比亚迪第700万辆新能源汽车下线

比亚迪第700万辆新能源汽车下线 回顾过去的发展，自2008年第一辆比亚迪F3 DM发布到2021年5月完成中国首个100万辆新能源汽车下线，比亚迪花费了13年的时间。从2021年到2022年11月，仅仅一年半的时间，比亚迪就完成了第300万辆新能源汽车下线的目标。仅仅过去9个月，比亚迪再次宣布将下线第500万辆新能源汽车，平均每天就可以生产出7407辆新能源汽车。从最新的销量排行榜可以看到，3月11日至3月17日，比亚迪包揽了前三名。 ... PC版： 手机版：

比亚迪李云飞：中国新能源汽车才开始出海 国外就已风声鹤唳

比亚迪李云飞：中国新能源汽车才开始出海 国外就已风声鹤唳 目前中国已成为新能源汽车的强国，无论是从全球范围内的新能源汽车的产销规模还是动力电池全球的占比，还是新能源汽车的专利公开数，中国品牌排名前列都是无可厚非的。中国品牌、中国新能源也在加速出海，“其实海外也才刚刚开始，还没怎么开干国外已经风声鹤唳了”，李云飞表示。“但不管未来几年海外地缘政治方方面面如何，中国品牌也会坚定的走下去，但是同时也要做很多应对准备。”李云飞介绍，比亚迪在海外的商用车业务做了十几年，但是海外乘用车业务才做了两年多不到三年，增速比较快，现在海外70多个国家和地区都有比亚迪乘用车的身影。 ... PC版： 手机版：

比亚迪第800万辆新能源车在泰国新工厂下线

比亚迪第800万辆新能源车在泰国新工厂下线 比亚迪第800万辆新能源汽车选择了海豚车型，这也是泰国市场的主力车型，官方指导价 699999 泰铢（约13.9万元人民币）起，长续航车型859999泰铢（约17.1万元人民币）。比亚迪董事长兼总裁王传福发表讲话表示，比亚迪于2022年正式进入泰国市场，在泰国新能源市场中份额占比已经达到了41%，每卖三辆就有一辆是比亚迪。从2023年1月到现在，比亚迪已经连续18个月蝉联泰国新能源销量冠军，在泰国拥有很高的认可度和市场份额。今年3月25日，比亚迪成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌。时隔三个多月，比亚迪泰国工厂正式竣工，同时也迎来了第800万辆新能源汽车下线。 ... PC版： 手机版：

再赴欧洲 比亚迪“开拓者1号”滚装运输船正式启航

再赴欧洲 比亚迪“开拓者1号”滚装运输船正式启航 这艘由中集集团旗下中集来福士建造的滚装船，具备7000个车位的容量，能够适应各种新能源车辆的运输需求。就在今年的3月，比亚迪在江苏举行了另一艘拥有9200个车位的汽车滚装运输船的开工仪式。这艘新建的运输船不仅将支持比亚迪在海外市场的迅速扩张，还将成为首艘装备比亚迪船用箱式电池组的船舶。展望未来，比亚迪计划在两年内陆续投入运营7艘滚装船，这些船舶将集成比亚迪的先进储能电池技术和轴带发电机系统，进一步推动公司在新能源领域的创新和应用。 ... PC版： 手机版：

比亚迪向匈牙利首批车主成功交付ATTO 3 匈牙利总理点赞

比亚迪向匈牙利首批车主成功交付ATTO 3 匈牙利总理点赞 随后，匈牙利总理欧尔班发文点赞比亚迪，称世界上最大的电动车制造商比亚迪，将在匈牙利建立第一家欧洲汽车厂（乘用车）。据悉，去年12月份比亚迪表示，将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地，这也是比亚迪在欧洲的第一家乘用车整车工厂。该工厂已经开建，预计2025年建成投产，生产电池与汽车整车，并为当地带来数千个工作岗位。目前，ATTO 3、海豚、海豹三款车型已经于去年10月在匈牙利完成首秀，匈牙利是比亚迪进入的第一个中东欧市场。 ... PC版： 手机版：

“曼城太子”球员福登晒出最新座驾：一台比亚迪海豹

“曼城太子”球员福登晒出最新座驾：一台比亚迪海豹 当前比亚迪已经进军欧洲市场，包括英国、德国、挪威、西班牙、意大利、法国、荷兰等，并且销量开始迅速提升，根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)最新数据，中国汽车品牌在英国市场5月销量实现全面增长，其中比亚迪表现尤为突出，注册量达到596辆，同比去年增长近2700%，涨幅接近27倍。为了进一步扩大在欧市场占比，比亚迪还将在匈牙利投建工厂，今年1月份已经官宣与匈牙利塞格德市政府正式签署乘用车工厂土地预购协议，将在三年内建成并投入运营，主要生产在欧洲销售的乘用车车型。值得一提的是，比亚迪还成为了2024欧洲杯官方出行合作伙伴，在比赛期间，比亚迪新能源汽车将以2024欧洲杯官方用车身份亮相，为这一足球盛会提供绿色低碳的出行服务。 ... PC版： 手机版：