SpaceX将火箭运往发射场 准备进行第四次星际飞船测试

SpaceX将火箭运往发射场 准备进行第四次星际飞船测试 在今年早些时候的一次静态点火图像中，我们可以看到星舰超重型号的底座，上面有至关重要的水喷淋系统。图片：SpaceX太空探索技术公司 测试结束后，SpaceX 总裁格温-肖特维尔（Gwynne Shotwell）立即表示，该公司计划在本月晚些时候对"星际飞船"进行测试，考虑到德克萨斯州测试场取得的进展，看来第四个"星际飞船"堆栈可能很快就会腾空而起。在发射火箭，尤其是仍在研发中的火箭之前，SpaceX 必须进行各种测试。这些测试包括给火箭的燃料箱加压，以确保它们能承受正确的推进剂压力；检查发射台上的不同系统；点燃发动机，看它们是否能承受飞行压力。发动机测试被称为静态点火，火箭会被转移到发射场或测试支架上。SpaceX 加快了 IFT-4 星际飞船的飞行前测试，在 IFT-3 后的几周内，它对第二级星际飞船的发动机进行了两次静态点火。第一次测试是全堆栈点火，第二次是单个发动机点火。这两项测试对于轨道测试都至关重要，因为第二级星际飞船在阶段分离时会点燃所有发动机，而 SpaceX 还将在 IFT-4 期间的附加测试中测试太空中的单个发动机。2023 年 12 月进行静态点火测试的超重型星际飞船。图片：Elon Musk/Twitter埃隆-马斯克/TwitterSpaceX似乎已经完成了星际飞船二级火箭的测试，现在似乎正准备点燃星际飞船超重型助推器上的 31 个发动机。这是世界上最大的火箭助推器，迄今为止，SpaceX 已经进行了多次 IFT，从发射时多个发动机失火到全套发动机点火，SpaceX 已经提高了发动机的可靠性。来自当地媒体的画面显示，可能将发射 IFT-4 的星舰超重型助推器现在已经在发射台上。这表明，要么本周晚些时候将进行静态点火测试，要么 SpaceX 可能正在测试上个月第三次测试后对火箭所做的其他改动。在这次测试中，虽然"超重型"火箭的所有发动机都在发射时成功点火，但在着陆时似乎很难重新点火。火箭的着陆姿态要求它保持垂直，以便被发射塔的"筷子"机构夹住，为了降低速度，火箭在着陆前点燃了发动机。如果 SpaceX 成功静态点火"超重型"火箭，那么根据联邦航空局的审批程序，下一次"星际飞船"发射可能会在本月晚些时候进行。静态点火后，下一步将是把第二级堆叠在"超重型"火箭顶部，进行湿式彩排，为两枚火箭加载燃料和推进剂，模拟发射前的环境。 ... PC版： 手机版：

SpaceX在德克萨斯州对星际飞船IFT-4火箭进行最后测试 等待美国FAA批准

SpaceX在德克萨斯州对星际飞船IFT-4火箭进行最后测试 等待美国FAA批准 燃料加注也可能是湿式彩排，但并不表示即将发射，因为 SpaceX 必须在飞行前对火箭进行最后的修改。来自得克萨斯州博卡奇卡当地媒体的画面显示，SpaceX 公司一大早就开始往火箭里装填甲烷和氧气。由于"星际飞船"的大小和推进剂的温度，不难判断 SpaceX 何时开始填充火箭。在今天的加注测试中，推进剂装载的最初迹象出现在德克萨斯州当地时间上午 9 点前 15 分钟，火箭上开始出现明显的霜冻特征。在凝结之前，SpaceX 已经开始从加注管线和其他设备中排出推进剂。值得注意的是，两艘星际飞船在不到一个小时的时间里就装满了燃料。星际飞船是世界上最大的火箭，SpaceX 必须为其装载数千加仑的推进剂以用于飞行和像今天这样的彩排。SpaceX 通常会在社交媒体上确认是否进行了湿式彩排，该公司最近在 X 上发布的帖子也确认了湿式彩排。星际飞船在第三次试飞当天装满推进剂。图片：SpaceX/X在今天的测试中，SpaceX 加快了在得克萨斯州进行星际飞船测试的步伐。五月份的势头相对缓慢，因为测试主要集中在第五次飞行的火箭上。与此同时，SpaceX 还拆除了位于博卡奇卡（Boca Chica）的一个亚轨道试验台，因为在静态点火试验中，计划在 IFT-5 上飞行的第二级星际飞船启动了发动机。在第四次试飞中，SpaceX 最关注的是第二级星际飞船。星际飞船 IFT-3 在重返大气层过程中，第二级的隔热罩开始发出炙热的红光，让人眼前一亮。然而，重返大气层也是测试的最后阶段，SpaceX 的飞船在遇到大气层中的高热和高力时很快就失去了联系。太空探索技术公司（SpaceX）的埃隆-马斯克（Elon Musk）在印度尼西亚度过了一个忙碌的周末，为其公司的 Starlink 卫星互联网服务工作。据他说，IFT-4 的主要目标是"通过最大再入大气层加热测试"，这是飞船飞行中最危险的时期之一。星际飞船在其第二级上使用了数千块隔热瓦，将所有隔热瓦放在火箭上的一个地方已被证明是非常困难的。IFT-3 火箭上的隔热瓦经常脱落，马斯克在他的 X 帖子中对这种复杂性表示赞赏。他补充说，"从来没有人成功地制造出完全可重复使用的隔热罩"，即使是众所周知的航天飞机也不得不花费数月时间进行翻新。 ... PC版： 手机版：

SpaceX准备在本周四第四次测试世界上最大的火箭

SpaceX准备在本周四第四次测试世界上最大的火箭 测试的第一阶段，即级分离和进入太空顺利完成，但第二阶段，即助推器着陆和第二级星际飞船重返大气层并不那么成功。据 SpaceX 称，第四次星际飞船试飞将围绕这些目标继续进行。SpaceX 公司一直忙于在得克萨斯州进行 IFT-4 星际飞船测试。来自当地媒体的录像显示，该公司已经多次堆叠并摧毁了第二级星际飞船和超重型助推器。最新进展是，SpaceX 为火箭安装了飞行终止系统。该系统是火箭发射的必备系统，负责在测试过程中出现异常时摧毁火箭。截至本周日，联邦航空局的许可证审批仍在进行中，但 FTS 已安装在星际飞船上，这意味着该公司有信心获得联邦航空局的批准。在发射前的更新中，SpaceX 还分享了在星际飞船 IFT-3 上进行的关键测试的细节。由于第二级星际飞船也是美国国家航空航天局（NASA）用于阿耳特弥斯号（Artemis）月球着陆的着陆器，因此 SpaceX 在每次星际飞船飞行时都会针对 NASA 的任务进行测试。来自 SpaceX 的最新细节补充说，IFT-3 期间"成功的推进剂转移演示"将有助于该飞船为 NASA 的任务进行开发。根据最新消息，要将星际飞船送上月球，SpaceX 必须在太空中为火箭提供燃料，而这次"测试为最终的推进剂转移提供了宝贵的数据，这将有助于完成 NASA 阿耳特弥斯计划中的宇航员重返月球等任务"。在第四次试飞中，SpaceX 的主要目标是"使用超重型助推器在墨西哥湾进行着陆燃烧和软溅落"，并实现"星际飞船的可控进入"。第二点应该证明在技术上更为复杂，因为它将依赖于星际飞船的隔热罩在重返大气层时毫无瑕疵地发挥作用，以保护它免受大气力的影响。超重型火箭的中间级热火级分离环将在飞行过程中被抛出，以减轻火箭的重量，便于溅落。这个环是星际飞船的后期设计，它可以吸收第二级六个发动机在级间分离时产生的力。SpaceX 计划最终将"超重型"助推器连同发射塔一起"接住"，以便重复使用。软着陆的目的是证明火箭可以充分减速，以便在不破坏宝贵的发射塔的情况下被"接住"。"猛禽"发动机将是第四次飞行的重点观察项目。SpaceX 的发动机是目前世界上最复杂的发动机之一，在多次测试中都表现出了可靠性问题。不过，随着时间的推移，猛禽发动机的性能已经有所改善，虽然目前还不清楚这种改善是由于设计上的改变还是由于功率的降低，但在历次星际飞船测试中，大部分发动机（如果不是全部的话）在大部分时间里都表现出了额定的性能。 ... PC版： 手机版：

SpaceX在德克萨斯州完成一系列星际飞船第三次飞行测试前的重要工作

SpaceX在德克萨斯州完成一系列星际飞船第三次飞行测试前的重要工作 为了进行第三次测试，SpaceX 对火箭进行了多项升级，并建造了一个新的发射场，以确保火箭的快速测试，这对火箭的未来发展是不可或缺的。本周早些时候，SpaceX 公司透露第三次星际飞船试飞将于 3 月 14 日进行，之后该公司一直忙于在重要任务之前调整其火箭。星际飞船的飞行中止系统，即安装在火箭上用于在出现异常时摧毁火箭的炸药已经安装完毕。现在，来自当地媒体的镜头显示，SpaceX 还在发射台上测试了第一级和第二级堆叠在一起的脱水系统。该系统是星际飞船项目中发射台最重要的部分之一。它是导致 2023 年第二次和第三次试飞之间延迟数月的主要原因，并最终限制了 SpaceX 去年仅进行两次星际飞船测试。从录像来看，这次测试非常成功，让 SpaceX 在发射前检查清单上又划掉了一项。在可以放心发射之前，工程师们必须进行多项测试，如油箱压力检查和静态点火。本月早些时候，第三次星舰试验（IFT-3）的试验火箭在现场进行演练。图片：SpaceX在今天的喷水系统测试之前，SpaceX 还进行了一次"星际飞船"的湿式彩排，将燃料完全加满，并将倒计时计时器调到发射前仅有的几秒钟。然而，在将第二级"星际飞船"从"超重型"助推器上卸下后，后续的堆叠工作花费的时间超出了预期。太空探索技术公司花了大约三个小时才堆叠好火箭，而此前对发射塔的升级也覆盖了将第二级星际飞船升上助推器的"筷子"。在第三次"星际飞船"测试之前，SpaceX 对火箭进行了多项升级。其中包括为末级飞船安装了新的发动机控制系统。为了在飞行过程中操纵自己，"星际飞船"第二级在飞行中移动发动机。据 SpaceX 称，未来的"星际飞船"将为其发动机配备电子推力矢量控制系统。其他改动包括升级火箭的火警监控系统，最大限度地减少火箭内部的泄漏，以及通过电子 TVC 进一步降低起火几率。对"超重型"火箭的改动还包括对贮箱内部进行升级，以降低杂质进入发动机的几率。据 SpaceX 称，过滤不当是导致 11 月助推器爆炸的"最可能的根本原因"。11 月成功进行阶段分离的第二级星际飞船也是第一艘进入外太空的星际飞船。它的飞行终止系统在火箭达到150公里的高度后将其摧毁，未来的星际飞船测试还将见证SpaceX为美国国家航空航天局（NASA）月球着陆器任务进行的太空推进剂转移测试。 ... PC版： 手机版：

SpaceX在第三次升空尝试前进行星际飞船测试

SpaceX在第三次升空尝试前进行星际飞船测试 现在，在将用于第三次试飞的星际飞船助推器和飞船运到发射台后没几天，SpaceX 就开始了在发射台的活动，为飞行器装载燃料，然后提前结束装载并设置附近的路障。虽然 SpaceX 公司不会在测试前在社交媒体上分享其"星际飞船"的测试时间表或细节，但我们通常可以通过博卡奇卡当局下令关闭道路来判断时间。由于为世界上最大的火箭"星际飞船"添加燃料是一项危险的操作，在一些测试和演练中，SpaceX 会在测试前关闭其设施附近的道路。道路关闭后，SpaceX 开始为其"超重型"助推器和飞船装载推进剂。据当地媒体报道，与一般程序相反，SpaceX 似乎比今天的时间表更快装载燃料。在自信地将数百英尺高的火箭发射到轨道上之前，SpaceX 公司要在现场进行多项测试。这些测试包括静态点火测试、油箱测试、湿式彩排和喷水系统测试等一系列测试。静态点火测试火箭的发动机，以便在发射前排除任何潜在的异常现象，而燃料罐测试也是这项活动中同样重要的一部分，因为它们有助于确保运载火箭能够承受将数千加仑液氧和液态甲烷注入火箭所需的压力。今天的测试似乎是对燃料罐进行测试，由于"星际飞船"是由钢制成的，所以在路障就位后不久，火箭的第一级和第二级上就出现了特有的结霜现象。不过，测试本身很短暂，因为 SpaceX 继续对火箭进行减压，这表明测试并不是一次完全的湿式彩排。2023 年 12 月进行静态点火测试的超重型星际飞船。图片：埃隆-马斯克/X目前看来，今天的测试已经结束，由于周一是联邦假日，SpaceX 要等上好些天才能再次封闭道路，恢复活动。全面的湿式彩排不太可能进行，但考虑到 SpaceX 开发"星际飞船"的速度很快，没有什么事情是可以绝对肯定的。至于下一次"星际飞船"试验的发射日期，目前看来可以在下个月进行。考虑到太空飞行需要多方许可的性质，以及"星际飞船"仍在开发阶段的事实，测试有可能推迟到四月。 ... PC版： 手机版：

SpaceX总裁格温·肖特韦尔公布第四次星际飞船测试日期

SpaceX总裁格温·肖特韦尔公布第四次星际飞船测试日期 周四返回地球的 SpaceX 星际飞船。图片：SpaceX太空探索技术公司肖特维尔补充说，"星际飞船"的试飞并非按设计进行的轨道飞行，SpaceX 希望在下一次飞行尝试中成功控制重返大气层。太空探索技术公司总裁肖特韦尔在"卫星2024"会议上的演讲和回答问题涉及太空探索技术公司的Starlink卫星互联网星座和Starship火箭。他概述说，SpaceX 计划在今年晚些时候将 Starlink 卫星激光器商业化，预计这项服务将作为 SpaceX 载人龙飞船即将执行的北极星黎明号私人乘员任务的一部分首次公布。肖特维尔在对"星际飞船"试飞的评论中解释说，周末休息后，公司仍在"整理数据"。据 SpaceX 首席运营官称，"星际飞船"IFT-3 并非有意进入轨道，因为 SpaceX"希望确保['星际飞船']能够被动地返回，如果我们没有第二次重新点燃第二级发动机......重新进入的话，我们就可以依靠这条轨道"。肖特韦尔分享了星舰 IFT-4 的情况：我们也会弄清楚这两个阶段发生了什么，希望能在六周内恢复飞行，希望能在 5 月初进行第四次飞行。第二级星际飞船的隔热罩，它正穿过等离子体，准备返回地球。图片：SpaceX太空探索技术公司SpaceX 当前的目标是"正确重返大气层"，并确保"星际飞船"能够在指定地点着陆。与猎鹰 9 号不同，星舰的设计是由发射台上的"巨大筷子"夹住发射塔。这些"筷子"还能将第二级"星际飞船"堆叠在第一级"超重型"助推器上，它们的结构是 SpaceX 让世界上最大的火箭也能快速重复使用的计划中不可或缺的组成部分。随后，这位 SpaceX 高管还透露，该公司计划在今年执行 148 次猎鹰 9 号和猎鹰重型任务。据她说，她"很希望能将星际飞船送入轨道，部署卫星，并进行回收，两级飞船都能完全回收，而且这两级飞船也能快速周转"。SpaceX还希望将"星链"的客户群"翻一番"，并在2024年底之前发射多达7次"龙"飞船任务。星际飞船第二次和第三次测试之间的延迟大约持续了四个月，如果肖特维尔的时间表得以实现，那么第四次飞行将标志着迄今为止星际飞船发射的最快周转期。在第三次飞行之前，SpaceX 已经开始对第二级星际飞船进行测试，而且还在博卡奇卡的设施中建造了第二个发射台，以加快星际飞船的发射速度。SpaceX 的 IFT-3 成功地让整个星际飞船堆垛离开发射台，并进行了级分离。超重型火箭进入燃烧阶段的初始发动机重新点火成功，但在着陆的最后阶段，火箭的发动机未能点火。SpaceX 的第二级星际飞船以高超音速重返大气层，提供了非凡的视觉效果，这也被证明是其飞行的最后阶段。 ... PC版： 手机版：