加拿大农场发现太空垃圾 疑为SpaceX飞船碎片

加拿大农场发现太空垃圾 疑为SpaceX飞船碎片 访问:NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 据当地媒体报道,这位农场主在其田地里发现了一块重40公斤的烧焦金属,他怀疑这是太空垃圾,因为其表面有多层烧焦的复合纤维和网状结构。农场主巴里·索楚克(Barry Sawchuk)对媒体说:“但我真的不懂,毕竟我不是造飞船的,我是种地的。”一些天文学教授随后将这些烧焦的碎片追溯到今年2月份SpaceX的龙飞船重返大气层。2月7日,载人龙飞船在厄瓜多尔西侧太平洋上空从国际空间站分离,并于2月9日在佛罗里达州代托纳海岸附近海域安全着陆,将宇航员送回地球。载人龙飞船由一个可重复使用的乘员舱和一个一次性的非密封舱组成,在飞船重返地球大气层前,这个非密封舱会被抛弃,自行坠回大气层。落在加拿大农场的这块碎片很可能就是“公理3号”任务中被抛弃的非密封舱部分。这不是第一次疑似SpaceX飞船的碎片落在人口稠密地区。2022年7月,澳大利亚一块农田也曾发现一块烧焦的金属碎片,同样被怀疑来源于SpaceX的龙飞船非密封舱。随着航天工业的持续发展,被飞船碎片击中的风险同样在增加。根据欧洲航天局的数据,平均每年有200至400个人造物体重新进入地球大气层。对于这些不受控制的再入,航天机构通常接受的人员伤亡风险概率阈值为万分之一。今年4月初,NASA承认2021年3月国际空间站抛弃的装有旧电池的托盘中的一块碎片坠毁在了佛罗里达州的一户人家。NASA收回了这个圆柱形碎片进行分析,但目前尚不清楚SpaceX是否也会因担心法律责任而采取相同的行动。加拿大农场主索楚克似乎并不太担心这些。他计划出售这块太空垃圾,并用部分收益帮助建设一个冰球场。这便是应对此事的一个方法。 ... PC版: 手机版:

相关推荐

封面图片

创造奇迹 SpaceX星际飞船本体带伤成功受控溅落

创造奇迹 SpaceX星际飞船本体带伤成功受控溅落 图为 SpaceX 在今天测试中的分离阶段SpaceX 原计划用发射塔接住助推器,但在尝试之前,该公司必须确保火箭不会对发射塔构成威胁。太空探索技术公司(SpaceX)的"星际飞船超重型"(Starship Super Heavy)是世界上最大的火箭助推器,它配备了 33 个"猛禽"(Raptor)发动机。这些发动机使其能够产生近 200 万磅的推力,而这些发动机在星际飞船项目的整个生命周期中都被证明是棘手的。在今年早些时候进行的第三次"星际飞船"飞行中,助推器几乎实现了软着陆,但其发动机在最后一刻未能点火。这使得火箭无法降低速度,结果坠入海中。今天升空后,33 台猛禽发动机中有 32 台正常工作,并在级间分离时按预期关闭。一组发动机随后成功地重新点燃,进行助推回燃,推动火箭返回发射场,同时第二级发动机开始行程。超重型火箭测试的关键部分是点燃发动机进行着陆燃烧,因为这是上一次飞行中的故障点。这一次,助推器的引擎重新点燃,成功地让它减速软着陆。这代表着SpaceX克服了星际飞船计划中的一个重大障碍。在此之后,测试的重点转移到了第二级"星际飞船"上。在上一次测试中,第二级飞船提供了非常好的视觉效果,因为 SpaceX 能够实时转播它重返大气层的过程。由于 SpaceX 计划重复使用第二级飞船,因此成功重返大气层对 Starship 至关重要。这种快速再利用能力是 Starship 计划中火星任务的核心,因为它将使 SpaceX 大幅降低发射成本。星际飞船在升空近 45 分钟后重新进入大气层。在今天的测试之前,SpaceX 特意从飞船上拆下了两块隔热瓦,通过在该区域放置传感器来评估飞船重新进入大气层的情况。这一次,飞船襟翼的动作更加可控,以确保飞船在进行着陆时重要的翻转动作时保持稳定。任务控制人员在接近 48 分钟时确认,飞船的襟翼运行正常。此后不久,第二级星舰开始发出紫色光芒,因为它已被等离子体完全吞噬。随后,飞船进入大气层,并进入再入大气层温度最高的区域。星际飞船在穿越这一区域后保持了重返轨道,在重返大气层七分钟后似乎仍在正常运行。55 分钟时,绿色火花吞噬了飞行器,同时任务控制人员确认轨道继续保持正常。然而,就在此时,前襟翼(火箭顶部的襟翼)被融化,碎片不断飞出。这也导致第二级"星际飞船"上的摄像头镜头发生破裂,但尽管襟翼受损,"星际飞船"仍继续向地球下降。第二级星际飞船随后越过了最大动压区,这是它在重返大气层过程中承受最大应力的点。尽管照相机镜头已经破裂,但飞船在距离海面约 30 千米时还是越过了 2 马赫,尽管襟翼受损,但"星际飞船"还是开始姿态控制并成功带伤完成溅落,这标志着今天试飞的结束。在测试之前,SpaceX 曾解释说,"主要目标是用超重型助推器在墨西哥湾执行着陆燃烧和软溅落,并实现星际飞船的受控进入"。 ... PC版: 手机版:

封面图片

埃隆·马斯克昨天预测SpaceX 的星际飞船前襟翼可能会着火 他是对的

埃隆·马斯克昨天预测SpaceX 的星际飞船前襟翼可能会着火 他是对的 今天早些时候,SpaceX 的第四艘全堆叠星际飞船火箭飞上了天空,这次测试达到了 SpaceX 在发射前设定的所有主要目标。第二级星际飞船位于前景,其尾部或底部襟翼清晰可见,同时发动机点亮,准备分离。图片:埃隆-马斯克/X火箭或航天器上最难设计的系统之一是隔热机构,因为当航天器在地球上时,工程师无法在返回大气层时所面临的条件下对全尺寸模型进行测试。这意味着隔热机构的开发往往要延续到航天器开发周期的后期。SpaceX 在 2020 年首次发射载人龙飞船时出现的异常损坏让工程师们大吃一惊,而 NASA 的猎户座飞船也存在气蚀问题。同样,第二级"星际飞船"在第三次飞行中也未能成功重返大气层。在飞船的隔热罩设计中,SpaceX 使用了数以千计的隔热瓦来覆盖其迎风面和鳍片,而大量隔热瓦中的任何缝隙都可能造成不良后果。在今天早些时候的星际飞船发射过程中,位于火箭顶部的前襟翼着火了。这为我们提供了火箭在地球大气层上层以数千公里的时速飞行时着火的独特视觉效果。马斯克在接受《Everyday Astronaut》采访时表示,SpaceX 事先已经预料到了这个问题。根据他的说法,襟翼和星际飞船之间的铰链是再入大气层时最脆弱的区域之一。这是由于热气体会在这个缝隙中流动,不仅会破坏不锈钢机身,还会破坏陶瓷隔热瓦。马斯克说,"密封铰链缝隙,不让热气以超高速流过襟翼铰链的接口",对于确保高速摩擦的气体不会"烤熟任何东西,包括瓷砖"至关重要。在今天的整个试飞过程中,SpaceX 分享了第二级星际飞船的多个摄像头视图。在前襟翼起火后,SpaceX 在"星际飞船"飞行的剩余时间里一直使用这一相机视图。根据马斯克的说法,SpaceX在"前部和后部襟翼铰链处"安装了"热气密封装置",测试检验了这些密封装置是否有效。令人惊讶的是,尽管"星际飞船"的襟翼起火了,但"星际飞船"还是完成了重返大气层的任务,这在很大程度上要归功于 SpaceX 决定使用钢材作为火箭的制造材料。最初,SpaceX 选择了 301 级不锈钢来建造星际飞船,但马斯克在另一篇文章中透露,该公司后来改用了内部开发的一种名为 SX300 的合金。这是因为 301 钢无法承受"星际飞船"因使用低温推进剂而必须承受的极低温度。推进剂、甲烷和液氧在发射前都要经过超低温冷却,以提高燃料容量和火箭性能。关于襟翼,马斯克补充说,未来的星际飞船将采用升级版襟翼。据他介绍,升级版的星际飞船将"更新版本的星际飞船的前襟翼偏向左侧",以"提高可靠性、制造便利性和进入轨道的有效载荷"。星际飞船的背风面是指重返大气层时指向天空并远离大气层的区域。在"超重型"火箭成功软着陆后,马斯克仍然对他的火箭持乐观态度,并暗示 SpaceX 可能会尝试在第五次飞行中真正完成捕捉和回收火箭。相关文章:[直播入口]观看SpaceX第四次星际飞船升空测试SpaceX星际飞船"超重型"发动机在墨西哥湾成功受控溅落创造奇迹 SpaceX星际飞船本体带伤成功受控溅落SpaceX星舰第四次试飞达到预定目标马斯克全程解说 三百万人围观星舰四飞火箭“烤翅”狂野奇观星舰又烧破了 但马斯克说这是史诗级成功 ... PC版: 手机版:

封面图片

Ax-3宇航员乘坐SpaceX载人"龙"飞船离开空间站返回地球

Ax-3宇航员乘坐SpaceX载人"龙"飞船离开空间站返回地球 太空探索技术公司(SpaceX)"龙"货运飞船上的推进器自动点火,同时调整飞船缓慢、有条不紊地接近国际空间站,以便与"和谐"号太空舱的前端口对接。图片来源:美国国家航空航天局"龙"飞船缓慢地脱离轨道实验室,进入轨道轨道,将宇航员及其货物安全送回地球,目标是在美国东部时间 2 月 9 日星期五上午 8:30 左右在佛罗里达州代托纳海岸附近着陆。SpaceX Dragon自由号飞船(左)载着四名Axiom Mission 3宇航员从空间站后退。图为SpaceX公司的龙飞船与"和谐号"舱面向太空的端口对接。图片来源:NASA TVAx-3号宇航员迈克尔-洛佩斯-阿莱格里亚(Michael López-Alegría)、沃尔特-维拉代(Walter Villadei)、马库斯-万特(Marcus Wandt)和阿尔珀-格泽拉夫奇(Alper Gezeravci)将在任务结束时在轨道实验室完成18天的飞行任务。SpaceX Dragon 将携带超过 550 磅的科学和补给品返回地球,其中包括美国国家航空航天局的实验和硬件。当飞船脱离对接约 30 分钟后离开空间站区域时,与 Axiom 和 SpaceX 任务团队的联合行动结束,NASA 对此次任务的报道也随之结束。Axiom Space 公司负责 Ax-3 的独立任务运营,并将恢复对龙飞船重返大气层和着陆的报道。公理号任务 3 的乘员们坐在 SpaceX 龙飞船内,准备从国际空间站脱舱。图片来源:NASA TVAxiom任务3(Ax-3)是SpaceX公司和Axiom Space公司策划的第三次前往国际空间站(ISS)的全私人宇航员任务。这次任务由四名宇航员组成:Michael López-Alegría、Walter Villadei、Marcus Wandt 和 Alper Gezeravci,他们在轨道上进行了 18 天的科学研究和实验。Ax-3 不仅展示了私人太空探索不断扩大的能力,还为地球上的研究人员提供了宝贵的科学数据,展示了政府和私人实体在太空旅行和研究领域的合作潜力。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

封面图片

SpaceX新一代火箭「星舰」第二级飞船再入大气层时失联系

SpaceX新一代火箭「星舰」第二级飞船再入大气层时失联系 美国太空探索技术公司SpaceX新一代重型运载火箭「星舰」以及飞船集成系统进行第三次试射,但「星舰」第二级飞船在再入大气层阶段失去联系。「星舰」在美国中部时间星期四上午八时许,从得州博卡奇卡的基地发射升空。约两分多钟后,火箭第一级「超级重型」助推器和第二级飞船成功「热分离」。随后,「星舰」进入太空滑行阶段,完成了打开和关闭有效载荷舱门、推进剂转移等技术演示。飞行一段时间后,「星舰」尝试受控再入大气层时失去联系,可能是在穿越大气层时燃烧或解体,或坠入大海。不过,SpaceX认为,这次试射已取得很大的进步。「星舰」是SpaceX研发的可回收、重复使用的航天运输系统,目标是将人和货物送至地球轨道、月球和火星。 2024-03-15 00:27:38 (2)

封面图片

SpaceX龙飞船送四名欧洲太空人赴国际太空站

SpaceX龙飞船送四名欧洲太空人赴国际太空站 #两岸国际 美国太空公司SpaceX执行载送私人团队到国际太空站的任务,今次升空的全部四名太空人都来自欧洲,当中土耳其首次派人上太空。 (1/19/13:24)

封面图片

货运龙飞船返回地球SpaceX 货运龙飞船从国际空间站返回地球。8月20日,货运龙飞船在佛罗里达州沿海成功溅落回收,完成第25次

货运龙飞船返回地球 SpaceX 货运龙飞船从国际空间站返回地球。8月20日,货运龙飞船在佛罗里达州沿海成功溅落回收,完成第25次空间站补给任务。货运龙飞船本次向地球运回约1814公斤太空实验样本和设备,其中包括3D生物打印实验样本、太空材料研究样本以及一件发生头盔漏水故障的舱外宇航服。摄影师:NASA 来自:雷锋 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat 投稿:@kejiqubot

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人