国产SUV销量王者 全新一代哈弗H6上市：10.39万起

国产SUV销量王者 全新一代哈弗H6上市：10.39万起 作为曾经中国SUV的销量王者，今日晚间，新一代哈弗H6正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为10.39-12.99万元。 新车配备全新的哈弗智慧座舱系统，提供1.5T和2.0T两款发动机，首搭长城自研全球首款横置9速湿式双离合变速箱。 PC版： 手机版：

未来十年设计基石 新一代宝马X3官图发布

未来十年设计基石 新一代宝马X3官图发布 外观来看，新一代X3的风格巨变，前脸依旧拥有双肾格栅，同时尺寸进一步加大，内部采用竖条+对角线的镀铬装饰进行装饰，并支持选装Iconic Glow轮廓照明，这下和大哥X5、X6总算保持了一致，大灯样式得到更新，不过内部依旧采用了双L形日行灯，并具备矩阵式LED光源。新车长宽高分别为4755/1920/1660mm，轴距为2865mm，定位于中型SUV，得益于全新造型，整车风阻系数为0.27Cd，同时提供8种标准配色，2种哑光配色和超过15种个性化配色，还支持18-21英寸轮圈多种选择。车尾造型令人耳目一新，整体有棱有角层次感分明，车顶上方配有扰流板，中央位置通过线条设计营造出类似小鸭尾的感觉，而全新造型的尾灯，点亮后拥有十分强的辨识度，下包围分为两种，其中M50 xDrive拥有双边共四出式排气，其他均为隐藏式布局。内饰也得到了同步更新，整体非常简单，但同时又保留了宝马的风格，中控台上最吸引人的当属一体式联屏，其由12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏组成，内置带QuickSelect功能的宝马iDrive 9系统，同时拥有平底造型的方向盘，可选三辐和双辐，还设有HUD抬头显示。值得一提的是，新车在中控台以及车门位置通过水晶装饰的氛围灯饰条营造出很强的包裹感，细节方面还能看到其配备了手机无线充电、哈曼卡顿音响、前排座椅电动调节、加热、通风、记忆功能和后排座椅加热等，当然，这些大概率不是全系标配，想要拥有需要多花钱。动力方面，新一代X3提供多种可选，包括汽油、柴油和插混，其中汽油版采用2.0T发动机+48V电机，20 xDrive车型最大可输出208马力，而30 xDrive车型最大可输出259马力，匹配8速手自一体变速箱。动力最强的M50 xDrive搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合，最大可输出398马力，0-100km/h加速时间为4.6秒。插电混动版本采用2.0T发动机与电机的组合，系统综合最大可输出299马力，峰值扭矩450牛·米，配备19.7kWh电池，WLTP工况纯电续航为81-90km。 ... PC版： 手机版：

颜值比官图高多了 新一代宝马X3实车曝光 国产确认加长

颜值比官图高多了 新一代宝马X3实车曝光 国产确认加长 车辆尾部层次感分明，下宽上窄，稳定感非常强，Y型的尾灯有着很强的辨识度，而独特的扰流板+黑色的后包围，更增加了这种运动感，而M50车型采用双边共四出的排气，此次曝光的实车为红色版，黑红搭配更显眼。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4755/1920/1660mm，轴距为2865mm，风阻系数为0.27Cd，值得一提的是，该车国产后将家长轴距，长度大概会超过4.8米，轴距超2.9米，带来更为宽敞的后排空间。此次内饰一同曝光，整体采用了极简的设计风格，中控台上配有一体式连屏和抬头显示系统，粗壮的方向盘保持了一贯的风格，看上去相当运动，同时还拥有无线充电、哈曼卡顿音响、前排座椅电动调节、加热、通风、记忆功能等。动力方面，新一代宝马X3应该会提供燃油版和插电混动两种车型，其中汽油版采用2.0T发动机+48V电机，后者搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合，0-100km/h加速时间为4.6秒。插电混动版本采用2.0T发动机与电机的组合，系统综合最大可输出299马力，峰值扭矩450牛·米，配备19.7kWh电池，WLTP工况纯电续航为81-90km。 ... PC版： 手机版：

20万级国产越野之王 新一代哈弗H9实车曝光：前中后三把锁

20万级国产越野之王 新一代哈弗H9实车曝光：前中后三把锁 尺寸方面，全新哈弗H9长宽高分别为5070/1960、1976/1853毫米，轴距2850毫米，定位于中大型SUV，比在售版车长增加16毫米，宽度增加8毫米，轴距增加50毫米，高度则减小47毫米。部配备了外挂式备胎，后备厢门也延续侧开式设计，同时还使用了纵向分布的尾灯组，此外，汽油版车型可选17/18/19英寸轮圈，而柴油版车型则仅配备18英寸轮圈。内饰部分同样得到曝光，配备了全新造型的三幅式方向盘以及悬浮式大尺寸中控屏，中控位置采用了与坦克300、哈弗猛龙等车型相同的换挡杆设计，周围则分布有实体按键与旋钮，此外，新车除了常规的5座布局外，还将配有7座布局，满足更多消费者的使用需求。动力方面，新车保留了成熟的2.0T+8AT动力系统，同时新增2.4T+9AT柴油动力组合，其中，汽油版车型的最大功率为165千瓦，极速为180km/h；柴油版车型的最大功率为137千瓦，极速为170km/h。同时将配有前、中、后三把差速锁，并搭载第二代全地形控制系统，接近角和离去角的大幅提升，使得新车将会拥有不错的越野能力，并新增了拖挂资质，再次扩大了使用场景。 ... PC版： 手机版：

新一代国产宝马X3路试：终于舍得加长轴距了

新一代国产宝马X3路试：终于舍得加长轴距了 问题来了，宝马不加长的时候评论一般都是“空间真小，活该卖不好”，但点评加长了的宝马基本是“一点都不原汁原味，活该卖不好”，所以这次国产加长版X3出来了，又该如何评价呢？新一代国产宝马X3路试还是来看下新一代X3，其整体风格巨变，有点大哥XM的影子在，前脸依旧拥有双肾格栅，同时尺寸进一步加大，内部采用竖条+对角线的镀铬装饰进行装饰，并支持选装Iconic Glow轮廓照明。新车长宽高分别为4755/1920/1660mm，轴距为2865mm，定位于中型SUV，而国产版加长轴距后，长度大概会超过4.8米，轴距超2.9米，带来更为宽敞的后排空间。其他方面则基本不变，内部肯定也会同步使用由12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏组成的一体式联屏，内置带QuickSelect功能的宝马iDrive 9系统，同时拥有平底造型的方向盘，可选三辐和双辐，还设有HUD抬头显示。动力方面，新一代国产X3应该会提供汽油版和插电混动两种车型，其中前者采用2.0T发动机+48V电机，后者搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合，0-100km/h加速时间为4.6秒。插电混动版本采用2.0T发动机与电机的组合，系统综合最大可输出299马力，峰值扭矩450牛·米，配备19.7kWh电池，WLTP工况纯电续航为81-90km。 ... PC版： 手机版：

新一代保时捷911谍照曝光：首搭轻混系统 动力提升油耗降低

新一代保时捷911谍照曝光：首搭轻混系统 动力提升油耗降低 详细来看，与现款911相比，该车的前脸样式得到了大概，下方的通风口尺寸再次扩大，此外，从通风口的竖向格栅来看，该格栅还可以根据气流关闭或打开。侧面来看，新车依旧采用了911经典的造型，轮毂采用了高性能车专属的中央锁止式结构，并配备了大尺寸卡钳与刹车盘。车尾部分，新车依旧采用贯穿的LED尾灯，内部灯组的具体造型可能也有细微的变化，排气也变换成了造型更夸张的双边四出布局。动力方面，预计Turbo和Turbo S车型将搭载轻混系统，并将采用3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机。动力方面进一步提升的同时，车辆的低扭以及燃油经济性将得到优化。 ... PC版： 手机版：