199万元直播间成交的首架国产“空中的士”完成交付

199万元直播间成交的首架国产“空中的士”完成交付 据了解，EH216-S为国产自研全智能无人驾驶航空器，机身长5.73米，高1.93米，能够垂直起降，不需要跑道，可搭载两人。该航空器2小时内就能充满电，最快飞行速度达130公里/小时，续航时间25分钟，设计航程30公里。主要在低空空域飞行，可在空中游览、城市观光、低空通勤和应急救援等领域应用。EH216-S所有关键飞行部件采用全备份设计，包括飞控系统、各类传感器、动力系统、电池及其管理系统，均设有多套备份，最大限度保障安全。更重要的是，EH216-S获得由中国民用航空局颁发的标准适航证，成为全球首个获得适航证的无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器。这意味着符合已批准的型号设计，并满足商业运营的安全与质量要求。 ... PC版： 手机版：

罗永浩的交个朋友直播间，今晚将开售“空中的士” ，定金3.99万元

罗永浩的交个朋友直播间，今晚将开售“空中的士” ，定金3.99万元 交个朋友消息显示，3月20日晚上19点，交个朋友淘宝直播间将开售亿航“空中的士”，会有更大的价格力度，并确定其当红主播崔东升会全程直播。据知情人士透露，此次交个朋友在淘宝直播间上架的链接定金为3.99万元，全价的折扣幅度更大。 3月18日，一家认证为“亿航智能企业店铺”的淘宝店，上架了无人驾驶载人航空器EH216-S，标价为每台239万元，相关话题冲上热搜。此前EH216-S已经完成适航取证。公开资料显示，这款无人驾驶载人航空器可搭载两人，长6.05米，宽5.73米，高1.93米，由16个螺旋桨组成，为全智能无人驾驶航空器，能够垂直起降，完全不需要跑道，主要在低空空域飞行。 标签: #空中的士 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

中国民航局颁发全球首张无人驾驶载人航空器生产许可证

中国民航局颁发全球首张无人驾驶载人航空器生产许可证 中国民航局4月7日在广州市向亿航智能颁发 EH216-S 无人驾驶载人航空器系统生产许可证，这也是全球 eVTOL 行业内首张生产许可证。加上亿航智能该型号此前取得的生产许可证型号合格证 (TC)、标准适航证 (AC)，只用半年多时间，EH216-S 在中国民航适航审定领域就集齐三证，率先迈入规模化生产阶段，也为下一步的商业化运营提供重要保障。

上海峰飞航空研制的“空中出租车”完成全球首台交付

上海峰飞航空研制的“空中出租车”完成全球首台交付 上海峰飞航空科技日前正式向日本AAM(先进空中交通)先锋运营商交付首架eVTOL电动垂直起降航空器盛世龙。 除特别标注外，本文均为 受访者 供图盛世龙是上海峰飞航空科技自主研发的eVTOL电动垂直起降航空器，又称为“空中出租车”。其最大起飞重量为2吨，采用5座设计，巡航速度可达200公里/小时。该机型于2023年创造了2吨级eVTOL单次充电飞行250.3公里的全球航程纪录，并完成全球首次吨级以上eVTOL三机编队飞行。据介绍，首台盛世龙交付的客户是一家日本百年经营企业，也是日本最早的AAM运营商，其购买盛世龙后，将用于在日本进行eVTOL中远距离点到点城市空中交通展示飞行，并全力推进在2025年大阪世博会实现eVTOL演示飞行的目标。“空中出租车”盛世龙每次飞行可载5人，巡航速度可达200公里/小时今年2月，盛世龙成功完成深圳（蛇口邮轮母港）至珠海（九洲港码头）的eVTOL跨海跨城航线首次演示飞行，将单程2.5-3小时的地面车程缩短至20分钟，把eVTOL在实际运营场景中的高效和便捷直观地展示给公众。今年2月，盛世龙成功完成深圳（蛇口邮轮母港）至珠海（九洲港码头）的eVTOL跨海跨城航线首次演示飞行。“中央广电总台中国之声”微信公号 图根据“由小到大、由物到人”的战略规划，上海峰飞航空科技的 eVTOL 航空器目前已完成过万架次的转换飞行，并率先在海岛物流、器官移植、紧急物资运输、商业物流等场景实现eVTOL技术的应用落地。eVTOL可广泛应用于城市内空中出行和都市圈城际间出行场景，大幅节约出行时间，被认为是未来城市空中交通的重要解决方案，也是低空经济发展的重要组成部分。当前，全球多个国家出台了相关的政策措施，促进先进空中交通的发展。 ... PC版： 手机版：

“空中的士”跨城惊艳首飞 eVTOL产业化再进一步

“空中的士”跨城惊艳首飞 eVTOL产业化再进一步 这是全球首条跨海跨城eVTOL航线的首次公开演示飞行，被eVTOL业内视为低空经济发展的里程碑式事件。经过近几年的快速发展，eVTOL载人飞行距离商业化落地越来越近，一个万亿级未来产业看起来不再是空中楼阁。全球首条跨城eVTOL航线首次公开演示飞行现场演示飞行器是由上海峰飞航空科技自主研制的5座eVTOL盛世龙，起飞重量2000公斤，可载5人，巡航速度可达200公里/小时，核心模组100%国产化。飞行航线由深圳东部通航运营，双方已签署100架峰飞盛世龙采购订单，计划推动更多的航线运营和商业化场景落地。被称为“空中的士”的eVTOL采用纯电动力，无需传统机场和跑道，可以像直升机一样垂直起飞，然后在空中转换成固定翼飞行模式，像大飞机一样进行巡航飞行。其环保舒适、智能机动的特点，使它成为下一代城市市区和都市圈城际交通的理想选择之一。全球首条跨城eVTOL航线首次公开演示飞行途中低空经济已经正式被国家列为战略性新兴产业，多地正积极抢抓低空经济产业密集创新和高速发展的机会。例如，《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》提出，以广州、深圳、珠海为依托，做大做强无人机产业；《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》提出，突破倾转旋翼、复合翼、智能飞行等技术，研制载人电动垂直起降飞行器，探索空中交通新模式；海南省日前发布全国首张省域无人驾驶航空器适飞空域图，等等。据国家低空经济融合创新研究中心发布的《中国上市及新三板挂牌公司低空经济发展报告(2023)》，2022年中国开展有低空经济相关业务的上市公司或新三板挂牌公司共38家，这些公司的低空经济相关业务营业收入总计达415亿元，比2021年增长7%。深圳市是国内发展低空经济的先行者。2022年8月，深圳被确定为民用无人驾驶航空试验区。2023年底，深圳出台全国首部低空经济产业促进专项法规。2023年12月27日，深圳市正式发布《支持低空经济高质量发展的若干措施》，其中提到，加快推动载人eVTOL等低空航空器产业化；加速载人eVTOL、飞行汽车等应用产品产业化发展；对研制载人eVTOL、飞行汽车并实现销售的在深圳实际从事相关经营活动的低空经济企业，给予一定比例销售奖励。相关奖励金额最高达5000万元。目前，国外多个巨头已涉足eVTOL研发，包括达美航空、丰田汽车、波音和特斯拉老板埃隆·马斯克等。工信部、中国民用航空局等四部门联合印发的《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》提出，到2025年电动通航飞机投入商业应用，eVTOL实现试点运行；到2035年建成具有完整性的绿色航空制造体系，新能源航空器成为发展主流。业界普遍认为，当前eVTOL产品应用已来到从0变成1的拐点，未来将形成万亿级的新产业。eVTOL航空器从深圳飞抵珠海上空据深圳市低空经济产业协会会长、深圳东部通航董事长赵麒介绍，一旦条件成熟，公司希望开通深圳-珠海之间的eVTOL载人商业运营航线，并在未来开通更多航线。实现规模化运营后，深圳-珠海间的单程市场价格将在每人两三百元左右。目前深圳蛇口-珠海九洲之间的船票价格为140元/人，长途大巴车票在100元/人左右。中国交通协会低空经济委员会华南区负责人、深圳市宝安区无人系统协会会长刘立波接受第一财经采访时表示，eVTOL深圳-珠海跨城成功飞行，是对低空出行商业化运营的重要探索。下一步希望eVTOL科技企业、空中交通基础设施提供商和运营服务商、相关政府管理部门、空域管理部门、民航管理机构等多方通力合作，从eVTOL研发、基础设施搭建、航线规划、空域协调、空中交通数字化监管等全方位协调推进，共同促成中国在低空产业领域的领先，促进中国低空经济大发展。 ... PC版： 手机版：

中国民航局颁发全球首张无人驾驶载人航空器生产许可证

中国民航局颁发全球首张无人驾驶载人航空器生产许可证 民航中南局适航审定处相关负责人表示，接下来亿航要继续做好证后管理建设，包括EH216-S原有研发设计团队做好持续安全改进工作，确保生产质量系统的建设和持续完善，以及售后服务建设。亿航智能是一家城市空中交通科技企业，覆盖空中交通（包括载人交通和物流运输）、智慧城市管理和空中媒体等应用领域。EH216-S最大设计速度为130km/h，最大航程30km，最大航时25分钟。今年以来，亿航总部所在的广州开发区推出首批10条高效物流低空航线和全市首条城市医疗集团低空配送快线，加快规划建设低空经济产业园，为低空经济发展注入动力。 ... PC版： 手机版：