JUICE航天器正利用无线电波寻找液态水：从地球到木星的冰卫星

JUICE航天器正利用无线电波寻找液态水：从地球到木星的冰卫星 欧空局的木星冰月探测器"Juice"将利用一套遥感、地球物理和现场仪器对这颗巨型气体行星及其三颗大型含海卫星木卫三、木卫四和木卫三进行详细观测。这项任务将确定这些卫星作为行星天体和可能的栖息地的特征，深入探索木星的复杂环境，并将更广泛的木星系统作为整个宇宙中气体巨行星的原型进行研究。资料来源：欧空局现在，这个仪器已经搭载在"JUICE"号航天器上，正在前往木星的冰质卫星木卫三的途中，而且还将搭载在今年晚些时候发射前往欧罗巴的"欧罗巴快船"号航天器上。我们有望从这些任务中了解到什么，以及如何利用透冰雷达进行未来的行星探索。罗马特雷大学的埃莱娜-佩蒂内利（Elena Pettinelli）博士在利用透冰雷达进行行星探测方面有着丰富的经验，她在最近举行的欧洲地球科学联盟大会 EGU24 上发表的演讲中深入探讨了这项技术的用途。佩蒂内利博士是在火星上发现冰川下稳定液态水体的团队成员之一，她将追溯冰穿透雷达在行星探测中的历史应用，然后深入探讨冰穿透雷达在液态水定位和定性方面的未来用途。科学家们希望利用冰穿透雷达来确定木卫二卫星冰面下水的深度和化学性质。佩蒂内利博士解释说，雷达的穿透深度与冰的盐度有关；盐度较高的冰会在更大程度上阻碍雷达的传输。她说："根据无线电波的行为，我们或许能更好地判断出盐的分布情况，"她的团队随后通过实验室实验对其进行了地面实验。佩蒂内利博士说："我们可以利用所有这些信息来加深我们对太阳系液态水分布的了解。附近天体中发现的水的数量比我们二三十年前想象的要多得多，使用这种技术来试图了解水可能在哪里，真的很有趣。"编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

NASA Artemis II 猎户座飞船完成关键的月球任务电磁测试

NASA Artemis II 猎户座飞船完成关键的月球任务电磁测试 美国宇航局猎户座飞船的艺术效果图。图片来源：洛克希德-马丁公司在测试过程中，工程师利用波导、放大器和天线角，在高空舱内对航天器进行电磁能量测试。2024年4月27日星期六，在完成电磁兼容性和干扰测试后，Artemis II猎户座飞船通过起重机被送回位于佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心尼尔-阿姆斯特朗操作和检修大楼内的FAST单元。图片来源：阿曼达-史蒂文森该测试有助于验证"猎户座"的所有电子系统是否能够同步工作，并防止在恶劣复杂的太空环境中因电磁干扰而可能出现的故障。工程师将对测试期间收集的数据进行分析，以确保猎户座上的所有系统不受电磁干扰，并确保航天器做好准备，让机组人员安全绕月飞行。电磁测试结束后，研究小组将航天器送回了 O&C 大楼内的最终组装和系统测试单元，即 FAST 单元，以便为今年夏天晚些时候在真空室内进行进一步的性能测试做准备。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

朱诺号飞越图像显示木卫一被"朱庇特之光"照亮

朱诺号飞越图像显示木卫一被"朱庇特之光"照亮 从朱诺号看到的木卫一，左侧有 "木星光"照明 美国国家航空航天局/JPL-加州理工学院/SwRI/MSSS当机器人朱诺号轨道飞行器在12月飞越木卫一时，这是自20多年前伽利略飞行任务以来距离月球最近的一次飞越。这也标志着摄影能力的飞跃，当然这要归功于它的朱诺相机（JunoCam），它可以在4300公里（2700英里）的距离上达到15公里/像素（9.3英里/像素）的分辨率。当"朱诺"号飞越木卫二南半球时，"JunoCam"发回了木卫二许多特征的高分辨率图像，包括向太空喷出硫磺云的活火山。然而，最新处理的图像展示了一个奇怪的现象。我们习惯于看到太空中的物体一面被太阳照得通明，另一面却漆黑一片。新的图像显示，木卫二的一面被太阳照得很亮，但夜晚的一面几乎同样明亮。这是因为明亮的一面被太阳照亮，而另一面则被"木星阳光"照亮即木星反射到木卫二上的阳光。在地球新月期间我们也能看到类似的情况。尽管月球应该完全处于黑暗之中，但实际上它被地球光照得非常暗。当出现新月时，月球上可以看到一个完整的地球，因此大量的阳光被反射到月球上在适当的条件下，足以在地球上看到被照亮的月球。而由于木星的直径是地球的 11 倍，木卫二从木星获得的光几乎和从太阳获得的一样多。 ... PC版： 手机版：

NASA“朱诺”号任务拍摄到令人惊叹的木星新图像

NASA“朱诺”号任务拍摄到令人惊叹的木星新图像 自"朱诺"号任务最近一次飞越木星及其一颗卫星以来，官方资料库中出现了更多关于这颗气态巨行星的详细图片。民间科学家对原始图片进行了处理，并提供了色彩校正，使观众能够理解美国国家航空航天局正在研究的课题。一张特别引人注目的照片（上图）显示了木星及其火山卫星木卫一的外缘，远处木卫二位于它们之间。一张图表（下图）展示了穿透太阳系最大行星的与自转轴平行的圆柱形风层。科学家们通过研究朱诺号在12月飞越木卫二时收集到的引力数据，了解了木卫二的结构，其他图片提供了近距离观察木星著名的云层和风暴的新视角。美国国家航空航天局于2011年发射了"朱诺"号卫星，用了近六年时间观测木星系统，数十次飞越木星。这颗卫星正在研究木星的引力场、磁层和其他元素，以帮助解决木星上挥之不去的基本问题。例如，科学家们仍然不能完全确定木星是如何形成的，以及它是否有一个坚固的内核。这项任务计划持续到 2025 年 9 月，之后航天器将潜入木星表面。此外，航天器还提供了木卫三、木卫二和木卫三卫星的特写快照。最近飞越木卫一的照片提供了一个令人惊叹的新面貌，400多座火山覆盖着木卫一色彩斑斓的表面。朱诺号是自2002年伽利略任务以来最近一次飞越月球。朱诺号并不是唯一计划对木星进行观测的太空任务。欧洲航天局今年 4 月发射了木星冰月探测器（JUICE）卫星，预计将于 2031 年 7 月到达木星轨道。该卫星的引力辅助之一是明年飞越金星，到达目的地后将提供更多关于木卫三、木卫二和木卫四的新图像。此外，美国国家航空航天局将于 2024 年 10 月发射欧罗巴 Clipper 航天器。预计该飞船将于 2030 年 4 月到达木星轨道，之后将对木卫二进行仔细研究，以确定其表面下的海洋是否具备生命存在的必要条件。 ... PC版： 手机版：

NASA“欧罗巴快船”准备工作进展顺利 半年内走上探索木卫二的旅程

NASA“欧罗巴快船”准备工作进展顺利 半年内走上探索木卫二的旅程 从火箭飞行时的剧烈震动，到太空中的酷热和严寒，再到木星的辐射，这将是一次极端之旅。该航天器最近在位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室进行了一系列严酷的测试，以确保它能够应对挑战。这些试验被称为环境测试，模拟航天器将面临的环境，使其经受震动、寒冷、无空气、电磁场等环境的考验。喷气推进实验室的乔丹-埃文斯（JordanEvans）是这次任务的项目经理，他说："这是发现任何缺陷的最后一次大型测试。我们的工程师执行了一系列精心设计且极具挑战性的测试，使系统经受住了考验。我们发现，航天器能够应对发射期间和发射后的环境。该系统的表现非常出色，运行情况符合预期。"二月份，在热真空测试开始之前，我们在 JPL 的 25 英尺太空模拟器中看到了欧罗巴快船号。一系列测试确保美国国家航空航天局（NASA）的航天器能够经受住极端炎热、寒冷和无空气的太空环境。图片来源：NASA/JPL-Caltech欧罗巴快船号的最新环境测试也是最复杂的测试之一，需要16天才能完成。该航天器是美国宇航局为行星任务建造的最大的航天器，也是挤进 JPL 具有历史意义的 85 英尺高、25 英尺宽（26 米乘 8 米）的热真空室（TVAC）的最大航天器之一。该真空室被称为25 英尺太空模拟器，可以在内部创造出近乎完美的真空环境，模拟太空中没有空气的环境。与此同时，工程师们还对硬件进行了测试，以模拟当飞船靠近地球时，欧罗巴号快船面向太阳的一侧将经历的高温。太空模拟器底部的强力灯发出的光束从顶部的巨大镜面上弹射出来，模拟出航天器将承受的高温。看工程师和技术人员将 NASA 的欧罗巴号快船移入 JPL 的热真空室。资料来源：NASA/JPL-Caltech为了模拟远离太阳的旅程，他们将灯调暗，并在舱壁上填充液氮管，使其冷却到仿太空的温度。然后，研究小组用大约 500 个温度传感器（每个传感器都是手工安装的）对飞船进行监测，测量飞船是否能够自我取暖。TVAC 标志着环境测试达到了顶峰，其中包括一系列测试，以确保组成航天器的电气和磁性元件不会相互干扰。轨道器还进行了振动、冲击和声学测试。在振动测试中，航天器被反复上下左右摇晃，就像它在升空过程中在SpaceX猎鹰重型火箭上受到的颠簸一样。冲击测试使用了烟火，以模拟航天器与火箭分离执行任务时的爆炸冲击。最后，声学测试确保"欧罗巴快船号"能够承受发射时的噪音，因为如果航天器不够坚固，火箭发出的隆隆声可能会损坏航天器。埃文斯说："虽然还有很多工作要做，但我们已经走上了按时发射的轨道。这次测试如此成功是一个巨大的积极因素，有助于我们更轻松地休息。"美国国家航空航天局（NASA）的"欧罗巴号快船"于二月份被吊入 JPL 的太空模拟器。热真空测试持续了16天，确保航天器能够承受恶劣的太空条件。图片来源：NASA/JPL-Caltech今年春季晚些时候，飞船将被运往美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。在那里，工程师和技术人员团队将抓紧时间进行最后的准备工作。欧罗巴快船号的发射期从 10 月 10 日开始。升空后，航天器将向火星飞去，到 2025 年 2 月底，航天器将足够接近火星，利用红色星球的引力增加动力。此后，太阳能飞船将于 2026 年 12 月返回地球，从我们地球的引力场中获得另一次弹弓式助推。然后，它将前往外太阳系，"欧罗巴快船"将于2030年抵达木星。该航天器将环绕这颗气体巨行星飞行，途中将飞越木卫二49次，最接近月球表面16英里（25公里），利用其强大的科学仪器收集数据。收集到的信息将告诉科学家更多有关月球内部水的信息。1 月，在 JPL 航天器组装设施内的 1 号高湾洁净室中，可以看到 NASA 的"欧罗巴快船号"。航天器周围的帐篷是为了支持电磁测试而搭建的，这也是一系列环境测试的一部分。图片来源：NASA/JPL-Caltech ... PC版： 手机版：

Gravitics技术公司为未来的巨型航天器准备了一个测试平台

Gravitics技术公司为未来的巨型航天器准备了一个测试平台 但有一个问题：目前的航天器测试制度主要针对直径为 4 米或更小的有效载荷。这给 Gravitics 这样的公司带来了特别的问题，该公司正在开发一系列直径从 4 米到 8 米的空间站模块，希望这些模块能成为人类太空探索下一篇章的基石。因此，该公司正在积极行动起来。本周早些时候，Gravitics 公司宣布与美国国家航空航天局（NASA）签署了一项新协议，以解决大型航天器测试和鉴定方法匮乏的问题。这些鉴定测试包括热、真空、振动和声学测试，目的是确保航天器能够在恶劣的发射环境和更加恶劣的太空环境中生存。因此，为大型航天器制定测试和标准至关重要。对于那些希望在低地球轨道上建立下一代私人空间站的私营公司来说，这一点尤为重要。由于这些即将发射的火箭运载能力更大，这些团队几乎肯定会放弃美国国家航空航天局（NASA）历时 10 年、执行了 30 多次任务的国际空间站组装方法，转而发射数量更少的超大模块。"我们开玩笑说，我们希望做好准备，提供从斯托克到星际飞船，从三米到八米的模块。"Gravitics 公司首席执行官科林-多凡（Colin Doughan）在最近的一次采访中说："我们很高兴能与美国国家航空航天局（NASA）等机构合作，帮助确保我们能建立起这些能力，并在运载火箭准备就绪、客户也准备好时，将它们送入轨道。"其中一个例子是振动测试，其目的是模拟发射引起的振动，确保航天器在发射后仍能正常工作。较小的航天器通常使用振动台进行测试，但这些振动台无法承载非常大的航天器，也无法产生振动（或"激发"）如此大质量所需的力。目前的测试模式还对便携性做了一定的假设，公司通常需要将航天器送到全国各地不同的测试中心当测试的航天器有 8 米宽时，这项任务就变得更具挑战性。多凡明确表示，这项新协议并不意味着美国宇航局（以及其他所有人）将在这一过程中形成一个受其约束的标准。这也并不意味着美国宇航局特别认可引力技术。但至少，这将确保该公司有一条获得 NASA 批准的途径来推出自己的产品。如果一切顺利，两个组织共同验证新的测试方法，这将有助于建立一个标准。Gravitics公司的联合创始人兼首席营销官迈克-德罗莎（Mike DeRosa）在一封电子邮件中说："当你开始考虑巨型空间站模块、栖息地、运输工具和其他空间基础设施时，能力就会增加。即使像太空望远镜这样的东西也会越来越大，并将为我们的文明带来更大的价值。这些东西也需要进行飞行认证，而建立成功的方法和标准的过程就是从 Gravitics 正在进行的工作开始的。" ... PC版： 手机版：