波音和与NASA成功发射"Starliner"飞船 宇航员将于明天抵达国际空间站

波音和与NASA成功发射"Starliner"飞船 宇航员将于明天抵达国际空间站 宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯今天早些时候在Starliner内驾驶飞船的是美国宇航局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯。两人都是人类太空飞行的老手,在太空中度过了数百天。威廉姆斯是经验更丰富的宇航员,在她的集体任务中,这位俄亥俄州人在太空中度过了三百多天。她的最后一次任务是在 2012 年,据今天现场直播的一位主持人说,威廉姆斯当时离开太空时她哭了。十多年后,宇航员们在经历了几周耐心的隔离期后,即将奔赴太空。前往太空的宇航员要与地球上的人类隔离,以防止在严格控制的国际空间站环境中受到任何污染。威廉姆斯和威尔莫尔已经等待飞行一个多月了,在多次CFT延误期间一直处于隔离状态。发射本身堪称完美,阿特拉斯五号在升空近一分钟后成功越过最大动压点。火箭的固体助推器在飞行两分多钟后关闭,直播流的镜头显示,助推器在飞行三分钟后分离,背景是地球的弧度。图为Atlas V 的固体火箭助推器 图/NASA TV美国国家航空航天局电视台发射后五分钟多一点,第二级半人马座发动机点火继续飞行。此时,Starliner前舱门的保护罩也与飞船分离。威尔莫尔和威廉姆斯将在飞船内度过一天多一点的时间,然后停靠空间站。在对接过程中,前舱门与国际空间站相连,允许宇航员在两个飞行器之间移动。对接后,宇航员将在太空停留一周,然后返回地球。在飞行过程中,波音公司在"Starliner"中设置了几种中止模式,根据飞船的位置,引导飞船前往特定的着陆地点。与太空探索技术公司(SpaceX)的"载人"龙""(Crew Dragon)只能在水中着陆不同,"Starliner"的主要着陆模式是针对陆地着陆的。飞船也可以在水中着陆,而陆地着陆可以加快回收时间。这些延误还使美国国家航空航天局得以运送国际空间站水过滤系统的关键部件。除此以外,宇航员还将携带其他货物进入太空,包括食品、医疗用品、工具和其他物品。成功的 CFT 和随后的"Starliner"载人评级将使飞船在太空中停留数月。在任务持续时间方面,航天器受到太阳能电池板等系统的限制,SpaceX 的"龙"飞船通常要与国际空间站对接 6 个月。 ... PC版: 手机版:

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NASA宇航员乘坐Starliner踏上前往国际空间站的历史性旅程

NASA宇航员乘坐Starliner踏上前往国际空间站的历史性旅程 2024 年 6 月 5 日星期三,美国联合发射联盟阿特拉斯五号火箭搭载波音"Starliner"飞船,将美国宇航局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的 41 号太空发射场发射升空。图片来源:美国国家航空航天局电视台联合发射联盟阿特拉斯五号火箭助推器与运载波音公司"Starliner"飞船和美国宇航局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯的半人马座末级分离。图片来源:美国国家航空航天局电视台这次载人飞行试验任务在多个方面创造了历史。作为波音公司"Starliner"飞船的首次载人发射,威廉姆斯是第一位参加载人飞船首飞的女宇航员。这次发射也标志着 ULA Atlas V 火箭的首次载人发射,同时也是自 1963 年 5 月戈登-库珀(Gordon Cooper)搭乘"信仰 7 号"进行水星计划最后一次飞行以来,Atlas 系列火箭的首次载人发射。美国东部时间2024年6月5日(星期三)上午10:52,联合发射联盟阿特拉斯五号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站41号太空发射场的发射台上腾空而起,搭载着美国宇航局波音乘员飞行试验的波音Starliner飞船飞往国际空间站。图片来源:美国国家航空航天局电视台NASA+ 的发射报道将在"Starliner"进入轨道后不久结束,从现在开始大约 30 分钟。NASA 电视台将在空间站对接前、舱门打开和欢迎辞期间进行连续报道。相关文章:波音与NASA成功发射"Starliner"飞船 宇航员将于明天抵达国际空间站 ... PC版: 手机版:

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NASA和波音为国际空间站历史性之旅准备Starliner飞船和Atlas V火箭

NASA和波音为国际空间站历史性之旅准备Starliner飞船和Atlas V火箭 波音公司的"Starliner"宇宙飞船将运送两名美国宇航局宇航员前往国际空间站,很快将从美国宇航局肯尼迪航天中心迁往卡纳维拉尔角,按计划于 5 月 6 日发射升空。资料来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局(NASA)的波音乘员飞行试验将搭载两名宇航员前往国际空间站(ISS)。波音公司的"Starliner"飞船将于4月16日从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国国家航空航天局(NASA)商业乘员和货物处理设施出发,前往附近卡纳维拉尔角太空站的垂直整合设施,与联合发射联盟的阿特拉斯五号(Atlas V)火箭连接。2022 年 5 月 4 日,波音公司的 CST-100 Starliner 航天器在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站 41 号太空发射场的垂直整合设施中升空。图片来源:NASA/Frank Michaux这次载人飞行试验的目标是不早于5月6日星期一晚上10:34从卡纳维拉尔角的41号太空发射场发射。美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯将搭乘"Starliner",停靠在空间站"和谐号"舱的前端口。在"Starliner"以降落伞和安全气囊辅助方式在美国西南部着陆之前,两人将在轨道实验室度过大约一周的时间。在成功完成这次任务后,美国国家航空航天局将开始对星际客舱及其系统进行最后的认证,以便执行空间站载人轮换任务。Starliner直径为 15 英尺(4.56 米),能够自动或手动转向,将搭载四名宇航员或乘员与货物混合,执行美国宇航局的低地球轨道任务。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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波音"Starliner"飞船试飞临近 NASA宇航员进入隔离区

波音"Starliner"飞船试飞临近 NASA宇航员进入隔离区 波音公司的 CST-100 Starliner 在轨航天器的艺术家插图。图片来源:波音公司飞行机组人员健康稳定化是载人航天飞行任务前的一个标准程序,目的是在升空前确保机组人员的健康和安全,并防止宇航员在空间站生病。在检疫期间,宇航员的接触是有限的,大多数互动都是远程的尽管家人和一些发射团队成员也可能在检疫期间或在与乘员互动之前通过了检疫。美国国家航空航天局波音乘员飞行测试的官方乘员肖像。左为苏尼-威廉姆斯,他将担任飞行员,右为巴里-"布奇"-威尔莫尔,飞船指挥官。图片来源:美国国家航空航天局威尔莫尔和威廉姆斯将搭乘波音公司的"Starliner"宇宙飞船,从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的 41 号太空发射场搭乘联合发射联盟(ULA)的阿特拉斯五号(Atlas V)火箭发射升空,这是美国国家航空航天局(NASA)"商业乘员计划"(Commercial Crew Program)的一部分。他们将创造历史,成为第一批乘坐"Starliner"飞船的宇航员。威尔莫尔和威廉姆斯将在休斯敦的美国宇航局约翰逊航天中心接受隔离检疫,然后最迟于4月25日星期四前往位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心,他们将在那里接受隔离检疫直至发射。与此同时,各团队还在为飞行测试准备评审做准备,评审将在 4 月 24 日(周三)和 4 月 25 日(周三)两天内进行。来自美国国家航空航天局(NASA)、波音公司、ULA 及其国际合作伙伴的团队将参加此次审查,以验证任务准备情况,包括将支持"Starliner"端到端测试的所有系统、设施和团队。飞行测试成功后,美国国家航空航天局将开始认证"Starliner"系统,以便为该局定期执行乘员轮换到空间站的任务。发射时间不早于美国东部时间5月6日晚上 10:34。 ... PC版: 手机版:

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NASA宇航员准备搭乘波音公司的"Starliner"进行历史性的夜间发射

NASA宇航员准备搭乘波音公司的"Starliner"进行历史性的夜间发射 2024年4月26日星期五,美国国家航空航天局(NASA)波音乘员飞行测试宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)在佛罗里达州肯尼迪航天中心的尼尔-阿姆斯特朗(Neil A. Armstrong)操作和检查大楼进行任务彩排。作为美国国家航空航天局商业乘员计划(Commercial Crew Program)的一部分,威尔莫尔和威廉姆斯将首次搭乘波音公司的Starliner飞船前往国际空间站。联合发射联盟阿特拉斯五号火箭定于美国东部时间5月6日星期一晚上10:34从卡纳维拉尔角太空站附近的41号太空发射场升空。图片来源:NASA/Frank Micheaux威尔莫尔说:"我们接受过培训,这艘飞船的每一个程序都有我们的指纹。我们在'Starliner'的各个方面都接受过全面的培训。当飞船飞行时,我们会感到非常安全和舒适。"威尔莫尔和威廉姆斯自4月25日抵达佛罗里达航天发射场以来,一直被隔离在尼尔-阿姆斯特朗操作和检修大楼内。操作和检修大楼的历史可以追溯到阿波罗计划,并曾用于航天飞机计划的飞行任务。乘员宿舍位于三楼,由 23 间卧室组成,每间卧室都有独立的卫生间。该区域还包括着装室,在宇航员离开大楼进入运载火箭发射台之前,工作人员会帮助他们穿上宇航服。波音公司的 CST-100 Starliner 在轨航天器的艺术家插图。图片来源:波音公司威尔莫尔和威廉姆斯将首次搭乘波音公司的"Starliner"飞船,由联合发射联盟的阿特拉斯五号火箭送往国际空间站。在乘员舱以降落伞和安全气囊辅助降落在美国西南部之前,宇航员们将在轨道实验室度过大约一周的时间。在成功完成这次任务后,美国国家航空航天局将开始对星际客舱及其系统进行最后的认证,以便执行空间站载人轮换任务。星际客舱直径为 15 英尺(4.56 米),能够自动或手动转向,将搭载四名宇航员或乘员与货物混合,执行美国宇航局的低地球轨道任务。计划于美国东部时间5月6日星期一晚上10:34从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的41号太空发射场发射升空。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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波音载人飞船"Starliner"从空间站脱离时间锁定在美国东部时间6月25日

波音载人飞船"Starliner"从空间站脱离时间锁定在美国东部时间6月25日 图为国际空间站在埃及地中海海岸上空 262 英里处运行时,美国国家航空航天局波音乘员飞行试验的"Starliner"飞船与"和谐号"舱的前端口对接。图片来源:美国国家航空航天局上周,美国国家航空航天局(NASA)将"Starliner"飞船从国际空间站(ISS)返回的时间推迟到了6月22日。现在,NASA和波音公司的团队将目标锁定在美国东部时间6 月 25 日(星期二)晚上 10:10 之前,进行"Starliner"飞船的脱离对接。美国国家航空航天局(NASA)宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)将于6月26日(星期三)凌晨4:51左右在新墨西哥州白沙太空港着陆,这将是Starliner的首次脱离尝试。支持美国国家航空航天局波音乘员飞行测试的任务团队继续审查"Starliner"从已完成的测试目标中获得的数据。美国国家航空航天局(NASA)的波音乘员飞行测试宇航员(从上往下)布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯在国际空间站"和谐"号舱前端口与波音"Starliner"飞船之间的前庭内合影。图片来源:美国国家航空航天局在周二的媒体电话会议上,NASA商业乘员计划经理史蒂夫-斯蒂奇(Steve Stich)讨论了飞行测试和即将到来的返回计划。美国国家航空航天局国际空间站项目经理达纳-魏格尔(Dana Weigel)、休斯顿约翰逊航天中心飞行主管迈克-拉默斯(Mike Lammers)和波音公司副总裁兼商业乘员计划经理马克-纳皮(Mark Nappi)也参加了此次会议。下面是电话会议的完整重播。在脱离对接和脱轨燃烧之后,"Starliner"将在降落伞的作用下降落在白沙的沙漠地带。连接在"Starliner"底部的安全气囊将使飞船着陆时更加平稳。这次着陆将标志着美国太空舱首次在载有宇航员的情况下着陆,由美国宇航局和波音公司专家组成的小组将在着陆后不久接回宇航员。威尔莫尔和威廉姆斯于6月6日将"Starliner"飞船与空间站的前端端口对接,并在轨道实验室上测试飞船系统和执行任务。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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氦气泄漏迫使NASA再次推迟波音"Starliner"飞船的发射时间

氦气泄漏迫使NASA再次推迟波音"Starliner"飞船的发射时间 2024 年 5 月 5 日星期日,在 41 号太空发射场,人们看到联合发射联盟阿特拉斯五号火箭在发射台上被聚光灯照亮,火箭上搭载着波音公司的"Starliner"飞船。图片来源:NASA/Joel Kowsky为确保完成彻底的航天器收尾流程和飞行论证,波音公司和 ULA 团队与美国国家航空航天局(NASA)合作,决定推迟波音乘员飞行测试,以提供所需的额外时间。修订后的计划目标是不早于美国东部时间5 月 25 日(星期六)下午 3:09,将 NASA 宇航员 Butch Wilmore 和 Suni Williams 送往国际空间站(ISS)。额外的时间使团队能够进一步评估波音"Starliner"飞船服务舱中的少量氦气泄漏,该泄漏可追溯到单个反应控制系统推进器上的一个法兰。5月15日对飞船氦气系统进行的压力测试表明,法兰上的泄漏是稳定的,不会在飞行期间造成风险。测试还表明,推进器系统的其他部分在整个服务舱中都得到了有效密封。波音团队正在努力制定操作程序,以确保系统在飞行期间保持足够的性能和适当的冗余。随着这项工作的进行,NASA的商业乘员计划和国际空间站计划将在接下来的几天里对数据和程序进行审查,以便在进入飞行倒计时前做出最终决定。ULA 的 Atlas V 火箭和波音公司的 Starliner 仍在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站 41 号太空发射场的垂直整合设施中。美国国家航空航天局、波音公司和 ULA 团队将继续致力于确保 Starliner 飞行测试的安全。随着发射前工作的进展,威尔莫尔和威廉姆斯将继续被隔离在休斯敦。在临近新的发射日期时,他们将飞回美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。作为美国国家航空航天局商业乘员计划的一部分,这对宇航员是首次搭乘"Starliner"前往空间站。宇航员将在轨道实验室停留一周左右,然后返回地球,在美国西南部进行降落伞和安全气囊辅助着陆。此次任务圆满完成后,美国国家航空航天局将开始对Starliner及其系统进行认证的最后程序,以便定期执行前往国际空间站的乘员轮换任务。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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