭的未来发展是不可或缺的。本周早些时候，SpaceX 公司透露第三次星际飞船试飞将于 3 月 14 日进行，之后该公司一直忙于在重要任务之前调整其火箭。星际飞船的飞行中止系统，即安装在火箭上用于在出现异常时摧毁火箭的炸药已经安装完毕。现在，来自当地媒体的镜头显示，SpaceX 还在发射台上测试了第一级和第二级堆叠在一起的脱水系统。该系统是星际飞船项目中发射台最重要的部分之一。它是导致 2023 年第二次和第三次试飞之间延迟数月的主要原因，并最终限制了 SpaceX 去年仅进行两次星际飞船测试。从录像来看，这次测试非常成功，让 SpaceX 在发射前检查清单上又划掉了一项。在可以放心发射之前，工程师们必须进行多项测试，如油箱压力检查和静态点火。本月早些时候，第三次星舰试验（IFT-3）的试验火箭在现场进行演练。图片：SpaceX在今天的喷水系统测试之前，SpaceX 还进行了一次"星际飞船"的湿式彩排，将燃料完全加满，并将倒计时计时器调到发射前仅有的几秒钟。然而，在将第二级"星际飞船"从"超重型"助推器上卸下后，后续的堆叠工作花费的时间超出了预期。太空探索技术公司花了大约三个小时才堆叠好火箭，而此前对发射塔的升级也覆盖了将第二级星际飞船升上助推器的"筷子"。在第三次"星际飞船"测试之前，SpaceX 对火箭进行了多项升级。其中包括为末级飞船安装了新的发动机控制系统。为了在飞行过程中操纵自己，"星际飞船"第二级在飞行中移动发动机。据 SpaceX 称，未来的"星际飞船"将为其发动机配备电子推力矢量控制系统。其他改动包括升级火箭的火警监控系统，最大限度地减少火箭内部的泄漏，以及通过电子 TVC 进一步降低起火几率。对"超重型"火箭的改动还包括对贮箱内部进行升级，以降低杂质进入发动机的几率。据 SpaceX 称，过滤不当是导致 11 月助推器爆炸的"最可能的根本原因"。11 月成功进行阶段分离的第二级星际飞船也是第一艘进入外太空的星际飞船。它的飞行终止系统在火箭达到150公里的高度后将其摧毁，未来的星际飞船测试还将见证SpaceX为美国国家航空航天局（NASA）月球着陆器任务进行的太空推进剂转移测试。 ... PC版： 手机版：

SpaceX进行星际飞船第五次测试的回收塔架接力部分

SpaceX进行星际飞船第五次测试的回收塔架接力部分 SpaceX 在第四次飞行中发动机分离并开始回收的场景用发射塔接住助推器，而不是让它降落在遥控无人飞船上，是 SpaceX 实现"星际飞船"快速重复使用目标的关键。这是因为，如果火箭在发射台上被"抓住"，那么为其加注燃料和进行其他小型维修所需的时间就会减少，从而使 SpaceX 能够快速连续地发射"星际飞船"。快速的节奏对火箭的关键任务至关重要，因为飞往月球和火星需要先发射推进剂加注器，然后再发射载人或货运航班，在太空中进行加注。由于迄今为止还没有其他火箭公司或政府组织在发射台上搭载过火箭，SpaceX 公司必须先对技术进行测试，然后才能在关键的运行任务中实施这些技术。在这方面，该公司已于 6 月份将助推器的前部推出发射台，以测试塔架上的"筷子"。当地媒体 NASA Spaceflight 频道的镜头显示，SpaceX 似乎正在第五次星舰试飞前对筷子的操作进行微调。在得克萨斯州博卡奇卡进行的 IFT-4 任务湿式彩排中，第二级"星际飞船"升到第一级顶部。图片：SpaceX太空探索技术公司在今天的测试中，发射台上的筷子多次闭合和打开，超重型助推器被放置在筷子之间。从视觉效果来看，SpaceX 似乎是在模拟火箭助推器返回发射塔接力的测试环境。然而，由于它才刚刚开始测试发射塔的接力，筷子在慢慢合拢的过程中，最终多次碰触了助推器段。如果能在第五次"星际飞船"飞行中成功接住塔架，对 SpaceX 公司来说将是一项了不起的成就，因为这将使首次尝试获得成功。同样，在最坏的情况下，如果"筷子"未能抓住火箭，或者火箭受到损坏并导致油箱破裂，那么塔架就会被摧毁或损坏。马斯克在声明中还透露，"超重型"火箭在着陆前将在远离发射塔的地方测试其系统。即使第 5 次飞行的捕捉尝试失败，它也将为 SpaceX 提供充足的数据，以便进行下一次测试尝试。星际飞船测试的主要目的是收集数据，第一至三次飞行的经验让 SpaceX 在第四次飞行中成功地将它们降落到水中。 ... PC版： 手机版：

史上最强火箭咆哮升空 SpaceX第三次飞行测试中成功发射"星际飞船"

史上最强火箭咆哮升空 SpaceX第三次飞行测试中成功发射"星际飞船" 发射时间在周四上午被推迟了几次，最近一次是为了让官员们有更多时间出于安全考虑将一些不听话的船只清理出附近的禁航区。星际飞船组合体（包括星际飞船上部和被称为"超重型"的火箭助推器）于美国中部时间上午8:25（东部时间上午9:25）从SpaceX位于德克萨斯州博卡奇卡的私人星际基地升空。该活动在公司网站上进行直播。与前两艘飞船被受控摧毁的结局不同的是，它保持了完整的状态，并在按计划飞往印度洋的途中继续飞行。到目前为止，它已经完成了与 "超重型 "助推器的热分级分离，并打开了一个有效载荷门，以展示如何将其用于将 "星链"（Starlink）卫星送入轨道等任务。来自 SpaceX 的最新消息称，飞行器已进入 "滑行阶段"，之后将按计划在飞行约 40 分钟后重新点燃猛禽发动机。SpaceX 公司认为，"星际飞船"系统对其创始使命至关重要：首次将人类送上火星。至关重要的是，美国国家航空航天局（NASA）已经选择星际飞船作为着陆器，在计划于 2026 年 9 月起飞的阿耳特弥斯 III 号任务中将宇航员运送到月球表面。SpaceX 公司首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）此前表示，这些早期试飞的主要目标是让"星际飞船"达到轨道速度速度快到足以让飞船进入稳定的环绕地球轨道。一般来说，这样的创举需要时速超过 17500 英里（28000 公里）。不过，Starship 的目标并不是在这次飞行中真正进入轨道。根据负责发放商业火箭发射许可证的美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）公布的文件，飞船将在印度洋硬着陆希望距离最近的陆地超过 230 英里（370 公里）。美国联邦航空管理局（FAA）周三为今天的 "星际飞船 "测试开了绿灯，当时距离预定发射时间不到24小时，FAA认定SpaceX "满足了所有安全、环境、政策和财务责任方面的要求"。据Space.com报道，在对第二次星际飞船测试失败进行调查后，FAA要求SpaceX完成17项整改措施，涉及飞行器硬件重新设计、可燃性分析更新以及安装额外的防火装置等，这些整改措施远远少于第一次测试中确定的63项整改措施。 ... PC版： 手机版：

SpaceX在德克萨斯州对星际飞船IFT-4火箭进行最后测试 等待美国FAA批准

SpaceX在德克萨斯州对星际飞船IFT-4火箭进行最后测试 等待美国FAA批准 燃料加注也可能是湿式彩排，但并不表示即将发射，因为 SpaceX 必须在飞行前对火箭进行最后的修改。来自得克萨斯州博卡奇卡当地媒体的画面显示，SpaceX 公司一大早就开始往火箭里装填甲烷和氧气。由于"星际飞船"的大小和推进剂的温度，不难判断 SpaceX 何时开始填充火箭。在今天的加注测试中，推进剂装载的最初迹象出现在德克萨斯州当地时间上午 9 点前 15 分钟，火箭上开始出现明显的霜冻特征。在凝结之前，SpaceX 已经开始从加注管线和其他设备中排出推进剂。值得注意的是，两艘星际飞船在不到一个小时的时间里就装满了燃料。星际飞船是世界上最大的火箭，SpaceX 必须为其装载数千加仑的推进剂以用于飞行和像今天这样的彩排。SpaceX 通常会在社交媒体上确认是否进行了湿式彩排，该公司最近在 X 上发布的帖子也确认了湿式彩排。星际飞船在第三次试飞当天装满推进剂。图片：SpaceX/X在今天的测试中，SpaceX 加快了在得克萨斯州进行星际飞船测试的步伐。五月份的势头相对缓慢，因为测试主要集中在第五次飞行的火箭上。与此同时，SpaceX 还拆除了位于博卡奇卡（Boca Chica）的一个亚轨道试验台，因为在静态点火试验中，计划在 IFT-5 上飞行的第二级星际飞船启动了发动机。在第四次试飞中，SpaceX 最关注的是第二级星际飞船。星际飞船 IFT-3 在重返大气层过程中，第二级的隔热罩开始发出炙热的红光，让人眼前一亮。然而，重返大气层也是测试的最后阶段，SpaceX 的飞船在遇到大气层中的高热和高力时很快就失去了联系。太空探索技术公司（SpaceX）的埃隆-马斯克（Elon Musk）在印度尼西亚度过了一个忙碌的周末，为其公司的 Starlink 卫星互联网服务工作。据他说，IFT-4 的主要目标是"通过最大再入大气层加热测试"，这是飞船飞行中最危险的时期之一。星际飞船在其第二级上使用了数千块隔热瓦，将所有隔热瓦放在火箭上的一个地方已被证明是非常困难的。IFT-3 火箭上的隔热瓦经常脱落，马斯克在他的 X 帖子中对这种复杂性表示赞赏。他补充说，"从来没有人成功地制造出完全可重复使用的隔热罩"，即使是众所周知的航天飞机也不得不花费数月时间进行翻新。 ... PC版： 手机版：