揭秘马斯克的“人才输送链”:特斯拉裁员只是自我挖角?

揭秘马斯克的“人才输送链”:特斯拉裁员只是自我挖角? 马斯克旗下公司之间的大部分人员流动似乎都是从马斯克最大、最成功的公司特斯拉流向他的其他小公司。《商业内幕》发现,至少有10名特斯拉全职员工作转到xAI工作,后者是马斯克去年从X剥离出来的人工智能(AI)创业公司。还有至少18名特斯拉前员工目前在马斯克脑机接口公司Neuralink工作。这种人员流动让人感觉马斯克把特斯拉当成了旗下其他公司的人才输送或支持渠道,尤其是那些急需AI人才的公司,例如xAI。这种看法已经开始引起支持者和投资者的不满。最近,一些特斯拉投资者就起诉了马斯克,原因是他把AI人才输送到了xAI而不是特斯拉。对于马斯克来说,他利用X这一庞大平台呼吁求职者应聘xAI。他在今年早些时候表示,如果没有获得额外的投票控制权,他对强化特斯拉的AI和机器人能力感到“不舒服”。据CNBC报道,马斯克最近还将原本提供给特斯拉的珍贵AI芯片转移到了xAI。但是与此同时,马斯克一再强调特斯拉在AI领域取得进展的重要性,并将特斯拉标榜为“AI/机器人公司”。他还不断宣传特斯拉全自动驾驶系统的重要性,并宣布了自动驾驶出租车项目。这两个项目都是由特斯拉内部的神经网络驱动的,这是一种基于AI的机器学习。AI技术被认为是特斯拉未来成功的支柱。由于经验丰富的高水平AI人才有时很难招募到,所以马斯克将这样的人才从特斯拉转移到一家仅拥有一款产品(名为Grok的聊天机器人)的尚未盈利的创业公司,似乎有些奇怪。裁员后立即就业今年早些时候,在特斯拉实施大规模裁员后,一些特斯拉员工在xAI找到了工作,其中大多数都是立即加入了这家创业公司。一位知情人士称,自动辅助驾驶系统(Autopilot)部门的某些员工在被特斯拉裁员后,立即收到了xAI的工作邀请。特斯拉Autopilot部门的核心是AI工作和功能,受到了这波裁员的严重打击。特斯拉最新裁员影响了该公司10%以上的员工。一位熟悉xAI的人士指出,今年似乎有一批前特斯拉员工“涌入”X和xAI。xAI仍然是一家非常小的公司,只有大约15名全职工程师。与此同时,X的员工人数仍在1000人左右徘徊,而特斯拉在全球拥有超过10万名员工。据知情人士透露,xAI目前的大部分员工都是AI导师,他们根据合同按小时收费,标注进出大语言模型的数据。大模型是xAI旗下聊天机器人Grok等生成式AI工具的基础。根据《商业内幕》查阅的员工在线资料和公开帖子,xAI的几位“AI导师”今年直接从特斯拉加入公司。这个职位需要的技能,似乎与特斯拉Autopilot团队的一些职位类似。特斯拉有一小群数据注释专家,他们把从特斯拉车队收集的视频和图像进行标注,以训练和改进特斯拉的辅助驾驶系统。《商业内幕》查阅的信息显示,少数更高级别的特斯拉人才也在xAI工作,包括曾参与特斯拉重要项目的人员,例如Autopilot和特斯拉的超级计算机Dojo。对于特斯拉的员工来说,X并不陌生。当马斯克在2022年底接管Twitter(已更名X)时,他很快从特斯拉调来了许多副手,来解决这家社交媒体公司长达数月的混乱局面。这些人被Twitter员工称为马斯克的“打手”。据《商业内幕》当时的报道,到第二年春天时,来自特斯拉、SpaceX和The Boring Company的至少20人仍留在Twitter。截至发稿,特斯拉和X尚未就此置评。 ... PC版: 手机版:

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马斯克称正在提高特斯拉AI团队薪酬 以阻止OpenAI挖角 马斯克回应了The Information有关特斯拉人工智能科学家Ethan Knight加入马斯克旗下初创公司xAI的报道。马斯克说:“Ethan 打算加入OpenAI,所以要么是xAI,要么是OpenAI。”马斯克帮助创办了OpenAI,但后来与该公司闹翻。他现在正在特斯拉内部和旗下初创公司xAI多维度布局人工智能。 ... PC版: 手机版:

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马斯克称特斯拉在AI人才争夺战中提高薪酬 特斯拉首席执行官马斯克表示,特斯拉正在提高人工智能工程师的薪酬,以抵御 OpenAI 等公司的挖角。马斯克周三晚间在社交媒体平台X上发表一系列帖子称,他的电动汽车公司正在提高薪酬,当前人工智能公司 OpenAI 正在“以巨额薪酬积极招募特斯拉工程师”,并且“在少数情况下”取得了成功。马斯克发帖称,人工智能竞争“是我见过的最疯狂的人才争夺战”。马斯克的帖子是回应科技新闻媒体 The Information 的一篇报道,该报道称特斯拉机器学习科学家 Ethan Knight 离开了这家汽车制造商,加入了马斯克的人工智能初创公司xAI。马斯克在推文中说:“Ethan 打算加入 OpenAI,所以不是 xAI 就是他们。”

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马斯克发特斯拉全员信宣布裁员超过 10% 马斯克在一封特斯拉公司内部电子邮件中宣布裁员“超过 10%”的全球员工。虽然没有确切数字,但“超过 10%”意味着至少有 14,000 名员工将被解雇,当前特斯拉的员工总数约为 140,000 名。 过去几个月,特斯拉似乎正在为新一轮裁员做准备。特斯拉要求管理人员确定关键团队成员,并暂停部分股票奖励,同时取消部分员工的年度考核。该公司还减少了上海超级工厂的产量。

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消息称马斯克曾希望裁员20% 与特斯拉一季度销量降幅相当 上周,马斯克宣布了特斯拉的一轮大规模裁员。在给员工的备忘录中,他表示,该公司将在全球范围内裁员“超过10%”。马斯克在备忘录中写道:“多年来,我们发展迅速,在全球各地建立了多家工厂。随着这种快速增长,在某些领域出现了重复的角色和工作职能。”除了销量下滑,该公司还面临着来自比亚迪等中国车企日益激烈的竞争。今年1月,马斯克曾在财报电话会议上告诉投资者,中国汽车制造商是“世界上最具竞争力的汽车公司”。特斯拉越来越多的麻烦引发了人们对马斯克同时经营多项业务的能力的质疑。除了领导特斯拉,马斯克还忙于其他企业,如SpaceX、The Boring Co.、Neuralink、X和xAI。 ... PC版: 手机版:

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马斯克造大模型从特斯拉连挖高管 要不他们可能就跳槽到OpenAI了 该初创公司的网站显示,上个月,机器学习科学家 Ethan Knight 成为第三位投身 xAI 的特斯拉工程师。据一位前员工透露,在特斯拉,Knight 负责监督特斯拉自动驾驶技术的计算机视觉团队。而在他之前,一些在特斯拉从事超级计算、自动驾驶系统和人工智能基础设施的工作的工程师,也纷纷在过去 12 个月内转而加入 xAI。在该消息被媒体报道后,马斯克在 X(前 Twitter)上表示,因为 Knight 即将转向 OpenAI,所以自己才出手了,“要么是 xAI,要么是他们……OpenAI 一直在积极招募特斯拉工程师,并提供巨额薪酬。不幸的是,经常有成功挖人的例子。”“AI 人才争夺战是我见过的最疯狂的人才争夺战!”马斯克后来补充道,特斯拉正在增加 AI 工程人员的薪酬。从人才流动的方向或许可以看出,致力于发展人工智能的 xAI 正在成为马斯克的关注重点。这也凸显了马斯克倾向于为他的私人公司(包括 SpaceX 和 X)聘用上市公司特斯拉员工的倾向。自从 1 月份表示“在自己持有不到 25% 股票的情况下,特斯拉若成为人工智能和机器人领域的领导者会让自己深感不安”以来,马斯克旗下公司之间的人员流动具有了新的意义。马斯克的这条评论,是在特拉华州法官宣布他 560 亿美元特斯拉薪酬方案无效、将他的股份维持在约 13% 之前发出的。如果裁决成立,特斯拉董事会将不得不发布新的薪酬方案,而马斯克暗示的要减少特斯拉对人工智能关注的威胁,被认为可能会在这些谈判中发挥作用。自启动以来,xAI 的研发进展飞快,该公司先是推出了聊天机器人 Grok ,并可通过 X 平台直接访问。在上个月,马斯克兑现承诺将 3140 亿参数的 Grok-1 大模型开源,它成为了当前参数量最大的开源大语言模型。就在上周,Grok 演进到了 1.5 版本,在推理能力上获得了大幅度的升级,已支持长达 128k 的上下文。然而与此同时,特斯拉也经历了人才流失。Ethan Knight 是不到两年内第三位负责监督特斯拉计算机视觉项目的工程师。此前负责该项目的著名人工智能研究员 Andrej Karpathy 于 2022 年 5 月离开特斯拉,最终加盟了老东家 OpenAI。特斯拉用 John Emmons 取代 Karpathy,而后者也于 2023 年 5 月离开了特斯拉。Emmons 的领英个人资料显示,他去年秋天加入了 Salesforce,担任人工智能总监。特斯拉的计算机视觉团队致力于构建特斯拉车型上著名的 Autopilot 智能驾驶产品背后的先进 AI 能力,可让特斯拉电车实现智能辅助驾驶(Full Self-Driving,FSD)、自动泊车等功能。这项技术对于标榜智能化的特斯拉品牌至关重要。据报道,上周马斯克曾下令让特斯拉销售团队向所有潜在买家展示 FSD 能力,以促进该功能的销售,该功能的售价为 1.2 万美元,每月订阅费为 199 美元。马斯克表示,特斯拉目前已开始提供一个月的免费试用。另一方面,xAI 目前在网站上显示的技术员工数量为 32 名。其中包括 Ross Nordeen 他曾在特斯拉从事超级计算工作,并于 2023 年 5 月离开,并与马斯克共同创立了 xAI。Fabio Aguilera-Convers 于 2023 年 8 月离开特斯拉 Autopilot 团队,了加入 xAI。Tim Zaman 曾在特斯拉从事 AI 基础设施工作,后来在马斯克的另一家公司 X 从事人工智能工作。根据他的 LinkedIn 页面,他于 2023 年底加入了 Google DeepMind。特斯拉还在继续招聘,其 Autopilot 和 Optimus 机器人团队有数十名空缺职位,但如何与 AI 领域快速发展的初创公司争夺人才,是马斯克需要考虑的问题。本周二,特斯拉公布的 2024 年第一季度产量和交付报告让市场感到有点信心不足。报告期内,特斯拉共交付 386810 辆汽车,低于分析师先前平均预期的 449080 辆。这是特斯拉自 2022 年三季度以来首次跌破 40 万辆关口的记录,同时也是自 2020 年二季度以来的首次同比下跌:与去年第一季度 422875 辆的交付量相比减少了超 8.5%。看来在 AI 领域的人才争夺战中,马斯克的办法也不多。 ... PC版: 手机版:

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