斯特兰蒂斯收购中国零跑汽车 将成立合资企业

斯特兰蒂斯收购中国零跑汽车 将成立合资企业 全球第四大汽车制造商斯特兰蒂斯星期四（10月26日）正式宣布收购中国电动车企零跑汽车，并将成立合资企业，以期进一步在中国市场扩大影响力。 综合路透社和彭博社报道，斯特兰蒂斯宣布，将斥资85亿港元（约14.92亿新元）收购中国电动汽车公司零跑汽车的21.07%的股票。 根据交易文件，斯特兰蒂斯将以每股43.80港元的价格认购零跑汽车约1.94亿股的股票，较该股周三收盘价溢价19%。作为交易的一部分，两家公司将成立一家合资企业，斯特兰蒂斯将被授权零跑汽车的零部件和技术，同时也能在大中华以外地区出售、销售和制造零跑的汽车。 零跑汽车表示，这家合资企业预计将于2024年下半年开始出口业务，企业负责人将由斯特兰蒂斯任命，斯特兰蒂斯也将在董事会中拥有两个席位。 斯特兰蒂斯CEO塔瓦雷斯星期四在中国杭州举行的新闻发布会上表示，“通过这项战略投资，我们可以解决我们商业模式中的空白，并从零跑汽车在中国和海外的竞争力中受益。” 塔瓦雷斯还对欧盟委员会就中国电动车企启动的反补贴调查表示批评，说：“由于我们面临全球性问题，我们必须采取全球思维。我们不支持一个分裂的世界。我们喜欢竞争。展开调查并不是解决这些问题的最佳方式。” 他还进一步澄清称，斯特兰蒂斯不是欧盟对中国电动汽车反补贴调查的导火索或发起者。 随着中国电动车企业崛起，外资车企在中国的市场份额持续被蚕食。乘用车市场信息联席会数据显示，中国主流自主品牌新能源车零售份额今年8月达到70%，合资品牌新能源车份额则只有5.2%。 2023年10月26日 12:35 PM

全球第四大汽车集团CEO深夜到访零跑总部 好事将近

全球第四大汽车集团CEO深夜到访零跑总部 好事将近 去年10月26日，零跑汽车宣布，Stellantis集团计划投资约15亿欧元（当前约116.55 亿元人民币）以获取零跑汽车约20%的股权，同时Stellantis集团和零跑汽车将以51:49的比例成立一家名为“零跑国际（Leapmotor International）”的合资公司。除大中华地区以外，该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。Stellantis集团将在零跑汽车董事会拥有2个席位，并由Stellantis集团委任“零跑国际”合资公司的首席执行官本月早些时候，曾有报道称，零跑汽车董事长、CEO 朱江明和Stellantis 集团CEO 唐唯实（Carlos Tavares）将共同出席联合新闻发布会，届时双方将宣布“零跑国际”合资公司成立。此次唐唯实深夜到访零跑汽车，结合零跑官方的态度来看，双方确实会“好事将近”，很有可能在今天直接官宣合资公司成立相关事宜。有意思的是，此次唐唯实还乘坐了零跑即将上市的全新中大型SUV车型C16，其号称“满配不超20万”，主打家用，还是非常值得期待的。 ... PC版： 手机版：

上汽与印度钢铁JSW集团成立合资公司 印方持股51%

上汽与印度钢铁JSW集团成立合资公司 印方持股51% 新合资公司由双方共同出资15亿美元成立，JSW集团持股35%，此外当地的金融机构、汽车经销商以及部分员工也参与持股，使得印方实际总持股比例达到51%，而上汽集团则持股49%。JSW集团主席Sajjan Jindal表示，集团一直寻求机会进入印度汽车市场，新能源汽车的兴起使其看到了入场机会，而MG的技术优势使其成为良好的合作对象，市场竞争策略方面，Jindal认为合资公司或可效仿马鲁蒂铃木，通过快速推出车型寻求市场份额突破。据了解，该合资公司主要在印度生产和销售MG品牌的电动汽车，目标是到2030年在印度新能源汽车市场的份额从2%提升至33%，并计划在2030年销售100万辆电动乘用车。2023年11月30日，上汽集团与印度JSW集团在英国伦敦签署战略合作协议。上汽将引入JSW集团作为战略投资者，通过增资扩股方式进一步支持MG印度公司拓展市场份额，上汽集团与JSW集团将积极协同各自在汽车、钢铁、能源等领域的优势资源，打造互利共赢合作模式，确保MG印度实现可持续发展。 ... PC版： 手机版：

欧盟委员会批准奔驰宝马成立合资企业 在华运营超充网络

欧盟委员会批准奔驰宝马成立合资企业 在华运营超充网络 2023年11月30日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司。这一合作旨在共同在中国市场运营超级充电网络，以满足中国客户日益增长的对豪华充电服务的需求。根据计划，至2026年底，该合资公司计划在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站，约7000根超充桩。这些充电站将采用最新的技术，提供快速充电服务，为电动汽车用户带来更加便捷的充电体验。首批充电站计划于2024年起在中国重点新能源汽车城市开始运营。这些城市包括北京、上海、广州和深圳等一线城市，以及其他新能源汽车需求旺盛的城市。随着合作的深入推进，后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区，该合资公司的充电网络将向公众开放。在中国这个全球最大的汽车市场，电动汽车的需求正在迅速增长。通过成立合资公司，两大品牌可以共同应对市场竞争，进一步巩固在中国市场的地位。 ... PC版： 手机版：

宁德时代拟在西班牙建合资电池工厂

宁德时代拟在西班牙建合资电池工厂 中国上市公司宁德时代拟在西班牙兴建合资电池工厂，预计总投资规模为40.38亿欧元（约57亿新元）。 据中新社报道，宁德时代星期二（12月10日）发布公告。 公告称，为进一步深化与Stellantis N.V.的长期战略合作关系，支持其电动汽车生产和电气化战略目标，宁德时代及其旗下子公司与Stellantis旗下子公司等四方主体于当天签署了一份合资协议。 宁德时代与Stellantis拟共同在西班牙出资成立合资公司，双方各持股50%，并以合资公司为主体在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市兴建合资电池工厂。 公开资料显示，Stellantis是全球知名汽车制造商，总部位于荷兰阿姆斯特丹，旗下拥有标致、雪铁龙、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等众多知名的汽车品牌。 针对本次合资目的和对公司的影响，宁德时代方面表示，上述项目旨在深化公司与Stellantis在新能源汽车领域的长期战略合作关系，通过充分发挥和利用双方在各自领域的领先优势和资源，推动全球电动化和清洁能源转型。本次合作有助于进一步完善公司国际化布局，进而提升公司的持续盈利能力及市场核心竞争力。 公告提醒，本次合资项目尚需获得各国反垄断审批、中国政府及相关部门、西班牙政府及相关部门的审批或备案，存在一定的不确定性。-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

零跑汽车官方回应在海外生产纯电车：各项业务合作正在探讨中

零跑汽车官方回应在海外生产纯电车：各项业务合作正在探讨中 Stellantis首席执行官Carlos Tavares表示：如果有良好的商业前景，公司可能会在意大利生产零跑汽车。该工厂最早可能在2026年或2027年投产，年产能将达到每年15万台，未来将由Stellantis集团的欧洲经销商进行销售。2023年10月，零跑汽车和Stellanis集团宣布达成战略合作，Stellantis 集团和零跑汽车还以51%: 49%的比例成立一家名为“零跑国际”的合资公司。据了解，零跑国际将独家负责零跑汽车在全球除大中华地区以外所有市场的出口和销售业务，并拥有在当地制造零跑汽车产品的独家权利。 ... PC版： 手机版：