SpaceX将"超重型星际飞船"运往发射台 进行IFT-4飞行测试

SpaceX将"超重型星际飞船"运往发射台 进行IFT-4飞行测试 迄今为止，"星际飞船"的发射仍在得克萨斯州进行，因为 SpaceX 更容易在相对偏僻的地区测试火箭。星际飞船上一次飞行是在今年 3 月，当时引起了全美的关注，其目标是成为人类历史上第一枚将人类送上火星的火箭。到目前为止，全堆火箭已经发射了三次，来自得克萨斯州当地媒体的镜头显示，SpaceX 可能正在为第四次"星际飞船"发射做准备。五月的第二周对于星际飞船项目来说是繁忙的一周。本周早些时候，SpaceX 测试了目前打算用于第五次星际飞船飞行的末级星际飞船，而在几天之内，SpaceX 已经运送了可以为第四次星际飞船试飞（即 IFT-4）提供动力的助推器。今年的大部分时间里，星际飞船一直是 SpaceX 和媒体关注的焦点。今年早些时候，SpaceX 首次分享了其首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）在德克萨斯州发表的演讲。演讲的重点是 SpaceX 对星际飞船计划的长期规划，其中包括功率和运载能力不断增长的多代火箭。在地面上，与传统的航空航天公司和美国国家航空航天局不同，SpaceX 拥有多枚处于不同生产周期阶段的测试火箭。最新的星际飞船静态点火测试于本周早些时候进行，对其全部六个猛禽引擎进行了大约 4 秒钟的测试。本周，SpaceX 在加利福尼亚州发射了最新的 Starlink 卫星，星际飞船对于 SpaceX 长期目标的重要性变得更加突出。在这次任务中，该公司发射了 20 颗 Starlink 卫星，其中 13 颗用于 SpaceX 的蜂窝网络覆盖。毫不奇怪，随着 Starlink 的发展，它增加了蜂窝连接等新功能，提高了容量和用户速度，卫星也变得越来越大。这就限制了猎鹰9号火箭的使用，尽管SpaceX公司推动它将每个助推器发射多达20次。最近的一次猎鹰 9 号发射将一颗欧洲卫星送入了比典型的星链低地球轨道更高的轨道。这也是一年多来 SpaceX 首次没有回收火箭助推器。它的最后一次任务使该助推器成为 SpaceX 火箭舰队中第二个飞行了 20 次的助推器，在直播中，该公司补充说，它的目标是增加每个助推器的飞行次数。迄今为止，"猎鹰9号"已经在2024年发射了七百多颗"星链"卫星。最近的四次发射都是"星链"任务，明天的下一次发射将把另一批 23 个"星链"航天器送入轨道。有了"星际飞船"，SpaceX 将能够一次性发射与多次猎鹰任务相同数量的卫星。这一点非常重要，因为不仅亚马逊的子公司 Kuiper 正在准备发射其竞争对手的低地球轨道星座，而且其他公司也在开发第五代卫星到蜂窝网络。从德克萨斯州当地媒体的镜头中可以看到，SpaceX公司花了几个小时才将巨大的星舰超重型火箭助推器运到发射场。在德克萨斯州的设施中，有 SpaceX 制造火箭的生产和组装场地，在试射之前，火箭通常要进行静态点火和湿式彩排。在今天前往发射场之前，当地政府发布了封路通知，告知居民公路上的活动。星舰"助推器的推出是在夜间进行的，镜头还显示了安装在其顶部的热级环。这个环是星际飞船设计中的一个新元素，在第一次星际飞船试飞中，第一级和第二级分离失败后，SpaceX 公司被迫增加了这个环。从那时起，它的性能就达到了标准，在第二和第三次星际飞船飞行中，第二级成功地从第一级爆炸开来，而没有损坏第一级。助推器之后，在湿式彩排之前，SpaceX 必须将第二级星际飞船堆叠在火箭上。SpaceX 已经对今天推出的助推器进行了静态点火，因此有可能加快星际飞船 IFT-4 测试活动的步伐。第二级飞船也进行了静态点火，在 SpaceX 对第四次星际飞船试飞感到满意之前，还需要进行一些测试。 ... PC版： 手机版：

SpaceX星际飞船"超重型"发动机在墨西哥湾成功溅落

SpaceX星际飞船"超重型"发动机在墨西哥湾成功溅落 飞行开始不到三分钟，"星际飞船"号进行了分离操作，在此期间，"超重型"助推器与末级分离。超重型助推器首次使用机动所需的全部 13 个内部发动机进行了助推燃烧。七分钟后不久，超重型助推器进行着陆再点火，助推器随后成功软溅落在墨西哥湾水域，这是继 3 月份第三次试飞失败后，助推器第二次尝试垂直着陆。与此同时，星际飞船继续沿着额定轨迹飞行，在关闭了所有六个猛禽引擎后，目前已经进入降高阶段。这也是"星际飞船"计划中的航天器在重返大气层的过程中首次完好无损地存活下来，并证明它能够在这一过程中保持完全控制。然后，飞船本体将尝试翻转回垂直位置，并以与超重型发动机类似的方式着陆。相关文章:[直播入口]观看SpaceX发射第四次星际飞船升空测试 ... PC版： 手机版：

SpaceX的"星际飞船"最快于6月5日再次升空

SpaceX的"星际飞船"最快于6月5日再次升空 该公司称，助推器在重返大气层时的"着陆燃烧推力低于预期"，这很可能是"过滤器持续堵塞"造成的。尽管如此，这次测试仍然标志着 SpaceX 首次在太空中测试其载荷并完成推进剂转移演示。星际飞船的前两次发射都以绚烂的爆炸告终。SpaceX 公司于 2012 年开始研发"星际飞船"，这是其打造完全可重复使用航天器目标的一部分。最终，165 英尺长的"星际飞船"将能够把创纪录的乘员和货物送入太空。在"星际飞船"的下一次飞行中，SpaceX 将重点关注"星际飞船"及其"超重型"助推器的返回和再利用能力，并补充说，为了实现这一目标，SpaceX 已经进行了多次硬件和软件更新。第四次飞行将遵循与前一次类似的路线，目标是让"星际飞船"在印度洋溅落。美国联邦航空管理局仍需批准下一次试飞，因此 6 月 5 日的日期尚未确定。 ... PC版： 手机版：

SpaceX第五艘星际飞船助推器移至发射台 准备试飞

SpaceX第五艘星际飞船助推器移至发射台 准备试飞 SpaceX 用于第 5 次飞行的星际飞船超重型助推器经过位于德克萨斯州的在建星际工厂。图片：SpaceX/X在发射之前，SpaceX 会通过点燃引擎和给燃料箱加压来测试火箭，以确保火箭处于工作状态。星际飞船的第 5 次飞行可能还会看到 SpaceX 尝试用发射塔接住第一级星际飞船，这是一种独特的回收方式，旨在减少火箭连续发射所需的时间。星际飞船下个月的第五次试飞是迄今为止风险最大的一次，因为SpaceX公司计划尝试用塔架接力臂接住第一级助推器。这次测试将被证明对"星际飞船"计划的未来至关重要，因为 SpaceX 必须快速发射火箭，以便为 NASA 执行关键的月球任务和计划中的火星殖民任务。这样的尝试将是该行业历史上的第一次，SpaceX 还在德克萨斯州的发射场组装第二个发射塔，为星际飞船的飞行建立冗余。当地媒体频道的画面显示，SpaceX 今天早些时候开始为第五次"星际飞船"飞行推出助推器。火箭花了三个半小时才到达发射台，SpaceX 随后在其 X 页面上发布了一篇帖子，证实了这一行动。SpaceX 的 Starship Flight 5 助推器在前往发射台的途中。图片：SpaceX/XSpaceX/X根据首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）的最新声明，SpaceX 公司计划在下月初第五次试飞完整的星际飞船堆栈。在试飞之前，它将对第一级和第二级火箭进行多次测试。这些测试包括燃料箱增压、发动机静态点火和湿式彩排。在第五次"星际飞船"飞行中，SpaceX 尚未对火箭进行静态点火。静态点火是飞行前的最后测试之一，如果测试成功，通常会紧接着进行湿式彩排，向火箭全堆加载燃料，模拟发射日的情形。虽然接塔尝试是星际飞船第五次飞行的最大测试项目，但即使成功，SpaceX也必须尽快进行其他关键测试。其中包括测试第二级燃料在太空中的转移操作，这是SpaceX与美国国家航空航天局（NASA）签订的数十亿美元合同的关键交付成果，该合同旨在让自阿波罗计划以来的第一批人类登陆月球。尽管 SpaceX 公司已经确认将重新使用"超重型"助推器，将其与发射台接合，但有关"星际飞船"第二级的类似细节却很少。星际飞船最早的一些测试使用了第二级火箭，但当时火箭是用着陆腿着陆的。暗示暂定发射日期的关键指标将是海岸警卫队、美国联邦航空局、得克萨斯州卡梅伦县当地县官员的通知，以及美国国家航空航天局（NASA）的成像飞机时间表。美国国家航空航天局（NASA）会仔细监控每一次"星际飞船"的飞行，以评估 SpaceX 的进展情况，根据第 5 次航班的飞行情况，SpaceX 还可以获得联邦航空局颁发的加急发射许可证。 ... PC版： 手机版：

FCC透露SpaceX计划每年在得克萨斯州发射多达25艘星际飞船

FCC透露SpaceX计划每年在得克萨斯州发射多达25艘星际飞船 由于 SpaceX 建议升级"星际飞船"的发射频率，将大大提高从得克萨斯州发射的速度，联邦航空局必须评估其对周围环境的影响。在"星际飞船"的开发和测试过程中，SpaceX 会向环境中释放甲烷，并通过排水系统释放大量的水以保护发射台。这些因素和其他因素将成为环境评估草案的一部分。为征求公众意见，监管机构将举行四次面对面会议和一次虚拟会议。所有这些会议都将在 8 月份举行，除了 FAA，SpaceX 还必须与其他政府机构合作。在今天的公告发布之前，SpaceX 正在德克萨斯州大力扩建其设施。该公司正在建造一个名为"星际工厂"（Starfactory）的新星际飞船工厂，在第五次试飞之前，它还在组装一个新的发射台，以便为星际飞船的运行引入冗余机制。由于第五次"星际飞船"试飞事关重大，新发射台显得尤为重要。SpaceX 计划在这次测试中用塔架接力臂接住星际飞船超重型助推器，以展示其快速发射和重复使用能力的一个关键支柱。SpaceX 用于第 5 次飞行的星际飞船超重型助推器经过位于德克萨斯州的在建星际工厂。图片：SpaceX/X在本周早些时候将第五次飞行的"超重型"助推器运到发射台后，SpaceX 开始对火箭进行飞行准备测试。到目前为止，来自当地媒体的镜头显示其已经进行了燃料箱加压测试。作为这些测试的一部分，"超重型"助推器的外部已经覆盖了一层霜，测试完成后，大量推进剂被喷射出来。星际飞船 5 号助推器加压测试之后，还将进行其他测试，评估火箭推进剂泵和发动机功能。最后的测试包括"星际飞船"第一级和第二级的静态点火，之后 SpaceX 还将进行湿式彩排，对发射台和火箭的各个方面进行评估，然后才能放心地发射"星际飞船"，并尝试进行高风险的塔架接力。根据美国联邦航空局的要求，SpaceX 提出每年最多进行 25 次星际飞船/超重型火箭轨道发射、二级星际飞船着陆和超重型助推器着陆。考虑到联邦航空局对火箭进行评估以及与这些机构合作所需的时间，SpaceX 可能会在明年初获得批准。2025 年将是星际飞船计划的重要一年，因为 SpaceX 将测试太空推进剂转移，这是其向美国国家航空航天局（NASA）承诺的 Artemis 计划的一部分。NASA Artemis 计划的目标是利用定制的第二级星际飞船，在开始月球之旅之前，在太空中为自己补充燃料，从而实现自阿波罗时代以来的首次人类登月。在第 5 次飞行中，SpaceX 还可能尝试在太空中点燃猛禽发动机。这是一项复杂的操作，需要对太空飞行器上的推进剂进行精心管理，SpaceX 刚刚发生的猎鹰 9 号第二级发动机故障就证明了这一点。 ... PC版： 手机版：

SpaceX分享星际飞船助推器软着陆的前所未见的视角

SpaceX分享星际飞船助推器软着陆的前所未见的视角 这次测试是全套星际飞船堆栈和超重型助推器的第四次飞行，画面显示超重型火箭滑向海洋，然后画面切换到机载摄像机，拍摄火箭的最后时刻。最新的镜头是 SpaceX 或其他人首次分享从外部摄像头拍摄的"超重型"火箭镜头。在 SpaceX 公司猎鹰 9 号火箭的早期测试活动中，经常可以看到从远处拍摄的火箭画面，第四次星际飞船试飞也是如此。升空后，第一级火箭推动第二级火箭进入亚轨道空间，然后多次点燃发动机，作为助推返回和着陆燃烧过程的一部分。助推器的返回过程与猎鹰 9 号类似，都是先翻转，然后依靠助推燃烧到达指定着陆区。不过，超重型火箭的操作更为复杂，因为它需要依赖更多的发动机。事实证明，这些发动机在"星际飞船"测试活动的早期阶段存在问题，但随着时间的推移，SpaceX 已经改进了它们的性能。从助推器的着陆画面可以看到，火箭向水面滑行回来，在发动机点火进行着陆燃烧之前，火箭被一个蒸汽锥吞没。这次燃烧降低了火箭的速度，以实现平稳着陆，这也是火箭着陆过程重要组成部分，因为 SpaceX 最终计划用发射塔接住火箭。发动机点火后，火箭起初摇摇晃晃，后来才逐渐稳定下来。就在这时，火箭的一侧突然起火，但这枚多层楼高的助推器还是优雅地滑行着，轻轻地溅落在地面上。SpaceX 的星际飞船是世界上最大、最强大的火箭。在发射过程中，"超重型"助推器承担了所有重任，这也使它成为整个"星际飞船"系统中最大的部件。据 SpaceX 称，该助推器高 232 英尺，升空时可携带 3400 吨燃料。由于需要减轻重量，着陆时燃料箱几乎是空的。为了进一步减轻火箭重量，SpaceX 还将在未来抛弃热级环。成功的软溅落也为第五次飞行提供了发射台接力的可能性。现在看来，如果我们相信 SpaceX 的首席执行官埃隆-马斯克的话，情况很可能就是这样。马斯克在一篇新的 X 帖子中分享说，"下一次着陆将由塔臂接住"。SpaceX 打算建造多个"星际飞船"发射台，以对冲由于塔臂抓取尝试不成功所带来的风险，而马斯克的声明表明，他对自己的火箭相当有信心。 ... PC版： 手机版：