特斯拉股价跌破170美元 富国银行：预计今年零增长，明年将下降

特斯拉股价跌破170美元 富国银行：预计今年零增长，明年将下降 自去年以来，特斯拉的营收和利润的扩张速度已明显放缓。富国银行的兰根是最新一个注意到该公司在核心市场增长放缓的人，他周三将该股评级下调至相当于卖出的水平。兰根在给客户的一份报告中写道，这家电动汽车制造商现在是一家“没有增长的成长型公司”。他强调，2023年下半年的销量仅比上半年增长了3%，而价格下降了5%。自2022年底以来，特斯拉多次在中国市场降价，引发了一场国际价格战。特斯拉和电动汽车的麻烦从10月中旬开始出现，当时马斯克的公司首次警告需求放缓。但在1月初特斯拉表示今年的增长将“明显放缓”后，市场情绪进一步恶化。其他汽车制造商、电动汽车供应商，甚至汽车租赁公司也纷纷发表了同样谨慎的评论。尽管电动汽车需求疲软给所有汽车公司带来了麻烦，但作为一家估值高得惊人的纯电动汽车公司，特斯拉的股价受到了严重打击。今年以来，特斯拉的市值急剧下滑，使其市值蒸发了2450多亿美元，并跌出了标普500指数前十大公司之列。这也让马斯克失去了“世界首富”的地位，截至周三收盘，他的净资产据估计为1840亿美元，在富豪榜上排名第三，落后于路威酩轩CEO伯纳德·阿尔诺和亚马逊创始人杰夫·贝佐斯。富国银行的兰根表示：“尽管特斯拉是电动汽车和电池技术的领导者，但与七巨头同行相比，特斯拉的筛选效果较差。”这位分析师将该公司2024年每股盈利预期从2.40美元下调至2美元。目前华尔街分析师对特斯拉今年每股盈利的平均预期为3.03美元。 ... PC版： 手机版：

特斯拉软件和服务团队遭到裁员

特斯拉软件和服务团队遭到裁员 据Electrek报道，这家汽车制造商的员工在周末收到了电子邮件，这是更广泛裁员的一部分。消息放出，特斯拉股价上涨超过1%，但该公司没有立即回应置评请求。该公司上个月在通知中披露，将在德克萨斯州、加利福尼亚州、内华达州和纽约州裁员6700多人。由于利率上升减缓了电动汽车的普及，特斯拉一直面临着销量下降和汽车制造商之间价格战加剧的压力。分析人士表示，特斯拉希望将重点放在自动驾驶软件、机器人出租车和人形机器人上，马斯克可能会削减某些团队的开支，从而为这些项目保留现金。特斯拉上个月披露，预计第二季度将为大规模裁员计入超过3.5亿美元的成本。裁员还包括大量高管离职，包括德鲁·巴格里诺、罗汉·帕特尔、丽贝卡·蒂努奇和何志强。今年4月，该公司表示，正在研发“新车型”，这些车型将使用其现有的平台和生产线此举有望让该公司更好地控制资本支出。 ... PC版： 手机版：

特斯拉对印度建厂失去兴趣？曝马斯克已停止接触

特斯拉对印度建厂失去兴趣？曝马斯克已停止接触 相反，印度政府现在把希望寄托在塔塔汽车公司、马恒达等国内汽车制造商身上，希望他们能提高电动汽车产量。如果马斯克决定重新接触，特斯拉仍然可以享受新的进口关税政策。就在特斯拉对印度失去兴趣之际，该公司第二季度全球交付量遭遇连续第二个季度下降，并在中国市场面临更激烈的竞争。今年4月，马斯克宣布大规模裁员。尽管特斯拉已推出了多年来的首款新车型Cybertruck，但该车型的产能爬坡缓慢。与此同时，特斯拉墨西哥新工厂的建设也被推迟。今年4月，马斯克取消了原计划对印度的访问，理由是特斯拉事务繁忙。马斯克的印度行本应包括与印度总理莫迪的会面。就在马斯克宣布印度行的几周前，印度降低了外国汽车制造商的电动汽车进口税，条件是这些汽车制造商承诺投资至少415亿卢比(约合4.97亿美元)，并在三年内开始在当地工厂生产电动汽车。根据彭博社新能源财经的数据，印度电动汽车市场尚处于起步阶段，去年电动汽车仅占印度乘用车总量的1.3%。由于电动汽车高昂的前期成本和充电站缺乏，许多买家对是否转用电动汽车犹豫不决。截至发稿，负责监管汽车行业的印度重工业部、财政部、商务和工业部的代表没有回复记者的置评请求。特斯拉也没有回应置评请求。 ... PC版： 手机版：

马斯克“放鸽子”后印度不再指望特斯拉短期内会投资

马斯克“放鸽子”后印度不再指望特斯拉短期内会投资 特斯拉对印度市场失去兴趣的同时，公司报告全球汽车交付量连续第二个季度下降，并在中国市场面临更激烈的竞争。今年4月，马斯克宣布进行大规模裁员，多年来公司推出的首款新车型Cybertruck产能增长缓慢，而墨西哥新工厂的建设也被推迟。负责监管汽车行业的印度重工业部、财政部、商务部和工业部的代表未回应置评请求。特斯拉也未对置评请求作出回应。今年4月，马斯克取消了原定与印度总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）会面的访问计划，理由是公司面临更紧迫的问题。马斯克最初宣布访问印度仅仅几周之后，印度降低了对外国汽车制造商的电动汽车进口税。这些制造商承诺投资至少415亿卢比（4.97亿美元），并在三年内从本地工厂开始生产电动汽车。知情人士表示，印度政府目前把希望寄托在像塔塔汽车和马恒达等国内汽车制造商身上，希望它们能推动电动汽车产量的增长。他们补充道，如果马斯克决定重新参与，特斯拉仍将受到新进口税政策的欢迎。相关统计数据显示，印度电动汽车市场尚处于起步阶段，去年电动汽车的销售仅占整体市场的1.3%。由于高昂的前期成本和充电站的不足，许多消费者对电动汽车仍持观望态度。相关文章:特斯拉对印度建厂失去兴趣？曝马斯克已停止接触 ... PC版： 手机版：

特斯拉在马斯克裁员数周后重新雇佣部分超级充电站员工

特斯拉在马斯克裁员数周后重新雇佣部分超级充电站员工 特斯拉公司已开始重新招聘其超级充电团队近500名成员中的一些人，该公司首席执行官埃隆·马斯克上个月底解雇了该团队。据知情人士透露，返回的人员中最主要的是北美充电总监马克斯·德·泽格尔 (Max de Zegher)。目前尚不清楚有多少员工被重新雇用。马斯克和德·泽格尔没有回复寻求置评的消息。马斯克解散该团队震惊了整个电动汽车行业，因为超级充电站可以说是特斯拉最精明的产品。在过去的一年里，该公司说服竞争对手采用其插头作为行业标准，并与许多全球最大的制造商签署协议，向他们的客户开放其网络。

消息称马斯克曾希望裁员20% 与特斯拉一季度销量降幅相当

消息称马斯克曾希望裁员20% 与特斯拉一季度销量降幅相当 上周，马斯克宣布了特斯拉的一轮大规模裁员。在给员工的备忘录中，他表示，该公司将在全球范围内裁员“超过10%”。马斯克在备忘录中写道：“多年来，我们发展迅速，在全球各地建立了多家工厂。随着这种快速增长，在某些领域出现了重复的角色和工作职能。”除了销量下滑，该公司还面临着来自比亚迪等中国车企日益激烈的竞争。今年1月，马斯克曾在财报电话会议上告诉投资者，中国汽车制造商是“世界上最具竞争力的汽车公司”。特斯拉越来越多的麻烦引发了人们对马斯克同时经营多项业务的能力的质疑。除了领导特斯拉，马斯克还忙于其他企业，如SpaceX、The Boring Co．、Neuralink、X和xAI。 ... PC版： 手机版：