探索木星的NASA"欧罗巴快船"航天器运抵肯尼迪航天中心 准备实施发射任务

探索木星的NASA"欧罗巴快船"航天器运抵肯尼迪航天中心 准备实施发射任务 5月23日，在位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的NASA发射和着陆设施，技术人员从一架美国空军C-17 Globemaster III运输机上卸下NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船号"。图片来源：NASA/Isaac Watson美国国家航空航天局（NASA）的"木卫二快船号"（Europa Clipper）航天器于5月23日星期四抵达佛罗里达州。该飞船由位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室（JPL）组装，搭乘一架美国空军C-17 Globemaster III飞机降落在美国宇航局肯尼迪航天中心的发射和着陆设施上。这项任务的目的是通过进行大约50次近距离飞越，收集有关月球表面、内部和空间环境的详细测量数据，有些飞越距离欧罗巴表面低至16英里（25公里）。5月23日，一架美国空军C-17 Globemaster III运输机搭载着NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船"抵达位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射和着陆设施。图片来源：NASA/Isaac Watson任务管理和准备美国国家航空航天局发射服务计划"欧罗巴快帆"号任务经理阿曼多-皮洛托（Armando Piloto）说："我在'欧罗巴快帆'号任务中的工作是确保团队满足所有地面和飞行要求，将航天器送入合适的轨道，开始前往木星的漫长旅程。航天器已在佛罗里达州进行处理，团队对此感到非常兴奋。我们将欧罗巴快船号与太空探索技术公司（SpaceX）的猎鹰重型（Falcon Heavy）全消耗性火箭配对使用，以确保它能提供探索距离地球非常遥远的目的地所需的性能。"肯尼迪的工作人员花了几个小时卸载"欧罗巴快船"号，然后将其转移到有效载荷危险维修设施，在那里他们将处理航天器并进行最后的检查，作为发射前准备工作的一部分。美国宇航局欧罗巴号"快船"航天器的艺术家效果图。资料来源：NASA/JPL-Caltech太阳能电池阵和仪器欧罗巴快船"号与飞船上的两个五块太阳能电池板阵列一起，于今年三月运抵肯尼迪航天中心。每个太阳能电池板长 46.5 英尺（14.2 米），将收集足够的阳光，为前往木星卫星的飞船提供动力。技术人员将在发射前把电池阵安装到飞船上。该航天器的设计目的是抵御来自木星的辐射冲击，并收集调查木卫二表面、内部和空间环境所需的测量数据。欧罗巴快船号有九台专用科学仪器，包括照相机、光谱仪、磁力计和冰穿透雷达。这些仪器将研究欧罗巴的冰壳、冰壳下的海洋、月球大气中的气体成分和表面地质，并深入了解月球的潜在宜居性。该航天器还将携带一个热能仪器，以确定温度较高的冰的位置和任何可能的水蒸气喷发。有力的证据表明，木卫二地壳下的海洋体积是地球上所有海洋体积总和的两倍。5月23日，NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船"抵达位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的有效载荷危险维修设施。图片来源：NASA/Isaac Watson"欧罗巴快船"飞行任务表明，美国航天局致力于探索太阳系和寻找地球以外的宜居性。这些数据将有助于我们了解木卫三系统，并将有助于为今后研究欧罗巴和其他潜在宜居世界的潜在任务铺平道路。欧罗巴快船号预计将于2030年4月抵达木星系统，沿途将完成一些里程碑式的任务，包括在2025年2月飞越火星，这将有助于通过火星-地球引力辅助轨道将航天器推向木星的卫星。JPL的"欧罗巴快船"项目经理乔丹-埃文斯（Jordan Evans）说："在我们合作伙伴的帮助下，JPL对飞船进行了长达两年的艰苦工作。但是，我们已经有欧罗巴快船号的工程师和技术人员在肯尼迪迎接这批珍贵的货物，并准备完成最后的组装和测试，为发射做好准备"。最后准备工作美国国家航空航天局（NASA）和太空探索技术公司（SpaceX）计划于今年晚些时候在肯尼迪发射场 39A 发射一枚"猎鹰重型"火箭。发射时间为 2024 年 10 月 10 日。测试和最后准备工作完成后，航天器将被封装在有效载荷保护整流罩中，并被移至发射场的 SpaceX 机库。由位于加利福尼亚州帕萨迪纳的加利福尼亚理工学院（Caltech）管理，JPL与位于马里兰州劳雷尔的约翰霍普金斯应用物理实验室（APL）合作，为位于华盛顿的NASA科学任务局领导欧罗巴快船任务的开发工作。主航天器主体由 APL 与 JPL 和位于马里兰州格林贝尔特的 NASA 戈达德太空飞行中心合作设计。位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心的行星任务项目办公室负责欧罗巴快船任务的项目管理。美国国家航空航天局的发射服务计划设在肯尼迪，负责管理"欧罗巴快船"航天器的发射服务。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

NASA的 "欧罗巴号快船"能否经受住木星的极端辐射？

NASA的 "欧罗巴号快船"能否经受住木星的极端辐射？ 美国宇航局的"欧罗巴快船"（Europa Clipper）将以椭圆形路径绕木星飞行，每次飞越木星时都会靠近木星的卫星"欧罗巴"，以收集数据。图片来源：NASA/JPL-Caltech美国国家航空航天局（NASA）"欧罗巴号快船"（Europa Clipper）任务的发射准备工作正在取得进展。航天器已于今年 5 月运抵佛罗里达州肯尼迪航天中心，团队已成功安装了高增益天线。"欧罗巴号快船"任务的工程师们继续对帮助控制航天器上电流的晶体管进行大量测试，其使用的晶体管是经过辐射加固的，可以承受 100 到 300 千拉德的辐射（"拉德"是电离辐射吸收剂量的计量单位）。不过，负责管理这项任务的美国宇航局南加州喷气推进实验室（JPL）的任务小组正在对测试数据进行评估，这些数据表明，在某些条件下，一些晶体管可能会受到辐射水平明显降低的影响。他们担心其中一些部件可能无法承受木星系统的辐射，而木星系统是太阳系中辐射最强烈的环境。位于马里兰州劳雷尔的约翰霍普金斯应用物理实验室（APL）和位于马里兰州格林贝尔特的美国宇航局戈达德太空飞行中心也正在进行测试。APL 与 JPL 和 NASA Goddard 合作设计了主航天器主体。晶体管的问题是在 5 月份发现的，当时任务小组被告知，类似部件在辐射剂量低于预期的情况下也会出现故障。2024 年 6 月，发出了行业警报，通知用户这一问题。制造商正在与任务小组合作，支持正在进行的辐射测试和分析工作，以便更好地了解在欧罗巴快船航天器上使用这些部件的风险。目前获得的测试数据表明，在木星及其卫星木卫二附近的高辐射环境中，一些晶体管很可能会出现故障，因为这些部件的抗辐射能力不如预期。研究小组正在努力确定有多少晶体管可能会受到影响，以及它们在飞行中的表现如何。美国国家航空航天局正在评估各种方案，以最大限度地延长晶体管在木星系统中的寿命。初步分析预计将于 7 月底完成。航天业界普遍使用抗辐射电子设备，以保护航天器免受太空中可能发生的辐射损伤。木星系统对航天器的危害尤其严重，因为它的巨大磁场（比地球磁场强 2 万倍）会捕获带电粒子，并将它们加速到非常高的能量，从而产生强烈的辐射，轰击木卫二和其他内卫星。看来，可能影响航天器晶体管的问题是业界没有意识到的一种现象，也是新发现的晶体管晶片批次辐射鉴定行业标准中的一个漏洞。欧罗巴快船号的发射期从10月10日开始，它将于2030年抵达木星，在多次飞越木星的过程中，它将进行科学调查，以了解欧罗巴的潜在宜居性。据估计，"欧罗巴快船"飞行任务的总费用约为 50 亿美元，是费用较高的行星科学飞行任务之一。这一预算涵盖了航天器的开发、发射和计划任务期间的运行。编译自/ScitechDaily ... PC版： 手机版：

NASA欧罗巴快船探测任务随着太阳阵列的部署取得进展

NASA欧罗巴快船探测任务随着太阳阵列的部署取得进展 美国国家航空航天局（NASA）为"欧罗巴快船"号建造的大型太阳能电池阵目前正在该局位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的有效载荷危险维修设施内进行处理。该航天器计划于2030年4月抵达木星，将对木星的卫星木卫二进行研究，木卫二的冰壳下显示了全球海洋的有力证据，其体积是地球上所有海洋体积的两倍多。木卫二目前被认为是太阳系中最有希望宜居的环境之一。2024年3月6日星期三，在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心的有效载荷危险维修设施内，作为组装、测试和发射操作的一部分，技术人员在检查和清洁悬挂在一个名为重力卸载夹具的支撑系统上的为NASA欧罗巴号快船建造的两个完全伸展的五面板太阳能电池阵列中的第一个。图片来源：NASA/本-斯梅格尔斯基第一个由五块板太阳能电池构成的阵列的处理工作完成后，技术人员将把它从重力卸载夹具上取下，该夹具有助于支撑电池阵列的重量。然后对第二个太阳能电池阵重复同样的步骤。这些阵列由荷兰莱顿的空中客车公司制造，在空运到美国后，于上月底用卡车运抵肯尼迪机场。欧罗巴快船号是美国宇航局为行星任务开发的最大航天器，当两个太阳能电池阵安装并部署在该航天器上时，该航天器的总长度将超过100英尺，重量为7145磅（不含推进剂）。航天器需要大型太阳能电池阵列来收集足够的光线，为其在木星系统中的运行提供动力，木星系统距离太阳的距离是地球的五倍多。2024年3月6日星期三，为NASA"欧罗巴快船"号建造的两个五面板太阳能电池阵列中的第一个矗立在佛罗里达州肯尼迪航天中心的有效载荷危险维修设施内，准备接受检查和清洁，这是组装、测试和发射操作的一部分。图片来源：NASA/Ben Smegelsky欧罗巴快船号正在美国宇航局位于南加州的喷气推进实验室进行组装，并与位于马里兰州劳雷尔的约翰霍普金斯大学应用物理实验室合作管理。航天器将于今年晚些时候运往佛罗里达州，搭乘 SpaceX 公司的猎鹰重型火箭从肯尼迪发射场 39A 发射升空。美国国家航空航天局的发射服务计划设在肯尼迪，负责管理发射服务。编译自/scitechdaily ... PC版： 手机版：

NASA“朱诺”号任务拍摄到令人惊叹的木星新图像

NASA“朱诺”号任务拍摄到令人惊叹的木星新图像 自"朱诺"号任务最近一次飞越木星及其一颗卫星以来，官方资料库中出现了更多关于这颗气态巨行星的详细图片。民间科学家对原始图片进行了处理，并提供了色彩校正，使观众能够理解美国国家航空航天局正在研究的课题。一张特别引人注目的照片（上图）显示了木星及其火山卫星木卫一的外缘，远处木卫二位于它们之间。一张图表（下图）展示了穿透太阳系最大行星的与自转轴平行的圆柱形风层。科学家们通过研究朱诺号在12月飞越木卫二时收集到的引力数据，了解了木卫二的结构，其他图片提供了近距离观察木星著名的云层和风暴的新视角。美国国家航空航天局于2011年发射了"朱诺"号卫星，用了近六年时间观测木星系统，数十次飞越木星。这颗卫星正在研究木星的引力场、磁层和其他元素，以帮助解决木星上挥之不去的基本问题。例如，科学家们仍然不能完全确定木星是如何形成的，以及它是否有一个坚固的内核。这项任务计划持续到 2025 年 9 月，之后航天器将潜入木星表面。此外，航天器还提供了木卫三、木卫二和木卫三卫星的特写快照。最近飞越木卫一的照片提供了一个令人惊叹的新面貌，400多座火山覆盖着木卫一色彩斑斓的表面。朱诺号是自2002年伽利略任务以来最近一次飞越月球。朱诺号并不是唯一计划对木星进行观测的太空任务。欧洲航天局今年 4 月发射了木星冰月探测器（JUICE）卫星，预计将于 2031 年 7 月到达木星轨道。该卫星的引力辅助之一是明年飞越金星，到达目的地后将提供更多关于木卫三、木卫二和木卫四的新图像。此外，美国国家航空航天局将于 2024 年 10 月发射欧罗巴 Clipper 航天器。预计该飞船将于 2030 年 4 月到达木星轨道，之后将对木卫二进行仔细研究，以确定其表面下的海洋是否具备生命存在的必要条件。 ... PC版： 手机版：

NASA“欧罗巴快船”准备工作进展顺利 半年内走上探索木卫二的旅程

NASA“欧罗巴快船”准备工作进展顺利 半年内走上探索木卫二的旅程 从火箭飞行时的剧烈震动，到太空中的酷热和严寒，再到木星的辐射，这将是一次极端之旅。该航天器最近在位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室进行了一系列严酷的测试，以确保它能够应对挑战。这些试验被称为环境测试，模拟航天器将面临的环境，使其经受震动、寒冷、无空气、电磁场等环境的考验。喷气推进实验室的乔丹-埃文斯（JordanEvans）是这次任务的项目经理，他说："这是发现任何缺陷的最后一次大型测试。我们的工程师执行了一系列精心设计且极具挑战性的测试，使系统经受住了考验。我们发现，航天器能够应对发射期间和发射后的环境。该系统的表现非常出色，运行情况符合预期。"二月份，在热真空测试开始之前，我们在 JPL 的 25 英尺太空模拟器中看到了欧罗巴快船号。一系列测试确保美国国家航空航天局（NASA）的航天器能够经受住极端炎热、寒冷和无空气的太空环境。图片来源：NASA/JPL-Caltech欧罗巴快船号的最新环境测试也是最复杂的测试之一，需要16天才能完成。该航天器是美国宇航局为行星任务建造的最大的航天器，也是挤进 JPL 具有历史意义的 85 英尺高、25 英尺宽（26 米乘 8 米）的热真空室（TVAC）的最大航天器之一。该真空室被称为25 英尺太空模拟器，可以在内部创造出近乎完美的真空环境，模拟太空中没有空气的环境。与此同时，工程师们还对硬件进行了测试，以模拟当飞船靠近地球时，欧罗巴号快船面向太阳的一侧将经历的高温。太空模拟器底部的强力灯发出的光束从顶部的巨大镜面上弹射出来，模拟出航天器将承受的高温。看工程师和技术人员将 NASA 的欧罗巴号快船移入 JPL 的热真空室。资料来源：NASA/JPL-Caltech为了模拟远离太阳的旅程，他们将灯调暗，并在舱壁上填充液氮管，使其冷却到仿太空的温度。然后，研究小组用大约 500 个温度传感器（每个传感器都是手工安装的）对飞船进行监测，测量飞船是否能够自我取暖。TVAC 标志着环境测试达到了顶峰，其中包括一系列测试，以确保组成航天器的电气和磁性元件不会相互干扰。轨道器还进行了振动、冲击和声学测试。在振动测试中，航天器被反复上下左右摇晃，就像它在升空过程中在SpaceX猎鹰重型火箭上受到的颠簸一样。冲击测试使用了烟火，以模拟航天器与火箭分离执行任务时的爆炸冲击。最后，声学测试确保"欧罗巴快船号"能够承受发射时的噪音，因为如果航天器不够坚固，火箭发出的隆隆声可能会损坏航天器。埃文斯说："虽然还有很多工作要做，但我们已经走上了按时发射的轨道。这次测试如此成功是一个巨大的积极因素，有助于我们更轻松地休息。"美国国家航空航天局（NASA）的"欧罗巴号快船"于二月份被吊入 JPL 的太空模拟器。热真空测试持续了16天，确保航天器能够承受恶劣的太空条件。图片来源：NASA/JPL-Caltech今年春季晚些时候，飞船将被运往美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。在那里，工程师和技术人员团队将抓紧时间进行最后的准备工作。欧罗巴快船号的发射期从 10 月 10 日开始。升空后，航天器将向火星飞去，到 2025 年 2 月底，航天器将足够接近火星，利用红色星球的引力增加动力。此后，太阳能飞船将于 2026 年 12 月返回地球，从我们地球的引力场中获得另一次弹弓式助推。然后，它将前往外太阳系，"欧罗巴快船"将于2030年抵达木星。该航天器将环绕这颗气体巨行星飞行，途中将飞越木卫二49次，最接近月球表面16英里（25公里），利用其强大的科学仪器收集数据。收集到的信息将告诉科学家更多有关月球内部水的信息。1 月，在 JPL 航天器组装设施内的 1 号高湾洁净室中，可以看到 NASA 的"欧罗巴快船号"。航天器周围的帐篷是为了支持电磁测试而搭建的，这也是一系列环境测试的一部分。图片来源：NASA/JPL-Caltech ... PC版： 手机版：

NASA公布前往木卫二的人类信息金属板设计方案

NASA公布前往木卫二的人类信息金属板设计方案 安装在美国国家航空航天局欧罗巴号快船飞船上的纪念牌的这一面，印有美国桂冠诗人艾达-利蒙手写的"赞美神秘：一首献给欧罗巴的诗"。它将被贴上一个硅微芯片，上面印有公众提交的名字。图片来源：NASA/JPL-Caltech这件艺术品的核心是美国桂冠诗人艾达-利蒙（Ada Limón）手写的"赞美神秘"的雕刻：一首献给欧罗巴的诗"，同时还有一个硅微芯片，上面刻有公众提交的 260 多万个名字。该微型芯片将成为木卫二系统中一个瓶子插图的核心这与美国国家航空航天局的"瓶中信"活动有关，该活动邀请公众将他们的名字寄给航天器。木卫二版"黄金唱片"这块板由金属钽制成，尺寸约为 7 x 11 英寸（18 x 28 厘米），两面都有图形元素。朝外的板面上的艺术作品突出了地球与木卫二的联系。语言学家从世界各地的语系中收集了 103 种语言的"水"字录音。音频文件被转换成波形（声波的视觉表现），并被刻在板上。波形从一个代表"水"的美国手语符号辐射开来。这一面的艺术图案将密封美国宇航局欧罗巴号快船上的拱顶开口，图案上的波形用 103 种语言形象地表达了"水"这个词所形成的声波。中间是一个代表美国手语"水"的符号。图片来源：NASA/JPL-Caltech要收听语言口语音频并查看标志，请访问：go.nasa.gov/MakeWaves。旅行者号飞船的"黄金唱片"通过声音和图像传达了地球生命的丰富性和多样性，本着这种精神，欧罗巴快船号上的分层信息旨在激发想象力，提供一个统一的愿景。位于华盛顿的美国国家航空航天局总部行星科学部主任洛里-格莱兹（Lori Glaze）说："欧罗巴号快船的拱顶板的内容和设计都充满了意义。这块穹顶板融合了人类在宇宙中所能提供的最好的东西科学、技术、教育、艺术和数学。水对我们所知的各种生命形式至关重要，通过水建立联系的信息完美地诠释了地球与我们正在探索的这个神秘海洋世界的联系。"走向宇宙2030年，在经过16亿英里（26亿公里）的旅程后，欧罗巴号将开始环绕木星运行，49次近距离飞越欧罗巴。为了确定木卫二是否存在支持生命存在的条件，该航天器强大的科学仪器套件将收集有关月球表层下海洋、冰壳、稀薄大气层和空间环境的数据。这些仪器的电子元件被放置在一个巨大的金属保险库中，旨在保护它们免受木星的辐射伤害。纪念牌将封住保险库的一个开口。进一步了解欧罗巴号快船的拱顶板雕刻是如何设计的，以及板上多层次信息的灵感来源。资料来源：NASA/JPL-Caltech由于寻找适宜居住的环境是这次任务的核心，所以德雷克方程也被刻在了平板上朝内的一面。天文学家弗兰克-德雷克（Frank Drake）于 1961 年提出了这一数学公式，用于估算在地球之外发现先进文明的可能性。从那时起，该方程就一直激励和指导着天体生物学及相关领域的研究。此外，展板朝内的一面上的艺术作品还将提及被认为可用于星际通信的无线电频率，象征着人类如何利用这一无线电频段来聆听来自宇宙的信息。这些特定频率与水的成分在太空中发射的无线电波相吻合，被天文学家称为"水洞"。在平板上，它们被描绘成无线电发射线。最后，版面上还有行星科学创始人之一罗恩-格里利（Ron Greeley）的肖像，他在二十年前为开发欧罗巴任务所做的早期努力为欧罗巴快帆号（Europa Clipper）奠定了基础。位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室的项目科学家罗伯特-帕帕拉多（Robert Pappalardo）说："我们在这块板子的设计上花费了很多心思和灵感，就像我们在这次任务中一样。这是一段长达数十年的旅程，我们迫不及待地想看看欧罗巴快帆号在这个水世界向我们展示了什么"。一旦欧罗巴快船在 JPL 完成组装，航天器将被运往美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心，为 10 月份的发射做准备。关于使命的更多信息欧罗巴快船号的主要科学目标是确定木星的冰质卫星欧罗巴下面是否有可以孕育生命的地方。这项任务的三个主要科学目标是：确定月球冰壳的厚度及其表面与下面海洋的相互作用；调查其成分；描述其地质特征。这次任务对木卫二的详细探索将有助于科学家们更好地了解我们星球以外宜居世界的天体生物学潜力。编译自:ScitechDaily ... PC版： 手机版：