下一代iX3长这样 宝马全新Neue Klasse X官图偷跑

下一代iX3长这样 宝马全新Neue Klasse X官图偷跑 实际上这款车的量产版已经曝光，其基于马全新电动车平台Neue Klasse打造，定位于中型SUV，该车将采用纯电驱动，预计会有后驱和四驱版本，根据此前消息，该车的续航里程或将达到580公里左右。按照规划，这款车之后，宝马还将推出5款基于Neue Klasse平台打造的纯电车型。Neue Klasse X量产版谍照值得一提的是，2022年9月份，宁德时代官宣与与宝马集团宣布达成一项长期协议，据悉，从2025年开始，宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。根据协议，宁德时代将为宝马供应标准直径为46毫米的新型圆柱电池，这些产品将在位于中国和欧洲的两座电池工厂生产，每座工厂供应宝马的年产能高达20GWh。宝马集团称，专为“新世代”车型电子电气架构设计的新型圆柱电芯，可以使续航提升多达30%（WLTP）。与第五代方形电芯相比，第六代圆柱电芯负极所含的镍含量更高，钴含量有所减少，正极所含硅含量有所增加，得益于此，第六代电芯的体积能量密度将提升超过20%。“新世代”车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台也将提高至800伏，从而优化直流快充充电站的能量供给，高达500安培的电流可以大幅提升充电功率，得益于此，高压动力电池电量从10-80%的充电时间减少多达30%。 ... PC版： 手机版：

宝马在华投资加码押注200亿 将国产重磅新车

宝马在华投资加码押注200亿 将国产重磅新车 宝马方面透露，新世代车型将于2026年在沈阳投产，沈阳将成为率先投产第六代动力电池的生产基地之一。其还表示，为新世代车型配套的第六代动力电池项目总投资额达100亿人民币，该项目主体建筑已于去年11月在沈阳全面竣工，计划在年内完成设备安装，并于2026年开始正式启用。据悉，“新世代”不仅仅是一款车，它代表着下一代宝马全新产品系列的开始，作为2025年量产的宝马新世代车型的提前预览，宝马新世代概念车BMW Vision Neue Klass已经在北京车展迎来首秀，量产版将于明年发布。据介绍，在人机交互方面，新世代车型将搭载BMW全景视域桥，还将首次采用第六代BMW eDrive电驱技术及圆柱电芯，续航里程增加30%，充电速度提高30%。此外，新世代车型将采用全新的电子电气架构以及“域控制”设计，其创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。 ... PC版： 手机版：

宝马宣布新一代X3 带来全新外观

宝马宣布新一代X3 带来全新外观 G45的双肾格栅终于也能发光了，外形方面参考了销量极差的XM，尤其是侧面与车尾轮廓。X3 30 xDrive四缸车型拥有255马力@400牛·米扭矩，车重接近1.9吨（4176磅），零百成绩6秒左右；X3 M50六缸车型拥有393马力@580牛·米扭矩，零百成绩4.4秒，四缸及六缸发动机均内置48伏轻混装置。插混车型X3 30e xDrive综合功率295马力，零百成绩6.2秒，内置20度电池，容量较上代插混（10.8度电池）大了几乎一倍，纯电续航里程因此由50公里提升至90公里。G45 X3定于今年第四季在欧美地区上市，其它地区最早可于明年1月交车。下一代纯电iX3将告别CLAR油电混用平台，率先导入Neue Klasse宝马次世代平台，并采用宝马第六代动力电池，能量密度增加20%，续航里程与充电速度提升30%。 ... PC版： 手机版：

宝马新时代X概念车发布：大鼻孔抢镜 量产版明年投产

宝马新时代X概念车发布：大鼻孔抢镜 量产版明年投产 新车车顶线条较为平直，还采用短前悬长轴距的设计，可保障车内空间，经典的霍氏拐角设计也得以保留下来，不过换了“反光印花”的方式，细节方面，该车还配备电子后视镜以及隐藏式门把手，也将配有无框车窗。尾灯造型看齐前大灯，面积较大，但并不是烂大街的贯穿式设计 ，内部光源造型非常独特，而且还能单独控制光源强度，营造景深效果。车内设计更是非常独特，多功能方向盘为四辐式设计风格，充分考虑了人体工程学设计，同时取消了传统仪表盘，而悬浮式中控屏造型非常特殊，大体为平行四边形样式，当前确实少见。此外，新车还将搭载宝马最新的全景视域桥+3D抬头显示系统，整体方案有点类似国内阿维塔12，科技氛围非常强。动力方面，目前官方并未公布该车的具体参数信息，但可以确认的是，其将搭载宝马第六代eDrive电驱技术，除了改进的电驱系统之外，新车还将搭载圆柱电池，并采用800V高压电气系统，10分钟内可补能300公里。 ... PC版： 手机版：

宝马官宣新世代电动车型将在2026年开启国产

宝马官宣新世代电动车型将在2026年开启国产 新世代车型将具备三大特点：全新电子电气架构、高性能电驱和电池系统以及全生命周期循环永续理念。这标志着宝马电动化进程的第三阶段开启，将成为其电动化发展的中坚力量。宝马预计在2030年之前，纯电动车型将占据全球年度交付量的50%以上，并有望实现全球市场累计交付超过1000万辆纯电动车。技术方面，新世代车型将采用第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯，能量密度提升超过20%、续航里程提升30%、充电速度提升30%。数字化体验方面，新世代车型将搭载全新BMW iDrive人机交互系统，为用户提供智能交互体验。在智能驾驶方面，L3级自动驾驶功能已通过德国联邦汽车运输管理局审批，并已在中国启动本土化研发。生产方面，新世代车型将于2025年7月在匈牙利的德布勒森新工厂生产。 ... PC版： 手机版：

宝马BMW新世代概念车和MINI品牌新车型首次展出

宝马BMW新世代概念车和MINI品牌新车型首次展出 车展上，宝马集团两大品牌旗下十五大车系全阵容亮相。从入门紧凑级至大型豪华车，宝马展台阵容囊括燃油、纯电、插电式混合动力、氢能源动力多种驱动形式。BMW新世代概念车侧面采用C柱设计，突出车辆的运动感，并提升后排视野，其纯电平台实现车内空间最大化。此外，BMW新世代概念车中央显示屏首次采用不规则形状，并依据驾驶员视线进行优化，确保屏幕为驾驶者呈现最优视角。在新世代车型上，第六代BMW eDrive技术将电芯能量密度提升超20%，整车效率提升25%，续航里程提升30%，充电技术电压平台提高到800伏。本次车展上，新纯电动BMW i4全球首发，采用BMW双肾格栅等外观设计，具备低重心的车型结构及BMW第五代eDrive电驱技术。与此同时，新BMW M4双门/敞篷轿跑车搭载最新一代BMW操作系统、M专属操作界面，配备M精英驾驶模式，提供人车合一的驾驶体验。此外，全新MINI家族也于北京国际车展亮相。MINI首款纯电动跨界车型MINI Aceman、MINI品牌核心车型、第五代MINI三门电动版全新电动MINI Cooper，在中国首次正式亮相。同时，BMW 7系、全新BMW 5系以及BMW 3系车型也于宝马展台展出。2024年，宝马在华将推出超20款BMW和MINI品牌新车型。首款量产BMW新世代车型将于2025年推出，在首款车型投产后的24个月里，至少将有6款新世代车型推向市场。 ... PC版： 手机版：