Stellantis、零跑合资公司成立在即 双方CEO将共同出席联合发布会

Stellantis、零跑合资公司成立在即 双方CEO将共同出席联合发布会 访问：Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 而合资公司“零跑国际（Leapmotor International）”将独家负责全球其他市场的零跑汽车出口、销售及当地制造业务。朱江明在3月表示，合资公司的高管团队已经组建完成，预计将于2024年下半年启动出口业务，目标是到2030年在中国市场以外销售50万辆汽车。零跑汽车计划在未来三年内，基于一个技术架构和三个整车平台，推出从A级到E级的“纯电+增程双动力”智能汽车，以此提升其在海外市场的竞争力。Stellantis通过入股零跑汽车，不仅能够深入参与中国新能源汽车市场，还能利用中国成熟的新能源供应链和先进技术，加速其在全球市场的电气化转型。合资公司的成立被视为Stellantis在全球电动汽车领域战略布局的重要一步，有助于其在全球最大的新能源汽车市场中国，以及全球其他地区扩大影响力和市场份额。 ... PC版： 手机版：

零跑汽车官方回应在海外生产纯电车：各项业务合作正在探讨中

零跑汽车官方回应在海外生产纯电车：各项业务合作正在探讨中 Stellantis首席执行官Carlos Tavares表示：如果有良好的商业前景，公司可能会在意大利生产零跑汽车。该工厂最早可能在2026年或2027年投产，年产能将达到每年15万台，未来将由Stellantis集团的欧洲经销商进行销售。2023年10月，零跑汽车和Stellanis集团宣布达成战略合作，Stellantis 集团和零跑汽车还以51%: 49%的比例成立一家名为“零跑国际”的合资公司。据了解，零跑国际将独家负责零跑汽车在全球除大中华地区以外所有市场的出口和销售业务，并拥有在当地制造零跑汽车产品的独家权利。 ... PC版： 手机版：

Stellantis拟将部分零跑汽车生产转移到欧洲

Stellantis拟将部分零跑汽车生产转移到欧洲 Stellantis 将把部分中国品牌电动汽车的生产转移到欧洲。这家拥有雪铁龙和菲亚特品牌的公司今年5月宣布，将从9月起在其欧洲经销商处销售中国汽车制造商零跑汽车的电动汽车。不过，该公司首席执行官唐唯实周四证实，部分汽车将在 Stellantis 位于欧洲的工厂生产。他补充说，欧盟计划加征的关税，将“纠正”欧洲汽车制造商与中国竞争对手相比“缺乏竞争力”的问题。唐唯实表示，欧盟委员会宣布的关税水平高于该公司此前认同的使得进口比在本地生产更合理的水平。

零跑汽车获6.59亿港元战略投资 认购溢价高达70%

零跑汽车获6.59亿港元战略投资 认购溢价高达70% 此次所得款项中约40%用于拓展及升级智能电动汽车组合、扩大研发团队、改进电气化技术，以及加强自动驾驶及智能座舱系统等先进汽车智能技术的开发。约25%用于营销、扩大销售及服务网络、提升品牌知名度及扩展海外市场。约15%用于提升生产能力及自动化能力、增强垂直整合及营运效率；约20%用于运营资金及一般公司用途。此外在2023年10月26日，玛莎拉蒂母公司Stellantis计划投资15亿欧元（约合人民币115亿元）收购零跑汽车约20%的股份，同时双方确定成立合资公司，加快开拓国际市场。 ... PC版： 手机版：

斯特兰蒂斯收购中国零跑汽车 将成立合资企业

斯特兰蒂斯收购中国零跑汽车 将成立合资企业 全球第四大汽车制造商斯特兰蒂斯星期四（10月26日）正式宣布收购中国电动车企零跑汽车，并将成立合资企业，以期进一步在中国市场扩大影响力。 综合路透社和彭博社报道，斯特兰蒂斯宣布，将斥资85亿港元（约14.92亿新元）收购中国电动汽车公司零跑汽车的21.07%的股票。 根据交易文件，斯特兰蒂斯将以每股43.80港元的价格认购零跑汽车约1.94亿股的股票，较该股周三收盘价溢价19%。作为交易的一部分，两家公司将成立一家合资企业，斯特兰蒂斯将被授权零跑汽车的零部件和技术，同时也能在大中华以外地区出售、销售和制造零跑的汽车。 零跑汽车表示，这家合资企业预计将于2024年下半年开始出口业务，企业负责人将由斯特兰蒂斯任命，斯特兰蒂斯也将在董事会中拥有两个席位。 斯特兰蒂斯CEO塔瓦雷斯星期四在中国杭州举行的新闻发布会上表示，“通过这项战略投资，我们可以解决我们商业模式中的空白，并从零跑汽车在中国和海外的竞争力中受益。” 塔瓦雷斯还对欧盟委员会就中国电动车企启动的反补贴调查表示批评，说：“由于我们面临全球性问题，我们必须采取全球思维。我们不支持一个分裂的世界。我们喜欢竞争。展开调查并不是解决这些问题的最佳方式。” 他还进一步澄清称，斯特兰蒂斯不是欧盟对中国电动汽车反补贴调查的导火索或发起者。 随着中国电动车企业崛起，外资车企在中国的市场份额持续被蚕食。乘用车市场信息联席会数据显示，中国主流自主品牌新能源车零售份额今年8月达到70%，合资品牌新能源车份额则只有5.2%。 2023年10月26日 12:35 PM

零跑国际成立 今年9月起在欧洲9国推出C10和T03两款电动车型

零跑国际成立 今年9月起在欧洲9国推出C10和T03两款电动车型 Stellantis集团CEO唐唯实表示：“在通过最先进的纯电动汽车帮助解决紧迫的全球变暖问题方面，零跑国际的成立是该领域迈出的一大步，其将推出的电动车型将在全球主要市场与现有的中国品牌展开竞争。利用Stellantis集团在全球范围内已有的广泛商业资产、实力和积淀，我们很快就能为客户提供价格极具竞争力且以先进技术为特色的电动汽车产品，并超越客户的期待。在忻天舒的领导下，零跑国际已经制定了令人信服的全球性商业和工业战略，以快速扩张销售及分销渠道，最终支持零跑汽车的强劲增长并为零跑国际的双方股东创造价值”。零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示：“零跑汽车与Stellantis集团的合作推进非常高效，开启了中国智能电动汽车产业全球化融合的全新篇章。基于零跑技术和产品的竞争力，以及Stellantis集团在海外的渠道、服务、营销等方面的助力，我们希望全球各地的用户能够感受到零跑产品带来的越级智享的驾乘体验，相信这项合作能够加速零跑汽车成为值得尊敬的世界级智能电动车企”。借助Stellantis集团在全球的分销渠道，零跑国际计划自今年9月起在法国、意大利、德国、荷兰、西班牙、葡萄牙、比利时、希腊和罗马尼亚欧洲9国市场推出零跑汽车。零跑国际针对上述市场配备了专职的业务负责人，计划在今年年底前共计拓展包括Stellantis & You网络在内的200家销售网点，并于2026年将销售网络拓展至500家。2024年年底，零跑国际还将在中东和非洲地区的土耳其、以色列和法属海外领地，印度和亚太地区的澳大利亚、新西兰、泰国、马来西亚，以及南美地区的巴西和智利进行产品上市。据介绍，C10是零跑汽车按照全球设计和安全标准打造的首款全球性产品，其基于零跑自主研发的LEAP 3.0技术架构，并拥有中央集成电子电气架构、CTC电池底盘一体化以及旗舰智能座舱等智能电动技术。该车型主要定位为家庭用车的B级车型，拥有420公里的WLTP续航里程和E-NCAP安全测试的五星标准；T03作为一款小型五门A00级城市通勤车，其拥有A0级车的车内空间，WLTP续航里程可达265公里。 零跑汽车方面称，将通过中国市场+海外市场+TIER1，打造独特的商业模式。中国市场方面，未来3年平均每年至少推出2-3款新车型，主要面向10-20万元中高端主流市场；海外市场方面，零跑国际2024年将开启四大区域的销售（欧洲/中东和非洲/南美/印度和亚太），未来3年平均每年至少推出1款新车型；Tier 1供应商方面，主要面向Stellantis集团及其他主机厂供应链体系，成为智能化出行终端解决方案供应商。 ... PC版： 手机版：