因需求疲软库存积压 美银大幅下调特斯拉目标价

因需求疲软库存积压 美银大幅下调特斯拉目标价 自特斯拉公布远逊于预期的第一季度交付数据以来,已有多家华尔街投行下调了该股目标价。尽管特斯拉将第一季度交付量下滑的原因归咎于供应中断,包括柏林工厂发生火灾,以及弗里蒙特工厂新款Model 3的产量下降,但美银认为,对特斯拉产品的需求下降也是原因之一。该行表示:“第一季度库存增加,似乎交付量下降的主要驱动因素是各地区对电动汽车的需求下降,尤其是在北美,自2023年夏季以来,那里的电动汽车销量基本持平。”为了加速增长,特斯拉要么需要更新产品阵容,要么再次开始降价。美银表示:“我们认为,由于需求疲软,特斯拉将面临越来越大的利润压力。除非特斯拉进入新的地域市场,否则我们认为该公司很难凭借其现有的产品组合或在不进一步降价的情况下产生额外的销售。”与销量强劲的Model 3和Model Y相比,Cybertruck预计不会是一款销量很大的车型,而2.5万美元平价车型的推出似乎遥遥无期。美银写道:“这使得定价成为刺激需求的主要杠杆(我们注意到,到目前为止,这一杠杆的效果并不好)。销量增长仍是公司的关键优先事项之一,这意味着可能会有更多的价格折扣。”最后,特斯拉面临的一个风险是,它直接面向消费者销售,而不是依赖经销商网络。这意味着不断攀升的汽车库存被记在特斯拉的账面上,如果库存不被清空,这可能会给特斯拉带来压力。今年第一季度,特斯拉的汽车产量比销量多出46561辆。美银估计,该公司的库存累计总量约为15万辆。该行表示:“我们认为,特斯拉不太可能有效地管理高得多的库存水平。”并补充说,特斯拉的大批量车型在2024年减产的风险是真实存在的。特斯拉股价周三下跌近3%,收于171.76美元,今年迄今累计下跌了31%。 ... PC版: 手机版:

相关推荐

封面图片

特斯拉市值三天蒸发700亿美元 需求疲软 被大摩下调目标价

特斯拉市值三天蒸发700亿美元 需求疲软 被大摩下调目标价 摩根士丹利与其他分析师一道下调了特斯拉的交付前景,此前该公司2月份在华销售疲弱,加剧了人们对增长放缓和竞争加剧的担忧。Jonas表示,“中国电动汽车市场供过于求,出现了一连串的降价,”他预计今年的价格竞争将持续下去。他说:“虽然特斯拉可能是世界上技术最先进的汽车公司,但它的产品线可能是所有主要OEM中最古老的,几乎所有产品线都是在2020年之前推出的。”来自比亚迪的竞争取代特斯拉成为全球最大电动汽车销售商的中国电动汽车巨头比亚迪周三将其最便宜的汽车海鸥的价格下调5%,为中国残酷的价格战火上浇油。特斯拉要到明年年底才会推出下一代更便宜的车型。今年,该公司在美国推出了一款全新的紧凑型轿车Model 3,外观造型没有重大变化。尽管特斯拉推出了一款电动卡车Cybertruck,但马斯克表示,该卡车要到明年才能量产。Tudor Pickering分析师Matt Portillo表示:“为了证明特斯拉目前的股票估值是合理的,它需要一款面向大众市场的汽车,而Cybertruck显然不是解决方案。”他还表示,马斯克尚未兑现他多年来实现完全自动驾驶的承诺,这也给特斯拉股票带来了压力。尽管特斯拉开始降低价格以刺激需求已有一年多的时间,但该公司在1月份预测,今年的交付量增长“明显下降”。过去一年,由于高利率迫使消费者重新考虑购买电动汽车等大件商品,需求受到打击,这加剧了人们对电动汽车成本、充电和电池续航里程的担忧。分析师表示,特斯拉第一季度的交付也可能受到红海袭击导致的供应链中断、柏林工厂涉嫌纵火以及加州工厂停工准备生产新款Model 3等因素的拖累。Baird Equity Research分析师Ben Kallo在另一份报告中表示:“一系列一次性生产中断使第一季度的安排更加复杂。”相关文章:特斯拉一年多来首次跌出美股十大上市公司 市值今年蒸发2280亿美元 ... PC版: 手机版:

封面图片

特斯拉“死忠粉”也投降?Wedbush下调目标价:Q1将是一场噩梦

特斯拉“死忠粉”也投降?Wedbush下调目标价:Q1将是一场噩梦 众所周知,美国投行Wedbush知名策略师Dan Ives长期看多特斯拉,他在最新报告中将特斯拉的目标股价从315下调至300,同时称Q1对特斯拉来说是一场“噩梦”。不过,这位分析师表示,尽管“近期的需求乌云正在形成”,但他仍然长期看好特斯拉。截至周四美股收盘,特斯拉股价跌2.25%,报175.79美元。他写道,当特斯拉下周公布全球交付量时,这将不是“多头的庆祝时刻,而是特斯拉投资者‘贴创可贴的季度’”。不出意外的话,这家电动汽车制造商将于下周初公布其第一季度的交付数据。Ives补充说,特斯拉在美国处理了与Model 3 Highland升级有关的问题,同时在欧洲的销售也在放缓。不过根据他的说法,“特斯拉最大、最担心的问题”是在中国市场的竞争加剧,与之相关的“价格战”持续不断,这使得这个关键市场对特斯拉来说非常具有挑战性,尤其是本季度。他写道,“我们认为,特斯拉所面临的局面和过去几年看到的一样消极,马斯克/特斯拉受到了四面八方的攻击。但与以往不同的是,随着增长缓慢,利润率出现压缩,中国市场的竞争成为一场噩梦,现在有理由这样做(下调目标价)。”“对马斯克来说,这是特斯拉度过这段动荡时期的一个岔路口,否则未来可能会更黑暗。”他补充道。看空巨浪来袭与此同时,另一位看好特斯拉的摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师Adam Jonas周三将其第一季度交付量预期从46.9万辆下调至42.5万辆,全年数字则从199.8万辆下调至195.4万辆。3月初,Jonas在一份投资者报告中表示,他将特斯拉2024年的盈利预期下调了25%,称这家电动汽车巨头今年“可能”会亏损。他还将特斯拉的目标股价从345美元下调至320美元,并将特斯拉2024年的每股收益预期下调至1.51美元,而他之前的预期是每股2.04美元。周三,花旗分析师Itay Michaeli将特斯拉的目标股价从224美元下调至196美元,并维持对该股的中性评级。该分析师还将其第一季度交付量预期从47.33万辆下调至42.9万辆。Michaeli写道,特斯拉第一季度的业绩“看起来很难达到激进的普遍预期。”他补充说,华尔街对2024年和2025年的预测过高。与此同时,倾向于更看空特斯拉的伯恩斯坦公司(Bernstein)分析师Toni Sacconaghi周二将特斯拉的目标价从150美元下调至120美元。与目前的股价相比,这意味着特斯拉股价将下跌33%。Sacconaghi对特斯拉股票的评级仍为“减持”。他指出,特斯拉第一季度在中国和欧洲经历了“疲软”的需求,同时美国Model 3的生产也受到了“限制”。Sacconaghi还将其第一季度的销量预期从49万辆下调至42.6万辆。。不过,金融服务公司Canaccord Genuity分析师George Gianarikas周二的语气还比较乐观,他重申了特斯拉的目标股价为234,评级为买入。但他也将第一季度的交付预期从44.1万辆下调至42万辆。“我们认为,目前围绕特斯拉的很多负面情绪都是极端的。”他说。 ... PC版: 手机版:

封面图片

美银:长汽次季核心盈利胜预期 目标价为 16.9 港元

美银:长汽次季核心盈利胜预期 目标价为 16.9 港元 美银证券表示,长城汽车预期上半年净利润介乎 65 亿元至 73 亿元,按年升幅介乎 377% 至 436%,已占该行对其全年盈测的 59% 至 63%。长汽第二季度净利润为 33 亿至 41 亿元,按年增长 176% 至 243%,按季增长 1% 至 26%。改善的原因是:1) 更好的产品组合,高利润产品 (主要是 Tank 和 WEY 品牌) 的销售贡献增加;2) 第二季度出口销售占比提高;以及 3) 第一季度增值税退税重新归类,不再计入调整后的项目,导致第一季度调整后 (经常性) 净利润较低。长汽在第二季度的销量为 284,000 台,按年下降 5%,按季上升 3%。美银证券维持长城汽车 “买入” 评级,目标价为 16.9 港元,预计其强劲的盈利增长将得益于:1) 海外销售贡献提升;2) 更好的规模效益;3) 产品组合改善,在适合市场推出更多畅销车型。

封面图片

特斯拉库存积压严重 堆满新车的停车场从太空都能看到

特斯拉库存积压严重 堆满新车的停车场从太空都能看到 Sherwood利用SkyFi提供的卫星图像,揭示了特斯拉汽车的存放地点,通过对比2023年10月和2024年3月的得克萨斯超级工厂卫星图像,可以看出工厂周围的停车场已经从部分或几乎满员的状态变成了完全堆满。2024年第一季度,特斯拉生产了433371辆汽车,但销量仅为386810辆,意味着有46561辆车未能找到买家,库存积压问题凸显。市场增速放缓是造成这一局面的部分原因,报道指出,特斯拉生产与订单之间的错位也是主要原因之一。特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja提到,公司自由现金流为-25亿美元,这与人工智能计算机的支出有关,并预计第二季度库存情况将得到改善,自由现金流也将再次转正。此外,在美国其他地方,如圣路易斯切斯特菲尔德购物中心外的停车场和加州莫雷诺谷市的一家西尔斯百货商店外,也出现了类似情况,停放着数百辆特斯拉汽车。 ... PC版: 手机版:

封面图片

中国需求疲软分析师大幅度下调资生堂目标价

中国需求疲软分析师大幅度下调资生堂目标价 中国需求疲软造成日本化妆品生产商资生堂下调盈利预期,导致该股价即将创下有记录以来最大年度跌幅。分析师大幅下调资生堂的目标股价。 据彭博社星期一(12月4日)报道,数据显示,资生堂的平均目标价在过去一个月下跌13%,为市值超过1万5000亿日元(约136亿新元)的日本公司中跌幅最大。SMBC日兴证券 (SMBC Nikko Securities)4日将其目标下调34%,此前伯恩斯坦研究(Sanford C. Bernstein)和大和证券(Daiwa Securities)11月下调了其目标评级。 据报道,由于中国需求放缓,资生堂11月份下调了全年利润预期,该股预计将出现38%的年度跌幅,这是前所未有的。 此前,日本今年8月份开始把福岛核电站核处理水排入太平洋。 SMBC日兴银行分析师在一份报告中写道,由于中国经济放缓、福岛排放核处理水问题和旅游零售库存调整时间延长,资生堂收益的压力比预期更大。 高盛的策略师认为,资生堂近几个月的暴跌使它成为化妆品行业超卖最严重的股票之一。目前,资生堂面临的形势深受中国市场情绪影响,而中国市场的情绪可能因任何刺激措施或政策转变而迅速改变。 2023年12月4日 12:17 PM

封面图片

美国第一季度电动汽车销量仅增长2.7% 市占率降至7.1%

美国第一季度电动汽车销量仅增长2.7% 市占率降至7.1% 随着经销商库存恢复到疫情前的水平,汽车公司被迫降价。J.D. Power的数据显示,3月份美国汽车的平均售价为44186美元,较上年同期下降3.6%,是3月份有记录以来的最大跌幅。但电动汽车销量在第一季度仅增长了2.7%,略高于26.8万辆,远低于去年47%的增幅。以特斯拉为首的这种放缓,证实了汽车制造商的担忧,即他们在追求电动汽车买家方面行动太快了。今年第一季度,电动汽车在美国汽车市场的份额降至7.1%,低于上年同期的7.6%。特斯拉周二公布的数据显示,其第一季度全球交付量下降了8.5%,该公司将销量下降归咎于工厂为生产更新版Model 3而进行的变更、红海的发货延迟以及导致德国工厂停产的袭击事件。Motorintelligence.com估计,特斯拉第一季度在美国的销量下降了13%以上。特斯拉周二公布第一季度全球交付量下降了8.5%,据Motorintelligence.com估计,该公司在美国的销量下降了13%以上。 ... PC版: 手机版:

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人