中国首个火箭发动机垂直高空模拟试验台建成

中国首个火箭发动机垂直高空模拟试验台建成 试验台可以实现发动机在千帕级以下真空工作环境中，持续千秒高空模拟试验能力。它具备全程主动引射能力，整体综合指标达到了国际先进水平，并采用先进的超-超单级引射技术，引射能力、效率和可靠性大大提升，设备规模和操作难度显著降低。101所还研制了蒸汽发生器多机并联系统，突破了高可靠性火炬点火技术和挤压、泵压多模态稳定启动技术，系统具备冗余和实时故障诊断功能，具有良好的工作性能和广泛的应用场景；解决了发动机推力自动校验技术，在节省试验准备周期的同时，将推力校验精度提高了一个量级。采用了“数字世界多次迭代，物理世界一次成功”的研制新模式，通过缩比试验验证、数字化仿真、试验工艺流程再造等手段，实现试验系统实时健康诊断、试验流程全数字化管理，确保试验系统可靠，满足型号发动机高空模拟试验要求。这也是101所试验设施建设项目中，建设规模最大、技术难度最高、建设周期最短的工程项目。 ... PC版： 手机版：

我国快舟火箭可复用技术试验箭垂直起降试验圆满成功，飞行 22s 平稳着陆

我国快舟火箭可复用技术试验箭垂直起降试验圆满成功，飞行 22s 平稳着陆 据官方介绍，本次试验采用火箭公司自主研发的液氧甲烷发动机，飞行时间 22s，空中悬停 9s，悬停高度精度 0.15m，试验箭着陆姿态平稳，着陆位置精确，箭体状态良好，试验任务取得圆满成功。 本次试验的成功为快舟系列可重复使用液氧甲烷运载火箭的研制，奠定了坚实基础。 东方汇娱乐丨福利频道 TG资源大全丨东南亚大事件

航天四院的直径 3.5 米推力 500 吨级整体式固体发动机今日成功试车，该固发采用高性能纤维复合材料壳体、高装填整体浇注成型燃

航天四院的直径 3.5 米推力 500 吨级整体式固体发动机今日成功试车，该固发采用高性能纤维复合材料壳体、高装填整体浇注成型燃烧室、超大尺寸喷管等多项先进技术，试验的成功，对推动未来大型、重型运载火箭技术的发展具有重要意义。

820吨推力火箭起火爆炸 天兵科技工作人员称会继续试车

820吨推力火箭起火爆炸 天兵科技工作人员称会继续试车 上述工作人员透露，目前，现场工作人员正在寻找黑匣子，收集（火箭）残骸，需要等所有数据都收集到后进行数据分析，才能把事件完全解释清楚。其还表示，后续还会继续开展试车，“但不试这种大型的了，普通试车还是会有的，工作还是要继续做”。根据官方通报，2024年6月30日下午3点43分，在河南巩义市综合试验中心，天兵科技自主研制的天龙三号液体运载火箭开展了一子级九机并联动力系统热试车。试车过程中，一子级火箭正常点火，发动机推力达到820吨，但因为箭体与试验台连接处结构失效，一子级火箭脱离发射台。在升空后，箭上计算机主动关机，火箭跌落在距离试车台西南1.5公里的深山中，箭体跌落山中后解体。 ... PC版： 手机版：

航天科技集团可重复使用液氧煤油发动机完成15次重复试验

航天科技集团可重复使用液氧煤油发动机完成15次重复试验 相较于传统的一次性火箭，可重复使用火箭的研制涉及多项关键技术的突破，包括“落得准”、“接得稳”、“用不坏”以及“修得快”。而在这些技术中，可重复使用发动机的研制无疑是重中之重。可重复使用火箭的一大核心功能在于，它不仅能够将航天器送入太空，而且在完成使命后能够安全返回地球，并准备再次投入使用。这一过程的实现分为两个阶段：一方面，火箭在完成任务后需精准地落回地球，期间涉及滑行过程，并在接近地面时再次点火以确保稳定着陆；另一方面，火箭返回地面后，经过简单的修复和维护，便可迅速恢复状态，再次承担发射任务。为了实现可重复使用火箭的这一功能，发动机的研制团队在研发设计、生产制造以及试验试车等多个环节付出了巨大的努力。他们不断攻克技术难题，优化设计方案，提升生产质量，严格把控试验流程，为我国可重复使用火箭发动机的研制进展注入了强大的动力。 ... PC版： 手机版：

可重复使用的液体火箭 星河动力智神星一号完成控制系统半实物仿真试验

可重复使用的液体火箭 星河动力智神星一号完成控制系统半实物仿真试验 为满足智神星一号控制系统半实物仿真试验需求，星河动力研制了目前国内规模最大的液体发动机负载模拟系统，并在本次试验中进行了负载模拟系统的联调及仿真使用。该负载模拟系统用于模拟智神星一号飞行中伺服机构摆动发动机时的各项负载力矩，可同时实现侧向及轴向21个通道的实时动态加载和数据采集，与高性能仿真计算机共同构建了伺服机构半实物仿真系统，系统功能全面覆盖了“智神星”伺服机构负载性能测试和半实物仿真试验的需求。半实物仿真试验充分验证了控制系统设计的正确性，检验了伺服机构在复杂负载环境下的性能，试验的圆满成功为智神星一号运载火箭首飞打下了坚实的基础。智神星一号是一款中大型重复使用液体运载火箭，主要面向大型星座组网方面的市场需求。它起飞质量283吨，低轨运载能力8吨，搭配爱神星二号上面级可达10吨，CBC捆绑构型拓展可达17.5吨，号称极具性价比。一级飞行段采用“光纤捷联惯组+飞行综合控制器+电动伺服机构”的控制方案。一级并联7台自研的CQ-50液氧/煤油发动机，每台发动机安装2台机电作动器，实现发动机径向和切向摆动，提供飞行过程中的姿态控制力。动力系统冗余设计，极端情况下，当单台发动机/伺服出现故障时，通过对其余六台发动机进行控制指令重新分配，仍可保证火箭继续稳定飞行。据介绍，星河动力航天是国内领先的商业航天技术公司，是国家级专精特新小巨人企业、国家高新技术企业和中关村金种子企业。公司主要为国内外航天领域客户提供高效、可靠的航天发射服务，先进的航天装备制造，高性能产品配套，和广泛的工程、技术、安全、系统集成等领域系统化解决方案。核心产品包括“智神星”系列中型重复使用液体运载火箭、“谷神星”系列轻小型固体运载火箭等。在航天发射业务方面，星河动力创造了国内民营首家实现连续多次发射成功、首家将商业组网卫星送入500千米太阳同步轨道等多个行业第一。 ... PC版： 手机版：