蔚来子品牌乐道首车曝光:能换能充

蔚来子品牌乐道首车曝光:能换能充 从照片看,这台车位于蔚来第三代换电站门口,而据此前消息,其同样支持换电,当然也支持快充。近日有媒体曝光了L60的部分配置,据称其将提供两种不同容量的电池组供消费者选择,分别是60kWh的磷酸铁锂电池组和90kWh的三元锂电池组,由比亚迪和宁德时代提供,但同时也有媒体称,大容量电池为85度,供应方为中航锂电。还有消息称,乐道L60全系车型均基于900V碳化硅平台打造,采用了前麦弗逊+后五连杆式独立悬架,内置了高性能的高通骁龙8295座舱芯片。李斌此前曾亲自爆料了该车的信息,视频里,他主要展示了这款车后排空间,他表示自己身高180cm,在前排有人驾坐的情况下,二排腿部空间依然非常宽敞。目测足足有超过三拳的距离,跷二郎腿毫无压力,此外还能看出,乐道首款车型配备了全景天幕以及棕色座椅,呈现不错的豪华感。李斌还透露称,“乐道首车将会对标特斯拉Model Y,成本会低10%左右,单电机、冰箱、彩电、大沙发,用户需要的统统装配上。想买Model Y的用户可以等一等,我们的车价格肯定是便宜的,便宜多少再想一想。”关于该车的售价暂时未知,但可以推测的是,如果采用BaaS租赁电池方案,那么它的售价很有可能低于20万元。 ... PC版: 手机版:

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蔚来子品牌乐道L60实车曝光

蔚来子品牌乐道L60实车曝光 访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 整体来看,L60的风格非常接近蔚来的设计语言,但同时更为年轻化,前脸依旧由分体式大灯组成,并与下方雾灯区域造型形成呼应,取消了激光雷达,但依旧拥有两颗“犄角”,它们是两颗高像素摄像头,预示着它将会采用纯视觉智驾方案。侧面整体造型有点宝马X4的感觉,配有隐藏式门把手和五星轮毂,此次曝光车辆还使用了隐私玻璃,不会知道量产版是否会保留该配置。动力信息部分,消息称其将提供两种不同容量的电池组供消费者选择,分别是60kWh的磷酸铁锂电池组和90kWh的三元锂电池组,由比亚迪和宁德时代提供。但同时也有媒体报道,大容量电池为85度,供应方为中航锂电。乐道L60全系车型均基于900V碳化硅平台打造,能耗控制非常有效,并采用了前麦弗逊+后五连杆式独立悬架,车内空间富足,内置了高性能的高通骁龙8295座舱芯片,并支持换电,如果采用BaaS方案,整车售价有望低于20万元。 ... PC版: 手机版:

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蔚来乐道首车L60预告图发布:超薄大灯组 前宾利设计师主刀

蔚来乐道首车L60预告图发布:超薄大灯组 前宾利设计师主刀 从预告图来看,新车前大灯组采用分体式结构,上方的L形日间行车灯作为灯眉样式,下方的远近光灯组融为一体,并采用了超薄设计,看起来非常具有未来感,此外,新车的前机舱盖上还设有隆起的筋线设计,强化力量属性。侧面看去,车头的设计非常具有灵动感,前包围两侧设有纵向布局的通风开口设计,搭配宽大前唇设计,时尚又大气。尾灯组也采用了近似L样式的造型设计,并与头灯组相呼应,同时展现了乐道的设计语言,此外,新车还带有小尺寸的后扰流板,配合折线的分体式造型,强化了尾部的立体感。结合已知信息,乐道L60定位于纯电轿跑SUV,配备了后排隐私玻璃,并拥有掀背式尾门,开合角度非常大,方便装载货物,新车前排座椅支持完全平放,形成较大的车内空间。驾驶辅助方面,相比于蔚来品牌,乐道L60在智能驾驶辅助方面将采用纯视觉解决方案,搭载单颗英伟达Orin X芯片,预计算力100TOPS左右,交付时就可实现高速NOA和城区NOA。动力信息部分,消息称其基于900V高压平台打造,将提供两种不同容量的电池组供消费者选择,分别是60kWh的磷酸铁锂电池组和90kWh的三元锂电池组,由比亚迪和宁德时代提供,并支持蔚来第三代和第四代换电站。 ... PC版: 手机版:

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800V平台+换电 蔚来子品牌乐道L60将于5月中旬发布

800V平台+换电 蔚来子品牌乐道L60将于5月中旬发布 在设计上,乐道L60被定位为中型纯电SUV。其车头采用了封闭式设计,与蔚来品牌的其他车型有所不同,分体式头灯的设计也独具特色,与蔚来品牌的其他车型存在明显差异。尽管该车在车顶位置装备了两颗高像素摄像头,但并未配备瞭望塔式激光雷达,这可能与其定位和成本考量有关。车身尺寸方面,乐道L60的尺寸将超越特斯拉Model Y,后者作为中型SUV市场的标杆,其长宽高分别为4750/1921/1624毫米,轴距为2890毫米。由此可见,乐道L60将提供更为宽敞的乘坐空间和载物能力。车尾部分,乐道L60的设计同样引人注目。它采用了掀背式尾门,不仅美观大方,还增加了后备箱的实用性。而尾门上的“小鸭尾”设计以及细长造型的分体式尾灯都增添了车辆的时尚感,正中位置则是乐道品牌的标识,彰显了其独特的身份。值得一提的是,该车在高位刹车灯上方还配备了一颗摄像头,这一设计可能意味着乐道L60将配备流媒体内后视镜。市场定位方面,乐道L60将面向20万至30万元的家用市场。这款车型计划在2024年5月中旬发布,并在第三季度上市,第四季度开始交付给消费者。综上所述,乐道L60作为一款中型纯电SUV,凭借其先进的技术、独特的设计和合理的市场定位,有望在新能源汽车市场中脱颖而出。 ... PC版: 手机版:

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蔚来乐道首车L60完成申报:提供100/240kW双电机版本车型

蔚来乐道首车L60完成申报:提供100/240kW双电机版本车型 二是100/240kW双电机版本,同样搭载磷酸铁锂电池,整备质量1955/1970kg,最高车速203km/h,接近角/离去角17/21度。此外,乐道L60提供19英寸和20英寸四款轮毂选择,包括星型轮毂,以及高亮/哑光黑前后保饰条、侧裙、轮眉、窗框的选装项。据此前的消息来看,动力方面,基于900伏平台架构,双电机四驱布局,百公里能耗12.1千瓦时。续航提供555公里和730公里两种版本,支持直流慢充、交流快充、换电,可在蔚来3.0/4.0换电站换电。 ... PC版: 手机版:

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蔚来第二品牌首车曝光 命名“ONVO乐道”

蔚来第二品牌首车曝光 命名“ONVO乐道” 从外观来看,新车采用了全新的设计风格,车头的激光雷达变成了两个,分布在车头两侧。前脸采用了组合大灯的设计,LED日行车灯与大灯保持平行,前脸则依旧使用了封闭式的设计,两侧的进气孔为车辆增加了一丝运动气息。侧面来看,新车则采用了溜背式设计,车身线条较为简单,门把手依旧采用了隐藏式设计,后视镜预计将采用无边框的造型。车尾部分,新车的车顶眼神下来形成了一个小鸭尾,尾灯的造型十分简单,车牌被放置在了后尾门上,下方则采用了黑色的包围进行点缀。值得一提的是,蔚来董事长李斌透露,蔚来第二品牌的第一款车同样支持换电,其成本将会比Model Y便宜10%,该车将在今年发布和交付。 ... PC版: 手机版:

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雷军带领小米汽车高管团队访问蔚来,预祝乐道 L60 大卖

雷军带领小米汽车高管团队访问蔚来,预祝乐道 L60 大卖 雷军回答称李斌都不让试驾一下,李斌解释道,因为保密原因,下次有机会一定让你试驾,光看乐道 L60 的颜值就很能打了啊。雷军最后和李斌一起为乐道打 Call,雷军本人也祝蔚来的乐道 L60 大卖。

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