SpaceX星际飞船第三次测试获美国FAA批准 计划在印度洋回收数次

SpaceX星际飞船第三次测试获美国FAA批准 计划在印度洋回收数次 在更新发布的同时,美国联邦航空管理局(FAA)也批准了对星际飞船着陆区域的修改,并授权星际飞船IFT-3(FAA在官方声明中称之为OFT-3)发射。除了对两枚火箭进行升级外,第三次"星际飞船"飞行的一个关键变化涉及着陆地点。SpaceX 公司早些时候透露,这次将尝试在印度洋降落星际飞船。根据该公司的说法,这将使其能够"尝试新技术,如太空发动机燃烧",作为更广泛测试目标的一部分,SpaceX 还将尝试在太空中重新点燃猛禽发动机。这一变化也意味着联邦航空局必须检查更新是否会影响环境。该机构根据美国环境法对 SpaceX 的测试操作进行评估,FAA 的评估结果已于今天早些时候公布。美国联邦航空局的评估结果于今天早些时候公布,他们批准了 SpaceX 的试验,并认定印度洋的着陆方式不会对环境造成重大影响。联邦航空局还分享了 SpaceX 未来星际飞船测试的细节。据该机构称,SpaceX 计划在美国国家海洋渔业服务局(NMFS)通过同意函进行通信后的 12 个月内,"总共进行最多 10 次名义操作,包括最多 5 次 Starship 完整撞击产生的超压事件,以及总共 5 次重返碎片或印度洋软着陆",这封信的副本是 FAA 发布的一部分,已于 3 月 7 日签署。星际飞船第二级在印度洋的着陆点。根据国家海洋和大气管理局的同意函,SpaceX 计划在印度洋进行五次星际飞船硬着陆。图片:《濒危物种法》第 7 条关于联邦航空局拟议许可 SpaceX 在印度洋进行星际飞船-超重型作业的咨询同意书/海洋大气局-国家海洋渔业局联邦航空局还分享了 SpaceX 在 IFT-3 和后续测试中选择印度洋作为第二级星际飞船着陆点的原因。据该机构称:之所以需要扩展到印度洋,是因为"星际飞船"任务目标越来越复杂,要求越来越高。目前的操作限制了发射轨道的优化,降低了早期任务目标的成功概率。在印度洋的着陆行动将使SpaceX公司能够灵活地设计和执行符合任务目标的发射轨迹。此外,NOA-NMFS 的应急信还补充说,作为 SpaceX 进行五次着陆计划的一部分,联邦航空局于 11 月 21 日首次就印度洋着陆场地与之联系。这距离"星际飞船 IFT-2 号"仅过去了三天,SpaceX 的官员在 12 月会见了 NMFS。在这次会议上,SpaceX 通知 NMFS,它将"根据最近一次飞行(发生在 2023 年 11 月 18 日)中收集到的有关星际飞船着陆方向的信息,修改他们对星际飞船爆炸的分析"。SpaceX在IFT-3中的一些测试目标包括关键的推进剂转移演示、星际飞船第二级有效载荷舱的测试以及上述猛禽的发射。两个小时的发射窗口将于德克萨斯州当地时间明天早上 7 点开启,这次测试将为星际飞船 2024 年的测试活动定下基调。 ... PC版: 手机版:

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史上最强火箭咆哮升空 SpaceX第三次飞行测试中成功发射"星际飞船"

史上最强火箭咆哮升空 SpaceX第三次飞行测试中成功发射"星际飞船" 发射时间在周四上午被推迟了几次,最近一次是为了让官员们有更多时间出于安全考虑将一些不听话的船只清理出附近的禁航区。星际飞船组合体(包括星际飞船上部和被称为"超重型"的火箭助推器)于美国中部时间上午8:25(东部时间上午9:25)从SpaceX位于德克萨斯州博卡奇卡的私人星际基地升空。该活动在公司网站上进行直播。与前两艘飞船被受控摧毁的结局不同的是,它保持了完整的状态,并在按计划飞往印度洋的途中继续飞行。到目前为止,它已经完成了与 "超重型 "助推器的热分级分离,并打开了一个有效载荷门,以展示如何将其用于将 "星链"(Starlink)卫星送入轨道等任务。来自 SpaceX 的最新消息称,飞行器已进入 "滑行阶段",之后将按计划在飞行约 40 分钟后重新点燃猛禽发动机。SpaceX 公司认为,"星际飞船"系统对其创始使命至关重要:首次将人类送上火星。至关重要的是,美国国家航空航天局(NASA)已经选择星际飞船作为着陆器,在计划于 2026 年 9 月起飞的阿耳特弥斯 III 号任务中将宇航员运送到月球表面。SpaceX 公司首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)此前表示,这些早期试飞的主要目标是让"星际飞船"达到轨道速度速度快到足以让飞船进入稳定的环绕地球轨道。一般来说,这样的创举需要时速超过 17500 英里(28000 公里)。不过,Starship 的目标并不是在这次飞行中真正进入轨道。根据负责发放商业火箭发射许可证的美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)公布的文件,飞船将在印度洋硬着陆希望距离最近的陆地超过 230 英里(370 公里)。美国联邦航空管理局(FAA)周三为今天的 "星际飞船 "测试开了绿灯,当时距离预定发射时间不到24小时,FAA认定SpaceX "满足了所有安全、环境、政策和财务责任方面的要求"。据Space.com报道,在对第二次星际飞船测试失败进行调查后,FAA要求SpaceX完成17项整改措施,涉及飞行器硬件重新设计、可燃性分析更新以及安装额外的防火装置等,这些整改措施远远少于第一次测试中确定的63项整改措施。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX公布星际飞船第三次试飞日期:3月14日

SpaceX公布星际飞船第三次试飞日期:3月14日 现在,SpaceX 在埃隆-马斯克(Elon Musk)的 X 上发布了一篇文章,分享了将于 3 月 14 日进行的星际飞船测试的直播流。SpaceX从去年开始测试星际飞船超重型助推器,而二级飞船已经进行了多次飞行,旨在展示其着陆能力。美国国家航空航天局(NASA)与SpaceX公司签订了合同,让自阿波罗计划以来的第一批宇航员登陆月球。SpaceX公司在德克萨斯州的世界最大火箭取得进展的同时,也在与NASA合作发射宇航员。上月底,美国国家航空航天局(NASA)和太空探索技术公司(SpaceX)分享了有关星际飞船测试的最新重要信息,NASA透露,它和SpaceX已经测试了星际飞船第二级的对接机制。这是火箭不可或缺的一部分,因为宇航员将通过它进入星际飞船,在月球附近着陆。宇航员将乘坐美国国家航空航天局(NASA)的太空发射系统(SLS)火箭从地球起飞,并在降落前转移到月球轨道上的星际飞船。SpaceX 第三次"星际飞船"试飞的发射日期也被称为"星际飞船综合试飞 3"(IFT-3),此前埃隆-马斯克(Elon Musk)曾在上个月暗示,IFT-3 将在 3 月份进行。在 SpaceX 宣布这一消息之前,"星际飞船"经历了繁忙的几个月。在可以放心地发射火箭之前,该公司必须测试其燃料箱、电气系统、发射台和其他组件,以确保所有系统都能承受飞行压力。本月初进行了一次这样的测试,这也是发射前的最后几次测试之一。在这次测试中,SpaceX 为第一级和第二级火箭装载了燃料和推进剂。据 SpaceX 称,火箭上装载了超过 1000 万磅的燃料和氧化剂,并在发射前 10 秒停止了倒计时。作为"星际飞船"测试活动的一部分,SpaceX 必须与美国联邦航空管理局(FAA)合作,确保"星际飞船"上可能导致第二次飞行失败的任何问题区域不再出现。与之前的测试一样,IFT-3 也将见证"星际飞船"第二级进入轨道的尝试在 IFT-2 第二级的基础上,IFT-2 第二级是第一艘进入轨道的"星际飞船"。3 月份发射的实验火箭将需要 3 个月的周转时间。SpaceX 正在德克萨斯州建造第二座发射塔,以加快测试速度,并消除发射塔升级可能造成的发射延误这表明未来星际飞船试飞的速度会进一步加快。本月早些时候,第三次星舰试验(IFT-3)的试验火箭在现场进行了演练。截至目前,火箭已被卸下。图片:SpaceX太空探索技术公司直播链接: ... PC版: 手机版:

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埃隆·马斯克透露SpaceX“星际飞船”第三次试飞计划

埃隆·马斯克透露SpaceX“星际飞船”第三次试飞计划 当地媒体和 SpaceX 官方社交媒体渠道分享的画面显示,最新的星际飞船超重型火箭助推器和第二级飞船正在发射台上进行发射前活动。到目前为止,在昨天将第二级火箭堆叠在助推器上之后,SpaceX 已经拆除了火箭,现在正在助推器顶部靠近级分离环的地方工作。这个分离环是"星际飞船"的新设计,去年 4 月首次试飞时,火箭的第一级和第二级未能成功分离,导致飞行中爆炸。去年年底第二次"星际飞船"试飞后,人们最初猜测 SpaceX 可能会很快进行下一次测试,但 2024 年有关博卡奇卡测试活动的细节却寥寥无几。现在可以确认的是,SpaceX 将在今年晚些时候进行太空推进剂转移测试,第三次试飞以及后续试飞也在计划之中。快速的试飞是"星际飞船"计划的支柱,因为它使 SpaceX 能够收集大量数据,以便对火箭进行微调和升级,用于未来的任务。现在,在"星际飞船"方面短暂的沉寂之后,SpaceX 公司首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)又回到了"X"上,提出了第三次"星际飞船"试飞的新时间表。这次试飞最初预计在二月进行,但FAA上周透露 SpaceX 尚未提交第二次试飞的相关文件,这暗示 IFT-3 的时间可能比最初预计的要长。马斯克在回答说唱歌手叶问他何时进行下一次试飞时发表了最新评论,承诺"大约三周后"进行试飞。如果第三次试飞在 3 月份进行,那么这将是 2023 年首次试飞后近一年的时间后的再一次尝试,第一次试飞后,在发射台安装的新排水系统大大影响了 SpaceX 的试飞计划,最终导致 2023 年只能进行两次试飞。不过,SpaceX 似乎还在德克萨斯州的设施中建造另一个发射场,这暗示着未来的星际飞船发射可能会接二连三地对飞行器进行测试。这将取决于美国联邦航空局的许可,因为 SpaceX 目前的星际飞船发射授权限制它每次只能进行一次测试因为美国联邦航空局会花时间了解每次测试,并确保在世界上最大的火箭再次尝试上天之前,事故或失败背后的任何原因都能得到解决。 ... PC版: 手机版:

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NASA在第三次试飞前发布有关SpaceX“星际飞船”的重要信息

NASA在第三次试飞前发布有关SpaceX“星际飞船”的重要信息 2023 年 10 月,SpaceX 的 "星际飞船"(Starship)火箭已装满推进剂箱。图片:SpaceX/X在不久前发布的一份新闻稿中,航天局透露,已经在约翰逊航天中心对对接设备进行了数百次模拟。这些测试的目的是展示星际飞船在阿耳特弥斯 3 号任务中执行主动对接任务的能力。这次飞行将是 SpaceX 首次载人登月任务,而登月的结构意味着宇航员将首先乘坐经过飞行测试的猎户座飞船登月。到达月球轨道后,机组人员将等待"星际飞船"接近"猎户座",就像 SpaceX 的"载人龙"飞船接近国际空间站一样。美国国家航空航天局(NASA)在新闻稿中解释说,接近中的飞船在对接过程中扮演"主动"角色。这时,它的软捕获系统(由一组钩子和锁扣组成)会伸出钩子,并与被动系统上的钩子连接,在这种情况下,被动系统就是猎户座。美国太空探索技术公司(SpaceX)正忙于在得克萨斯州进行"星际飞船"(Starship)测试活动,以确保"超重型"助推器和末级飞船能够进入轨道。该公司最近分享的去年第二次升空测试的最新调查显示,第二级火箭起火和助推器的过滤器问题是它们无法着陆和完成任务的几个原因之一。在首次"阿耳特弥斯"载人飞行任务中,"星际飞船"和"猎户座"将进行对接,进行宇航员转移,而美国国家航空航天局则计划在未来的飞行任务中使用其月球空间站。该空间站名为Gateway,将由 SpaceX 猎鹰重型飞船发射,最近的星际飞船对接测试也涵盖了Gateway。据美国国家航空航天局(NASA)称,测试涵盖了两百多个对接场景,并使用了全尺寸硬件。NASA 补充说,迄今为止,SpaceX 已经完成了 30 多个里程碑,这是其价值数十亿美元的登月合同的一部分。这些测试是"星际飞船"HLS计划最重要的测试之一,因为如果没有对接,机组人员可能无法成功登月。其中一些里程碑涉及发电、生命支持以及飞船抵御恶劣月球环境的能力。事实证明,SpaceX 在德克萨斯州进行的"星际飞船"(Starship)测试颇具争议,怀疑论者批评该公司在漫长的监管程序导致火箭停飞数月后,又将测试推迟到 2023 年。随着最新的星际飞船助推器今天在发射台上升空,该公司似乎正在加快第三次试飞的步伐,目前预计第三次试飞将在三月份进行。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX的"星际飞船"最快于6月5日再次升空

SpaceX的"星际飞船"最快于6月5日再次升空 该公司称,助推器在重返大气层时的"着陆燃烧推力低于预期",这很可能是"过滤器持续堵塞"造成的。尽管如此,这次测试仍然标志着 SpaceX 首次在太空中测试其载荷并完成推进剂转移演示。星际飞船的前两次发射都以绚烂的爆炸告终。SpaceX 公司于 2012 年开始研发"星际飞船",这是其打造完全可重复使用航天器目标的一部分。最终,165 英尺长的"星际飞船"将能够把创纪录的乘员和货物送入太空。在"星际飞船"的下一次飞行中,SpaceX 将重点关注"星际飞船"及其"超重型"助推器的返回和再利用能力,并补充说,为了实现这一目标,SpaceX 已经进行了多次硬件和软件更新。第四次飞行将遵循与前一次类似的路线,目标是让"星际飞船"在印度洋溅落。美国联邦航空管理局仍需批准下一次试飞,因此 6 月 5 日的日期尚未确定。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX预计会在5月底前获得FAA颁发的星际飞船IFT-4测试许可证

SpaceX预计会在5月底前获得FAA颁发的星际飞船IFT-4测试许可证 访问:NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 据莱德斯称,SpaceX 还没有收到联邦航空局为星际飞船 IFT-4 颁发的发射许可证,在接下来的几周里,她的公司将在发射台进行发射前演练。她从美国国家航空航天局(NASA)转到 SpaceX 之后,面临着相当大的文化冲击。她对 SpaceX 的快速工作文化表示赞赏,认为这种文化与其他公司的文化不同。这使得 SpaceX 能够快速测试火箭上的设计变更,例如自 2023 年开始试飞以来对星际飞船第二级和第一级火箭进行的升级。据她透露,下一批"星际飞船"测试飞行器已经"上场",SpaceX公司目前正在推迟湿式彩排,因为它正在调查第五次"星际飞船"飞行的第二级火箭的问题。SpaceX 已经对第五次飞行的火箭进行了测试, 等待的原因是让 SpaceX 确定第五次飞行火箭的问题是否也会妨碍湿式彩排和 IFT-4 的进展。星际飞船试飞进展的一个关键部分是获得联邦航空局的批准。监管机构限制 SpaceX 每个许可证只能进行一次试飞,据莱德斯称,SpaceX 还没有获得 FAA 对星际飞船 IFT-4 的许可,但发射许可证应该会在本月底,也就是阵亡将士纪念日周末前后发放。获得发射许可证后,SpaceX 就可以自由发射"星际飞船"了,莱德斯说:"我们正准备在接下来的几周内进行堆叠和湿式彩排。 希望在阵亡将士纪念日周末后或接近周末时,我们就能获得 FAA 许可证,为下一次发射'星际飞船'做好准备。"星际飞船计划的一个显著特点是其长时间任务的发射方案。SpaceX 公司根据任务情况设计了多种二级火箭变体。其中一种变体是加油星际飞船,它将只用于为其他变体提供燃料,如地球轨道上的载人星际飞船和货运星际飞船。这种外形也将用于NASA通过人类着陆系统(SLS)执行的月球着陆任务,用于Artemis计划,莱德斯分享了SpaceX在太空中填充火箭可能需要的发射次数的细节。她介绍说,一次火星着陆需要在"一定时间内"发射15次加油机。这些限制迫使SpaceX公司在德克萨斯州和佛罗里达州开发发射设施,因为SpaceX公司"也需要佛罗里达基地,以便能够完成任务的数量和顺序"。 ... PC版: 手机版:

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