NASA、波音公司和ULA的"Starliner"载人飞行测试即将进行

NASA、波音公司和ULA的"Starliner"载人飞行测试即将进行 美国国家航空航天局在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站进行波音乘员飞行测试之前,在 41 号太空发射场看到一枚联合发射联盟阿特拉斯五号火箭,上面搭载着波音公司的 CST-100 Starliner 航天器。作为美国国家航空航天局商业乘员计划的一部分,美国国家航空航天局的波音乘员飞行测试是波音 CFT-100 航天器和联合发射联盟 Atlas V 火箭首次携带宇航员发射至国际空间站。图片来源:NASA/乔尔-考斯基本周三,在美国宇航局佛罗里达州肯尼迪航天中心举行的德尔塔-机构飞行测试准备情况审查会上,来自美国宇航局、波音公司和ULA(联合发射联盟)的领导验证了发射准备情况,包括支持试飞的所有系统、设施和团队。6 月 2 日(星期日)有一次备用发射机会,6 月 5 日(星期三)和 6 月 6 日(星期四)有额外的发射窗口。2024年5月28日星期二,美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)在美国国家航空航天局波音机组人员飞行测试之前,返回位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射和着陆设施。5月6日的首次发射尝试被取消。作为美国国家航空航天局商业乘员计划的一部分,威尔莫尔和威廉姆斯将首次搭乘波音公司的"星际客"飞船,在联合发射联盟的阿特拉斯五号火箭上,从附近卡纳维拉尔角太空站的41号太空发射场发射到国际空间站。计划于美国东部时间 6 月 1 日星期六中午 12:25 升空。图片来源:NASA/Cory S Huston美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯于5月28日返回肯尼迪航天中心,并将继续留在尼尔-阿姆斯特朗操作和检修大楼隔离,直到周六发射。自5月6日取消首次发射尝试以来,这两名宇航员之前一直在休斯顿隔离,同时任务团队也在努力解决火箭和飞船的各种问题。接下来,NASA高层将与波音公司和ULA合作伙伴一起,于美国东部时间周五(5月31日)下午1点在肯尼迪新闻礼堂举行发射前新闻发布会。阿特拉斯五号(Atlas V)火箭和"Starliner"(Starliner)飞船将从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的41号太空发射场升空。乘员飞行测试将把威尔莫尔和威廉姆斯送往轨道实验室大约一周,然后乘坐可重复使用的乘员舱返回地球,乘员舱将在降落伞和安全气囊的辅助下降落在美国西南部。编译自/scitechdaily ... PC版: 手机版:

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波音与NASA展开Starliner载人飞船返回地球前的推进系统测试

波音与NASA展开Starliner载人飞船返回地球前的推进系统测试 图为国际空间站在埃及地中海海岸上空 262 英里处运行时,美国国家航空航天局波音乘员飞行试验中的星际飞船与和谐号舱的前端口对接。图片来源:美国国家航空航天局在美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)从国际空间站返回地球之前,美国国家航空航天局和波音公司将继续努力加深对"Starliner"飞船推进系统的了解。团队正在美国宇航局位于新墨西哥州的白沙测试设施进行地面测试,使用的是之前计划用于未来"Starliner"飞行的新型反应控制系统推进器。请听美国国家航空航天局(NASA)波音Starliner乘员飞行测试宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)从国际空间站发来的现场报道。威尔莫尔和威廉姆斯周三在一次"地球到太空"通话中介绍了他们乘坐"Starliner"飞行和在空间站工作的最新情况。(乘员新闻发布会后,NASA 商业乘员项目经理史蒂夫-斯蒂奇(Steve Stich)和波音公司商业乘员项目经理兼副总裁马克-纳皮(Mark Nappi)就乘员飞行测试返回前的任务和测试计划进行了广泛交谈。请收听简报重播。2024年7月10日星期三,NASA宇航员苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)和布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)在国际空间站上的新闻发布会上发言。图片来源:美国国家航空航天局电视台在本月晚些时候的机构级准备情况审查之后,NASA 和波音公司计划为乘员飞行测试选择一个新的目标返回日期。审查结束后,NASA 计划举办一次电视简报会,并将在最终确定后与大家分享更多细节。编译自/scitechdaily ... PC版: 手机版:

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NASA和波音公司为"Starliner"历史性载人飞行测试做好准备

NASA和波音公司为"Starliner"历史性载人飞行测试做好准备 图为波音公司的 CST-100 Starliner 乘员飞船停靠在国际空间站和谐号舱的前端端口上,此时国际空间站正在墨西哥纳亚里特州海岸外的太平洋上空飞行 261 英里。图片来源:美国国家航空航天局这次任务标志着美国国家航空航天局(NASA)的商业乘员计划向运营飞行迈出了关键一步。技术准备和安全措施团队在解决该机构飞行认证过程中发现的技术问题方面取得了重大进展。本月早些时候,Starliner降落伞系统的最新修改得到了验证,在此次成功的空投测试之后,NASA 和波音公司正在努力对测试数据进行最终分析,并在Starliner首次载人飞行之前完成整个系统的认证。美国国家航空航天局的这一标准流程旨在独立验证Starliner的降落伞系统是否满足乘员安全要求,预计将在未来六到八周内继续进行。与此同时,波音公司完成了 P213 胶带的清除工作,该胶带在某些环境条件下可能存在易燃风险。波音公司从"Starliner"乘员舱拆除了超过 17 磅(长约 4300 英尺)的胶带。对于拆除胶带会增加Starliner硬件风险的区域,波音公司采用了经过测试的补救技术,例如用另一种不易燃、抗摩擦的胶带包裹 P213 胶带,并在线束上安装防火断路器。该机构努力澄清美国国家航空航天局材料使用协议数据库中与 P213 胶带有关的特性和安全使用指南,以防止今后在整个行业中发生类似的错误应用。2022年5月20日,波音公司的CST-100 Starliner乘员飞船在执行该公司的轨道飞行测试-2任务时接近国际空间站,然后自动对接和谐号舱的前端端口。拍摄这张照片时,轨道实验室正在南太平洋上空 268 英里处飞行。图片来源:美国国家航空航天局任务模拟和硬件准备此外,大型综合飞行行动演习也在进行之中。任务支持小组最近在新墨西哥州的白沙导弹发射场与地面回收人员一起完成了为期两天的从脱离对接到着陆的任务彩排。各小组模拟了乘员飞行测试程序和航天器序列,从对接前启动开始,一直到脱舱、进入、着陆和乘员回收。这次演习为美国国家航空航天局和波音公司提供了一个额外的培训机会,在飞行前在高保真环境中练习Starliner返回地球。来自 ULA(联合发射联盟)的团队正在准备Atlas-V火箭的硬件加工和航天器集成。波音公司的目标是在 1 月底完成"Starliner"的组装。升级后的降落伞以及Starliner的前部隔热罩和上盖已交付并安装在航天器上。在加注燃料之前,在最终安装热保护系统毯和内部收尾工作之后,波音公司将开始对Starliner的服务舱进行氮气吹扫,以确保环境湿度不会渗入推进隔离或主动热控制系统阀门。在未来几周内,NASA 和波音公司将在装载Starliner推进剂之前确定剩余工作。启动前的最后步骤在接下来的几个月里,各小组将:继续工作以完成整个机组飞行测试认证;让Starliner飞船与服务舱连接在一起;模拟运行条件,与机组人员、飞行控制人员和地面运行团队一起演练任务的每个阶段;为航天器提供推进剂,供其机载推进器在太空中机动;在将 ULA Atlas V 火箭和"Starliner"飞船送往佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站 41 号太空发射场的发射台之前,将它们堆叠在一起;最后,在发射前几天进行飞行准备状态审查,以验证系统和团队是否准备就绪。Starliner的乘员飞行测试将把美国宇航局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯发射到轨道实验室,停留一到两周,然后返回美国西南部着陆。根据与美国国家航空航天局商业乘员计划签订的合同,这次任务将与波音公司的"Starliner"定期乘员轮换飞行任务相同。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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波音Starliner前往国际空间站的载人飞行测试被推迟到不早于5月17日进行

波音Starliner前往国际空间站的载人飞行测试被推迟到不早于5月17日进行 访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的 41 号太空发射场,人们看到一枚联合发射联盟阿特拉斯五号火箭搭载着波音公司的 CST-100 Starliner 航天器在聚光灯的照耀下出现在发射台上。照片拍摄于 2024 年 5 月 5 日(星期日),美国国家航空航天局波音机组人员飞行前的测试中。图片来源:NASA/Joel Kowsky美国国家航空航天局(NASA)的波音乘员飞行试验计划于美国东部时间周五(5月17日)下午6:16之前发射,飞往国际空间站。在周二完成全面数据审查后,ULA(联合发射联盟)决定更换阿特拉斯五号火箭半人马座上面级液氧罐上的一个压力调节阀。ULA 计划于 5 月 8 日(周三)将这枚火箭连同波音公司的"Starliner"飞船运回位于佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的垂直整合设施,开始更换工作。ULA 团队将进行泄漏检查和功能检查,以支持下一次发射尝试。在发射前的操作过程中,阀门的振荡现象最终导致任务小组在 5 月 6 日要求取消发射。在地面工作人员和宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)安全离开 41 号航天发射场后,ULA 团队成功地关闭了阀门,振荡暂时得到抑制。随后,在燃料清除操作过程中,振荡又发生了两次。在评估了阀门的历史记录、发射尝试的数据特征以及继续使用的相关风险后,ULA 小组确定阀门超出了其合格范围,任务管理人员同意拆除并更换阀门。美国国家航空航天局(NASA)、波音公司和联合发射联盟(United Launch Alliance)的官员讨论了在美国国家航空航天局(NASA)波音乘员飞行试验首次发射尝试之前做出的擦除决定的细节。参加简报会的人员包括美国宇航局太空运行任务局副局长肯-鲍尔索克斯(Ken Bowersox)、美国宇航局商业乘员计划经理史蒂夫-斯蒂奇(Steve Stich)、联合发射联盟总裁兼首席执行官托里-布鲁诺(Tory Bruno)、美国宇航局国际空间站计划经理达纳-魏格尔(Dana Weigel)和波音公司商业乘员计划副总裁兼项目经理马克-纳皮(Mark Nappi)。图片来源:NASA/Chris Chamberland在位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国国家航空航天局(NASA)发出取消发射通知后不久,任务管理人员在新闻发布会上讨论了决定取消5月6日发射机会的细节(见视频)。威尔莫尔和威廉姆斯将留在美国国家航空航天局肯尼迪分局的乘员宿舍中隔离,直到下一次发射机会。作为美国国家航空航天局"商业乘员计划"的一部分,他们将是第一批乘坐"Starliner"前往空间站的乘员。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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波音的 Starliner 将进行首次载人飞行

波音的 Starliner 将进行首次载人飞行 波音公司的飞船 Starliner 将于当地时间5月6日进行首次载人飞行,将搭载美国国家航空航天局 (NASA) 的两名宇航员前往国际空间站。Starliner 将在6日晚些时候由联合发射联盟的阿特拉斯五号 (Atlas V) 火箭发射升空,飞船上将搭载 NASA 宇航员 Butch Wilmore 和 Suni Williams。计划于美东时间晚上10:34从卡纳维拉尔角太空基地的41号航天发射台进行发射。

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NASA与波音公司历史性的"Starliner"载人任务准备工作已接近尾声

NASA与波音公司历史性的"Starliner"载人任务准备工作已接近尾声 美国国家航空航天局(NASA)、波音公司和 ULA 官员敲定了波音"Starliner"飞船首次载人飞行的发射前细节,该飞船将运送两名宇航员前往国际空间站。图片来源:波音公司"我们将进行一次全新的冒险。这在很大程度上是我们探索太空和我所说的'太空探索黄金时代'的一部分,"美国国家航空航天局局长比尔-纳尔逊说。"这是历史性的一天,美妙的一天"。美国东部时间周一(5月6日)晚上10点34分,美国国家航空航天局(NASA)宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)将乘坐"Starliner"飞船发射升空,这是NASA波音机组人员飞行测试任务的一部分。机组人员将于 5 月 8 日星期三在空间站停靠,停留约一周时间,然后通过降落伞和气囊辅助降落在美国西南部返回地球。美国国家航空航天局商业乘员计划经理史蒂夫-斯蒂奇(Steve Stich)说:"Starliner和联合发射联盟阿特拉斯运载火箭的上线令人激动。我们一直在努力使商业乘员计划拥有两个独立的太空运输系统。自商业乘员计划启动以来,这一直是我们的目标,通过周一的发射,我们非常接近实现这一目标。"第 45 气象中队发射气象官员 Brian Cizek 预测,发射时出现有利天气条件的概率为 95%,积雨云规则是主要的天气问题。"我为这个团队感到无比自豪。我们现在正处于巅峰状态,我们对这次发射感到非常兴奋。"波音公司商业乘员计划副总裁兼项目经理马克-纳皮(Mark Nappi)说:"我们已经准备就绪。" ... PC版: 手机版:

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波音"Starliner"载人飞行测试任务因氦气泄漏再次推迟发射到不早于5月21日

波音"Starliner"载人飞行测试任务因氦气泄漏再次推迟发射到不早于5月21日 2024年5月6日星期一,在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站进行的美国国家航空航天局波音乘员飞行测试发射尝试中,美国国家航空航天局宇航员苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)登上联合发射联盟阿特拉斯五号(United Launch Alliance Atlas V)火箭上的波音CST-100 Starliner飞船之前,出现在41号太空发射场的乘员通道塔上。NASA的波音乘员飞行测试是作为该机构商业乘员计划的一部分,首次将波音CFT-100飞船和联合发射联盟阿特拉斯五号火箭与宇航员一起发射到国际空间站。图片来源:NASA/乔尔-考斯基为准备美国国家航空航天局(NASA)波音机组人员飞往国际空间站(ISS)的飞行测试,来自 NASA、波音公司和 ULA(联合发射联盟)的团队继续执行剩余的开放任务。为了完成更多的测试,这些团队目前的目标发射日期是不早于美国东部时间5 月 21 日星期二下午 4:43。5月11日,ULA团队成功更换了阿特拉斯五号火箭半人马座上面级液氧罐上的一个压力调节阀。该小组还进行了重新加压和系统清洗,并对新阀门进行了测试,结果显示新阀门运行正常。Starliner小组正在努力解决在航天器服务舱中发现的少量氦泄漏问题,该泄漏可追溯到单个反应控制系统推进器上的一个法兰。氦气用于航天器推进器系统,使推进器能够点火。2024 年 5 月 4 日星期六,佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站,联合发射联盟阿特拉斯五号火箭搭载着波音公司的 CST-100 Starliner 航天器,从垂直整合设施驶向 41 号太空发射场的发射台。图片来源:NASA/Joel Kowsky美国航天局和波音公司正在制定航天器测试和运行解决方案,以解决这一问题。作为测试的一部分,波音公司将使推进系统达到飞行增压状态,就像发射前一样,然后让氦气系统自然排气,以验证现有数据并加强飞行原理。任务团队还完成了对 5 月 6 日发射尝试数据的彻底审查,目前没有发现任何其他问题。阿特拉斯五号和Starliner仍在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站 41 号太空发射场的垂直整合设施中。美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯仍在飞行前隔离中,他们于5月10日返回休斯敦,在发射前的操作过程中与家人共度额外的时光。未来几天,两人将飞回美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。威尔莫尔和威廉姆斯是第一批乘坐波音公司的"Starliner"前往空间站的宇航员,这也是波音公司"商业乘员计划"的一部分。宇航员将在轨道实验室停留一周左右,然后返回地球,在美国西南部通过降落伞和气囊辅助着陆。任务圆满完成后,美国国家航空航天局将开始对Starliner及其系统进行最后的认证,以便执行前往空间站的乘员轮换任务。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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