【华为吉利力挺，宁德时代麒麟电池明年上车】极氪成为麒麟电池的全球首发量产品牌，其纯电MPV极氪009为麒麟电池首发车型，极氪00

【华为吉利力挺，宁德时代麒麟电池明年上车】极氪成为麒麟电池的全球首发量产品牌，其纯电MPV极氪009为麒麟电池首发车型，极氪001则成为首款搭载麒麟1000公里电池的车型。此外，宁德时代与赛力斯共同宣布，麒麟电池将落地AITO问界系列新车型，双方已签署五年长期战略合作协议。 #抽屉IT

周鸿祎：争取成为极氪009光辉版第一个车主

周鸿祎：争取成为极氪009光辉版第一个车主 他认为，极氪009光辉版可以重新定义国内新能源豪车的新标准。“我争取能成为光辉版的第一个车主，我对于我喜欢的车毫不吝啬用溢美之词”周鸿祎说。值得一提的是，5月7日，极氪智能科技CMO关海涛在个人微博发文提到了周鸿祎选车的事情。他表示：“北京车展后，第一时间安排团队把009光辉送到360总部，周总进行了动态和静态的全方位体验，感谢周总对吉利集团，对极氪品牌的认可，感谢对国产新能源在高端品牌探索上的支持！我们争取早日给您交车。”从关海涛的言语能看出，周鸿祎已经订购了极氪009光辉版，该车将成为周鸿祎在迈巴赫之后新的座驾。据了解，极氪009光辉版售价78.90万元起，将于5月19日正式交付。作为极氪009四座版本，光辉版针对车辆内装进行豪华升级，后排座椅按照50万级价值打造，是全球唯一提供12区支撑的人体工学汽车座椅，并提供多种按摩理疗方式。动力上，极氪009光辉版依旧采用前后双电机四驱系统，0-100km/h加速时间3.9秒。 ... PC版： 手机版：

极氪全新车型MPV内饰曝光：前排可切换三人座

极氪全新车型MPV内饰曝光：前排可切换三人座 并且，该车还有另一常规版本，采用传统扶手箱，提供手机无线充电面板、杯架和抽拉式储物格，底部应该带有滑轨，支持前后移动，有着很强的功能性。极氪的这种座椅设计早在之前就申请了专利，这次内饰曝光代表该专利将首次搭载于实车上面。其它方面，新车的方向盘为极氪007同款，而车机中控大屏，也有可能是“能够左右偏转”的向日葵屏。此外，CM2E的车身尺寸较小，定位应为小型MPV，座椅采用常规的三排座布局，但其车内空间率相当之大，二排和三排仍能够保证充足的腿部空间。目前，新车已经接近量产状态，预计很快迎来亮相发布。 ... PC版： 手机版：

极氪全新“宝宝巴士”MIX实车曝光 定位跨界SUV

极氪全新“宝宝巴士”MIX实车曝光 定位跨界SUV 外观方面，该车采用了类似“宝宝巴士”的造型设计，看上去十分新颖。新车前灯组采用与极氪007相同的贯穿式设计风格，将配备90英寸一体式智慧灯幕，由75颗车规级高功率芯片独立控制。侧面来看，新车采用了时下流行的悬浮车顶设计手法，短小精干，十分饱满。尾部则比较简洁，同样采用了贯穿设计尾灯组。尺寸方面，新车采用了时下流行的悬浮车顶设计手法。车身尺寸方面，新车长宽高为4688/1995/1755（mm），轴距为3008mm，定位中型SUV。内饰方面，从此前曝光的谍照来看，新车采用了家族化设计的方向盘以及中控大屏，其内饰最大的亮点是中控扶手箱处与中控台断开，并且扶手箱可以展开，从而让前排形成三个座椅布局。动力方面，新车采用纯电驱动，电机综合功率310kW，电池方面则采用三元锂电池组。 ... PC版： 手机版：

最畅销的国产纯电猎装车 新款极氪001有望月底上市：配置全升级

最畅销的国产纯电猎装车 新款极氪001有望月底上市：配置全升级 该车已经进行了申报，新款极氪001借鉴了极氪001 FR造型设计，提供有激光雷达版本与无激光雷达版本供消费者选择，可以看到新车前杠下方升级成三角造型，两侧的导流槽尺寸更大，整个车头视觉效果看上去更为凶猛。车身尺寸方面，新车长宽高为4977*1999*1545/1533毫米，轴距3005mm，轮圈也将会提供多种尺寸和样式可选，刹车卡钳也有橙色和灰色可选，还可选装牵引钩。新车在尾灯造型方面有所升级，贯穿式灯带配合上方的小鸭尾，更具力量感。下方的雾灯区域的造型换上了与极氪001 FR相同的三角形设计，同样也强化了新意。内饰也有谍照流出，多处细节得到升级，车窗按键换成了拨杆式，升级电子门把手，同时无线充电区域也采用翻毛皮进行了覆盖。此外，还有消息称，新款极氪001将搭载8295芯片，车机系统更为流畅好用，还将新增35.5英寸AR-HUD抬头显示等配置。动力方面，新车预计会采用800V高压平台技术，并依旧会拥有后驱以及四驱版车型，单电机版最大功率为310千瓦；双电机版车型在单电机的基础上增加了一台270千瓦的前置电机。 ... PC版： 手机版：

吉利汽车旗下极氪在美国上市 首日大涨超30%

吉利汽车旗下极氪在美国上市 首日大涨超30% 中国车企吉利汽车旗下的高端品牌极氪在美国纳斯达克的首秀表现亮眼，上市后单日股票大涨超30%，成为近三年来美国中概股最大的IPO。 综合彭博社、路透社等报道，美东时间5月10日，极氪美股以ZK为股票代码在纽交所挂牌交易，开盘报价26美元（35新元），大涨23.8%，远超IPO发行价的21美元，盘中股价一度涨至29.36美元，盘中涨幅扩大至39.8%，最终收涨34.6%，市值约69亿美元。 此前极氪公布的招股书显示，公司将发行1750万股美国存托股票（ADS，每份ADS对应10份普通股）。原有股东吉利汽车说，将认购不超过3.2亿美元的ADS，宁德时代、Mobileye等投资者和股东也表示有兴趣参与认购。 IPO完成后，极氪创始人兼董事长李书福将控制公司约75%的股东投票权。 但极氪星期三（5月8日）公布，因获超额认购，公司扩大了IPO规模，以每股21美元的价格累计发行2100万股ADS，募资约4.41亿美元。 极氪是自三年前滴滴全球44亿美元的IPO以来，中国公司在美国最大的一次上市。此外，极氪问世仅三年就登陆美股，创下新能源汽车企业上市的最快纪录。相比之下，特斯拉创立七年后才上市，小鹏汽车用了六年，理想汽车用了五年，蔚来用了四年。 公开信息显示，极氪于2021年成立，是吉利控股集团打造的高端纯电豪华品牌，共推出了极氪001、极氪X、极氪007和极氪009四款车型。在日前举办的2024年北京国际车展上，极氪第五款车型极氪MIX首发亮相。 数据显示，截至2024年4月底，极氪已累计交付车辆超24万台。今年4月，极氪交付1万6089台，同比增长99%，环比增长24%，再创历史新高。 路透社报道称，中国国内竞争对手之间及与特斯拉之间的激烈竞争侵蚀了电动车制造商的利润，促使他们将目光转向其他市场进行扩张。但极氪也在招股说明书中警告投资者，中国政府可能会干预其业务，以推进自己的监管、政治和社会目标。 ... 2024年5月11日 8:48 AM