NASA正在资助一些看上去只会出自科幻小说的项目

NASA正在资助一些看上去只会出自科幻小说的项目 月球铁路系统,流体望远镜,将人类和货物运往火星的运输系统。这些都是美国国家航空航天局创新先进概念(NIAC)计划拨出资金继续研究的项目。共有六个项目,每个项目都已完成了最初的 NIAC 阶段。目前,这些概念研究已进入第二阶段,将获得高达 60 万美元的资金,用于在未来两年内继续开展工作。不过,不要指望它们能很快实现。它们仍处于探索阶段,不能保证一定会实现。尽管如此,它们正在沿着必要的道路前进,如果进入最后的 NIAC 阶段,未来的航空航天任务就会考虑它们。美国国家航空航天局(NASA)华盛顿总部的NIAC项目执行官约翰-尼尔森说:"我们的NIAC研究员从未停止过惊奇和灵感,这个团队无疑给NASA带来了很多思考,让我们看到了未来的可能。"推进太空研究的一个基本要求是开发出更大的望远镜。美国国家航空航天局(NASA)的爱德华-巴拉班(Edward Balaban)表示,遗憾的是,将目前的太空望远镜技术扩展到 10 米以上的孔径尺寸在经济上似乎并不可行。"因此,有必要寻找具有成本效益的解决方案,将太空望远镜扩展到更大的尺寸"。FLUTE 项目提出了一个潜在的解决方案,旨在建立具有大孔径或非分块液体主反射镜的太空观测站。巴拉班解释说,这种反射镜将在微重力环境下利用流体塑形技术在太空中形成。这一概念已经在实验室中性浮力环境、抛物线微重力飞行和国际空间站上得到了验证。美国航天局的另一个项目是脉冲等离子体火箭。简而言之,目前还没有一种技术能够高效、快速地将人类和货物运送到遥远的太空中。能够产生大推力和高比冲的推进系统可以完成这一任务,但正如刚才提到的,目前还没有这样的技术。豪氏公司的布里安娜-克莱门茨(Brianna Clements)表示,豪氏工业公司目前正在开发一种推进系统,该系统可产生高达 100000 牛顿的推力和 5000 秒的比冲(Isp)。她写道:"PPR 性能卓越,将高 Isp 和大推力结合在一起,有望彻底改变太空探索,"她指出,该系统可以在短短两个月内完成载人火星任务。美国国家航空航天局(NASA)喷气推进实验室的伊桑-沙勒(Ethan Schaler)介绍说,NASA还计划建造首个月球铁路系统,以方便在月球上运输有效载荷。该系统被简称为"FLOAT",它将利用无动力磁性机器人,通过二磁悬浮技术悬浮在三层柔性薄膜轨道上。这包括一个柔性电路层,它能产生电磁推力,推动机器人沿着轨道前进;还有一个可选的薄膜太阳能电池板层,它能在阳光照射下为基地发电。美国国家航空航天局(NASA)对该项目寄予厚望,认为这种运输系统对于 2030 年代可持续月球基地的日常运作至关重要,正如 NASA 的"月球到火星"计划和"机器人月球表面操作 2"等任务概念所概述的那样。 ... PC版: 手机版:

相关推荐

封面图片

NASA月球勘测轨道飞行器捕捉到奥德修斯号着陆器躺倒在月球上的画面

NASA月球勘测轨道飞行器捕捉到奥德修斯号着陆器躺倒在月球上的画面 美国国家航空航天局(NASA)的月球勘测轨道器于美国东部时间2024年2月24日下午1:57捕捉到了直觉机器公司(Intuitive Machines)名为奥德修斯(Odysseus)的Nova-C着陆器在月球表面的这一图像。奥德修斯着陆点位于南纬80.13度,东经1.44度,海拔8461英尺(2579米),图像对应区域宽 3192 英尺(973 米),月球北面向上。资料来源:美国国家航空航天局/戈达德/亚利桑那州立大学奥德修斯登陆月球是美国国家航空航天局(NASA)月球探索的一项里程碑式的成就,是 50 多年来的首次软着陆,彰显了现代航天技术的能力。奥德修斯停歇在南纬 80.13 度,东经 1.44 度,海拔 8461 英尺(2579 米)的地方,位于一个直径一公里的退化陨石坑内,当地地形倾斜度为 12 度。这组图像显示了奥德修斯着陆前(M172936310帧)和着陆后(M1463440322L帧)LRO拍摄的奥德修斯着陆点周围地区的景象。资料来源:美国国家航空航天局/戈达德/亚利桑那州立大学奥德修斯计划是NASA的CLPS(商业月球有效载荷服务)计划首次成功软着陆,也是50多年来NASA新的科学仪器和技术演示首次在月球上运行。这张图片与页面顶部的图片相同,但没有箭头。美国国家航空航天局(NASA)的月球勘测轨道器于美国中部时间 2024 年 2 月 24 日中午 12 点 57 分在月球表面拍摄到了这张直觉机器公司的 Nova-C 着陆器(名为奥德修斯)的图像。图像宽 3192 英尺(973 米),月球北面向上。图片来源:美国国家航空航天局/戈达德/亚利桑那州立大学由 Intuitive Machines 公司开发的 Nova-C 着陆器是月球探测技术的一个重要里程碑。它旨在向月球表面运送有效载荷,支持美国国家航空航天局的商业月球有效载荷服务(CLPS)计划。Nova-C 能够运载多达 100 公斤的货物,包括科学仪器和技术演示。美国宇航局月球勘测轨道器的艺术家效果图。图片来源:美国宇航局戈达德太空飞行中心美国国家航空航天局(NASA)的月球勘测轨道器(LRO)是一个重要的航天器,旨在以前所未有的细节绘制月球表面地图。LRO 于 2009 年 6 月 18 日发射升空,其任务是收集有关月球地形、温度、资源和潜在着陆点的重要数据。LRO 配备了一整套科学仪器,包括月球勘测轨道相机(LROC),极大地增强了我们对月球环境的了解,促进了未来月球表面载人和无人任务的规划。LRO 由  位于马里兰州格林贝尔特的美国国家航空航天局戈达德太空飞行中心负责管理 ,服务于位于华盛顿的美国国家航空航天局总部的该局科学任务局。LRO 于 2009 年 6 月 18 日发射升空,其七台功能强大的仪器收集了大量数据,为我们了解月球做出了宝贵贡献。 亚利桑那州立大学负责管理和运行月球勘测轨道摄影机 LROC。 ... PC版: 手机版:

封面图片

NASA实时揭秘:看看韦伯和哈勃现在正在观测什么

NASA实时揭秘:看看韦伯和哈勃现在正在观测什么 美国国家航空航天局(NASA)的"太空望远镜直播"(Space Telescope Live)提供有关哈勃和詹姆斯-韦伯太空望远镜观测的实时更新和全面详情,增强公众对天文研究的参与和了解。来源:美国国家航空航天局NASA 的 Space Telescope Live 由马里兰州巴尔的摩的太空望远镜科学研究所设计和开发,它提供了当前和即将进行的观测细节的内部访问:不仅包括每台望远镜正在观测的内容,还包括目标在天空中的位置、数据收集的方式以及研究人员希望回答的问题。识别、定位和放大显示最新目标的地图。回转到下一个目标,再回到上一个目标。监控时间表。查看科学仪器。查看昨天的观测情况,研究计划书,还可以查看哈勃和韦伯过去观测的全部目录。詹姆斯-韦伯太空望远镜艺术家概念图。资料来源:美国国家航空航天局要知道美国宇航局的哈勃和詹姆斯-韦伯太空望远镜过去观测到了什么并不难。美国国家航空航天局(NASA)多产的天文观测台所捕捉到的图像、光谱和其他数据,几乎每周都会带来宇宙大发现的消息。但哈勃和韦伯此时此刻在看什么呢?孕育着新生恒星的朦胧星柱?一对相撞的星系?一颗遥远行星的大气层?在130亿年的太空之旅中被拉伸和扭曲的银河系光线?美国国家航空航天局(NASA)的"太空望远镜直播"(Space Telescope Live)是一个最初于2016年开发的网络应用程序,用于提供哈勃目标的实时更新,现在可以方便地访问哈勃和韦伯当前、过去和即将进行的观测的最新信息。这一探索性工具由巴尔的摩的太空望远镜科学研究所为美国国家航空航天局设计和开发,为公众提供了一种直观、吸引人的方式,让他们更多了解天文调查是如何进行的。哈勃太空望远镜在轨插图。来源:美国国家航空航天局通过重新设计的用户界面和扩展的功能,用户不仅可以了解每台望远镜目前正在观测的行星、恒星、星云、星系或深空区域,还可以了解这些目标在天空中的确切位置;正在使用哪些科学仪器来捕捉图像、光谱和其他数据;观测的确切时间和持续时间;观测的状态;谁在领导这项研究;以及最重要的是,科学家们正在试图发现什么。经批准的科学计划的观测信息可通过空间望远镜米库尔斯基档案馆(Mikulski Archive for Space Telescopes)获取。美国国家航空航天局的太空望远镜实时系统(Space Telescope Live)提供了获取这些信息的便捷途径不仅包括当天的目标,还包括过去观测的整个目录韦伯望远镜的记录可以追溯到 2022 年 1 月的首个调试目标,而哈勃望远镜的记录则可以追溯到 1990 年 5 月开始运行时。以目标位置为中心的可缩放天空图是利用Aladin 天空图集绘制的,并配有地面望远镜的图像,为观测提供背景信息。(由于哈勃望远镜和韦伯望远镜的数据在向公众和天文学界发布之前必须经过初步处理,在许多情况下还必须经过初步分析,因此本工具中没有这两台望远镜的实时图像)。目标名称和坐标、计划开始和结束时间以及研究课题等详细信息直接来自观测调度和建议规划数据库。该工具内的链接可引导用户访问原始研究计划,作为获取更多技术信息的入口。美国国家航空航天局最新版本的"太空望远镜直播"与上一版本相比发生了重大转变,但该团队已在收集用户反馈,并计划推出更多增强功能,以提供更深入的探索和了解机会。NASA 的"太空望远镜直播"可在台式机和移动设备上运行,并可通过 NASA 的哈勃和韦伯官方网站访问。编译自:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

封面图片

观看直播:实时体验 NASA 国际空间站成员太空漫步的惊险

观看直播:实时体验 NASA 国际空间站成员太空漫步的惊险 图为2018年6月14日,美国国家航空航天局宇航员德鲁-费斯特尔(Drew Feustel)在与同行的美国国家航空航天局宇航员里基-阿诺德(Ricky Arnold)(画面外)进行太空行走时,被拴在国际空间站的"探索"气闸外。图片来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局(NASA)将对宇航员在国际空间站外进行的两次太空行走进行现场直播,这两次太空行走分别定于 6 月 24 日星期一和 7 月 2 日星期二进行。第一次太空行走计划于美国东部时间6 月 24 日上午 8 点开始,持续约六个半小时。美国国家航空航天局将从早上6:30开始进行现场直播。NASA 将在 NASA+、NASA 电视的公共频道、NASA应用程序、YouTube 和该机构的网站上播放太空行走。了解如何通过包括社交媒体在内的各种平台播放NASA TV。美国国家航空航天局(NASA)宇航员特蕾西-C-戴森(Tracy C. Dyson)和迈克-巴拉特(Mike Barratt)届时将离开空间站的探索号气闸,完成从空间站右舷桁架上的通信天线上拆除一个故障电子盒(称为射频组)的工作。他们还将收集样本进行分析,以了解微生物在轨道实验室外部生存和繁殖的能力。图为2023年1月20日,美国国家航空航天局(NASA)宇航员、第68远征队飞行工程师妮可-曼(Nicole Mann)在她的首次太空行走中穿着舱外移动装置(即太空服)。她和日本宇宙航空研究开发机构的太空行走队员若田光一(Koichi Wakata)(框外)在国际空间站的右舷桁架结构上安装了一个改装套件,以便将来安装轨道实验室的下一个太阳能电池阵列。图片来源:美国国家航空航天局戴森将担任太空行走1号队员,并将穿上带有红色条纹的太空服。巴拉特(Barratt)将担任太空行走2号队员,并将穿着无标记的太空服。美国太空行走90将是戴森的第四次太空行走,也是巴拉特的第三次太空行走。这是为支持空间站组装、维护和升级而进行的第271次太空行走。美国太空行走90最初定于6月13日进行,但由于宇航服不适问题,未能如期进行。美国国家航空航天局宇航员迈克-霍普金斯(Mike Hopkins),远征 38 号飞行工程师,2013 年 12 月 24 日,太空行走。图片来源:美国国家航空航天局第二次太空行走定于7月2日上午9时开始,将持续约六个半小时。宇航员将拆除和更换一个陀螺仪组件,重新安置一个天线,并为未来阿尔法磁谱仪的升级做好准备。美国国家航空航天局(NASA)将在 NASA+、NASA 电视台公共频道、NASA应用程序、YouTube 和该局网站上播放太空行走视频。美国太空行走90完成后,NASA将向参加美国太空行走91的机组成员通报最新情况。这是支持空间站的第272次太空行走。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

封面图片

从12000到10:NASA新一期阿耳特弥斯宇航员顺利毕业

从12000到10:NASA新一期阿耳特弥斯宇航员顺利毕业 2024 年 3 月 5 日,在位于休斯顿的美国国家航空航天局约翰逊航天中心举行的毕业典礼上,美国国家航空航天局 2021 年选拔出的最新一批宇航员毕业。图片来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局(NASA)周二在休斯敦约翰逊航天中心举行仪式,欢迎最新一批下一代阿耳特弥斯宇航员,这10名宇航员毕业生现在有资格执行飞行任务。美国国家航空航天局还宣布了下一轮宇航员申请的开始时间。"祝贺美国国家航空航天局最新一届宇航员!"美国国家航空航天局局长比尔-纳尔逊(Bill Nelson)说:"我们很高兴有一批新的、多元化的探索者准备扩大人类的影响范围。宇航员是先锋,他们将帮助我们开启探索的新时代,我们需要更多的冒险家准备加入探索宇宙的行列,包括未来的月球、火星和更远的任务。"被选中参加2021年训练的宇航员毕业生是从12000多名申请者中挑选出来的,他们成功完成了两年多的规定基础训练,包括太空行走、机器人、空间站系统等。这些毕业生可能会被派往国际空间站、未来的商业空间站执行任务,也可能被派往月球执行"阿耳特弥斯"(Artemis)计划任务,为前往火星做准备。美国人事管理办公室(OPM)主任基兰-阿胡贾(Kiran Ahuja)说:"祝贺美国国家航空航天局和宇航员毕业生。通过与OPM合作,NASA采用了自动化和简化的招聘流程来筛选这些著名职位的申请人。OPM很高兴能继续支持NASA专家设计和实施他们的招聘方法。"今天是NASA最新宇航员的毕业日!与NASA一起为完成培训的最新宇航员候选人颁奖。十名美国国家航空航天局(NASA)候选人和两名来自阿拉伯联合酋长国(UAE)的候选人将在美国国家航空航天局(NASA)约翰逊航天中心(Johnson Space Center)举行的仪式上获得他们的翅膀,从而有资格在未来被派往国际空间站、月球以及最终的火星任务。资料来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局领导表示祝贺首席宇航员乔-阿卡巴(Joe Acaba)说:"现在是成为一名宇航员的大好时机,有各种各样的航天器可以驾驶,有更多的目的地可以探索。我很荣幸地欢迎这些宇航员,祝贺他们的辛勤工作,并期待着我们的队伍不断壮大,帮助人类拓展太阳系。"即将毕业的NASA宇航员分别是科罗拉多州科罗拉多斯普林斯市的尼科尔-艾尔斯、波多黎各瓜伊纳博市的马科斯-贝里奥斯、亚利桑那州吉尔伯特市的克里斯-伯奇、阿拉斯加州瓦西拉市的德尼兹-布纳姆、佛罗里达州德巴里市的卢克-德莱尼、弗吉尼亚州切萨皮克市的安德烈-道格拉斯、康涅狄格州南温莎市的杰克-哈撒韦、明尼阿波利斯市的阿尼尔-梅农、马里兰州波托马克市的克里斯-威廉姆斯和加利福尼亚州克洛维斯市的杰西卡-维特纳。新宇航员在美国国家航空航天局2024年宇航员毕业典礼后接受媒体和公众提问。图片来源:美国国家航空航天局国际合作阿联酋(UAE)的两名宇航员穆罕默德-本-拉希德航天中心的诺拉-阿尔马特罗希(Nora AlMatrooshi)和穆罕默德-阿尔穆拉(Mohammad AlMulla)延续了国际合作的悠久传统,在过去的两年中与美国国家航空航天局的同行一起训练,并参加了毕业典礼。这是美国国家航空航天局(NASA)与阿联酋之间合作伙伴关系的一部分,包括在国际空间站、NASA通过Gateway月球空间站执行的Artemis任务,以及支持突破性科学和研究的其他地球和太空活动方面的合作。编译自/scitechdaily ... PC版: 手机版:

封面图片

观看直播:NASA宇航员在空间站外的第90次太空行走

观看直播:NASA宇航员在空间站外的第90次太空行走 图为美国国家航空航天局宇航员在国际空间站的作业。图片来源:美国国家航空航天局NASA 将在NASA+、NASA TV、NASA App、YouTube 和 NASA网站上播放太空行走的视频。美国国家航空航天局(NASA)宇航员特雷西-戴森(Tracy C. Dyson)和马特-多米尼克(Matt Dominick)将离开空间站的探索号气闸,完成从空间站右舷桁架上的通信天线上拆除一个故障电子盒(称为射频组)的工作。他们还将收集样本进行分析,以了解微生物在轨道实验室外部生存和繁殖的能力。戴森将担任太空行走队员 1 号,并将穿着带有红色条纹的太空服。多米尼克(Dominick)将担任太空行走2号队员,并将穿着无标志的太空服。美国太空行走 90 将是戴森的第四次太空行走,也是多米尼克在空间站的第一次太空行走。太空行走完成后,美国国家航空航天局将宣布参加定于6月24日星期一和7月2日星期二进行的美国太空行走91和92的机组成员,并将提供更多报道细节。 ... PC版: 手机版:

封面图片

NASA测试RS-25发动机 为阿耳特弥斯登月计划开辟道路

NASA测试RS-25发动机 为阿耳特弥斯登月计划开辟道路 在美国国家航空航天局(NASA)斯坦尼斯实验室,一次关键的全持续RS-25热火发动机测试标志着以月球和火星探索为目标的"阿特米斯"计划取得了重大进展。图片来源:NASA/Danny Nowlin美国国家航空航天局(NASA)于3月6日进行了一次全持续RS-25发动机热点火试验,继续对新发动机的生产进行最后一轮认证测试,以帮助SLS(太空发射系统)火箭在未来的"阿耳特弥斯"(Artemis)登月任务中提供动力。RS-25发动机的热火测试超过了发射持续时间的要求,证明其已为"阿耳特弥斯"号登月任务做好准备。资料来源:美国国家航空航天局/丹尼-诺林在密西西比州圣路易斯湾附近的美国宇航局斯坦尼斯航天中心的弗雷德-海斯试验台上进行的全长试验是计划中的12次系列试验中的第9次。工程师们正在收集测试数据,以便为主要发动机承包商 L3Harris Technologies 公司旗下的 Aerojet Rocketdyne 公司认证采用创新制造技术的最新发动机生产工艺。美国国家航空航天局(NASA)的工程师在斯坦尼斯验证 RS-25 发动机在太空发射系统中的性能,这对即将进行的"阿耳特弥斯"(Artemis)飞行至关重要。图片来源:NASA/Danny Nowlin在3月6日的测试中,操作员将认证发动机点火10分钟(600秒),比帮助发射SLS火箭和将猎户座飞船上的宇航员送入轨道所需的时间还要长。测试团队还以 80% 至 113% 的功率水平点火发动机,以测试多种情况下的性能。四个 RS-25 发动机与一对固体火箭助推器一起,发射美国国家航空航天局强大的 SLS 火箭,在升空时产生超过 880 万磅的推力,用于执行 Artemis 任务。美国国家航空航天局(NASA)在斯坦尼斯中心对RS-25发动机进行的全长测试为下一代月球探索铺平了道路。图片来源:NASA/Danny Nowlin通过"阿特米斯"计划,NASA 将为在月球进行长期科学探索奠定基础,让第一位女性、第一位有色人种和第一位国际伙伴宇航员登陆月球表面,并为人类火星探险做好准备。在 NASA 斯坦尼斯进行的 RS-25 测试由来自 NASA、Aerojet Rocketdyne 和 Syncom Space Services(场地设施和运营的主承包商)的不同操作团队进行。编译自:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人