蓝色起源公司成功发射2022年以来首次载人飞行任务

蓝色起源公司成功发射2022年以来首次载人飞行任务 访问:NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 其他乘客还包括软件工程师和企业家肯-赫斯、退休会计师卡罗尔-沙勒、勃朗峰酿酒厂创始人西尔万-奇隆、飞行员戈皮-托塔库拉以及Industrious Ventures公司的风险投资家梅森-安吉尔。德怀特在"蓝色起源"的宣传视频中说:"我认为与'蓝色起源'一起进入太空的整个想法是令人着迷的最后一章。我真的真的很想做这件事,因为每个上太空的人都会突然对这里这个小地方有一个完全不同的看法"。"新谢泼德"火箭和乘员舱到达太空后已经完成行程,安全返回地球。杰夫-贝索斯(Jeff Bezos)创立的私人太空公司蓝色起源(Blue Origin)在2022年8月NS-22任务出现异常,导致升空后任务中止后暂停发射。该公司与联邦航空管理局合作,在下一次"新谢泼德"火箭发射前确定了 21 项纠正措施。2023 年 12 月,火箭在一次无人发射中恢复运行,将 33 个有效载荷送入太空。正如NS-25的命名所示,今天是"新谢泼德"号的第25次飞行任务,也是第七次载人飞行任务。今天的飞行使蓝色起源公司的载人太空飞行总数达到了37次。 ... PC版: 手机版:

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蓝色起源准备执行自2022年以来的首次载人飞行任务

蓝色起源准备执行自2022年以来的首次载人飞行任务 作为一枚火箭本身,"新谢泼德"号是相当成功的,因为它成功地完成了大部分飞行任务,没有出现重大故障或异常。新谢泼德"火箭的首次载人飞行是在三年前的 2021 年,这次飞行颇具标志性意义,因为它见证了公司创始人杰夫-贝佐斯和他的兄弟、首位获得美国联邦航空局认证的女飞行检查员以及一位太空游客飞越卡曼线。对于女飞行检查员沃莉-芬克来说,这次飞行让她成为了一名商业宇航员,同时也是最年长的太空飞行者。2021 年 9 月,"新谢泼德"号的发射出现异常,火箭升空一分钟后,助推器发生故障,火箭的太空舱启动了推力逃逸发动机,从结合体中跳出。这次任务没有载人,但为美国国家航空航天局运载了又一批科学有效载荷。整个飞行任务包括 23 个有效载荷,其中美国航天局资助了 18 个。在"新谢泼德"火箭的发射过程中,火箭和太空舱在发射后分离,这与轨道级火箭类似。此外,它还是世界上为数不多的能够垂直着陆的火箭之一,这使得蓝色起源公司能够迅速扩大飞行规模,因为它只需翻新火箭,而不必为每次飞行都建造新的飞行器。NS-25 飞行任务的乘员也具有历史意义。除了前两次飞行外,"新谢泼德"号所有载人飞行任务中都有六名宇航员飞往太空。这一次,一位私募股权金融家、一位工程师、一位企业家和一位前空军宇航员候选人都计划飞向太空。对于候选宇航员埃德-德怀特(Ed Dwight)来说,"新谢泼德"NS-25 的飞行任务将是他自 1963 年成为候选宇航员以来的首次太空飞行。据蓝色起源公司称,NS-25的发射窗口将在德克萨斯州当地时间清晨打开。这次任务将于5月19日飞上蓝天,这是自2022年初以来的首次载人发射。在花了六个月时间调查异常情况后,蓝色起源于2023年分享了 NS-23任务失败的原因,即发动机喷嘴温度过高。火箭发动机喷嘴在整个发动机点火过程中都需要冷却,因为它们负责将高温废气从燃烧室中排出。NS-23 的冷却系统发生了变化,导致飞行异常。 ... PC版: 手机版:

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成功将6名乘客送上太空 蓝色起源近两年来首次载人飞行任务取得成功

成功将6名乘客送上太空 蓝色起源近两年来首次载人飞行任务取得成功 杰夫·贝索斯旗下的蓝色起源周日恢复了载人飞行,将六名乘客送入了距离地球60多英里的太空进行短途飞行,并安全返回。这是该公司近两年来首次恢复载人飞行。乘客包括前空军上尉 Ed Dwight,他在1961年被选为第一位黑人宇航员候选人,但从未与美国宇航局一起飞往太空。“这太棒了,”着陆后他从乘员舱中出来后说道。此次航班延误了一个小时,于当地时间上午9点35分左右从该公司的西德克萨斯发射场起飞。起飞后,飞行器到达了许多机构认为超出太空边界的地方。火箭和太空舱随后返回地球,火箭在起飞几分钟后垂直降落。太空舱在起飞约15分钟后,使用3个降落伞中的2个成功着陆。蓝色起源在2022年8月NS-22任务遭遇异常后暂停了发射。

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波音公司 Starliner 首次载人任务成功发射

波音公司 Starliner 首次载人任务成功发射 在经过多次延迟之后,联合发射联盟(ULA)的 Atlas V 火箭于美国东部时间5日上午 10:52 从佛州卡纳维拉尔角 LC41 发射台成功将 Starliner 载人返回舱及其两名 NASA 宇航员 Suni Williams 和 Butch Wilmore 送入轨道。此次发射是 Starliner 载人飞行测试 (CFT) 的第一次任务,其将进行一次为期大约 10 天的前往国际空间站 (ISS) 的试航巡航。 如果本次 CFT 一切顺利,Starliner 最早将于 2025 年初启动其首次合同规定的为期六个月的载人国际空间站任务。美国也将获得 SpaceX 龙飞船以外的另外一个载人飞行载具。

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美国蓝色起源公司的“新谢泼德”飞行器20日完成首次载人太空试飞。该公司创始人、亚马逊公司前首席执行官杰夫·贝索斯参与此次试飞。

美国蓝色起源公司的“新谢泼德”飞行器20日完成首次载人太空试飞。该公司创始人、亚马逊公司前首席执行官杰夫·贝索斯参与此次试飞。 美国中部时间20日8时12分,“新谢泼德”飞行器从美国得克萨斯州西部一处发射场升空,由运载火箭送至距地面约100千米处、被普遍承认为地球与太空界线的“卡门线”。随后飞行器与火箭分离,飞行器自主飞行数分钟,其太空舱进入失重状态。在到达距地约106千米的最高点后,飞行器开始降落,在降落伞缓冲下顺利返回地面。整个飞行持续约10分10秒。 据蓝色起源公司网站介绍,这是“新谢泼德”飞行器第16次太空试飞,也是首次载人飞行。该飞行器此次共运载4人,除贝索斯外,另外3人分别是贝索斯的弟弟马克、美国前女飞行员沃利·芬克以及蓝色起源公司接待的首位付费太空游客、荷兰男子奥利弗·德门。此次飞行完全是自动化的,不需要乘客操作。 在失重的几分钟时间里,四人漂浮在空中,翻筋斗、互相游戏,期间充满着欢呼声和叫喊声。贝索斯兄弟伸出手掌,上面写着“嗨,妈妈”的问候语。降落后,他们陆续爬出太空舱,拥抱父母、朋友和孩子,然后打开香槟相互喷洒。贝索斯说:“太空人贝索斯,这是最棒的一天!”他表示此次旅行大大超出了他的期望。芬克则表示想再去一次。德门称此次旅行“太神奇了”,希望更多人能够体验。 (新华社,美联社,法新社)

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美“新谢泼德”飞行器完成第七次载人太空飞行

美“新谢泼德”飞行器完成第七次载人太空飞行 美国蓝色起源公司的“新谢泼德”飞行器星期天(5月19日)完成第七次载人太空飞行,运载六人进行长约10分钟的“太空游”。 新华社报道,据蓝色起源公司(Blue Origin)介绍,美国中部时间星期天上午9时35分(新加坡时间星期天晚上10时35分),“新谢泼德”飞行器(New Shepard)从得克萨斯州西部一处发射场升空,由运载火箭送至距地面约100千米处的地球亚轨道。随后飞行器与火箭分离,飞行器自主飞行数分钟,其太空舱进入失重状态。在到达距地面约106千米的最高点后,飞行器开始降落,在降落伞缓冲下顺利返回地面。整个飞行过程持续9分53秒,发射过程中飞行器达到的最高速度为每小时3599千米。 “新谢泼德”飞行器是可重复使用的运载火箭和太空舱组合体,其设计目标是将宇航员和科研载荷送入太空,飞行高度可达约107千米,超过距地表100千米的“卡门线”,这是国际航天界定义的地球大气层与太空的边界。 据蓝色起源公司介绍,这是“新谢泼德”飞行器第25次太空飞行,也是第七次载人飞行。截至目前,该飞行器已运载37人至超过“卡门线”的轨道高度。 “新谢泼德”飞行器于2021年7月完成首次载人太空试飞。2022年9月,该飞行器进行不载人太空飞行,但发射后出现故障并坠毁,没有造成人员伤亡。在停飞15个月后,去年12月,该飞行器再次恢复不载人太空飞行,携带33件载荷进入亚轨道。 2024年5月20日 3:56 PM

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波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟

波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟 波音Starliner绕地球飞行的效果图然而,"Starliner"的制造商波音公司今天早些时候透露,由于与发动机配合使用的一个微小部件出现故障,"Starliner"现在将不会早于5月21日发射升空。在本月初首次发射"Starliner"之前,NASA、ULA 和波音公司的团队对这次飞行相当乐观。波音公司花了数周时间为飞船的首次载人发射加注燃料,在此之前,他们已经解决了导致前几次发射失败的多个问题。然而,发射中断本身是在 ULA 决定将两名 NASA 宇航员从飞船上移除之后发生的,原因是一个阀门出现故障。当天晚些时候,该公司解释说,其发射倒计时和监控系统要求机组人员在飞船外,以防阀门需要检测。由于 ULA 决定更换阀门,导致了这次擦伤和之后的延迟。更换阀门后,"Starliner"原定于本周晚些时候发射,但波音公司最新宣布将发射日期定为 5 月 21 日。2024 年 5 月首次尝试 CFT 发射前一天,卡纳维拉尔角太空站的 Atlas V 上的 Starliner。图片:Boeing/X这次推迟意味着 NASA、波音公司和 ULA 都必须继续等待 Starliner 首次载人航天飞行。对于波音公司和 ULA 来说,这是他们的首次载人飞行任务;而对于美国国家航空航天局(NASA)来说,这是自航天飞机时代以来,航天局首次使用 SpaceX 以外的公司运营的载人运载火箭将宇航员送往国际空间站(ISS)。与 SpaceX 的"载人"龙""(Crew Dragon)使用该公司的"猎鹰 9 号"(Falcon 9)火箭完成上升部分不同,"Starliner"(Starliner)依赖 ULA 的"阿特拉斯五号"(Atlas V)火箭。波音公司计划与 SpaceX 公司一起定期执行飞往国际空间站的任务,通过 Starliner,美国国家航空航天局(NASA)渴望在其商业乘员计划(CCP)中增加发射能力的冗余。至于导致最近一次"Starliner"延误的推进剂泄漏,波音公司透露,它已经检测到"Starliner"的一个发动机有氦泄漏。这些发动机被称为反应控制推进器,用于在飞船停靠空间站时操纵飞船。据波音公司称,正在检查"单个反应控制系统推进器上的一个法兰是否存在氦气泄漏",作为发射前测试的一部分,该公司的目标是测试"推进系统达到飞行增压,就像发射前一样,然后让氦气系统自然排出,以验证现有数据并加强飞行原理"。美国国家航空航天局(NASA)宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Willmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)目前正处于发射前的强制隔离期。CFT的成功将使波音公司能够定期载人飞往国际空间站,与SpaceX公司的"载人"龙""(Crew Dragon)一起成为美国的载人太空运输飞船。 ... PC版: 手机版:

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